Demiryolu istasyonu. RZD: harita. Demiryolu istasyonları ve düğümler

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Demiryolu istasyonları ve kavşaklar karmaşık teknolojik tesislerdir. Bu elemanlar tek bir iz ağı oluşturur. Makalenin ilerleyen bölümlerinde bu kavramlara daha yakından bakacağız.

Demiryolu istasyonları

Taşıma ağının bu unsurları, trenlerin alınmasını ve gönderilmesini, onları geçmesini ve geçmesini sağlayan özel cihazlarla donatılmış tesislerdir. Ek olarak, tren istasyonu, yolculara hizmet vermenin yanı sıra mal vermenize ve almanıza da izin verir. Geliştirilen ray cihazları, trenlerin kurulmasını ve sökülmesini sağlar, bakımlarını yapar. Yapılan işin hacmine ve niteliğine bağlı olarak, tren istasyonu beş sınıftan birine sahip olabilir veya sınıf dışı olabilir. Bir veya başka bir kategoriye ait olmak, nesnenin çalışmasının puan olarak değerlendirilmesine göre belirlenir.

Hedef

Bir tren istasyonu, ray ağının ana üretim ve ekonomik birimidir. Bu tesisler, taşıma sürecini oluşturan son ve ilk operasyonların yanı sıra hareketin sağlanmasına yönelik faaliyetleri de yürütür.formülasyonlar. Araç devir süresinin yaklaşık %75'i istasyonda geçmektedir. Tesisin işleyişi, tren tarifesine, oluşum planına, teknik ekipmanın etkin kullanımına ve teknolojik sürece göre düzenlenir. Fonların kullanım prosedürü özel bir idari kanunla düzenlenir. Temelinde, trenlerin güvenli ve engelsiz kalkışı ve alımı, trenlerin istasyondan geçişi ve ayrıca dahili manevra operasyonlarının verimliliği ve rasyonelliği üzerinde kontrol uygulanır.

Nesne etkinliği

Tren istasyonunun çalıştığı temel ilkeler şunlardır:

1. Vagonların ve trenlerin taşınmasında süreklilik, yaklaşan operasyonları beklerken duruş süresini az altır.
2. İşin her aşamasının yürütülmesi için harcanan zamanı az altmak.
3. Tren işlemede maksimum paralellik.
4. Tesis operasyonlarının uygulanmasında yer alan çeşitli uzmanların etkileşimi.
5. Trenlerin oluşumunda ve analizinde Sevkiyatçının rehberliği.

Yol sınıflandırması

İstasyon sınırları içindeki istasyon hattı şunlar olabilir:

1. Ana.
2. Karşılama ve ayrılış.
3. Yükleme ve boş altma.
4. Sıralama.
5. Depovskoy (taşıma ve lokomotif tesisleri).
6. Egzoz.
7. Bağlantılı.

Sonuncusu akaryakıt depolarına, depolara,konteyner ve temizleme istasyonları, sıralama ve onarım platformları. Orada yapılan işlemlere bağlı olarak amacı belirlenen başka yollar da vardır. Özel hatlar, sürekli bir demiryolu hattı ile ortak bir demiryolu hattına bağlanan belirli kurum ve kuruluşlara hizmet vermek üzere tasarlanmıştır. Bu yolların etkinliği, güvenlik çıkmazlarına kadar uzanır. Onlar da, tren yollarında vagonların çıkışını önlemeye hizmet ediyor. Özel hatlar ayrıca, uzun bir iniş sırasında kontrolünü kaybeden trenleri veya parçalarını durdurmak için tasarlanmış çıkmazları yakalamaya da hizmet eder. Aynı işlevleri yerine getiren bu yollar, resepsiyon, kalkış, tren sıralama ve diğer parklarda birleştirilir. Ana hatlar Romen rakamları ile numaralandırılmıştır, istasyon hatları Arap rakamları ile numaralandırılmıştır.

Demiryolu kavşakları

Bu nesneler karmaşıktır. Bir tren istasyonu ağını, erişim, baypas ve bağlantı hatlarını, bağlantı noktalarındaki direkleri temsil ederler. Yapıları ayrıca kendi aralarında ve karayolları ve şehir karayolları ile viyadük kavşak komplekslerini içerir. Nesne bir istasyon (tren), tren istasyonu, depo ve diğer öğeleri içerir.

Sınıflandırma

Yaklaşımların ve istasyonların göreceli konumuna bağlı olarak, demiryolu kavşakları şu veya bu türden olabilir. Karakteristik, özel şemalar temelinde gerçekleştirilir. Evet, tren istasyonubelki bir istasyonla. Bu durumda, az sayıda yakınsak yol ile inşa edilmiştir. Düğümler, paralel veya seri olarak yerleştirilmiş istasyonları içerebilir. Birkaç başka karmaşık nesne türü vardır. Demiryolu kavşakları, çapraz bir düzende düzenlenmiş istasyonları içerebilir. Bu durumda, mevcut çizginin bir açıda bir kesişimi vardır. Bu tip bir düğüm, az miktarda işlemle inşa edilmiştir ve bir marşaling sahasının düzenlenmesini gerektirmez. Üçgen bir nesne türü de vardır. Böyle bir düğüm, içinde birbirine yaklaşan tüm yönler arasında önemli bir tren akışı yazışması olması durumunda oluşturulur. Diğer türler arasında radyal, halka, çıkmaz, birleşik ve yarı halka bulunur.

İşleme formülasyonları

İstasyonun işleyişi teknolojik sürece göre belirlenir. Tesisteki faaliyetleri düzenleyen ana belgelerden biri özel bir idari işlemdir. Rusya'da, Rus Demiryollarının PTE'si dikkate alınarak derlenmiştir. Nesne haritası, hareketin ayrılmaz bir parçasıdır. Teknolojik süreç, farklı kategorilerdeki araba ve trenlerle en rasyonel operasyon düzenini ve süresini oluşturmanıza olanak tanır. Bu, çalışma ve yönetimin bilimsel organizasyonunu, entegre pist ekiplerinin oluşumunu sağlar. Bir dizi önlem sayesinde, yolcu trafiğine hizmet verme, kargo alma ve gönderme ve ayrıca vagonların işlenmesi için planlanan görevlerin yerine getirilmesi konusunda yüksek bir kültür sağlanır.

Teknolojik süreç. Organizasyon sırası

Teknolojik süreç, bölge, marşaling, kargo ve yolcu ara istasyonları için derlenmiştir. Yetkili bir faaliyet organizasyonu, işgücü verimliliğinde, taşınan malların güvenliğinde ve vagonların kendisinde bir artışa katkıda bulunur. Ek olarak, manevra operasyonları ve tren trafiği sırasında güvenlik sağlanmakta ve ayrıca vagon işleme maliyetinde azalma sağlanmaktadır. Teknolojik süreç, vagon ve lokomotif deposu personeli, iletişim ve sinyalizasyon, hat mesafeleri ile birlikte istasyonun mühendislik personeli tarafından geliştirilmiştir. Güç kaynağı bölümünün uzmanları, yükleme ve boş altma işlemleri derlemede yer almaktadır. Sürecin organizasyonu, teknolojik grup, yol tasarım bürosu çalışanları ile işbirliği içinde gerçekleştirilir. Dokümantasyon derlenirken, her bir istasyonun özellikleri ve çalışma koşulları dikkate alınır.

Teknik ve idari işlem

Bu belge tarafından oluşturulan prosedür, tüm hizmetlerin çalışanları için zorunludur. İdari işlem, nesne, trenlerin kabulü ve gönderilmesi, manevra operasyonlarının oluşumu, güvenlikle ilgili bilgiler hakkında genel bilgileri içerir. Belgenin zorunlu bir bileşeni olarak başvuru, tüm hizmetlerin rasyonel faaliyetlerinin organizasyonu ile ilgili bir tren istasyonu haritası, ifadeler, diyagramlar, talimatlar ve diğer verileri içerir. Görev, manevra görevlilerinin bulunduğu tesislerde,vagon müfettişleri, idari işlemden alıntılar geçiş noktalarında yayınlanır.