Dengeleme makinesi: kullanım talimatları. Balans makinesi hataları

2025 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-24 13:27

Balans makinesi, makinelerin dönen parçalarının statik ve dinamik indeksinin dengesizliğini eşitlemek için kullanılan özel bir ölçüm ekipmanıdır. Ünite, iş parçalarının yerleştirildiği bir veya bir çift destek, bir döner tahrik ve bir gösterge ölçüm cihazından oluşur. İşlem sonucunda elde edilen bilgiler, parçanın balanssızlığının yerini ve büyüklüğünü belirlemeyi mümkün kılar.

Dengeleme makinesi: kullanım kılavuzu

Aşağıda RAV modellerine kısa bir genel bakış yer almaktadır. Üniteler, otomatik profesyonel balans cihazları kategorisine aittir. Kullanım kolaylığı ve mikroişlemci kontrolünün varlığı ile karakterize edilirler. Tekerleği monte ettikten ve bununla ilgili verileri girdikten sonra, koruyucu kapak kapanır ve elemanın otomatik dönüşü başlar, bu da ağırlığın gerekli ağırlığı ve konumu belirlenene kadar devam eder.

Dengesizliğin nedenleri arasında birkaç ana yön vardır:

• Malzemelerin asimetrik dağılımı.
• Lastik hizalaması.
• Poyrada kötü tekerlek hizalaması.

RAV dengeleyici, hataları ortadan kaldırmak veya en aza indirmek için tasarlanmıştır. Ünite, her tür binek otomobil ve ticari araç (minibüs, minivan ve diğerleri) tekerlekleri için uygundur.

İşe hazırlık

Cihaz sonraki işlem yerine monte edilmelidir. Takarken, ekipmanı milden kaldırmayın. Makine düz, sert bir yüzey üzerinde kuru, kapalı ve aydınlatılmış bir odaya yerleştirilmelidir. Sonuç olarak üniteyi cıvatalarla zemine sabitlemeniz gerekiyor.

Ardından aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

• Mili bir anahtarla flanşa takın ve sabitleyin.
• Koruyucu kapağı yay ile monte edin.
• Otomatik kenar genişliği ölçme aracını kurun.
• Bazı sürümler bir elektronik radyal vuruş hesaplayıcısının yüklenmesini gerektirir.
• Güç kaynağını talimatlarda belirtilen kurallara göre bağlayın.
• Varsa, pnömatik kaynağı bağlayın.

İşlem

Tekerleği dengeleyici miline takmadan önce, pislikleri ve yabancı cisimleri çıkarın ve mil ile jant merkezleme küresinin temiz olduğundan emin olun.

Diğer manipülasyonlar şu şekilde gerçekleştirilir:

1. İşlenecek eleman için en uygun koni seçilir.
2. Tekerlek dikkatli bir şekilde sabit konumunadestek flanşı.
3. Tekerlek, jantın iç kısmı tarafından koninin karşısındaki makineye doğru döndürülür.
4. Koruyucu kapak takılı ve sabittir.
5. Bazı alüminyum çeşitlerinin tekerleğin dışına bir koni ile monte edilmesi gerekir. İşlemlerin geri kalanı yukarıdaki yöntemlerle aynıdır.

Üniteyi açma ve kapatma

Dengeleyici, makinenin arkasında bulunan bir ana ş alter ile donatılmıştır. Cihazı aktif hale getirmek için programa giriniz ve ana ş alteri ON konumuna getirerek sistemi açınız. Bu işlemi yaparken dönen elemanlara yaklaşmayın.

Lütfen işletim sisteminin yüklenmesi için bir süre bekleyin. Ardından ekran ilk program sayfasını gösterecektir. Ekranda birkaç seçenek sunulacak. Söz konusu tekniğin geri kalan işlevleri, monitörün altında bulunan beş tuşla kontrol edilir.

Sivil dengeleme makinesi: açıklama

"Standart" sınıfın bu üreticisinin biriminin özelliklerini göz önünde bulundurun. Model, otomatik bir dahili kol, modern bir likit kristal ekran ve geliştirilmiş bir kasa ile donatılmıştır. Bu tasarım, alaşım jantlara servis yaparken önemli olan jantın içine rahat erişim sağlamanıza olanak tanır. Geniş bir koruyucu kapak ve artırılmış bir şaft erişimi vardır. Kurulum doğruluğu, işin tamamlanmasından sonra elektronik bir cetvel tarafından garanti edilir,otomatik frenleme.

