2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43
Rus Hava Kuvvetleri tarihine 12 Ağustos 1912'de başlıyor - daha sonra Genelkurmay'ın emriyle havacılık biriminin kadrosunu oluşturdular. Ve zaten Birinci Dünya Savaşı devam ederken (1914-1918), havacılık, havadan kara kuvvetleri için havadan keşif ve ateş desteği için gerekli bir araç haline geldi. Rus askeri uzay kuvvetlerinin oldukça zengin ve kapsamlı bir tarihe sahip olduğu güvenle söylenebilir.
Acı Dersler
Savaş öncesi dönem ve Vatanseverlik Savaşı'nın ilk yılı (1942), Hava Kuvvetleri birimlerinin merkezi bir komutanlığının olmamasının ülkenin savunma kapasitesi için ne kadar trajik olabileceğini acı bir örnekle gösterdi.
Ülkenin Hava Kuvvetleri o sıralarda parçalanmıştı. Üstelik hem askeri bölge komutanları hem de kolordu komutanları ve komutanları hava kuvvetlerini kontrol edebilecek şekilde.
Ülkenin hava kuvvetleri üzerinde merkezi bir liderliğin olmamasının bir sonucu olarak, AlmanBu arada, doğrudan Alman Havacılık Bakanı Reichsmarschall Hermann Goering'e bağlı olan Nazi Luftwaffe birlikleri, Sovyet Hava Kuvvetlerine zaten ağır hasar vermişti.
Sonuç Sovyet ordusu için acı oldu. Sınır bölgelerinden gelen Hava Kuvvetleri'nin %72'si imha edildi. Hava üstünlüğünü kazanan Luftwaffe, Wehrmacht kara kuvvetlerinin cephelerinde saldırıyı sağladı.
Savaşın ilk dönemindeki bu tür zor dersler, Hava Kuvvetlerinin yoğun kontrolü olan Yüksek Yüksek Komutanlık Karargahının (1942) tanıtılmasının temelini oluşturdu. Hava orduları, askeri bölgelerin hava kuvvetleri esas alınarak yeniden oluşturuldu.
Bütün bu önlemler, 1943 yazında Sovyet havacılığının havada baskın bir konum kazanmasına neden oldu.
Yeni çağ
Şu anda, Rus Hava Kuvvetleri gelişiminde yeni bir dönem yaşıyor. Rus ordusunun hızla güncellendiği bir değişim çağında yaşadığımızı söyleyebiliriz. Askeri Uzay Kuvvetleri, Rus Silahlı Kuvvetleri'nin tamamen yeni bir üniforması olarak 1 Ağustos 2015'te resmen faaliyete başladı.
Askeri uzay kuvvetleri yalnızca 2010 yılında uyarı sistemleri kuvvetleri tarafından otuzdan fazla yabancı balistik füze fırlatıldığını kaydetti.
Aynı 2010 yılında, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin yapısına yaklaşık 110 uzay aracı dahil edilebilir. Ve %80'i hem askeri hem de çift amaçlı uzay aracıydı.
Havacılık ve Uzay Kuvvetleri liderliğinin planlarında, ayrıca birkaç yıl boyunca, tüm yörüngenin temel unsurlarını güncellemekgruplamalar. Bu, tüm uzay sisteminin üretkenliğini artıracaktır. Böylece Rusya Federasyonu Askeri Uzay Kuvvetleri çeşitli görevleri çözebildi.
SSCB'de askeri havacılığın imhası
Ancak, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri liderliğindeki modern deneyim göz önüne alındığında, 1960'larda SBKP Merkez Komitesinin ilk sekreteri Nikita Kruşçev'in aslında bombardıman uçaklarını imha ettiğini hatırlamalıyız.
Böyle bir yenilginin temeli, füzelerin bir tür askeri hizmet olarak havacılığın varlığını tamamen değiştirebileceği efsanesiydi.
Bu girişimin sonucu, savaş uçakları, saldırı uçakları ve bombardıman uçaklarından oluşan önemli bir uçak filosunun, tamamen çalışır durumda olmalarına ve muharebe görevini yerine getirebilmelerine rağmen, basitçe hurdaya gönderilmesiydi.
