"Refakatçi" (sigorta şirketi): lisans iptal edildi. Ne yapalım? Nereye başvurulur?

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Bugün haber akışlarında başka bir sigorta şirketinin ruhsatını kaybettiği ve müşterisi olan araç sahiplerinin direklerini ne yapacaklarını bilemedikleri bilgisini giderek daha fazla görebilirsiniz. Bazıları gerçeğe ulaşmanın imkansız olduğuna ve finansal yatırımları geri döndürmenin gerçekçi olmadığına inanıyor. Diğerleri mahkemeye gider ve yasanın bu tür durumlara ve buna bağlı olarak bu tür anlaşmazlıkları çözme yöntemlerine izin verdiğine inanır.

Bugün, Kompanion sigorta şirketinin lisansı iptal edilmiştir. Peki ya bu örgütün müşterisi olanlar? İngiltere'nin bir lisansı kaybedebileceğini önceden nasıl öğrenebilirim? Parayı geri alma şansı var mı? Her şeyi sırayla düşünün.

Hangi şirketler genellikle Merkez Bankası'nın durma listesine girer

Rusya Federasyonu Merkez Bankası şimdiden yaklaşık 31 şirket ve 17 özel sigortacıyı kapattı. Merkez Bankası'nın kuruluşların finansal istikrar ve ödeme gücüne ilişkin gerekliliklerine uymayan ofisler hakkında da benzer önlemler alınmaktadır. Bu nedenle, şirketler finansal durumlarını teyit etmezlerse, bu tür IC'ler -sırasıyla iflas edenler durma listesine dahil oluyorlar ve artık vatandaşlar için sigortacılık faaliyetlerini yürütemiyorlar.

Genellikle lisanslar, Merkez Bankası'na mali tablolarla ilgili yanlış veriler sağlayan ofisler tarafından kaybedilir. Bu genellikle sigorta rezervleri oluşturmak için yapılır. Ancak, düzenleyicinin tavsiyeleri dikkate alınmaz ve bu da oldukça ciddi bir ihlaldir.

Bu düzenlemeye göre, Kompanion sigorta grubu ruhsatını kaybetti ve 3 Haziran 2015 tarihinde durma listesine alındı.

Lisans iptali başka ne için yapılır

Şirket faaliyetlerinin sona ermesinin birçok nedenden kaynaklanabileceğini hemen söylemek gerekir. Merkez Bankası'nın kuruluşlara istek göndermesi, ancak karşılığında hiçbir şey almaması nadir değildir. Bu, şirketin faaliyetlerinin gerektiği gibi yürütülmediğinin ilk işaretidir. Elbette bundan sonra ihlallerin tespit edildiği global kontroller başlar.

Lisans iptalinin, yalnızca sigortacının diğer etkileşim yöntemlerine yanıt vermediği durumlarda başvurulan aşırı bir önlem olduğu da anlaşılmalıdır.

Bunun yanında Kompanion IC'nin iflas ettiğini söylemenin tamamen doğru olmadığını da göz önünde bulundurmakta fayda var. Bu durumda sigorta hizmetlerinin tüketicileri herhangi bir sorun yaşamayacaktı.

İflas

Sigortacıya bu kısıtlama önlemi uygulandıysa, tüm mağdurların vadesi gelen ödemelerini almaları garanti edilir.

Genel olarak, iflas, Birleşik Krallık'taki mülkün satışı için gerekli bir prosedürdür. Bu tür olaylar, yaralanan tarafa, yani sürücülere ve diğer alacaklılara verilen zararı tazmin etmek için şirket varlıklarının satışına izin verir.

Şirketin mali acziyeti mahkemede kanıtlanır. Bu durumda hem şirket sahibi hem de memnun olmayan müşteriler başlatıcı olarak hareket edebilir.

Kompanion'un kuruluş tarihi

2015'te ve öncesinde olaylar nasıl gelişti? Kompanion LLC sigorta şirketi 1998 yılında "Middle Volga Transport Insurance Company" adı altında yeniden açıldı. Ancak 6 yıl sonra yönetim, organizasyonun adını SOK olarak değiştirmeye karar verdi.

Çalışmaya başladığı ilk günden itibaren şirket sürekli yapısal değişiklikler yaşadı. Müşterileri korkutmamak için sigortacılar, 2007'de şirketi yeniden markalaştırmaya ve Kompanion sigorta grubu olarak yeniden adlandırmaya karar verdiler.

O andan itibaren, IC aktif olarak tanıtılmaya başlandı ve çok hızlı bir şekilde OSAGO ve CASCO satışlarında lider oldu. 2013'te Kompanion, Rusya Federasyonu'ndaki en büyük sigorta şirketlerinin derecelendirmesine bile girdi.

Pozisyonlardaki bu artış, yalnızca sigorta poliçelerinin özel araç sahiplerine satılmasıyla ilgili değildi. Şirket aktif olarak tüzel kişilere hizmet vermiştir. Toplamda, bu şirketin Rusya Federasyonu topraklarında 401 ofisi açıldı.

Kompanion sigorta şirketi Samara, st. Gagarina d.141A ve ilk başta ofisin müşterilerihakkında sadece olumlu geribildirim bıraktı. Uygun sigorta koşulları sayesinde şirket, 2013 yılında büyük bir müşteri kitlesi geliştirmeyi ve 6,7 milyar ruble kazanmayı başardı. Bu miktar, İngiltere'nin 2012'deki kazancından %87 daha yüksekti.

2013'ün sonunda Kompanion halihazırda PCA'nın bir üyesiydi ve çeşitli sigorta derneklerinin üyesiydi. Daha yüksek gelirler sayesinde, şirketin yararlandığı daha agresif reklam faaliyetleri yürütmek mümkün hale geldi.

Ancak, Nisan 2015'te Kompanion sigorta şirketi teknik nedenlerle kapandı. Firmanın kızgın müşterileri yardım hattını arıyor ama çalışmıyor.

Neden kapatıldı

Daha önce de belirtildiği gibi, SOK yeniden adlandırıldı. Şimdiye kadar kimse böyle bir yeniden markalaşmanın tam olarak neyle bağlantılı olduğunu bilmiyor. Ancak, büyük olasılıkla, SOK sahipleri kendilerini iflas ilan ettiler ve ardından piyasaya "kirli" bir adla tekrar giremediler.

Tüm hilelerine rağmen, Kompanion yönetimi Merkez Bankası'ndan gelen gerekli tüm talimatlara uymadı ve bunun sonucunda şirket en ağır cezaya çarptırıldı - lisans iptali. Bunun nedeni, şirketin müşterilerinden gelen çok sayıda olumsuz yorumdu. Araç sahipleri, sigortanın kendilerine para ödemediğinden ve resmi açıklamaları ve sözleşmeleri dikkate almadığından şikayet etti.

Davalar

Başlangıçta Samara Bölgesi Tahkim Mahkemesi'nin kararıyla şirket iflas ilan edildi. 6 ay içinde, ofisin mülkü lehine satılacaktı.parasını alamayan araç sahipleri.

Ancak, müşterilerden gelen olumsuz yorumlar ve şikayetler, Birleşik Krallık'ın faaliyetlerinin daha ciddi şekilde denetlenmesine yol açtı. Kontroller sırasında şirket yöneticilerinin suç teşkil eden fiillerini tespit etmek mümkün oldu. Elbette bundan sonra yeni bir dava aşaması başladı. Bugün itibariyle Kompanion sigorta şirketinin ruhsatı iptal edilmiştir. Bu örgütün suçlarından mağdur olanlar ne yapsın?

OSAGO kapsamındaki hasarlar nasıl geri alınır

Bugün, Rusya Federasyonu'nun birçok şehrinde hala çok sayıda aldatılmış müşteri var. Eylemlerden etkilenen araç sahipleri tazminat alamazlar. Birçoğu, Kompanion sigorta şirketinin lisansının iptal edildiğini öğrenince çok şaşırdı. Gelin böyle bir durumda ne yapılması gerektiğine daha yakından bakalım.

Bir şirketin lisansı iptal edilmişse parayı almanın tek yolu mahkemeye gitmektir. Ayrıca, bir örneği başvuru yerinde veya PCA'da (Rusya Araç Sahipleri Birliği) bulunabilecek bir duruşma öncesi talep hazırlamak da gereklidir. Aynı kuruluşta sigorta şirketinin gerçekten ruhsatından yoksun mu yoksa iflas mı ilan edildiğini açıklayabilirsiniz.

Açılan iddia, araç sahibinin sigorta priminin kullanılmayan kısmının kendisine iade edilmesini istediğini gösteriyor. Ayrıca iddia süresinin yaklaşık 2 yıl olduğunu da dikkate almakta fayda var. Bu nedenle acele edip bu sorunun çözümünü geciktirmemekte fayda var.

En doğru algoritmaeylem aşağıdaki gibidir:

• Bir örneği makalemizde görülebilecek veya PCA'da istenebilecek bir dava öncesi iddiası hazırlanıyor. Bu kağıt (paranın aktarılacağı araç sahibinin banka hesabını belirtmelidir) doğrudan sigorta servisine gönderilir.
• Şirket yönetimi talebe cevap vermedikten sonra bir iddia düzenlenir ve adli makama sunulur.

CASCO

Gönüllü bir işlem türü için bir sigorta sözleşmesini feshetmek için, öncelikle bu tür hizmetleri sağlayan her kuruluşta bulunması gereken özel bir hasar kapatma departmanıyla iletişime geçmelisiniz. Bunun için şirketin genel merkezine yazı yazıp tazminat talebinde bulunabilirsiniz.

IC tarafından herhangi bir işlem yapılmadıysa, OSAGO örneğindekiyle aynı algoritmaya göre hareket etmeniz gerekir.

Parayı iade etmek mümkün mü

Kanuna göre müşteri dilediği zaman sigorta hizmeti ile olan sözleşmesini feshetme hakkına sahiptir. Bundan sonra şirket, kalan parayı kendisine iade etmekle yükümlüdür. Ancak uygulamanın gösterdiği gibi, bunu uygulamak o kadar kolay değil.

Kompanion'un müşterilerinden biri, ihmalkar bir sigortacıdan parayı geri almaya çalışma hikayesini paylaştı.

Arabasını satmaya karar verdiğinde, hizmetler için bu ofise döndü. Araba krediyle satın alındığından, araç sahibinin elinde aynı anda birkaç poliçe vardı: OSAGO ve CASCO. Biraz para biriktirmek ve kullanılmayan paranın bir kısmını almak için sürücü Yoldaş'a döndü. Bir süre sonra sözleşmenin feshedilmesine karar verildi. Şirketin ofisine vardığında, araç sahibi tek bir çalışan tarafından karşılandı ve şirket ruhsatının iptal edildiğini bildirdi. Onu bir başvuru doldurmaya davet etti ve iade belgesini verdi. Ancak bu belgede müşteriye ne zaman ve ne kadar paranın iade edileceği tam olarak belirtilmemiştir. 1.5 ay sonra durum değişmedi.

Aldatılan müşteri, şirketin ofisi kapalı olduğu ve yardım hattı telefonu çalışmadığı için herhangi bir açıklama alamadı.

Bir kaza olursa

Sigorta şirketinden ruhsat iptal edildikten sonra sigorta şirketinin müşterisinin trafik kazası geçirdiği durumlar vardır. Bu durumda sadece mahkemeler aracılığıyla para iadesi alabilirsiniz.

Mahkeme için, bir kaza gerçeğini, sigorta ödemeleri talebini, poliçeleri ve idari bir suçun hazır protokolünü doğrulayan belgeler hazırlamak gerekir.

Mahkeme duruşmaları sürecinde şirketin iflas ettiği kanıtlanırsa, aldatılan müşteri iflas işlemlerinin başlamasını beklemek zorunda kalacaktır. Tipik olarak, şirket varlıklarının satışı, iflas ilanından sonraki 3 ay içinde başlar. Bu süre zarfında, araç sahibinin alacaklı alacakları siciline eklenmesi talebiyle en kısa sürede tahkim yöneticisinin adına ilgili bir başvuru göndermek gerekir.

Sonuç olarak

Companion sigorta şirketinin ruhsat iptalinin tarihçesini ve nedenlerini inceledikten sonra,daha açık hale getirin. Ancak, bu tür durumlara hiç girmemek daha iyidir. Para kaybetmemek için sigortacı ile yapılan sözleşmeyi detaylı olarak incelemek gerekir. Belge, tüm olası durumları ve sonuçları listelemelidir. Sözleşme olası bir iflastan veya lisans kaybından bahsetmiyorsa, hiç imzalamamak daha iyidir.