Bir araba için CASCO'yu kendiniz nasıl hesaplayabilirsiniz?

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Her araç sahibi, araçlarını her türlü beladan korumak ister. Ve sadece yolda bir kaza olamaz. Araba garajdan çalınabilir veya otoparkta üzerine bir ağaç düşebilir - tek kelimeyle her şey olabilir. Bu durumlarda, iyi bir sigorta, hasarı telafi etmeye yardımcı olacaktır. Ancak bir araba için CASCO'nun nasıl hesaplanacağını bilmek güzel olurdu. Bu politikanın maliyetini ne belirler, makalede öğreneceksiniz.

KASKO Türleri

Öncelikle CASCO'nun bireysel karaktere sahip gönüllü bir sigorta olduğunu belirtmekte fayda var. Bu politikanın iki ana türü vardır:

• Tam sigorta. Hırsızlık veya arabanın zarar görmesinden kaynaklanan herhangi bir kayıp veya hasarı kapsayan ödemeler sağlar. Bu, sözleşmenin şartlarının ihlal edilmemesi durumunda geçerlidir.
• Kısmi sigorta. BTyalnızca sözleşme şartlarında belirtilen belirli durumlar için ödemeler sağlar. Kısmi sigortanın araç sahibine tam sigortadan çok daha ucuza mal olacağını tahmin etmek kolaydır. Ancak nihai maliyet, seçilen risklere bağlı olarak büyük ölçüde değişecektir.

Bir araba için OSAGO ve CASCO'yu kendiniz hesaplayabilirsiniz. Ve zaten evde sakin bir ortamda, tüm artıları ve eksileri tartarak ek sigortanın fizibilitesini düşünün.

CASCO fiyat bileşenleri

OSAGO'nun maliyeti açıkça kanunla belirlenir ve sabittir. Dolayısıyla tüm sigorta şirketleri için aynı olacaktır. Farklı kuruluşlarda bir CASCO politikasının fiyatı büyük ölçüde değişebilir. Mevcut baz oranlara ve birçok faktöre bağlıdır. Ancak yine de tüm sigorta şirketleri, hesaplamalarda dikkate alınan standart kriterlere güvenmektedir. Genellikle bunlar aşağıdaki oranlardır:

• yaş ve cinsiyet;
• sürüş deneyimi;
• bonus-malus;
• kayıt alanı;
• franchising ve diğer faktörler.

Yaş ve cinsiyet katsayısı

Sigortacıların bir araba için CASCO'yu hesaplamadan önce baktığı ilk şey, araç sahibinin yaşı ve cinsiyetidir. Yıllarca süren araştırmalar, 22 yaşın altındaki ve 65 yaşın üzerindeki kişilerin yollarda en fazla risk altında olduğunu kanıtladı. İstatistiklere göre, kazanın suçluları olma olasılığı en yüksek olanlardır. Vatandaşların geri kalanı az çok güvenilir bir kategori olarak kabul edilir, bu nedenle daha ucuz sigortaları vardır.

Ayrıca, aracı kullanan kişinin cinsiyeti de oldukça önemlidir. Kadınlar risk altında kabul edilir, ancak erkekler daha deneyimli sürücüler olarak kabul edilir. Elbette herkes farklıdır, herkesin kendine has özellikleri vardır ama sigorta acentelerinin genelleme yapması gerekir.

Kıdem oranı

Sürüş deneyimi ne kadar fazlaysa, kişinin yolda o kadar deneyimli olduğuna inanılır. Bu da sigortanın daha ucuz olacağı anlamına geliyor. Bire eşit olan minimum katsayı, üç yıldan fazla direksiyon başında olan ve yaşı en az 22 olan kişilere verilir.

Ancak, burada kendi başınıza bir araba için CASCO'yu hesaplamadan önce önemli bir koşulu göz önünde bulundurmaya değer. Sınırsız sayıda sürücünün araç kullanmasına izin verilirse, en yüksek katsayı alınır. Sözleşmede belirtilen belirli kişiler araba kullanabiliyorsa, acente en az sürüş deneyimine sahip olan kişi için bir hesaplama yapacaktır.

Bonus-malus katsayısı

Bu, tüm dikkatli ve deneyimli sürücüler için geçerli olan çok hoş bir kriterdir. Kazaya katılmayanlara sözleşmenin hazırlanması sırasında atanır. Aksi takdirde bu katsayıya kazasız sürüş için indirim denir.

Sigorta ödemeleri on yıl boyunca yapılmadıysa, acente CASCO poliçesinin maliyetinin yarısını sıfırlayabilir. Ancak genellikle kazaların suçlusu olanlar için, ikramiye-kaza oranı tam tersi şekilde çalışır. Sigorta fiyatını neredeyse üç katına çıkarabilir.

