2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43
Sovyetler Birliği döneminde, büyük ölçekli inşaat projeleriyle vatandaşları şaşırtmak zordu. Şu anda var olmayan uçsuz bucaksız ülke genelinde, Khmelnitsky nükleer santralinin özel bir yere sahip olduğu devasa boyut ve malzeme yatırımları olan endüstriyel tesislerin inşası gerçekleşti. Nükleer enerjiden elektrik üreten bu istasyondan yazımızda bahsedeceğiz.
Genel bilgi
Khmelnitsky Nükleer Santrali, Sovyet döneminde faaliyete geçen türünün son örneğidir. Ayrıca, tesis modern bağımsız Ukrayna topraklarında türünün ilk örneği ve büyük olasılıkla mevcut nükleer reaktör filosunun en verimli şekilde yenilenmesine giden yolda ilk işaret oldu. İstasyonun ana görevi, Ukrayna'nın batı bölgelerindeki akut elektrik kapasitesi eksikliğini telafi etmek ve gerekirse Konsey ülkelerine ihracat yapmaktı.karşılıklı ekonomik yardım.
Öykü
70'ler döneminde Sovyetler Birliği'nin ulusal ekonomisinde çok hızlı bir gelişme oldu ve bu da oldukça mantıklı bir şekilde elektrik tedarikinde bir artış gerektiriyordu. Ülkenin birleşik enerji sistemi, kapasite eksikliğinin son derece keskin bir şekilde farkındaydı. Batı bölgelerinin yurt dışına çok iyi bir elektrik ihracatı yapması doğal olarak aradaki farkı en az 4.000 MW üretebilecek yeni bir istasyon yaratarak kapatma ihtiyacı doğurdu. Bunun ancak nükleer enerji sayesinde mümkün olduğunu söylemeye gerek yok. Ve bu nedenle, 16 Mart 1971'de SSCB Bakanlar Kurulu, Ukrayna'nın merkezinde yeni bir nükleer santral inşa etmeye karar verdi. Ancak CMEA ülkelerine artan elektrik ihracatı nedeniyle istasyonun eyaletin batısında yapılmasına karar verildi.
Yaratıcılar
Kaza aşağıda anlatılacak olan Khmelnitsky nükleer santrali, Energoproekt adlı Kiev enstitüsünden uzmanlar tarafından oluşturuldu. Projenin son hali 28 Kasım 1979 tarihinde ilgili bakanlık tarafından onaylanmıştır. Nükleer santrallerin VVER-1000 tipi reaktör ile birleştirilmesi için sağlanan belge. 50'den fazla noktanın ana şantiye olduğu iddia edildi.
İnşaatın başlangıcı
Peki, Khmelnitsky Nükleer Santrali Ukrayna haritasında nerede? Kalıcı üssünün bir yeri olarak, ülkenin liderliği Neteshino şehrinin bölgesini seçti. Başlangıçta, nesneye Batı Ukrayna NPP adı verildi, ancak daha sonraKhmelnytsky olarak yeniden adlandırıldı.
4 Şubat 1977, SSCB Enerji Bakanlığı, istasyonun inşası için inşaat çalışmalarının başlamasına dair bir emir yayınladı. Bu belge, büyük ölçekli operasyonların uygulanmasına ivme kazandırdı. Aleksey Ivanovich Trotsenko, endüstriyel açıdan önemli bir stratejik tesisin müdürü olarak atandı.
İlk zorluklar
1977 baharında, ilk işçiler Netishin'e geldi. Bölüm başkanı tarafından 60 kişilik bir müfrezeye başkanlık edildi. Başlangıçta, tüm ekip için yalnızca bir ekskavatör, iki araba ve bir buldozer tahsis edildi. Tabiat ananın öncülere ek sorunlar da getirdiğini belirtmekte fayda var: alan ağaçlık ve bataklıktı, turba bataklıkları ve korkunç geçilmezlik müdahale etti. Nükleer santralin ilk direktörünün anılarına göre, şantiye işçileri o dönemlere göre yetersiz maaş alıyorlardı ve parlak geleceklerine yürekten inanarak çok sıkışık koşullarda yaşıyorlardı.
