Manuel şanzıman için "Suprotek" katkı maddeleri. Neden onları seçmelisiniz?

İçindekiler:

Manuel şanzıman için "Suprotek" katkı maddeleri. Neden onları seçmelisiniz?
Manuel şanzıman için "Suprotek" katkı maddeleri. Neden onları seçmelisiniz?

Video: Manuel şanzıman için "Suprotek" katkı maddeleri. Neden onları seçmelisiniz?

Video: Manuel şanzıman için
Video: ARABA ÇALIŞIRKEN BENZİN ALIRSAK NE OLUR? 2024, Mayıs
Anonim

Şanzıman, bir arabadaki ana bileşenlerden biridir. Hem motorun hem de şanzımanın normal performansı, işleyişine bağlıdır. Çoğu zaman, arabanın ömrünü etkileyen onun durumudur.

manuel şanzıman için suprotek
manuel şanzıman için suprotek

Şanzımanın dayanıklılığını artırmak için sürücüler çeşitli yöntemler kullanırlar - düzenli olarak bakım yaparlar veya "demir beygir"lerini yumuşak bir modda çalıştırırlar. Ancak korumanın en etkili yolu, özel triboteknik bileşimler olan manuel şanzıman için özel "Suprotek" bileşimlerinin kullanılmasıdır.

Yeni araba bakım aracı

Katkı "Suprotek" - parçaların temas yüzeylerinin özelliklerini değiştirerek sürtünme bölgesinde meydana gelen süreçleri destekleyen özel bir tribolojik bileşim. Bileşimlerinde katkı maddeleri, sürtünme parçalarının temasını optimize eden ve gelişmiş teknik özelliklere yol açan mineral maddeler içerir. çözelti molekülleri"Suprotek", yoğun hareket eden elemanların yüzeylerinde koruyucu bir tabaka oluşturur, sürtünme önleyici özelliklerini arttırır, yani sürtünme katsayısını az altır. Bu sayede verimlilik artar, yakıt tüketimi azalır ve ünitelerin dayanıklılığı artar.

manuel şanzıman incelemeleri için suprotek
manuel şanzıman incelemeleri için suprotek

Manuel şanzıman için "Suprotek" bileşiminin temel amacı, yoğun sürtünmeli parçaların aşınmış kenarlarının optimizasyonu ve sürtünme bölgelerindeki boşlukların az altılmasıdır. Ürün, normal yağlayıcılarla birlikte standart çalışma koşullarında kullanılabilir.

"Suprotek" katkı maddelerinin özellikleri

"Suprotek" katkı maddesinin özellikleri, katmanlı silikatlar - serpantinler, kloritler - ince dağılmış mineralleri içeren bileşiminden kaynaklanmaktadır. Yüksek sürtünme önleyici özelliklere sahiptirler. Partikül taşıyıcı olarak Dextron gibi çeşitli mineral yağlar kullanılır.

Yalnızca en iyi incelemeleri olan manuel şanzıman için Suprotek katkı maddesi, bir şanzımanda çalışmak için özel olarak uyarlanmıştır ve bir dizi özelliğe sahiptir:

  • Parçaların yüzeyinde, geometriyi optimize eden ve sürtünme yüzeyini eski haline getiren 15 mikrona kadar kalınlığa kadar sürtünme önleyici koruyucu bir tabaka oluşturur;
  • hidrodinamik sürtünme ile sonuçlanan yağ tutucu bir yüzey oluşturur;
  • Dişli yağının tamamen değiştirilmesinden sonra bile oluşan koruyucu tabaka tamamen aşınana kadar ünitelerin çalışmasını optimize eder;
  • kimyasal olarak nötr bir maddedir, yani diğer bileşiklerle etkileşime girmez.
manuel şanzıman incelemeleri için suprotek katkı maddesi
manuel şanzıman incelemeleri için suprotek katkı maddesi

Manuel şanzımanlar için Suprotek katkı maddeleri ayrıca çalışma elemanlarının aşınma oranını az altır, çizilmeyi önler ve ana yağlayıcıya ek olarak kullanılır.

Manuel şanzımanın optimizasyonu

Katkı maddelerinin aktif etkisi laboratuvar testleri ile kanıtlanmıştır. Ancak çok daha önemli olan, gerçek kişilerin manuel şanzıman incelemeleri için Suprotec katkı maddeleri hakkında söyledikleridir. Çoğu sürücü, kompozisyonu uyguladıktan sonra şanzıman performansında önemli bir gelişme olduğunu fark eder:

  • vites değiştirmeyi kolaylaştırmada;
  • gürültü ve titreşim az altmada;
  • boşta araç seyahatini artırmada.

Bütün bunlar, bu katkı maddelerinin yalnızca "tanıtılan bir marka" olmadığını, aynı zamanda sürücülerin otomobil performansını optimize etmek için kanıtlanmış bir araç olduğunu gösteriyor. Bazı sürücüler ayrıca manuel şanzıman revizyonundan sonra ana bileşenlerde taşlama işleminde bir hızlanma fark ettiler.

Nasıl çalışır

Manuel şanzıman için "Suprotek" katkısı, ana yağlayıcı ile birlikte çalışma gövdesine girdikten hemen sonra etki etmeye başlar. Üç aşamada gerçekleşen optimizasyon katmanının oluşumu burada başlar:

  • Çalışma yüzeylerinin hazırlanması - ince dağılmış bir aşındırıcı madde, sürtünme çiftlerinin temas noktalarındaki kusurları ortadan kaldırır.
  • Koruyucu bir tabakanın oluşturulması - yağdaki parçaların aşınma ürünleri nedeniyle, malzemeye nüfuz eden ve yapışan tabaka katman yeni bir kristal yapı oluşurmekanizma.
  • Dinamik düzenleme - manuel aktarım birimlerinin optimum çalışması için koruyucu katmanın optimum parametrelerinin korunması.
manuel şanzıman için suprotek katkı maddesi
manuel şanzıman için suprotek katkı maddesi

Üçüncü aşamanın sonunda, manuel şanzıman için "Suprotek" katkısı sürtünme kuvvetlerinin çalışma modunu hidrodinamik etkileşim alanına kaydırdığından temas yüzeylerinin aşınması durur. Sözde "yağ kaması" etkisi elde edilir.

Önerilen: