Vinç "Liebher": ayrıntılı açıklama ve özellikler

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Liebherr Vinç, yüksek yapıların kurulumunda en yaygın kullanılan vinçlerden biridir.

Alman şirketi 2007'den beri "Liebher LTM" ve "Liebher LR" üretiyor, o zamana kadar vinçlerin cihazında önemli bir değişiklik olmadı. Her yıl yüzlerce otomobil Rusya dahil dünyanın farklı ülkelerine teslim ediliyor. Liebherr vinci, güvenilir ve çok işlevli bir mekanizma olarak kendini kanıtlamıştır.

Yaratılış Tarihi

Şirket "Liebherr", 1949 yılında aynı adı taşıyan aile tarafından kuruldu. O zaman, küçük bir şirket savaş sonrası Almanya'nın ekonomisini yükseltmeye başladı ve ağırlıklı olarak ev aletleri ve havacılık bileşenleri üretti.

Ardından şirket genişlemeye ve yan kuruluşlar oluşturmaya başladı. Yapı bir holding şirketine dönüştürüldü. İnşaat ekipmanları üretimi başladı. Liebherr artık bu sektörde dünyanın önde gelen şirketlerinden biridir. Yıllık cirosu 8 milyar doları aşıyor. Dünya çapında 130'dan fazla şirketin yan kuruluşları.

Vinçler

İlk Liebherr vinci, kiriş bomlu olarak üretildi. Kompakt tasarım ve yüksek güç, makineyi Almanya'da çok popüler hale getirdi. Ülke savaştan sonra yeniden inşa edildi ve inşaat ekipmanları yüksek talep gördü. Batı Almanya pazarındaki bu boşluğu doldurmayı başaran Liebherr, kendisi için eşi görülmemiş bir yükseliş sağladı.

Her yıl Alman şirketinin vinçlerinde bir modernizasyon vardı. Yetmişlerde, birçok modelde kulenin tepesinde bulunan yeni bir döner tabla zaten vardı. Paletli vinçler, çerçevenin araba ile bağlantısını iyileştiren Liebherr sayesinde stabiliteleri nedeniyle çok popüler hale geldi.

Dünyanın ilk

Liebherr LTM kule vinci, en çok satan kule vinçlerden biridir. 2007'de en uzun teleskopik bom için dünya rekorunu kırdı. Aynı zamanda, araba sınıfının en güçlüsüydü. Bu rekor ancak sekiz yıl sonra Zumilonlu Çinli tasarımcılar tarafından kırılabildi. Vinç, yüksek karmaşıklıktaki nesnelerin kurulumu için tasarlanmıştır.

Döner tasarım, bomun altında büyük bir alan sunar. Vinç operatörüne iyi bir genel bakış ve birkaç nesneyle tek bir park yerinden çalışma yeteneği sağlar. Koşu çerçevesi dayanıklı çelikten yapılmıştır. Bundan önce ağırlıklı olarak sac kullanılıyordu.

Hidrolik silindirler tarafından desteklenen dört payanda çerçeveye bağlanmıştır. Bu, çalışma sırasında daha fazla stabilite sağlar. Liebherr vinci, temel olarak makine mühendisliğinde yeni bir yön belirledi.

İş Ekipmanı

Bomun metal yapısı bölümlere ayrılmasını sağlar. Bu bölümler bir rotor tarafından tahrik edilebilir. Okun uzunluğu şunlara bağlıdır:yapılandırma. En son, yüz metreye kadar toplam bölüm uzunluğunu varsayar. Aynı zamanda, mümkün olan maksimum yükseklik açısı neredeyse doksan derecedir. Eksenel pistonların bulunduğu hidrolik motor bomu uzatır. Vinç tamburu, vincin kaldırma kapasitesini büyük ölçüde artıran bir planet dişliye sahiptir.

Koşu çerçevesi kuleye, içinde menteşeli bir kral piminin bulunduğu bir rüzgar gülü ile bağlanır. Vincin ağırlığı yaklaşık 360 tondur, konfigürasyona bağlı olarak ağırlık dört kat artabilir. Vinç, on altı plakadan oluşan iki yüz tonluk bir karşı ağırlığa sahiptir.

Paletli Vinç

Paletli vinçler yoğun trafik nedeniyle ağırlıklı olarak kum ocaklarında kullanılmaktadır. Tek bir otoparktan birkaç site üzerinde çalışabilir veya aralarında hareket edebilirler.

Kulelerde döner tabla yoktur. Vinç operatörü kabini, hareketli çerçevenin önüne monte edilmiştir. Şirkete göre bu tasarım daha fazla güvenlik sağlıyor.

2010'da, kurulu bir rüzgar türbininin rotorunu aşağı çeken rüzgar nedeniyle bir LTM vinci düştü. Zarar verilmedi. LR marka paletli vinçlerde yüz metre uzunluğa kadar ok bulunabilir. Metal yapı optimize edilmiş ve yeni çelik alaşımlardan yapılmıştır. Taşıma, makinenin hızlı bir şekilde çalışmasına izin verecek şekilde monte edilmiştir.

Liebherr vinçleri: teknik özellikler

Alman vinçleri, aşırı bom uzunluğu ile yüksek kaldırma kapasitesine sahiptir. Kule vinçler tamamlandı altı silindirli dizel motorlar. Sıvı soğutma sistemi uzun bir çalışma süreci imkanı sağlar. Motor dakikada yaklaşık 1800 devir yapar ve 370 beygir gücüne kadar çıkar. Vincin elektronik sistemleri 170 Ah kapasiteye kadar pillerle çalışıyor.

Güvenlik sistemi Likkon sınırlayıcı içerir.

Hidrolik tahrikler, kopma durumunda iş akışına dahil olan sigortalar ve kesme hidrolik valfleri ile modifiye edilmiştir. Taşıma sırasında bom ve vinç ayrı ayrı taşınır. Kurulum süreci, hidrolik silindirlerle büyük ölçüde hızlandırılır.

Şu anda Liebherr vinçleri Batı ve Doğu Avrupa'daki en popüler vinçlerden biridir. Alman şirketi, Rusya Federasyonu topraklarında büyük ölçekli bir endişe yaratmayı planlıyor.