Airbus 320, orta mesafeli uçuşlar için en iyi seçimdir

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Airbus 320, başlangıcından bu yana sivil havacılık endüstrisinde gerçek bir efsane haline geldi. Bu uçağın ortaya çıkışı, tüm endüstri için bir dönüm noktasıydı. Gerçek şu ki, ondan önce havaya çıkan gömleklerden bir takım temel farklılıkları var. Bunların başında uçakların hidrolik değil servolarla kontrol edilmesi geliyor. Bu adım, pilotların hareketlerini kontrol etmenizi, hatalarını zamanında düzeltmenizi sağlar.

Airbus 320, oldukça geniş ve modern bir kontrol paneline sahiptir. Yaratıcılar, mümkün olduğunca bilgisayarlı hale getirmeye çalıştılar. Burada 6 renkli ekran var. Uçak, direksiyon yerine özel bir joystick ile donatılmıştır.

Bu uçak, Boeing 737 dünya hava sahasında gezinmeye başladıktan sonra piyasaya sürüldü. Bu yüzden Airbus geliştiricileri, uçaklarının piyasadaki Boeing ürünlerini kolayca atlayabilmesi için kesinlikle tüm eksikliklerini dikkate almaya çalıştı.

Airbus A 320 uçağının satışı 1988'de başladı. Air France ilk alıcı oldu. Görünüşe göre onunAirbus'ın yeni tip uçaklarının teknik özellikleri ve fotoğraflarından yöneticiler etkilendi. İlk üretim modelleri aşağıdaki tam dizine sahipti: A 320-100. Bu kadar çok uçağın üretilmediğini belirtmekte fayda var. Altı ay sonra, A320-200, bu modelin astarının ana versiyonu oldu. Kanat oyuncularının yanı sıra daha uzun uçuş menzili ve artırılmış maksimum kalkış ağırlığı ile karakterizedir.

Bu uçaklar 179 yolcu taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak Airbus 320'deki standart koltuk sayısı 138'dir. Uçağı tamamen kontrol etmek için 2 pilot gerekir. Kabin, sakin ve iyi bir dinlenmeye katkıda bulunan çekici bir iç mekana ve tek tip aydınlatmaya sahip olduğundan, uçak yolcular arasında istikrarlı bir popülerliğe sahiptir. Koltuklar 6 sıra halinde düzenlenmiştir (her iki tarafta 3 koltuk). Aralarında, astarın kabini etrafında rahat hareket için yeterli olan geniş bir geçit vardır.

Bu tür bir uçak oldukça iyi teknik özelliklere sahiptir. 903 km/s hıza kadar çıkabilmektedir. Yakıt doldurmadan maksimum uçuş menzili 5.676 km'dir. Aynı zamanda, taşınan yükün ağırlığının artmasıyla bu göstergenin azaldığı dikkate alınmalıdır. Astarın maksimum kalkış ağırlığı 78 tondur. Boş bir uçak A 320-200, 42 ton kütleye sahiptir. Astarın kanat açıklığı 34 m, alanı 122,5 m2. Bu uçağın yüksekliği 12 m ve uzunluğu37,5 m Gövde çapı 3,96 m Bu modelin astarı 12 km'nin hemen altındaki bir yüksekliğe tırmanma yeteneğine sahiptir. 2 adet IAE V2500 veya CFM56-5 motorla donatılmıştır. İtkileri 111-120 kN'dir. Tüm bu özellikler göz önüne alındığında, bu uçağın neden havayolları tarafından orta mesafelerdeki uçuşlarda çok sık kullanıldığı ortaya çıkıyor.

İlk Airbus 320 uçağının piyasaya sürülmesinden bu yana geçen 25 yılda, bu modelden yaklaşık 2.500 uçak satıldı. Çoğu zaman Avrupa havayolları tarafından tercih edilirler. Bugün bu tür uçaklar, Alman Air Berlin, İrlandalı Aer Lingus, Malaysian AirAsia, Hungarian Wizz Air, Russian Avianov ve S7 ve diğer birçok şirket için güvenilir bir iş gücüdür.