İnşaat devam ediyor
1978 yılında, tesise ekipman, ilk bileşenlerin ve montajların tasarımları teslim edilmeye başlandı. Ayrıca yolun ve şehrin altında bir platform kazarak bir tarak gemisi fırlatıldı. İki yıl sonra, toplam 22 km2,alana sahip bir rezervuar inşa etmeye başladılar ve gelecekteki nükleer bilim adamları kentinin ilk sakinleri devletten tamamen bitmiş daireler aldı.
Nükleer santral inşaatının başlangıcı 22 Ocak 1981'e kadar uzanıyor. Bu gün, üzerine kurulması planlanan temel çukurunun altındaki şantiyede ilk toprak kovası kazıldı. Khmelnytsky NPP'nin güç ünitesi.
Altı ay sonra, inşaatçılar reaktör bölmesinin temelini betonlamaya başladı. Ve 22 Ekim 1981'de, güç ünitesinin plakasına dökülen ilk küp betonla birlikte, gelecek nesillere sembolik bir mesajın yerleştirildiği bir kapsül atıldı. Aynı yılın 1 Aralık'ta, "Energostroitel" basılı baskısının ilk sayısı hazırlandı ve dolaşıma girdi.
Temmuz 1982'de ana binanın inşaatı sırasında işçiler sıfır işaretini geçtiler. Bölmelerin oluşturulmasına ve metal yapıların montajına da başlandı. Ertesi yıl, inşaatçılar reaktörün şaftını kurmaya başladılar. Paralel olarak, 2 No'lu bloğun inşaatı üzerinde çalışmalar yapıldı.
1984 yılında teknik boru hatları için özel üst geçitler döşendi ve 750 kW kapasiteli Khmelnitsky NPP - Rzeszow (Polonya) enerji hattının inşaatı tamamlandı.
1986'da, ilk güç ünitesine hava geçirmez bir kabuk, boru hatları ve havalandırma sistemleri kuruldu. Ağustos ayında, reaktör kubbesi nihayet kuruldu. 2 No'lu ve 3 No'lu blokların inşaatı da devam etti, işçiler 4 No'lu inşaatın başlaması için hazırlanıyorlardı.
Başlayın
Kasım 1987'de ilk güç ünitesine nükleer yakıt konuldu. Reaktörün fiziksel lansmanı, vardiya amiri Tugaev'in gözetiminde 10 Aralık sabahı saat 6'da gerçekleşti. 22 Aralık'ta reaktörün ülkenin birleşik enerji ağına bağlantı için zaten tamamen hazır olduğu anlaşıldı. 31 Aralık'ta istasyon tamamen hizmete girdi.
17 Nisan 1988'de ilk kezKhmelnitsky NPP, ilk güç ünitesinin planlı önleyici bakımı.
90'lar dönemi
Şu anda, Khmelnitsky nükleer santrali aktif olarak işletildi ve kademeli olarak daha da inşa edildi. Aynı zamanda, aşağıdakiler de dahil olmak üzere sorunlar ortaya çıktı: ülke hükümeti tarafından nükleer reaktörlerin inşası konusunda bir moratoryum getirilmesi, işletme çalışanları arasında kronik ücret borçları ve diğerleri. Yine de nükleer santral elektrik üretmeye devam etti ve 1999 yılında radyoaktif atıklar için bir depolama tesisi inşaatı çalışmaları %80 oranında tamamlandı.
2000'ler dönemi
2002'de santral 90 milyar kWh elektrik üretebildi. Bir yıl sonra tesis, atmosfere zararlı emisyon miktarını 10 kat az altmayı başardı.
8 Ağustos 2007'de 2 numaralı güç ünitesi Ukrayna'nın birleşik enerji sistemine dahil edildi.
2007 yılında, Khmelnitsky Nükleer Santrali'ndeki durum, tesise Ukrayna Bakanlar Kurulu'nun daveti üzerine gelen IAEA misyonunun temsilcileri tarafından incelenmiştir. Uzmanlar güvenlik standartlarına uygunluğu değerlendirdi ve gördüklerinden memnun kaldılar, bu da nükleer santralin işletilmesi konusunda endişe duyan herkesi en çok rahatlattı.