VKS'nin çözebileceği sorunlar
Modern Rus Uzay Kuvvetleri çeşitli görevleri çözebilir:
- düşmanın hava kuvvetleri aracılığıyla saldırıya karşı koruma ve saldırganlığı püskürtmek;
- hem geleneksel hem de nükleer silahlarla düşman hedeflerine ve birliklerine karşı saldırı;
- Diğer birlik türleri tarafından düşmanlıklar sırasında hava eskortu;
- potansiyel bir düşmanın sadece balistik füzelerinin değil, savaş başlıklarının da imha edilmesini sağlamak;
- balistik füzelerin fırlatılması sırasında üst yönetim tarafından bir füze saldırısının tespit edilmesi ve uyarılması.
VKS, uzay nesnelerini sürekli olarak izler ve hem uzayda hem de uzaydan Rus çıkarlarına yönelik tehditleri belirler. Uzay lansmanları gerçekleştirinhem askeri hem de çift kullanımlı uyduları kontrol ederken cihazları yörüngeye yerleştirir. Uydu sistemlerini ve uydu fırlatma ve kontrol tesislerini sürekli hazır durumda tutun.
Hava Kuvvetleri Kurtarma Çabaları
Bugünün Hava Kuvvetleri, savaş öncesi kırklı yıllar gibi, aynı cephe hattı havacılık yönetimi ademi merkeziyetçilik aşamasından geçti. 1980 yılında, SSCB Savunma Bakanlığı, hava orduları yerine askeri bölgeler altında bir hava kuvveti oluşturmaya başladıkları bir yönerge yayınladı. Ve süreç o kadar ileri gitti ki, stratejik görevleri çözmek için askeri bölgelerden birinin Hava Kuvvetlerini çekmek için özel bir izin gerekliydi!
Rus Hava Kuvvetleri'nin merkezi kontrolü ilkesini yeniden kurmak için inatçı bir mücadele sürerken, tam sekiz yıl sürdü. Bu da, Hava Kuvvetleri birimlerinin operasyonel amaçlarla bir yönden diğerine transferi sırasında manevra kabiliyetini önemli ölçüde artırdı.
Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin şu anki yapısı, havacılık, hava savunma kuvvetleri, füze savunması ve uzay kuvvetlerinin tek bir komuta altında birleştirildiği şekilde görünüyor. Albay General Viktor Bondarev başkomutan oldu. Sonuç olarak, yeni bir birlik türü ortaya çıktı - Havacılık ve Uzay Kuvvetleri.
Hava Kuvvetlerinin Canlanması
Modern Rus Hava Kuvvetleri hakkında konuşursak, bu tamamen farklı bir havacılık seviyesidir. Başlamak için, halihazırda (16 Ağustos 1997 tarihli) cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile Hava Savunma ve Hava Kuvvetleri birliklerinin yeniden düzenlendiği ve Ordu ile birleştirildiği belirtilmelidir.hava Kuvvetleri. Bu karar, havacılık ve hava savunma kuvvetlerinin kullanımının getirisini artırmaya ve Kara Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri ile etkileşimi iyileştirmeye yardımcı oldu.
Ayrıca, onlarca kilometreye varan bir hedef angajman aralığına sahip monte edilmiş havadan havaya füzeler, savaş uçaklarının ana silahı haline geldiğinden, modern Rus Hava Kuvvetleri esas olarak füze taşıyan hale geldi.
Ancak yeni bileşimdeki Rus Uzay Kuvvetleri, 150 km'ye kadar bir yaklaşımda ve 40 km'ye kadar irtifalarda sadece uçaksavar füze savunma sistemleri kullanarak hava hedeflerini vurabiliyor.
VKS bayrağının tarihi
Havacılık ve Uzay Kuvvetleri bayrağı küçük olmasına rağmen kendi geçmişine sahiptir. Bayrağın ilk versiyonunda "Askeri Uzay Kuvvetleri" yazısı vardı.
Ancak Mayıs 2004'te, RF Savunma Bakanlığı'nın emriyle yeni bir bayrak kuruldu. VKS sembolü kaldı ama yazı kayboldu.