Bölge katsayısı

Bir araba için CASCO'yu kendiniz hesaplamadan önce, bölgenin katsayıları tablosunu incelemelisiniz. Rakamlar, aracın kayıtlı olduğu yere bağlı olarak değişecektir. Her bölge ve şehrin kendi katsayısı vardır. Yani Sivastopol ve Simferopol'de minimum değer 0,6 ve Chelyabinsk ve Murmansk'ta maksimum değer 2,1'dir. Gördüğünüz gibi fark çok büyük olabilir.

Bir franchise kullanılabilirliği

Gönüllü bir politikanın nihai maliyeti birçok vatandaş için karşılanamaz hale geliyor. Sigortayı çok daha ucuza satın almanın bir yolu, sözleşme şartlarına bir franchise eklemektir. Bu, araç sahibi tarafından masrafları kendisine ait olmak üzere karşılanan hasar miktarının kaydedileceği anlamına gelir. Aynı zamanda, sigorta maliyeti önemli ölçüde azalır. Ancak bir franchise satın almak, yalnızca risk almaya istekliyseniz buna değer.

Sonunda daha ucuz olması için bir araba için CASCO'yu nasıl hesaplayacağınızı düşünüyorsanız, bu seçeneği göz önünde bulundurun. Ve acentelerin kendileri, poliçenin fiyatında önemli bir düşüşe rağmen, müşterilerine genellikle bir franchise satın almalarını teklif ediyor. Her iki durumda da, şirket yararlanır. En sık meydana gelen tüm küçük hasarlar (çentikler veya çizikler) aracın sahibi tarafından ödenecektir.

Araç Özellikleri

Sigortacılar arabanın markasını ve modelini dikkate almalıdır. Belirli arabaların çalınma sayısıyla ilgili bir veri tabanına erişimleri var. Onlar için artan bir CASCO katsayısı var.

Ayrıcapoliçenin fiyatını arabanın maliyetini artırır. Kilometre ile ise, benzer bir araç için ortalama piyasa fiyatı alınır. Salonda satın alındıysa, acente, satış sözleşmesindeki fiyata dayalı olarak yeni bir araba için CASCO'yu hesaplamak zorundadır.

Ayrıca, sigorta yüzdesi arabanın yaşına bağlıdır. Ne kadar yeni olursa, politika o kadar pahalı olur. Ancak, aracın belirli bir yaşına ulaştığında, artık bunun için CASCO'nun düzenlenmediği akılda tutulmalıdır. Ve her şirketin kendi eşiği vardır.

Politika fiyatının diğer bileşenleri

Aracın tamir edileceği bir salon seçerken, poliçenin nihai maliyetinin yaklaşık %20'si sigortaya eklenir. Fiyatı yükseltmemek için acenteler, önerilen servis merkezlerinin listesini sunar. Yeni arabalar yetkili bayi garantisi altında tamir edilecektir.

Araçta hırsızlık önleme cihazları varsa, CASCO fiyatı da düşer. Ayrıca, bazı şirketlerde, sözleşme akdetmek için güvenlik sistemleri olmadan belirli arabalar genellikle kabul edilmez.

Daha önce başka bir şirketten sigorta satın aldıysanız, bir araba için CASCO maliyetini indirimli fiyattan hesaplayabilirsiniz. Genellikle bu durumda, yeni bir müşteriye güvenmek için yaklaşık yüzde beş indirim yapılır.

Diğer faktörler. Her şirketin, CASCO'nun maliyetinin bağlı olduğu kendi ek kriterleri vardır. Bu, ücretli bir park yeri veya garajın mevcudiyeti olabilir, geçerli bir sigortabu şirketteki diğer mülkler, taksitle ödeme, arabaya reklam bilgilerinin yerleştirilmesi ve çok daha fazlası. Bu tür faktörlerin listesi seçilen kuruluşta belirtilmelidir.

Bir araba için CASCO sigortasını kendim hesaplayabilir miyim?

CASCO'nun maliyetini kendiniz belirlemenin bir OSAGO politikasından çok daha zor olduğuna dair bir görüş var. Ve gerçekten öyle. Gerçek şu ki, hesaplama prosedürü, açık bilgi olmadıkları için basit bir meslekten olmayan kişi için mevcut olmayan çok sayıda kriter ve katsayı nedeniyle karmaşıktır.

Genellikle arabanın değerinin %20'sini geçmeyen poliçenin yalnızca yaklaşık fiyatını hesaplayabilirsiniz. Daha doğru hesaplamalar için, kendiniz için en iyi seçeneği seçmek için birkaç sigorta şirketini aramanız veya hatta ziyaret etmeniz gerekecektir. Bir araba için CASCO'yu nasıl doğru bir şekilde hesaplayacağınızla ilgileniyorsanız, belirli bir şirketin tarifelerini, katsayılarını, indirimlerini ve promosyonlarını iyice incelemeniz gerekecektir. Ancak bundan sonra nihai sigorta miktarını belirlemeye çalışmak mümkün olacaktır. Ancak bu durumda bile, birçok tuzak olduğu için rakamla hata yapma riski yüksektir.

