Toprak stabilizasyonu: ana adımlar

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Herhangi bir kaplamanın yapımında, aşınma direncinin ve taşıma kapasitesinin ilk hesaplanması gereklidir. Yaya alanları için bazı yöntemler kullanılmakta, otomotiv kaplamalarının oluşturulmasında ise bambaşka bir yaklaşım uygulanmaktadır. Özel bir taban, trafik akışı altında kaldırımlara etki eden strese karşı koymaya yardımcı olur. Oluşumu için organik ve inorganik malzemelerin kullanımını içeren toprak stabilizasyonu kullanılır.

Yer Stabilizasyonuna Genel Bakış

Bu etkinliğin temel amacı, yol veya platform altında, operasyon sırasında deforme olmayacak ve yayılmayacak sağlam bir temel oluşturmaktır. Tüm iş akışı dört aşamaya ayrılabilir. Her şeyden önce, zemin stabilizasyon teknolojisi, bir tür yastığın oluşturulacağı malzemenin hazırlanmasını sağlar. Ayrıca, istenen özelliklere sahip maddelerden aktif bir karışım oluşturulur. Zaten kullanım yerinde, özel ekipman yardımı ile çalışma alanına kütle uygulanır. Son aşama, maddenin temel toprakla dağıtılmasını ve bir tür karıştırılmasını içerir.

Bunun anlaşılması önemlidir.sürecin kendisi, genel yol ve şantiye inşaatı projesinin uygulanmasında yalnızca bir ara adımdır. Zemin stabilizasyonu tamamlandığında, gelecekteki kaplamanın yalıtım veya teknik katmanları doğrudan hazırlanan taban üzerine serilir.

Malzeme hazırlama

Çoğunlukla çimento ve kireç bazları kullanın. Kum ve çakıl ayrıca inceltici olarak da kullanılabilir - konsantrasyonları gelecekteki kaplama gereksinimlerine bağlıdır. Kaldırımların yapımında ve tasarımında yerel toprak da kullanılmalıdır. Örneğin toprak stabilizasyonu kireç ile yapılıyorsa gerekli şok emiciliği oluşturacak taş malzemelerin eklenmesi uygun olacaktır. Başka bir şey, bu tür ilavelerin önce özel kesiciler ile ezilmesi gerektiğidir. Doğrudan dolgu sahasında, stabilizasyon kütlesi, yol yüzeyi için temel teşkil edecek olan yerel toprağın yaklaşık %10-20'si olacaktır.

Karıştırma oluşturma

Karışım üretimi için özel reçete, işin tamamlanmasından sonra elde edilmesi gereken özelliklere göre belirlenir. Örneğin, monolitik bir tabana sahip zemin stabilizasyon yöntemleri, kayma direnci ve artan elastikiyet gibi kaplama niteliklerinin elde edilmesini gerektirir. Bu tür karışımların bir parçası olarak, genellikle aktif kül ve yerel toprak ile seyreltilen bahsedilen çimento-kireç kombinasyonu kullanılır. Bununla birlikte, ana farkı, molozun tamamen dışlanmasıdır. Sonuç olarak, diğer önemli özellikler de elde edilir.arasında kılcal kesinti işlevleri ve ısı yalıtım performansında artış olan kaplamalar.

Teknik olarak karıştırma işlemi özel dozajlama makineleri ile yapılır. Modern teknoloji, elektronik kontrol panelinden girilen göstergelere göre karıştırmanıza izin verir. Yol toprağının stabilize edildiği ilk parametreler laboratuvarda önceden belgelenmiştir. Ayrıca, elde edilen bilgiler bir tarif geliştirmek ve bir güçlendirici karışım hazırlamak için temel oluşturur.

Yüzey üzerinde malzeme dağılımı

Bu aşamadan önce, içine karışımın yüklendiği özel kaplar-dağıtıcılar hazırlanır. Aynı aşamada, kütlenin temel niteliklerinin iyileştirildiği çeşitli değiştiriciler eklenebilir. İş sahasında ekipman, çimento ve kire dayalı olarak dozlanmış bağlayıcıları eşit olarak dağıtır. Yine, tasarım gereksinimlerine bağlı olarak, kütlenin daha yüksek derecede sıkıştırılmasını sağlayacak olan gevşetme elemanları ile zemin stabilizasyonu gerçekleştirilebilir. Ek olarak, karışımı dağıtım için hazırlamaya yönelik yardımcı adımlar, teslimattan önce dahil edilebilir. Bunlar, kütlenin bileşenlerinin işlenmesi, öğütülmesi ve karıştırılması işlemleri olabilir. Bu teknolojik aşamaları uygulama olanakları, belirli bir özel ekipmanın işlevlerine bağlıdır. Tipik olarak, koruyucu valflere sahip kam kavrama mekanizmalarıyla donatılmış çok işlevli makineler kullanılır.aşırı yükler.

Stabilizasyon kütlesini zemine sürmek

İşlem özel ekipman veya manuel olarak yapılabilir. Teknoloji seçimi, bir yerleşim alanı, otopark, hava alanı sahası yakınında veya kötü hava koşullarında operasyon gerçekleştirme olasılığına bağlıdır. Çoğu zaman, malzemenin son tanıtımı için arkada üç noktadan bağlantılı traktörler kullanılır. Kesiciler, doğrudan aktif karışımla etkileşime girer - hareket, gevşemeyi ve ardından sıkıştırmayı andırır. Zemin stabilizasyonunun uygulandığı tasarım çözümüne bağlı olarak, bu aşamada yolların yapımı ek işlemleri içerebilir. Örneğin, operatör ayrıca toprağa ayrı bir aktif madde olarak işlenecek olan su-emülsiyon bağlayıcı bileşenini de dağıtabilir.

Sonuç

Yol yüzeylerinin düzenlenmesi teknolojilerinin koruyucu katmanların oluşumu için özel gereksinimleri vardır. Yüksek kaliteli yalıtım ve drenaj serpintilerinin varlığı, gelecekteki yolu birçok olumsuz faktörden korumanıza izin verir. Buna karşılık, toprağın stabilizasyonu, üzerine fiziksel basıncın düştüğü bir tür temel oluşturur. Bu conta sadece strese dayanmakla kalmamalı, aynı zamanda kaplamanın genel yapısının bütünlüğünü de sağlamalıdır. Bunun için stabilize edici karışımlara viskoz bileşenler eklenir. Kireç ve çimento ile tek bir komplekste güçlü, dona dayanıklı vegelecekteki bir yol veya site için geçirgen bir platform.