Yeni Uzay Kuvvetlerinin bayrağı, RF Savunma Bakanlığı'nın 30 Mayıs 2004 tarihli emriyle restore edildi
Uzay Kuvvetleri'nin amblemi mavi bir bez üzerinde tasvir edilmiştir (2:3 en-boy oranıyla). Rusya Federasyonu devlet bayrağının renklerinde çizgilere bölünmüş, dünyanın stilize edilmiş bir görüntüsünü gösterir. Ve kumaşın tam ortasına, stilize edilmiş bir roket şeklinde Uzay Kuvvetleri amblemi yerleştirilmiştir.
Ve 2015 yılında havacılık, hava savunma kuvvetleri, füze savunma kuvvetleri ve uzay kuvvetlerinin yeteneklerini birleştiren Havacılık ve Uzay Kuvvetleri oluşturulduğunda, Rus Askeri Uzay Kuvvetlerinin bayrağı değişmedi.
Rus Uzay Kuvvetlerinin Yapısı
Teknik olarak, Rus Silahlı Kuvvetlerinin Havacılık ve Uzay Kuvvetleri, kendilerine üç tür asker döküyor:
- Hava Kuvvetleri;
- hava savunma ve füze savunma kuvvetleri;
- Uzay Kuvvetleri.
Bu açıdan bakıldığında, Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin oluşturulması önemlidir, ancak Rus Silahlı Kuvvetlerinin savaşa hazır bir şubesini oluşturmanın ilk adımıdır.
Hem askeri hem de endüstriyel en önemli stratejik tesislerin hem havadan hem de uzaydan gelen saldırılara karşı güvenilir bir koruma altında olmasını sağlamak için daha yapılması gereken çok şey var.
Uçak Filosu
VKS uçağının toplam gücü, yeni uçakların mevcudiyeti ve mevcut filonun modernizasyonundan oluşur.
Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Uçaklarının filosunda 2020 yılına kadar 2430-2500 adede kadar uçak ve helikopter bulunacak.
Burada zaten uçak filosunda bulunan ve gelecek vadeden küçük bir uçak listesinden bahsedebiliriz:
- Yak-141 - VTOL savaşçısı;
- Tu-160 "Beyaz Kuğu";
- Berkut avcı uçağı Su-47 (S-37);
- PAK FA T-50:
- Su-37 Terminatör;
- MiG-35;
- Su-34;
- Tu-95MS "Ayı";
- Su-25 Grach;
- An-124 Ruslan.
VKS'nin askeri araç filosunun yenilenmesiyle birlikte, konuşlanma yerlerinde de aktif olarak altyapı oluşturuluyor. Ayrıca, askeri teçhizatın zamanında bakım ve onarımının savaşa hazır olma durumunu artırma açısından küçük bir önemi yoktur.
Uzay tehditleri ve video konferans
Savunma Bakanı S. Shoigu'ya göre, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Rusya'yıuzay tehdidi. Bunu yapmak için, uçağın oluşturulan görünümü şunları birleştirir:
- havacılık;
- birlikler ve hava savunma ve füze savunma birimleri;
- Uzay Kuvvetleri;
- Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin araçları.
Savunma Bakanı, düşmanlıkların yeni gerçekliklerinde vurgunun giderek uzay alanına kayması gerçeğiyle böyle bir reforma duyulan ihtiyacı açıkladı. Ve modern koşullarda Uzay Kuvvetleri'nin düşmanlıklara karışması artık mümkün değil, ancak kendi başlarına da var olamazlar.
Ancak, havacılık ve hava savunma kuvvetlerinin komuta ve kontrolü için mevcut sistemin değişikliğe tabi olmadığı özellikle kaydedildi.
Genel liderlik, daha önce olduğu gibi Genelkurmay Başkanlığı tarafından, doğrudan liderlik ise Hava-Uzay Kuvvetleri Yüksek Komutanlığı tarafından yürütülmeye devam edecek.
Alternatif görünüm
Ama aynı fikirde olmayanlar var. Jeopolitik Sorunlar Akademisi Başkanı Dr. V. Sc. K. Sivkova, Rus Uzay Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri ve Havacılık Savunma birliklerinin çalışmalarının özellikleri dikkate alınmadan oluşturuldu. O kadar farklılar ki, üzerlerindeki kontrolü bir ele devretmek temelde uygunsuz.
