Dünyanın en büyük uçağı: yaratılışın tarihi ve ilginç gerçekler

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

En büyük uçak, Hybrid Air Vehicles adlı bir İngiliz şirketi tarafından üretilen Airlander 10 hibrit zeplindir. ABD Ordusu için özel olarak oluşturuldu. Northrop Grumman Corporation olarak bilinen Amerikan askeri-sanayi şirketi de doğrudan projeye dahil oldu. Ancak, her şey hakkında - sırayla.

Özellikler

En büyük uçak, bir balonun (havadan hafif bir uçak) ve bir uçağın kullanışlı özelliklerini bünyesinde barındırır. Çünkü bu zeplin bir tür simbiyozdur. Belirli bir yüksekliğe ulaşmak için kaldırmayı kullanır ve ardından helyum kullanarak kendisini havada iter.

Bu zeplin ağırlığı 10.000 kilogramdır. 92 metre uzunluğunda, 26 metre yüksekliğinde ve 43,5 metre genişliğindedir. Kalkış ağırlığı 20.000 kilogramdır.

En büyük uçak harekete geçtiturboşarj ile donatılmış dört adet 4 litrelik V8 motor. Dizel yakıt tüketirler. Her biri 325 hp üretiyor. İle birlikte. Zeplin seyir hızı 148 km/s'dir. Uçuş insanlı modda 5 gün sürer. Zeplinde pilot yoksa süre 2 haftaya çıkar.

Yaratılış Tarihi

En büyük uçak keşif yapmak, kara kuvvetlerini gözlemlemek ve keşif yapmak için tasarlanmıştır. Proje, 2010 yılında 14 Haziran'da geliştirilmeye başlandı. Zeplin oldukça hızlı bir şekilde inşa edildi - zaten 2012'de, 7 Ağustos'ta ilk test uçuşu düzenlendi. Olay, New Jersey eyaletinin Lakehurst şehrinde meydana geldi. Bir buçuk saat süren uçuş sırasında mürettebat gemideydi.

Sonra garip bir şey oldu. ABD Ordusu, Şubat 2013'te projeyi çok pahalı göründüğü için terk etmeye karar verdi. Hibrit Hava Araçları onu geri almaya karar verdi. Bunun için 301.000 dolar ödediler. Ho sadece 2014 yılında dünyanın en büyük uçağı adını aldı. O zaman Airlander Kraliyet BBC'nin tabanında (bu arada Bedfordshire'da) yerini aldı. Geminin sivil amaçlarla kullanılmasına karar verildi.

İlginç gerçekler

Dünyanın en büyük uçağının bu yılın Mart ayında 2016'nın yeni versiyonuyla çıktığını belirtmekte fayda var. En son sürüm bir eğlence amacı aldı. İlk kopyaya "Martha Guin" adını vermeye karar verildi. Bu isim, bu arada, bölüm başkanının karısına ait.şirketler. Zeplin hangarı ilk kez Ağustos ayında, yani sadece birkaç ay önce terk etti. Ayın 17'sinde, Airlander 10, 19 dakika süren ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

Sunulan fotoğraflardan da görebileceğiniz gibi, İngiltere'deki (ve tüm dünyadaki) en büyük uçak, çok muğlak ve orijinal bir forma sahip, bu da sadece yorum yapmayı bekliyor. Ve şirketin temsilcileri bile - projenin yaratıcısı, yaratımlarına mizahla yaklaşıyor. Üstelik kendi web sitelerinde, kulağa Uçan Serseri'ye benzeyen bir rumuzdan isteyerek bahsediyorlar. Kelimenin tam anlamıyla "uçan eşek" olarak tercüme edildi. Ama gerçekten öyle görünüyor.

Kaza hakkında

2016 yılının Ağustos ayının sonunda, birçok medyada şu manşet gürledi: “En büyük uçak düştü!”. Doğal olarak, neredeyse hiç kimse kayıtsız kalmadı. Ancak sadece dünyanın en büyük uçağının düştüğü ortaya çıktı. Ne zaman oldu? 24 Ağustos, spesifik olmak gerekirse. Ve o zaman bile buna düşüş demek zor. Her şeyi mükemmel bir şekilde gösteren bir video var. Minimum hızda tekne, pruvasını yavaşça yere yaslar ve bunun sonucunda hafifçe itilir. Sonra yaklaşık 200 metre "yüzer" ve durur.

Gerçek şu ki, iniş sırasında balonun gondol hasar gördü. Bu, mürettebatın ve kontrol cihazlarının bulunduğu zeplin kontrol kabinidir. Ho en büyük uçağın düşüşü dünya haberlerine dönüştü. ve doğal olarakherkes onunla ilgilendi. Ayrıca en büyük uçağın düştüğü bilgisi İngiliz Hava Kuvvetleri'nin resmi internet sitesinde yayınlandı. Bu arada, sebep orada da not edildi. Bir test uçuşu sırasında, zeplin … bir telgraf direğine çarptığı ortaya çıktı. Bu sıkıntı ve sonrasında geminin yere inmesi nedeniyle uçan hibritin burnunda ciddi hasar oluştu.

An-225 "Mriya"

Eh, gerçekten herkes İngiltere'yi şaşırtmayı başardı. En büyük uçak gerçekten devasa ve göz korkutucu görünüyor. Ama şimdi, bir zeplinden çok daha güçlü olan An-225 Mriya'ya dikkat etmek istiyorum. Bu, dünyanın en büyük uçağı. Maksimum yükleme kapasitesinin yanı sıra farklılık gösterir. 1984'ten 1988'e kadar olan dönemde Kiev Mekanik Fabrikasında tasarlandı. Başlangıçta iki model tasarlandı. Ve bunlardan biri hala Antonov Airlines kargo şirketi tarafından işletiliyor.

Uçak 84 metre uzunluğunda, 18,2 metre yüksekliğinde. Kanat açıklığı 88,4 metre. Boş bir uçak 250.000(!) kilogram ağırlığındadır. Maksimum yüklü ağırlık 640.000 kg'dır. Aynı zamanda seyir hızı 850 km/s. Uçuş menzili, 300.000 kilogram yakıt tüketen 15.400 kilometredir. Yük 200 ton ise, mesafe 15.400 km'den 4.000 km'ye düşürülecek.

An-225 Mriya, bir D-18T turbojet 2 devreli motor tarafından desteklenmektedir.

Mi-12

En büyük uçaktan bahsetmişken, dikkati ve helikopterleri belirtmekte fayda var. Mi-12 ayrıca B-12 adı veya "Homer" adı altında da bilinir. Bu, tasarımı M. L.'nin adını taşıyan Moskova tesisine emanet edilen maksimum yük ile karakterize edilen en ağır helikopterdir. Mil. Ayırt edici özelliği, yanal bir düzenlemeye sahip olan ters yargının kanatlarındaki vidalardır. D-25VF motorları ile çalışırlar (bunlardan sadece dört tanesi vardır).

Boş bir uçak 69.100 kilogram ağırlığındadır. Maksimum kalkış ağırlığı 105.000 kg'dır. Aynı zamanda 196 yolcu + 6 mürettebat üyesini ağırlayabiliyor. Mi-12 ayrıca maksimum 260 km/s hıza çıkabiliyor. Uçuş menzili 1000 kilometredir.

Bu uçak geçen yüzyılın 60'larında yaratıldı. İlk uçuş 1968'de 10 Temmuz'da gerçekleşti. Ve ertesi yıl, Şubat ayında, gemi havaya 31.030 kilogram kargo kaldırdı (aynı zamanda yükseklik 2910 m idi).

Mi-26

Bu, dünyanın en büyük seri üretim nakliye helikopteridir. Rostvertol fabrikasında üretilmektedir. Uzunluğu 40 metredir. Boş helikopter 28.200 kilogram ağırlığında ve maksimum kalkış ağırlığı 56.000 kilogram. İçeride 6 mürettebat, 85 asker, 70 paraşütçü, 3 doktor ve 60 yaralı bulunuyor. Maksimum hız 295 km/s'dir. Maksimum yakıt ikmalinde uçuş menzili 800 kilometre ve yakıt depolarının hacmi 12.000 litredir.

Maalesef Mi-26 dünyanın en büyük helikopter kazasının kurbanı olarak biliniyor. Olmuş19 Ağustos 2002'de Çeçenya'da felaket. Mi-26'ya "Igla" adlı bir uçaksavar füze sisteminden bir mermi fırlatıldı. Kurban sayısı 127.

Diğer gemiler

Bahsetmeye değer Hughes H-4 Hercules. 98 m kanat açıklığına sahip uçak rekorunu elinde tutuyor.750 kişilik bir orduyu uzun mesafelere taşımak için tasarlandı.

A Boeing B-52 Stratofortress, yaşayan bir Amerikan efsanesidir. Bu füze taşıyan bombardıman uçağı 957 km/s azami hıza sahip ve 16.090 km mesafe kat edebiliyor. Otomatik 6 namlulu tabanca M61 "Volcano" ile donatılmıştır ve bomba yükü 31.500 kg olabilir. Örneğin Boeing 747-8, herhangi bir uçağın en uzun uzunluğuna sahip 2 katlı bir yolcu uçağıdır.

Alman Dornier Do X de dikkate değer. Bu, geçen yüzyılın 20'li yıllarında geliştirilen dünyanın en büyük yolcu uçan teknesidir. 165 kişiyi (mürettebat dahil) ağırlayabilir. Ve bu arada maksimum hız 210 km/s idi.

Ve son olarak, güzel takma adı "Beyaz Kuğu" olan Tu-160. Bu, en güçlü ve en büyük süpersonik uçaktır. 110.000 kilogram (maksimum kalkış - 275.000 kg) kütleye sahip Tu-160, 2220 km / s hıza (irtifada) ulaşabilir! Ve gerçekten etkileyici.

Daha birçok harika havacılık kreasyonu var. Ancak listelenenler en önemlileri ve tüm dünyada.