Incoterms-2010'a göre teslimat şartları

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Teslimat koşulları, malların bir taraftan diğerine nasıl ve hangi şartlarda aktarılacağını, ödemelerinin nasıl yapılacağını, sigortalı, taşımanın belirli bir aşamasında güvenlikten kimin sorumlu olduğunu düzenleyen bir dizi yasal düzenlemedir. vb..

Dünya ticaretinin önemli bir kısmı, ulusal yasalara uyarken malların taşınması için kuralların birleştirilmesi ihtiyacını yaratan uluslararası ticaret tarafından açıklanmaktadır. Bu amaçla, yaklaşık 80 yıldır, ana teslimat şartlarını içeren Ticaret Terimlerinin Yorumlanmasına İlişkin Uluslararası Kurallar (Incoterms) yayınlanmıştır.

Ülkemizde Incoterms kullanımının tavsiye niteliğinde olduğu söylenmelidir. Ancak sözleşme, kurallar tarafından belirlenen temel koşullara bir referans içeriyorsa, bunlara uyulması zorunlu hale gelir. Geri kalanı için, belirli ticari uygulamaları uygulama prosedürünü belirleyen Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun dördüncü bölümü tarafından yönlendirilmeniz gerekir (Madde 1211).

Şu anda, ticaret işlemleri için Incoterms 2010 sürümü kullanılmaktadır. Bu kurallar on bir ana hüküm içermektedir.teslimat koşulları da dahildir. Bazıları bir taşıma modu için değil, tüm taşıyıcılar zinciri için geçerlidir. Düzenlemeler, DAF, DDU, DEQ ve DES teslimat koşullarının yerini alan DAT ve DAP bölümlerini tanıtmaları bakımından önceki baskıdan (2000) farklıdır.

Eski kurallardaki DAF terimi, satıcının malları sınırda belirtilen noktada veya yerde (mallar alıcı tarafının gümrük sınırını geçmeden) alıcıya teslim etmesi anlamına geliyordu. Aynı zamanda mallar ihracat için gümrük işlemlerinden geçmiş ve henüz araçtan indirilmemiştir. Bu nedenle, teslimat kalemi ithalat için hala gümrük prosedürlerine tabi olacaktır.

Incoterms Kuralları (2010 baskısı), tüm taşımacılık modları için yedi temel prosedür ve iç su taşımacılığı ve deniz taşımacılığı için dört prosedür içerir. İlk kural türü şunları içerir: DPP (gümrük ödenerek teslim edilen mallar), DAP (varış noktasına teslim edilen), DAT (gümrük terminaline teslim edilen mallar), EXW (fabrika teslimi), FCA (teslimat ücretsiz taşıyıcı) ve ayrıca CIP ve CPT, birinci durumda teslimat şartları, taşıma ve sigortanın bir yere ödendiğini belirtirken, ikinci durumda yalnızca belirli bir noktaya kadar taşıma ücreti ödenir.

FAS, CIF ve CFR gibi FOB teslimat şartları, yükün limandan ayrıldığını ve aynı zamanda limana ulaştığını varsayar. Bu kurallar önceki versiyonda mevcuttu, ancak yeni versiyonda "gemi tarafı" terimi tanıtıldı,FAS dışındaki herkes için teslimat noktası olarak "korkuluk" kavramının yerini aldı. Son kuralın teslim şartları, satıcının gerekli gümrük ihracat önlemlerini tamamlaması, malları sözleşmede belirtilen limana getirmesi, geminin yan tarafında bir rıhtıma, mavnaya yerleştirmesi durumunda işlemin tamamlandığını varsayar. vb. Gümrük vergilerinin ödenmesi dahil ithalat prosedürleri burada satıcının sorumluluğundadır.

FOB prosedürü, satıcının malları sözleşmede belirtilen gemiye getirdiğini, CIF'nin satıcının malları gemide teslim ettiğini, varış noktasına navlun ödediğini ve sigortayı (genellikle minimum teminatla) varsayar ve Sorumluluğun tedarikçiye ait olduğu CFR, yalnızca kargonun belirli bir limana navlun ödenerek teslim edilmesini içerir. Her durumda teslimat sırası seçilir, çünkü. her liman, belirli gemiler ve kargolarla çalışabileceği koşulları belirler.