2025 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-24 13:26
Her yıl yüz binlerce kilometre otoyol yapılıyor ve onarılıyor. Yeni inşaat, kural olarak, modern yükler dikkate alınarak ve yeni teknolojiler kullanılarak gerçekleştirilir, ancak yama adı verilen mevcut yol yatağının onarımı genellikle eski verimsiz yöntemlerle gerçekleştirilir.
Sonuç kalitesiz. Yol geogridi, yol onarımında kullanılan modern bir hücresel yapı malzemesidir. Bu malzemeyi kullanan teknolojiler, yapılan işin yüksek kalitesi ile ayırt edilir.
Yol geogrid uygulaması
Çeşitli amaçlarla yeni yolların inşası ve mevcut yolların onarımı, yol geogridlerinin kullanıldığı ana endüstridir. Teknolojiye bağlı olarak döşeme, yol yüzeyinin tüm katmanlarında gerçekleştirilebilir. Yol geogridinin temel amacı:
- Onarımlar sırasında bölümlerin güçlendirilmesi. Geogrid, asf altın hasarlı bölgesinin üzerine yerleştirilir ve üzerine yeni bir kaldırım döşenir. Ağın yapısal özellikleri, yeni kaplamanın eski kaplamadaki çatlaklarla temas etmesini engeller. Bu durumda, katman yatayın çoğunu üstlenir.voltaj.
- Yüklerin en fazla olduğu yerlerde karayolunda ezikler ve tekerlek izleri oluşabilir. Onarım sırasında, geogrid dökülen asf alt betonunun üzerindeki girintilere serilir. Bu, yükü tüm alana eşit bir şekilde dağıtarak yeni eziklerin oluşmasını engeller.
- Geogridin kaldırıma döşenmesi, çatlamayı önlemek için çeşitli kaplama türleri (örneğin asf alt ve çimento-beton) eşleştirilirken gerçekleştirilir.
- Beton levhalar arasındaki takviye dikişleri. Beton plakaların bir tabanına asf alt kaplama uygularken, tuvali güçlendirmek için bir yol geogridinin döşendiği derzlerde zayıf noktalar oluşur.
- Yol genişletildiğinde mevcut ve yeni kaldırımın birleştiği yerde çatlaklar oluşabilir. Bunu önlemek için derz bir geogrid ile güçlendirilir.
- Modern teknolojiler genellikle ön toprak takviyesi sağlar. Bunun için bir yol geogridi de kullanılır. Bir karayolunun yapımında bir takviye tabakasının kullanılması, teknolojik sürecin ayrılmaz bir parçasıdır.
Geogrid türleri ve özellikleri
Geogrid'in türü, uygulamasını belirler. Malzeme ve hücre boyutuna ek olarak, malzeme, oluşum yöntemiyle ayırt edilir: çift eksenli (çift yönelimli) ve tek eksenli (tek yönelimli). Dikdörtgen hücreli çift eksenli ürünler, yumuşak zeminler de dahil olmak üzere yol yapımı için tasarlanmıştır. Çift yönlü geogridler iyihizmet ömründe bir artışa katkıda bulunan yükü dağıtın. Uzatılmış hücrelerin tek eksenli ara katmanları, toprakları, heyelan alanlarını ve yığın mesnetlerini güçlendirmek için mükemmel olan yüksek çekme mukavemetine sahiptir.
Asf alt beton takviye ürünleri
Asf alt betonu güçlendirmek için yol geogridi, yerel dış yükleri yakındaki kanvasın tüm hacmi boyunca dağıtmanıza olanak tanır. Bu malzeme her geçen yıl daha da artan beton esaslı otoyolların ömrünü uzatmak için kullanılmaktadır. Bu ağ aynı zamanda kademeli olarak sertleşen betonun büzülmesinden kaynaklanan iç gerilmeleri de dağıtır.
Betonun metal ağ ile güçlendirilmesi kısa ömürlü ve pahalıdır. Fiberglas ve polimer geogridler, metal takviyeye daha ucuz bir alternatiftir ve aynı zamanda gerekli tüm özelliklere sahiptir:
- Bu tür ürünlerin malzemesi kimyasal olarak inerttir, sıcaklık değişimlerinden ve betonun alkali ortamından etkilenmez.
- Yerel yükleri dağıtmak için benzersiz bir yeteneğe sahiptir.
- Hafif, uzun ömür, kolay kurulum ve uygun fiyatlı.
Yol yapımında kullanılan taban, performansı artırmak için bitüm ile işlenir.
Yol inşaatı için Geogrid
Yol yüzeyi günlük olarak trafik akışlarından gelen yüklere maruz kalır ve bu da kaçınılmaz olarak tahribatına veçukurların, çukurların ve çatlakların oluşumu. Bunun temel nedeni yetersiz zemin hazırlığıdır. Kaplamanın geogridi, asf alt beton kaplamanın mukavemet özelliklerini, çekme mukavemetini iyileştirir ve yatay gerilmelerin algılanmasını optimize eder.
Bu tür malzemelerin hem yeni yolların yapımında hem de mevcut yolların onarımında kullanılması, performansı önemli ölçüde iyileştirebilir ve kaplamanın ömrünü uzatabilir. Geotekstiller ile birlikte yol inşaatı için bir geogridin kullanılması, bir yolun inşası sırasında gerekli metalik olmayan dökme malzemelerin hacmini az altmayı mümkün kılar, bu da yapının kalitesini değiştirmeden projenin maliyetini önemli ölçüde az altacaktır.
