Kendinden hareketli pergel vinç: açıklama, özellikler ve tipler

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

ok boyunca hareket ediyor.

Pergel Vinç Sınıflandırması

Pergel vinçler, uygulama kapsamına ve tasarım özelliklerine bağlı olarak çeşitli tiplere ayrılır.

Altı tip ekipmanı ayırt etmek gelenekseldir:

1. Bomun hareketli bir platforma veya alt takıma sabitlendiği, kendinden tahrikli pergel vinç.
2. Gantry, trafiğin geçmesine izin verecek şekilde tasarlanmış bir portal yapısı üzerine kuruludur.
3. Bomun dikey bir çiftlikte sabitlendiği kule, kule.
4. Gemi, yükleme için yüzer gemilere kurulurboş altma işlemleri.
5. Bir direk veya vinç, üzerinde bir okun hareketli bir şekilde sabitlendiği dikey bir direğe sahiptir.
6. Montaj bomu doğrudan iş sahasına kurulur, sabit, sabittir.

Pergel vincin her kopyasına, ana tasarım özelliklerini ve özelliklerini kodlayan bir dizin atanır.

Mobil vinçler

Tüm kaldırma makinesi grupları arasında en yaygın olanı, çalışma koşullarına ve görevlere bağlı olarak çeşitli pervanelerle donatılmış kendinden tahrikli pergel vinçlerdir.

Bu özel ekipman grubunun geniş dağıtımı sağlandı:

• otonom sürüş;
• hareketlilik ve yüksek manevra kabiliyeti;
• Yükle hareket etme yeteneği;
• yüksek yük kapasitesi;
• başka bir tesise hızlı ulaşım yeteneği;
• çok yönlülük - çeşitli değiştirilebilir ekipman kurma yeteneği.

Mobil vinçlerde, özel ekipmanın parametrelerini değiştirmenize ve çeşitli işleri gerçekleştirmek için kullanmanıza olanak tanıyan değiştirilebilir bir bom bulunur. Pergel tipi mobil vinç, köprülerin ve enerji endüstrisi tesislerinin inşasında ve ayrıca nakliye öncesi ağır araçların yüklenmesinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Pergel Vinç Sınıflandırması

Pergel vinçlerin sınıflara ayrıldığı ana parametreler şunlardır: kaldırma kapasitesi, alt takım tipi, tahrik tasarımı ve teknik özellikler.

Şasi tipine göre, özel ekipman birkaç türe ayrılır:

1. Otomobil - Bir araca monte edilmiş kaldırma ekipmanı.
2. Demiryolu, raylar boyunca hareket eden platformlara monte edilir.
3. Paletli pergel vinç, bir tırtıl hareket ettirici üzerinde hareket eder.
4. Pneumowheel, doğrudan kabinden kontrol edilen kendi pnömatik tekerlek şasisi ile donatılmıştır.
5. Demiryolu - bir demiryolu vinciyle aynıdır, ancak hat boyunca bağımsız olarak hareket eder.

Bazı inşaatçılar, kaldırma ekipmanına sahip bomun değiştirilebilir bir ataşman görevi gördüğü traktör türünü ayırt eder. Bu teknik, arazi koşullarında malların hareketi ile ilgili işleri yürütmek için kullanılır.

Pergel vinç tahriki

Ana çalışma öğesi, malların hareketinden sorumlu olan tahriktir. Mekanik tip tahrikli en yaygın kullanılan pergel vinç. İçinde, tüm bileşenler dizel veya benzinle çalışan içten yanmalı bir motor tarafından çalıştırılır.

Elektrikle çalışan vinçler, elektrik hatlarına bağlı oldukları kentsel şantiyelerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Otonom çalışma için bir dizel jeneratörün kurulması gerekir. Bu bağlamda, hidrolik tahrikli özel ekipman, makinenin her bir mekanizmasının bulunduğu şehir sınırları dışında popüler hale geldi.kendi hidrolik motoruyla donatılmıştır.

Aynı zamanda vinçler, tüm çalışma birimlerinin tek şaft üzerinde çalışan santraller tarafından tahrik edildiği tek motorlu ve her mekanizmanın kendi ayrı motorundan hareket aldığı çoklu motor olarak ikiye ayrılır.

Ok tasarımı

Tasarıma bağlı olarak, iki tür vinç kolu vardır - teleskopik ve kafes. İlk bom tipi, içinde bir veya daha fazla geri çekilebilir kirişin bulunduğu içi boş bir kutudur. Bomun uzunluğunu değiştirmek gerekirse, hidrolik silindirler teleskopik elemanları uzatır. Bu tür ekipmanlar çoğunlukla hidrolik olarak çalıştırılan vinçlere kurulur.

Kafes okları ayrıca dört gruba ayrılır:

• doğrusal en yaygın, çok çeşitli görevleri çözmek için tasarlanmış;
• curvilinear, vincin kurulu olduğu bölgede bir bükülmeye sahiptir. Bu bomlar, hacimli yükleri taşımak için kullanılır;
• extendable, ek bölümler kurarak uzunluklarını artırabilir;
• mafsallı - okun erişimini önemli ölçüde artıran, eğimli bir parça ve ona bir menteşe ile bağlı bir pergelden oluşan oklar.

Her bom ekipmanı türü esnek veya sert süspansiyonla donatılmıştır. İlk durumda, pergel vinç yükü bir halat sistemi ve bir zincirli vinç ile, ikinci durumda ise hidrolik silindirlerle kaldırır.

Pergel Vinç Kapasitesi

Vinci karakterize eden ana değer, yük kapasitesidir - vincin kaldırabileceği maksimum yük ağırlığı.

Bu parametreye göre özel ekipman oluşur:

• hafif - 10 tona kadar;
• orta - 25 tona kadar;
• ağır - 25 tondan fazla.

Yük kapasitesi ayrıca çalışma ekipmanının kütlesini de içerir - yük kavrama cihazları, kepçeler veya elektromıknatıslar. Kaldırma kapasitesi, özel ekipmanın devrilmeye karşı stabilitesinin yanı sıra çalışma ünitelerinin gücü de dikkate alınarak bomun yarıçapına bağlıdır.

Pergel Vinç Özellikleri

GOST 22827-85, kendinden hareketli pergel vinçlerin sahip olabileceği temel özellikleri ve standart boyutları düzenler. Özellikler - özel ekipmanın kapsamını ve amacını belirleyen ana parametreler. Onlar:

• yüksek irtifa - devrilme kenarından kanca erişimi, bom uzunluğu, indirme derinliği ve kaldırma ekipmanının kaldırma yüksekliği;
• hız özellikleri - kaldırma, yükü döndürme, bomun erişimini değiştirme, çalışma sırasında hareket ve nakliye durumuna hazırlanma hızını belirleyin;
• eğim parametreleri - en ağır yükü döner parçanın tüm konumlarında dikey olarak hareket ettirme olasılığını sağlayan tasarım eğimi;
• dönüş açısı göstergeleri - özel ekipmanın dönebileceği açı.

Aynı özellikler sabit pergel vinçler için de geçerlidir. Daha fazlası içinayrıntılı bilgi için lütfen ilgili GOST'lere bakın.