Boeing 777-200, dünyanın en "uzun menzilli" uçağıdır

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Boeing 777-200 kıtalararası yolcu uçağı birçok yönden benzersizdir. İlk olarak, insanları taşımak için tasarlanmış en büyük çift motorlu uçaktır. İkincisi, içinde ileri teknolojik fikirler somutlaştırıldı. Üçüncüsü, inmeden dünyanın yarısından fazlasını uçabilir. Dördüncüsü, tasarlanırken yolcuların görüşleri dikkate alınarak dünyanın en demokratik uçağı haline geldi. Beşinci olarak, yerini alması beklenen L-101 ve DC-10 uçaklarının hizmet dışı bırakılması için son tarihler yaklaşırken ve Airbus Avrupa endişesi de tetikteyken, son derece şiddetli bir rekabet ortamında yaratıldı. Altıncı olarak, bu Amerikan otomobilinin tüm bileşenlerinin ve montajlarının neredeyse beşte biri … Japonya'da - Fuji, Kawasaki ve Mitsubishi firmalarında.

Boeing 777-200'ü olağanüstü bir fenomen olarak görmek için başka nedenler de var. Ana şey, dünya havacılık standartlarına göre, bugün bu astarın ultramodern olarak kabul edilebilir, doksanların ortalarında “kanada konuldu”.

İnovasyon daha tasarım aşamasında başladı. Boeing 777-200, dünyanın ilk sivil havacılık uçağı oldu.tüm çizim çalışmalarının otomatik iş istasyonları kullanılarak yapıldığı ve hatta prototipin montajı bile sanal modda gerçekleştirildi. Uzaktan kumanda, fiber optik iletkenler kullanılarak gerçekleştirilir, gövde büyük ölçüde karbon kompozitleri kullanılarak yapılır ve yolculara ve mürettebata benzeri görülmemiş konfor ve güvenlik koşulları sağlanır.

Boeing 777-200'ün sürekli havada kalabileceği süre on sekiz saate ulaşır, bu nedenle sadece uçağın misafirleri değil, aynı zamanda daimi sakinleri - pilotlar ve komiserler - dinlenmeye ihtiyaç duyar. Onlar için uyku yerleri düzenlenir ve bu, gövdenin faydalı hacmini mümkün olduğunca verimli kullanacak şekilde yapılır. Bu rahatlık sadece hava yolu çalışanlarını veya birinin kaprisini ilgilendirmiyor, bunun nedeni sendikaların talepleri ve iş gününün uzunluğuna ilişkin yerleşik düzenlemelerdir.

Boeing 777-200'e özgü bir diğer yenilik ise kabin düzeninin esnek bir yapı olmasıdır. Gerekirse, farklı sınıflardaki koltuk sayısının yanı sıra değiştirilebilir. Toplamda, seçilen düzene bağlı olarak Boeing 777-200, 300 ila 440 yolcu kapasitelidir. First veya business class'ta yedi, ekonomi sınıfında ise dokuz koltuk vardır.

Bilet talebine ve Boeing 777 uçuşunun süresine bağlı olarak, kabin düzeni işleten havayolu tarafından seçilebilirken bölmeler, mutfaklar ve tuvaletler de konumlarını değiştirebilir. Bu arada, bunun içinHatta kapağın yumuşak bir şekilde düştüğü özel klozetler bile tasarlanmıştır.

çok güvenilir gibi. Çok az sayıda uçuş kazası var ve şimdiye kadar dünyanın hiçbir ülkesinde yolcuların ölümüne yol açmadı.

Aeroflot ve Transaero dahil Rus havayolları da Boeing 777-200 kullanıyor.