Troit ne anlama geliyor: tanım, ana nedenler, çözümler

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Aracın çalışması sırasında, sahipler düzensiz motor çalışmasıyla karşı karşıya kalır - sözde üç katına. Bununla birlikte, motorun çalışmasında güç kaybı, yakıt tüketimi artar, yabancı gürültü ve titreşim ortaya çıkar. Birçoğu ve özellikle yeni başlayanlar için üçe katlama net değildir. Motoru troitlemenin ne anlama geldiğini, bu fenomenin nedenlerinin neler olduğunu ve sonuçlarının neler olabileceğini ve bu sorunun nasıl çözüleceğini bulalım.

Bu ne anlama geliyor?

Birçok araba dört silindirli motorlarla donatılmıştır. Genellikle silindirlerden birinin arızalandığı durumlar vardır. Bu durumda motor, kalan üç silindir üzerinde çalışmaya zorlanır. Bu nedenle ifade - motor troit.

Bu arıza, içten yanmalı bir motordaki bir veya daha fazla silindirin yanlış çalışması veya tam çalışmaması ile ilişkilidir. Anlamı bu - araba troit.

Temel Özellikler

Kırılmayı doğru bir şekilde teşhis etmek önemlidir. Bundan sonra sorun lokalize olacak ve güç ünitesinin yetkili bir şekilde onarılması mümkün olacaktır. Üçleme etkisine gelince, ana belirtilerin yanı sıra ana nedenleri de bilmek gerekir.

Troit'in ne anlama geldiğini zaten biliyoruz - bir veya daha fazla motor silindirinin arızalanması. Bu mutlaka silindirin arızasından kaynaklanmaz. Yakıt ve hava karışımı nedense yanma odasının içinde tutuşmaz, tutuşma gecikir veya yakıt karışımı tam olarak yanmaz.

Motorun rölanti modunda çalışması sırasında, arızalar net bir şekilde duyulabilir ve görülebilir. Ünitenin titreşimleri veya seğirmeleri ile kendini gösterebilirler. Bazen titreşimler çok güçlü olabilir ve hatta araba gövdesine, direksiyon simidine, vites topuzuna iletilebilir. İlk belirti durumunda, sorun yalnızca periyodik olarak kendini gösteriyorsa, ikincisinde, teşhis olmadan bile, bir veya daha fazla silindirin çalışmadığı söylenebilir.

Diğer bir işaret, sürüş sırasında güç kaybıdır. Sürücü gaz pedalına basarken düşüşler hissedebilir. Hızlanma düzgün olmayabilir, ancak sarsıntılı olabilir. Bu yakıt tüketimini artırabilir. Enjeksiyonlu güç ünitelerinde motor arızalarını gösteren bir ışık yanabilir. Bu belirtiler başka birçok nedenden dolayı ortaya çıkabilir, ancak bunlar motorun troit olduğunun ana işaretleridir. Bu yüzden arabanın dikkatlice kontrol edilmesi gerekiyor.

Diğer işaretler

Çoğu zaman, açma, rölantide ve yük altında devirleri atlayarak belirlenebilir. RPM dalgalanmaları hem küçük bir aralıkta hem de oldukça ciddi olabilir.

Sorunları bujilerle de tanımlayabilirsiniz - bunlar kuru siyah bir kaplamayla kaplanacaktır. Motorlu troit'in ne anlama geldiğini biliyoruz, ancak bu durumda, bir baskın her zaman hatalı bir silindiri göstermez. Bazen baskının nedeni mumun kendisinde yatar. Bunları değiştirdikten sonra bile, bu tür kararsız çalışmanın nedeni ortadan kaldırılmadığından, kısa bir süre sonra karbon birikintileri tekrar oluşacaktır.

Üçlü, egzozun sesiyle belirlenir. Alışılmış ve ritmik çalışma yerine motor, egzoz borusundan iyi duyulan sarsıntılarla çalışacaktır. Bu gerizekalılar vücutta hissedilebilir - titreşir.

Bu semptomlardan en az biri bulunursa, hızlı bir şekilde teşhis konulmalıdır. Sorunun doğrudan motorla mı ilgili olduğunu yoksa arızanın ilgili ekipmandan mı kaynaklandığını bulmanız gerekir. Bunu görmezden gelirseniz, çok yakında motor ciddi şekilde arızalanabilir ve karmaşık ve pahalı onarımlar gerektirecektir.

Temel nedenler

Motor troit ne anlama geliyor, zaten biliyoruz. Birçoğu, bu sorunu öğrendikten sonra, bunun neden olduğunu bilmek istiyor. Aslında, çok sayıda neden olabilir. Teşhis çok zaman ve çaba gerektirebilir. Ancak, çoğunlukla kararsız motor çalışmasına yol açan ana nedenleri belirleyebilirsiniz.

Bir veya daha fazla silindirateşleme sistemindeki arızalar nedeniyle çalışmıyor. Bu en sık olur. Yakıt sisteminin ve yakıt besleme cihazlarının performansı da bozulabilir. Bir diğer popüler neden ise silindir-piston grubunun doğal aşınması nedeniyle silindirdeki düşük sıkıştırmadır.

Teşhis prosedürleri sırasında tüm nedenler ekarte edilmelidir. Bu, sonraki onarımlarda çok zaman kazandıracak.

