Yolcu uçağı Boeing 757-200

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Resmi olarak Boeing 757 uçaklarının gelişimi Ağustos 1978'de başladı. Boeing 757-200, Boeing 727 yerine Amerikan şirketi Boeing tarafından geliştirildi. Yeni uçak, yurtiçi havayollarının yanı sıra ABD ile Avrupa arasındaki uluslararası uçuşlarda kullanılmak üzere tasarlandı.

Boeing 757-100 160 koltuklu uçak modeli daha fazla geliştirilmediği için şirket yeni uçaklar geliştirmeye başladı. JT10D-4 ve RB211-535 tipi motorlar santral olarak kullanılmaya başlandı. İlk versiyonda, kalkış ağırlığı 99,8 tona kadar olan bir uçak modeli onaylandı ve daha sonra yükseltmeler sırasında 115,6 tona yükseltildi. En yeni modeller, güçlü bypass turbojet motorlarıyla donatıldı.

Boeing 757'nin ana özelliği, aynı zamanda yeni bir uçak tipinin oldukça ekonomik bir modeli olarak görülen 767 geniş gövdeli uçağın eş zamanlı olarak geliştirilmesiydi. Boeing, mürettebat için ortak bir kokpitin yanı sıra tek bir araç içi ve elektronik sistem kullandı.

Bugün, bu tür uçaklar şirketin en iyi projesi olarak kabul ediliyor ve çok sayıda taşıyıcı tarafından yaygın olarak kullanılıyor. Boeing 757-200 uçağının üretimi 2004 yılında tamamlandı. Bu tipte toplam 1050 model uçak üretildi. Tasarıma, öncelikle yakıt verimliliği, düşük gürültü seviyeleri ve gelişmiş konfor ve performans için gelişmiş teknoloji dahil edilmiştir.

Boeing 757-200 1983 yılından beri faaliyette olup birçok havayolu şirketi tarafından işletilmeye devam etmektedir ve şu anda 3000-7000 km'ye varan hava yolları üzerindedir. Benzer modellere kıyasla uçak, toplam yolcu koltuğu sayısı artırılarak üretildi. Fotoğrafı uçağın kabinini görmenizi sağlayan Boeing 757-200, yolcular için güvenliği ve konforlu koşullarıyla öne çıkıyor.

Uçağın kapasitesi 200'ün üzerindedir ve ağırlıklı olarak yoğun hava yollarında kullanılmaktadır. Uçağın maksimum hızı 860 km/s ve maksimum yolcu kapasitesi 228 koltuğa kadar.

Kabin şeması seçilen yerleşime bağlı olan Boeing 757-200 uçağı, yolcu bölmesinde 186 ila 279 koltuğa sahiptir. Yolcu kabininde iki sınıf vardır: business class ve ekonomi. Business Class, yirmiye kadar yatar koltuk alabilir.

Uçağın tasarımı, iki kanatlı tek kanatlı bir tasarıma dayanmaktadır.kanatların altındaki direklere monte edilmiş motorlar. Boeing 757-200'ün gövdesi yarı monokok şemaya göre yapılmıştır. Uçağın iniş takımı, başlıcaları arka olmak üzere üç sütun temelinde oluşturulmuştur. Yolcu modifikasyonuna ek olarak, 757-200PF uçağının bir kargo versiyonu da üretiliyor. Bu model 38 tona kadar olan yüklerin taşınmasını gerçekleştirmektedir. Bu tip bir uçak, bir yan kapının varlığı olan karakteristik bir özelliği ile ayırt edilir.

Boeing 757'ler öncelikle en büyükleri American Airlines ve Delta Airlines olan ABD şirketleri tarafından işletilmektedir.