Polimer geogridler
Polimer kaplamalı polyester elyafların yol geogridi, iplik örme ve dikiş teknolojisi kullanılarak yapılır. Bu, malzemenin orijinal yüksek mukavemetini korumanıza izin verir. Geogridin yapısı, dolduruldukları malzemeden daha büyük boyutta sabit hücrelerdir. Bu nedenle dolgu, temel (toprak, kaya, inşaatta kullanılan malzemelerden yapılmış diğer temeller) ile etkileşime girer.
Polimerik malzemeler yol tabanının alt katmanlarında takviye tabakası olarak kullanılmaktadır. Yol yapılarında polimer ağların kullanılması, yol tabanının güçlendirilmesini ve farklı temas katmanlarından malzemelerin birbirine girmesini önlemeyi mümkün kılar. Güçlendirme şu şekilde sağlanır:dökme temel malzeme granüllerinin hücre dışında hareketini sınırlamak. Oluşturulan kompozit katman (gegrid + granüler malzeme) dinamik yüklere karşı artan dirence sahiptir.
Fiberglass Ürünler
Fiberglass esaslı geogridler, federal ve bölgesel karayolları, havaalanları, köprüler ve üst geçitlerin inşaat ve onarımlarında güçlendirme elemanları ve koruyucu ayırıcı tabakalar olarak kullanılmaktadır. Asf alt beton kaplamaların güçlendirilmesi için fiberglas ağların kullanılması, onarımlar arasındaki hizmet ömrünü 2-3 kat artırmayı mümkün kılar. Fiberglas geogridlerin aktif olarak kullanıldığı bölgelerde yol bakım maliyeti %40 oranında az altıldı. Bu tür malzemelerin yüksek teknik ve fiziksel özellikleri vardır: agresif ortamlara karşı direnç, yüksek enine ve boyuna yüklere dayanma yeteneği. Fiberglas geogridler, güçlendirilmiş elemanların mukavemetini ve mekanik özelliklerini önemli ölçüde iyileştirir.
Üretim
Bugün, aşağıdaki ana geogrid türleri üretilmektedir:
- ekstrüde polimer;
- yapıştırılmış fiberglas;
- Polyester iplikler ve fiberglastan yapılmış dikişli ağlar.
Modern teknolojiler ve çok çeşitli üretim yöntemlerine sahip ekipmanlar, farklı özelliklerde, farklı hammaddelerden ve düğümlerde farklı ataşmanlarla geogridlerin üretilmesini mümkün kılmaktadır. Bunun için temel gereksinimler:
- doğal dirençfaktörler;
- çalışma koşullarında agresif ortamlara dayanıklılık;
- UV direnci;
- kire dayanıklılık;
- güç ve kararlılık özellikleri.
Malzeme seçimi
Çeşitli geogrid türleri ve standart boyutları arasından seçim, amaca, hücre oluşturma yöntemine ve hammadde türüne göre yapılmalıdır. Ara katmanlar, güçlendirme, katmanların ayrılması, erozyon kontrolü, toprak ve temel planlaması için tasarlanmıştır. Amaca karar verdikten sonra, belirli bir geogrid türü ve standart boyutu seçmeniz gerekir. Hammaddenin özelliklerine bağlı olarak, hidro-, bio-, termal ve kimyasal etkilere dayanıklı malzemenin özellikleri seçilir.
Önerilen:
Alfa-Bank'ın rehinli mülkiyeti: özellikler, uygulama ve gereksinimler
Er ya da geç herkes büyük miktarlarda banka kredisi almak zorunda kalır. Ödeme gücünüzü teyit etmek için ya önemli bir peşinat ödemeniz ya da güvenilir kefiller getirmeniz gerekir. Bu mümkün değilse, geriye tek bir seçenek kalıyor - mevcut gayrimenkul ile teminat altına alınmış bir kredi almak. Ödeyen, krediyi zamanında veya planlanandan önce geri öderse, daire veya araba üzerindeki yük kaldırılır
Brass L63: genel bakış, özellikler, teknik özellikler ve özellikler
Birçok insan iç kapılarda, altın avizelerde veya şamdanlarda genellikle parlak kulplar fark etmiştir. Bütün bu elementler pirinç adı verilen bir alaşımdan yapılmıştır. Bu yazıda L63 markasına özel önem vererek özelliklerine ve özelliklerine daha yakından bakacağız
Kritik yol yöntemi. Kritik yol - nedir bu?
Kritik Yol Yöntemi, proje tamamlama tarihlerini ve belirli faaliyetler için ödenekleri belirlemek için kullanılan önemli bir proje yönetim aracıdır. Makale, kritik yol yöntemini kullanarak projelerin ağ çizelgelerini hesaplamak için bir algoritma sağlar
Tungsten: uygulama, özellikler ve kimyasal özellikler
Tabiat ana, insanlığı faydalı kimyasal elementlerle zenginleştirmiştir. Bazıları bağırsaklarında gizlidir ve nispeten küçük miktarlarda bulunur, ancak önemi çok önemlidir. Bunlardan biri tungstendir. Özel özelliklerinden dolayı kullanımı
Belarus'ta yol vergisi. Belarus'ta yol vergisi
İki yıl önce Belarus'ta nakliye vergisi arttı. 2014-2015 döneminde. bu tür ücretin hesaplandığı temel değer, %20 oranında arttı, yani. 150 bin BYR'den (Belarus rublesi) 180 bine. Bu bağlamda, birçok araç sahibinin doğal bir sorusu var: Belarus'ta yol vergisi yeni 2016 yılında fiyatta artacak mı?