Kırık bir silindir nasıl belirlenir?

Onarımlar için silindirlerden hangisinin çalışmadığını bulmak önemlidir. Bunun için deneyimli sürücüler, yıllar boyunca eski ve kanıtlanmış bir yöntem önermektedir. Mum tellerinin sırayla her silindirden çıkarılması gerçeğinden oluşur.

Böyle bir test için, üzerinde durabileceğiniz ve elektriği iletmeyen bir tür taban bulmak gerekir. Kauçuk bir paspas veya tahtadan yapılmış bir tahta olabilir. Ardından motoru çalıştırın ve hızı 1500 rpm'de tutun. Kabloyu alıp mumdan ayırdıktan sonra. Motor sesi değiştirmişse, silindirle ilgili her şey yolunda demektir. Ses değişmediyse, bu boştaki silindirdir.

Mumlar ve teller

Motor troit ise ne anlama geliyor? Bu, silindirlerden birinin çalışmadığını gösterir. Sebepler arasında ateşleme sistemindeki olası sorunlar belirtildi. Bu noktayı daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Düşük kilometreli bir güç ünitesi üç katına çıkabilir mi? Oldukça mümkün. Akla gelmesi gereken düşünce bu.ilk etapta normal araba meraklısı. Ayrıca geç veya çok erken bir ateşleme noktası, zayıf bir kıvılcım da soruna yol açar. Sürücülerin mumları çıkarmaları ve bütünlüklerini kontrol etmeleri önerilir. Görsel inceleme sırasında yalıtkandaki hasarı tespit etmek mümkün olduysa, mum çöp kutusuna gönderilmelidir.

Nagar, yukarıda tartışıldığı gibi bir sorunu da gösterebilir. Çok zengin karışım yanma odasına girer. Kalın bir kurum tabakası, mumun çalışmasında kesintilere yol açar. Bu kesintilerin nedenleri arasında - motor genellikle aşırı ısınır, silindirin sıkıştırma oranı düşüktür, triger kayışı atlamıştır, yakıt besleme ekipmanında sorunlar vardır.

Motor, jargonda dedikleri gibi, soğuk bir motorda üç katına çıkarsa (bunun ne anlama geldiğini zaten öğrendik - üç silindir üzerinde çalışmak) ve mumlarla ilgili herhangi bir sorun bulunamadıysa, o zaman tellerin durumunu görsel olarak kontrol etmeniz önerilir. Bu etki yüksek nemde gözlemlenebilir. Yüksek voltaj kablosunun bütünlüğü bozulursa, bu açmaya neden olur. Ancak ısındıkça semptomlar kaybolacaktır. Motor sıcakken üç silindirde çalışıyorsa, silindirlerin ve piston segmanlarının durumuna bakmanız gerekir.

Hava besleme sistemi

Popüler nedenlerden biri, giriş kanalında çok fazla veya çok az hava olmasıdır. Motorun fazla havayı emmesi nedeniyle sistem sızdırmazlığını kaybedebilir. Garajda hava besleme sistemi kontrol edilmelidir.

Teşhis için hava giriş borusunu havanın yakınında bloke ederlerfiltre. Sonra havaya pompala? Bu, baskı oluşturmak için gereklidir. Düşerse, sistemin sıkılığından bahsetmeye gerek yoktur. Sızıntı olan bir yer aramalısınız. Yetersiz hava, tıkalı bir hava filtresinden kaynaklanıyor olabilir. Değiştirmek daha iyidir. Ardından motor normal şekilde çalışmalıdır.

Motor sorunları

Motorun normal çalışabilmesi ve yakıt ve hava karışımını verimli bir şekilde yakabilmesi için yanma odasının belirli noktalarda kapatılması gerekir. İçeride silindir-piston grubunda veya gaz dağıtım mekanizmasında hasar meydana gelirse, bu mutlaka zamanlamada arızalara yol açacaktır. O zaman sıkılık bozulacak.

Troit'in ne anlama geldiğini biliyoruz ve silindir arızasının nedeni basit. Piston, karışımı normal şekilde tutuşacak kadar sıkıştıramaz. Bu, piston segmanlarının sıkışmasına, valflerin yanmasına ve silindirlerde sürtünmeye yol açar.

Sorunu belirlemek için silindirlerin sıkıştırmasını ölçmeniz gerekir. Bunlardan birinde gösterge normun altındaysa, oraya bir şırınga ile motor yağı dökülür. Ardından, sıkıştırma tekrar ölçülür. Göstergeler yükseldiyse, bu, silindirlerde ve pistonlarda sorun olduğunu gösterir. Herhangi bir değişiklik olmadıysa, valfler veya silindir kapağı arızalandı.

Sürebilir miyim?

Sürüş sırasındaki rahatsızlığa ek olarak, takılma etkisi daha ciddi hasara yol açabilir. Yanıcı karışım silindire verilecektir. benzin o zamankartere yerleşir ve yağa girer. İkincisi daha sıvı hale gelecek ve özelliklerini kaybedecektir. Motor kuru ağır yükler altında çalışacaktır. Bu nedenle, böyle bir sorun ortaya çıkarsa, nedenini bulmalı ve ortadan kaldırmalısınız. Üstelik ne anlama geldiğini biliyoruz: motor troit.