Diğer özellikler arasında düzeltici göstergelerin doğrudan ölçümü, bir düğmeye basarak veya kapağın indirilmesiyle elektrik motorunun çalıştırılması yer alır. Ek parametre konfigürasyonu olmadan üç operatörü çalıştırmak mümkündür. Bölünmüş kurulum sistemi, işlenmiş tekerlek sayacı ve voltaj dalgalanmalarına karşı koruma vardır. Modern teknolojilerin kullanımı sayesinde, elektrik motorunun enerji tasarrufu ve az altılmış gürültüsü garanti edilmektedir.

Kalibrasyon

Zamanla, kullanılan birim tam olarak doğru olmayan okumalar vermeye başlar. Çalışmasını şu şekilde kontrol edebilirsiniz:

1. Bir tekerlek alın, örneğin 16. yarıçap.
2. Makineye kurun ve manuel modda gerekli parametreleri girin.
3. Başlat düğmesini etkinleştirin.
4. İşlemden sonra sonuç 25-30'dur. Ağırlıkları doldurup üniteye tekrar başlıyoruz. Sonuç 05-10 olabilir.
5. Üçüncü başlatmadan sonra program başka bir yük parametresi eklemeyi isterse, konilerin boşluk ve mile oturması için kontrol edilmesi gerekir.

Bu problemlerin varlığında balans makinelerinin zorunlu kalibrasyonu gerekecektir. Bu şu şekilde yapılabilir:

• Program parametrelerini 00-00'a getirdikten sonra yüz gram ağırlık doldurun ve makineyi çalıştırın. Normal çalışma altında, parametreler 00-100 olmalıdır.
• 5 birim fark varsa kalibrasyonu düşünün(örneğin, 05-95). Yine de böyle bir ünite üzerinde çalışabilirsiniz, ancak boşluk ve sabitlemeyi kontrol etmeniz gerekecek.
• Şaftın test ağırlığı ile çalıştırılmasından sonraki son değer 15 birimi aşarsa, cihazın acil olarak kalibrasyonu gereklidir.
• Parametreleri ayarlamak için yapılan işlemler 00-100 parametrelerine yol açmazsa, ekipmanın bakımının yapılması, kirlenmeden temizlenmesi ve şebeke voltajının ölçülmesi gerekecektir. Ardından yeniden kalibrasyon gerçekleştirilir.

Hatalar

Makine hataları ve çözümleri aşağıda listelenmiştir:

1. Çalıştırırken cihaz hata veriyor ve şaftı çalıştırmıyor - kasanın mandalını kontrol etmek gerekiyor. Bu işe yaramazsa, uygun dahili kir sensörünü temizleyin.
2. Açıldığında, makine başlamıyor - soketi kontrol edin ve değiştirin. Gerekirse öğeleri değiştirin.
3. Cetvelin ihlali. Kontrol etmek için damgalı bir tekerlek takmak ve ölçüm cihazını uzatmak gerekir. Cetvelin okumalarıyla tutarsızlıklar fark edilirse, talimatlara göre kalibre edin.
4. Çalışma sırasında cihaz kendi kendine kapanıyor - büyük olasılıkla kartta bir mikro çatlak belirdi. Parçanın değiştirilmesi gerekiyor.

Üniteyi kendin yap

Aşağıda basit bir kendin yap balans makinesinin nasıl yapılacağı anlatılmaktadır:

1. Bir çift özdeş raf arasına bir motosiklet tekerleği takılı. İnşaat, ahşap bloklar, bir destek, markanın bir bölümünü gerektirecektir.orta plaka, bilyalı yatak ve yatak yuvası, destek, taban, kanat tipi sabitleme somunu.
2. Ana raflar çelikten yapılmıştır, bir bilyeli yatağın monte edildiği üst kısımda 32 mm'lik bir yarım daire oyulmuştur. Somunlu üç vidaya sabitlenmiş yarım daire biçimli oyuklara sahip iki plaka ile sigortalanmıştır. Orta panel bir çift parantez ile desteklenir.

Taban, ahşap çubuklara (3x4 cm) vidalanmış 30x50 cm 5mm çelik sacdır. Tüm yapı, 135 mm uzunluğunda T-parçaları ile sabitlenmiştir. Çalışma prensibi bisiklet tekerleklerinin hizalanması ile aynıdır.