CASCO fiyatını kendi başınıza öğrenmenin daha doğru ve kolay bir yolu, birçok şirketin sahip olduğu özel çevrimiçi hizmetleri kullanmaktır. Ama daha sonra tartışılacaklar.

Gönüllü sigortayı belirleme formülleri

Bir araba (kredi veya kişisel) için CASCO'nun nasıl hesaplanacağından bahsetmişken, sigorta acentelerinin bunu formüller kullanarak yaptığını belirtmekte fayda var. Elbette her şirketin kendine göre hesaplamaları olacaktır. Ancak en yaygın iki formül vardır.

İlk. Arabanın maliyeti (CA) tüm olası katsayıların (K) çarpımına bölünmelidir ve ardından sigorta miktarını alırsınız.

CASCO=SA / (K1K2K3…)

İkinci. Bu formüle belirli göstergeler dahil edilecektir.

CASCO=(hasar faktörüyıl faktörüyaş ve kıdem faktörüfranchise faktörütaksit faktörü) + (hırsızlık faktörüyıl faktörütaksit faktörühırsızlık önleme faktörü).

Sigorta maliyetini bu formülleri kullanarak hesaplamayı deneyebilirsiniz, ancak çoğu durumda sonuç gerçeklikten uzak olacaktır. Belirli bir şirketin kesin oranlarını bilmeniz gerekir. Kesin olan bir şey var ki, kredili araçlar için CASCO'nun fiyatı neredeyse %40 artıyor.

Hesaplama örnekleri

Kasayılar önceden biliniyorsa, formülleri kullanarak bir araba için CASCO'nun nasıl hesaplanacağına dair belirli örneklere bakalım.

Diyelim ki aracın bir sahibi olacak, o 21 yaşında. 110 hp motor gücüne sahip bir binek arabası var. İle birlikte. Araç yeni olup herhangi bir kazası yoktur. Moskova bölgesinde tescil edilmiştir. Sürüş deneyimi iki yıldır.

CASCO=taban ücretmotor gücüyaş ve kıdem katsayısıbölge katsayısısürüş kısıtlamasıikramiye hatası.

Şirketin mevcut katsayılarını yerine koyuyoruz vehesaplamalar yapmak.

CASCO=19801, 21, 71, 711=6.867 (ruble). Bir yıllık gönüllü poliçenin maliyeti bu kadar.

Başka bir vakayı ele alalım. Araba 120 litre kapasiteli yeni. s., Krasnodar Bölgesi'nde kayıtlıdır. Sahibi 35 yaşında ve sürüş deneyimi 10 yıldır. Makineyi birkaç kişi çalıştıracak.

Formül yukarıdakiyle aynıdır.

CASCO=20001, 7121, 71=11.560 (ruble).

Örneklere bakılırsa, CASCO'nun boyutunu belirlemek o kadar da zor değil. Ancak belirli bir şirketin formüllerini, katsayılarını bilmiyorsanız ve bunları paylaşmak istemiyorlarsa ne yapmalısınız? Önemli değil - bir çıkış yolu var!

Çevrimiçi hesap makinelerini kullanarak hesaplamalar

Özellikle sigorta tutarının kendi kaderini tayin etmesini kolaylaştırmak için birçok şirket, bu amaçla tasarlanmış web sitelerinde uygun hizmetler oluşturur. Çevrimiçi hesaplayıcıları kullanarak, Rosgosstrakh, Ingosstrakh, Alfastrakhovanie, Soglasie ve diğer şirketlerden bir araba için CASCO'yu hesaplamanıza olanak tanır. Bu aracın nasıl çalıştığını anlamak hiç de zor değil. Hizmetlere ipucu talimatları ve danışmana tüm sorularınızı sorabileceğiniz bir sohbet eşlik eder.

Sadece birkaç dakika içinde CASCO'nun son miktarını öğrenebilirsiniz. Bunu yapmak için önerilen parametrelerin tüm alanlarını doldurmanız gerekir. Genellikle bu, aracın tarifesi, modeli ve markası, üretim yılı ve fiyatı, cinsiyet, yaş ve araç sahibinin sürüş deneyimidir. Bazı hesap makinelerinde az altmak için kullanılabilecek bir düğme bulunur. CASCO maliyeti. Nihai fiyatı düşüren bir franchise veya bazı özel ürünler seçmeyi teklif ediyor.

Ancak, elde edilen sonucun gerçeğe yakın olmasına rağmen yine de gösterge niteliğinde olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle, formüller veya çevrimiçi hesap makinesi kullanarak bir miktar alırsanız ve ofisteki danışman bir başkasını ararsa şaşırmamalısınız. Ancak artan dolandırıcılık vakaları ve sigortanın aşırı fiyatlandırılması göz önüne alındığında, bir araba için CASCO'yu kendiniz nasıl hesaplayacağınızı bilmek faydalıdır.