Birleşmişlerse bunu uzay komutanlığı ile füze savunma sisteminin komutasını birleştirerek yapmak daha mantıklı. Askeri bilimler doktoruna göre, ikisi de ortak bir görevi çözüyor - uzay küresinden tehdit oluşturan nesnelere karşı mücadele.
Uzay sistemlerinin tüm yeteneklerinin tüm büyük askeri güçler tarafından kullanılması, önemli bir güvenlik faktörü olarak kabul edilir. Modern silahlı çatışmalar, uzay keşif ve gözetleme ile başlar.
ABD ordusu aktif olarak uyguluyor"toplam grev" ve "toplam füze savunması" kavramı. Aynı zamanda, doktrinlerinde dünyanın herhangi bir yerindeki düşman kuvvetlerinin hızlı bir şekilde yenilgisini sağlarlar. Aynı zamanda, bir misilleme saldırısından kaynaklanan hasar en aza indirilir.
Ana bahis, hem hava sahasında hem de uzayda hakim hakimiyet üzerine oynanır. Bunu yapmak için, düşmanlıklar başlar başlamaz, hayati düşman tesislerinin imhasıyla büyük havacılık operasyonları gerçekleştirilir.
Uzay kuvvetleri, Rusya'daki Hava Kuvvetlerinin yerini alacak. Bunun için ülkede bu tür reformlar yapılıyor.
Ancak Savunma Bakanı'na göre, Rusya Federasyonu'nun yeni Havacılık Kuvvetleri, tüm araçların tek elde toplanmasına izin verecek ve bu da sorumlu birliklerin daha da geliştirilmesi için askeri-teknik bir politika oluşturulmasına izin verecek. havacılık alanında güvenlik için.
Bütün bunlar, tüm Rusya vatandaşlarının her zaman ordunun ve Havacılık Kuvvetlerinin koruması altında olacağından emin olmalarını sağlamak için yapılır.
Önerilen:
Endüstriyel işaretleyici: açıklama, kompozisyon, kurallar, uygulama ve amaç
Endüstriyel işaretleyici - çeşitli yüzeylere bilgi uygulamak için bir yazma aracı. Bu durumda yüzey ahşap, cam, taş, metal, deri, boyalı malzemeler ve hatta pas olabilir. Böyle bir işaretleyici için gereksinimler çok spesifiktir
Fransız Hava Kuvvetleri. Tarih ve modernite
Makale, gelişiminde Birinci Dünya Savaşı alanlarında kullanılan çift kanatlı uçaklardan en modern aviyoniklerle donatılmış Rafale uçaklarına kadar uzanan Fransız Hava Kuvvetleri'nin oluşum ve gelişim tarihini anlatıyor
SU-35: özellikler. Rus Hava Kuvvetleri savaşçısı
SU-35, bir hava düşmanı ile karşı karşıya geldiğinde en iyi özelliklerini gösterme yeteneğine sahip çok amaçlı bir avcı uçağı olarak bilinir. Ayrıca karada, denizde ve havadaki hedeflere karşı güçlü, yüksek hassasiyetli uzun menzilli saldırılar gerçekleştirebilir
Malzeme sıkı jarse: açıklama, kompozisyon, türler ve yorumlar
Triko en popüler kumaş türüdür. Günlük hayatta kullanılan giysi, yatak örtüsü, perde ve daha birçok ürünün yapımında kullanılır. Eşsiz özelliklerinden dolayı örme malzeme vazgeçilmez hale gelmiştir
Rus Demiryollarının organizasyon yapısı. Rus Demiryollarının yönetim yapısının şeması. Rus Demiryollarının Yapısı ve Bölümleri
Rus Demiryollarının yapısı, yönetim aygıtına ek olarak, çeşitli bağımlı bölümleri, diğer ülkelerdeki temsilcilikleri, şubeleri ve yan kuruluşları içerir. Şirketin merkez ofisi şurada yer almaktadır: Moskova, st. Yeni Basmannaya d 2