2015 sonbaharında, Rusya Federasyonu ile 3 ve 4 numaralı güç ünitelerinin yapımına ilişkin anlaşma feshedildi.
Teknik parametreler
Khmelnitsky nükleer santrali şu anda iki güç ünitesi kullanıyor. Hem birinci hem de ikinci reaktörler, 950 MW kapasiteli VVER-1000/320 enerji santralleri ile donatılmıştır. Ayrıca, 1 No'lu güç ünitesi, ömrünün tamamlanması için tasarım tarihi olarak 13 Aralık 2018 ve 2 No'lu güç ünitesi - 7 Eylül 2035'e sahiptir.
Acil
Mevcut 2018'in başında Khmelnitsky NPP'de ne oldu? 3 Ocak gecesi, bir endüstriyel tesiste acil bir durum meydana geldi: koruma ve kontrol sistemi ayar gövdesinin conta tertibatında bir soğutucu sızıntısı tespit edildi. Bununla bağlantılı olarak, istasyonun yönetimi ikinci güç ünitesini ağdan ayırmaya karar verdi. Sonuç olarak, onarım çalışmaları 9 Ocak'a kadar sürdü. Bunca zaman boyunca, yerel sakinler, başlangıç istasyonunun buhar kazanlarının kullanımı sayesinde evlerinde ısı aldılar.
Genel olarak, 2018'de sıradan insanlar arasında heyecana neden olan kaza olan Khmelnytsky Nükleer Santrali nispeten güvenlidir ve ilgili uzmanların sıkı kontrolü altındadır. Japon Fukushima'daki kazadan sonra "320." güç ünitelerinin artık uluslararası güvenlik gereksinimleriyle tam uyumlu olarak değerlendirilmediğini burada belirtmekte fayda var.
Tanımlanan olayın INES küresel ölçeğinde sıfır sınıflandırması vardır, yani ölçeğin dışındadır.
Önerilen:
Moskova bölgesi kömür havzası - tarihçesi, özellikleri ve ilginç gerçekler
Madencilik çok, çok uzun zamandır gelişmekte olan bir sektör. Oldukça eski yataklardan biri Podmoskovny kömür havzasıdır
Rusya'nın bankacılık sistemi: tarihçesi, özellikleri ve ilginç gerçekler
Tasarruf bankalarının gelişim süreci, Rusya bankacılık sisteminin oluşumunda bir dönüm noktası haline geldi. Onlardan, hepimizin Sberbank olarak bildiğimiz büyük bir finans kuruluşu, tarihinin izini sürüyor. İlk kasaları, devletin en önemli şehirlerinden ikisinde - Moskova ve St. Petersburg'da düzenlendi. 1842'de önemli bir olay gerçekleşti
Intermodal taşımacılık: tarihçesi ve özellikleri
İntermodal taşımacılık, malların özel konteyner veya araçlarla taşınmasıdır. Kargo taşırken araç türlerini değiştirmeye ihtiyaç varsa, işlenmez. Bu, güvenliği artırır, kayıp ve hasarları az altır ve nakliye için harcanan süreyi önemli ölçüde az altır
Uzak Doğu Demiryolu: tarihçesi ve özellikleri
Uzak Doğu Demiryolu, Rusya'nın merkezini Pasifik kıyısına bağlayan ana hat. Uzak Doğu Demiryolunun tarihi ve mevcut çalışmaları hakkında biraz
Muharebe helikopteri Mi-35M: tarihçesi, tanımı ve özellikleri
Mi-35M, ünlü Sovyet rotor gemisinin bir modifikasyonu olan Rus Mi-24VM savaş helikopterinin ihracat versiyonudur. Sovyet pilotları, İkinci Dünya Savaşı sırasında bilinen Il-2 saldırı uçağına benzeterek "uçan tank" olarak adlandırdı