Kataforetik kaplama: teknolojinin tanımı ve avantajları. Korozyon koruma yöntemleri

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Dış kaplama uygulama teknikleri, metalin korozyona karşı korunması için en kapsamlı yöntemler grubunu temsil eder. Astarlama genellikle pas oluşumuna katkıda bulunan çeşitli etkilere maruz kalan araba gövdelerinin korunmasında kullanılır. Bu tür bir korumanın en etkili yöntemlerinden biri, fiziksel ve kimyasal yalıtım unsurlarını aynı anda birleştiren kataforetik bir kaplamadır.

Teknolojik ekipmanların hazırlanması

Kataforez tedavisini gerçekleştirmenin teknik temeli, kaput, bagaj ve yan kapılar dahil olmak üzere gövde elemanları için sınırlayıcılardır. Tüm bu parçalar, aktif karışımın boşlukları içeriden serbestçe doldurması ve boşluk bırakmaması için hafifçe açık olmalıdır. Hat içi üretim açısından, kullanılmayan bileşim nedeniyle kataforetik kaplama için çözüm hatta kaydedilir.tamamen özel bir kaba boş altılır ve sonraki işlemlerde kullanılır. Drenaj kanallarının işlevi genellikle araba gövdesinin altındaki delikler tarafından gerçekleştirilir. Ayrıca önceden açık olduklarından emin olmak için özen gösterilmelidir.

Vücut yüzeylerini yıkamak

Hazırlığın bir sonraki adımı ön yıkamadır. Sadece dış yüzeylerden değil, vücudun içinden de kaynak ürünlerine ve fabrika yağlarına kadar tüm yabancı maddeler kir ve tozdan arındırılmalıdır. Profesyonel hatlarda, bu amaçlar için çok sayıda nozullu hazneler kullanılır ve suyu bir temizleme solüsyonu ile yönlendirir. Daha basit bir seçenek, kompresör ünitelerinin bağlantısıyla mini yüksek basınçlı yıkayıcıların kullanımını içerir. Her halükarda, ilk temizlik ne kadar iyi olursa, korozyon önleyici bariyer oluşumuna vurgu yaparak araba gövdesinde stabil ve dayanıklı bir koruyucu kaplama elde etme olasılığı o kadar yüksek olur.

Yüzeyleri yağdan arındırma

Vücut yüzeylerinde eser miktarda teknik yağ veya diğer kimyasalların bulunması, açık alanların korunmasına neden olabilir ve bunlar genellikle hasardan sonra paslanma merkezi haline gelir. Bu nedenle yağ alma işleminin yapılması çok önemlidir. Genellikle kataforetik kaplama uygulanmadan önce püskürtme ile bu sorun çözülür. Araba, aynı zamanda yüksek basınç altında, ancak özel kimyasalların eklenmesiyle su ile beslendiği özel bir tünelden geçer. Uygulanan ve daldırma yöntemiyağ giderme solüsyonlu banyolar, ancak bu yaklaşım yalnızca yüksek hacimli, yüksek hacimli bir atölyede işe yarar.

Metal nasıl yağdan arındırılır?

Peki, kataforetik bileşimi uygulamadan önce karmaşık yıkamadan sonra hangi katkı maddeleri kullanılır? En basit ve en erişilebilir malzeme alkali çözeltilerdir. Bunlar, yağ giderme arttırıcılarla birlikte iyi bir temizleme etkisi ve temel koruma sağlayan faydalı aktif bileşenlerdir. Yüksek derecede yağ konsantrasyonu ile özel araçların kullanılması gerekecektir. Örneğin, yüzeydeki yağ içeriği 3 g/m2'yi aşarsa metal nasıl yağdan arındırılır? Bu durumda, katı ve klorlu polivinil klorür ve akrilonitril bütadien stiren parçacıkları temelinde yapılan Henkel, Chemetall veya ECOHIM'den özel oto kimyasalları kullanabilirsiniz. Uygulamanın gösterdiği gibi, bir yağ giderme çözeltisinin etkinliğindeki kilit faktör, konsantrasyonu bile değil, işleme sırasında doğru seçilmiş sıcaklık rejimi olacaktır.

Yüzeylerin aktivasyonu ve fosfatlanması

Hedef yüzeyi temizlemek ile kataforetik kaplama için bir baz oluşturmak arasındaki geçiş adımı fosfatlamadır. Buna karşılık, metalin aktivasyonu, banyoda kristal oluşumunu iyileştirmek için gerçekleştirilen bir hazırlık işlemi olarak hareket edecektir. Bunun için çözünmeyen bileşikler, manganez fosfat ve titanyum tuzları kullanılır. Fosfatın sıkışmasına katkıda bulunarak yüzeyde çökeltme etkisi sağlarlar.katman.

Aktivasyon, araç gövdesinin koruyucu kaplamasının temelini oluşturarak yapışmayı artırmaya yardımcı olur. Fosfatlamadan sonra toplam asitlik, yoğunluk, kütle vb. özelliklerin değerlendirildiği bir kaplama kontrolü yapılır. Çözelti bileşimi de analiz edilebilir. Standart bileşen seti, ayrı ayrı seçilen çinko elementler, florürler ve ilave modifiye edici katkı maddelerinden oluşur.

Kataforetik astar nedir?

Kaplamanın ana bileşeni, macun veya emülsiyon şeklinde sunulabilen kurşunsuz iki bileşenli bir kütledir. Son nesillerde, bu tür primerler çevre güvenliği ve yüksek nüfuz gücü ile ayırt edilir. Değiştiricilerin yardımıyla, termal kararlılık ve aşındırıcı işlemlerden korunma göstergeleri de iyileştirilir. Ayrıca çalışma sırasında gövde tabanına zarar vermeden pas giderme işlemi iyileştirilir. Doğrudan kataforezde, birkaç katyonik polimer içeren emülsiyonlar kullanılır. Oluşturulan katman, bloke edilmiş izosiyanatlı elastik bir filmdir. Ayrıca bileşimde mineral bileşenler, bağlayıcı aktif maddeler ve demineralize sıvı bazlı bir pigment pastası kullanılabilir.

Astar uygulama

Koruyucu yapı, daha önce gerekli katkı maddeleri de dahil olmak üzere macunlu bir emülsiyon ile yüklenmiş banyoda oluşturulur. Kataforetik korozyon koruma yöntemi için banyonun ortalama hacmi, aşağıdakilere göre 100 m3'tür.bir vücut için. Birkaç arabanın aynı anda işlenmesine de izin verilir. Bu durumda 200-300 m3'lük konteynerler kullanılır.

Metal katot çubuklu diyaliz hücreleri, banyoya çevre boyunca bağlanır. Bu, prensip olarak elektrokimyasal bir etkinin sağlandığı teknolojinin önemli bir parçasıdır. Voltaj uygulandığında kataforetik toprak şarj edilir ve ardından 25-30 mikron kalınlığa kadar koruyucu bir tabaka oluşur. Şarj parametrelerine gelince, akım gücü ortalama 400 V voltajda 350 ila 700 A arasında olmalıdır. Zamanla, işlem 2-3 dakika sürer.

Metal yüzeyleri kurutma

Diğer hızlı kurutma teknolojilerinden farklı olarak, bu durumda, polimerizasyon işlemi ayrıca yanma ile hafif bir termal etki karakterine sahiptir. Bu işlem için, birkaç kurutma aşamasının gerçekleştirilmesine izin veren özel fırınlar kullanılır. Her aşamada, havayı istenen sıcaklığa ısıtan bağımsız bir brülöre (genellikle gaz yakıtlı) uygun bir modül bağlanır. Gövde yönündeki ısı akışları fan tesisatları ile sağlanmaktadır. Ayrıca her bir termal maruziyet devresi, havayı kaplamanın yapısına zarar verebilecek en küçük parçacıklardan arındıran filtreler içerir. Sıcaklık rejimi seçimi ile ilgili olarak, çoğu belirli bir metalin özelliklerine bağlıdır. Bir araba gövdesi yapısı için, korozyon koruması, 180-200 °C'de polimerizasyon koşulları altında sabitlenir. Ayrıca, her bir ayrı parça için sıcaklıközel sensörler nedeniyle değişebilir. Genellikle tavana, gösterge panosuna ve alt kısma özel bir yaklaşım uygulanır.

Teknolojinin Avantajları

Bu tekniğin ana avantajları arasında, toprağın korozyon oluşumu için koşullar yaratan dış olumsuz etkilere karşı yüksek direnci vardır. İlk aşamada istenen fraksiyondaki aşındırıcılarla pas giderme işlemini gerçekleştirdikten sonra, gelecekte yüksek nem ve tuza maruz kalma nedeniyle bu tür hasar risklerini unutabilirsiniz. Aynı zamanda, kataforez sadece teknolojik bir koruyucu kaplama olarak değil, aynı zamanda astar çözeltisi toz boya ile birleştirilirse dekoratif olarak da kullanılır. Bu yöntemin diğer avantajları arasında yüksek işlem hızı, tabakanın tek tip döşenmesi, yüksek nüfuz gücü ve daha önce bahsedilen çevre dostu olması sayılabilir.

Alternatif korozyon koruma yöntemleri

Prensipte kataforez ile karşılaştırılabilecek en yakın korozyon önleyici koruma teknolojisi anaforezdir. Aynı zamanda bir çeşit elektrolitik boyamadır, ancak bazı farklılıkları vardır. Özellikle, korozyondan korunmanın anaforetik yöntemi, astarlama çözeltisinin negatif yüklenmesini sağlar ve hedef yüzey, pozitif bir kontur ile ilişkilendirilir. Kaplama cihazının kalitesi açısından bu çok önemli değildir, ancak diğer yandan banyo için zorunlu topraklama cihazının ortadan kaldırılması ve diyaliz hücrelerinin tedariki nedeniyle organizasyonel süreçler kolaylaştırılmıştır. Ek olarak, gereksinimleruygulanan kaplamanın boya birikmesi ve kurutulması.

Sonuç

Kataforez tekniği karmaşık ve maliyetlidir. Bu durumda sonucun kalitesi, yalnızca işlemenin her aşamasının yetkin bir şekilde yürütülmesiyle garanti edilecektir. En ufak bir teknoloji ihlali, aracın çalışmasının ilk aylarında zaten uygulanan toprağın tahrip olmasına neden olabilir. Ancak diğer durumlarda, metalin kataforetik olarak işlenmesi, uzun yıllar boyunca korozyon önleyici korumanın etkili bir yolu olarak kendisini tamamen haklı çıkarır. Kaplamanın oluşumundan sonra pozitif teknik ve operasyonel özelliklerin oluşmasının sırrı, kimyasal bileşenlerin ve elektriksel etkilerin metal yapı üzerindeki dengeli kombinasyonunda yatmaktadır. Bu yenilikçi bir yöntem olmaktan uzaktır, çünkü ilkeleri boru hattı ağlarını aynı korozyondan korumak için uzun süredir kullanılmaktadır. Ancak otomobil gövdelerinin korunmasıyla ilgili olarak, yüksek organizasyon maliyetlerine rağmen, kataforez süreçlerinin benzeri görülmemiş bir optimizasyonundan bahsedebiliriz.