Ödemeler "Rosgosstrakh": yorumlar. Ödeme miktarı ve koşulları nasıl bulunur?

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Rosgosstrakh, Rusya'nın en büyük beş sigorta şirketinden biridir. 1992'de kuruldu ve tarihi Sovyet zamanlarından sayarsak, 1921'de başladı. Bugüne kadar, yaklaşık 80 şube ve 3.000'den fazla ofis ve bölüm bulunmaktadır. Şirket, vatandaşların hayat ve sağlık sigortası, mülk ve sorumluluk konusunda uzmanlaşmıştır.

"Rosgosstrakh" önde gelen bir açık anonim şirketten oluşur ve IC "RGS Life", "RGS-Medicine", PF "RGS" gibi dar bir uzmanlığa sahip birkaç başka şirketi içerir.

Bu yazımızda Rosgosstrakh tarafından ödemelerin nasıl yapıldığını ele alacağız. Sigortalıların bununla ilgili sorunları var mı, varsa bunlar nelerdir, neyle bağlantılıdır ve nasıl çözülür.

Oto sigortası

Birçok Rus bu tür sigortalara Rosgosstrakh'a güveniyor. OSAGO sigortasını yaptırmak için,bir vatandaşın pasaporta, araç ruhsatına, ehliyete ve teknik muayeneden geçtiğini onaylayan bir belgeye ihtiyacı olacaktır.

Şirketin herhangi bir ofisinde ve web sitesinde, üç, altı veya on iki aylık bir sigorta poliçesi düzenleyebilir ve yenileyebilirsiniz. En popüler olanı elbette 1 yıllık sigorta poliçeleridir.

Belge, araba kullanacak tüm kişiler için geçerli olabilir veya bu aracı kullanmasına izin verilen belirli kişilerle sınırlı olabilir. Sadece poliçe tutarı bu kaleme bağlı değildir, aynı zamanda varsa Rosgosstrakh ödemeleri de gereklidir.

Sigorta maliyeti aşağıdaki faktörlere bağlı olabilir:

• araba kategorileri;
• motoru;
• sürücü deneyimi ve yaşı;
• ikamet ve kayıt;
• Araç sahibinin yakın zamanda karıştığı kazalar.

Bireylere ve araçlarına bağlı olarak, maliyeti etkileyen nesnel sebepler de vardır.

2016'da Rosgosstrakh tarafından yapılan ödemeler

Rusya Motor Sigortacılar Birliği tarafından yayınlanan 2016 yılı başı verileri, bu büyük şirket için hayal kırıklığı yaratan bir sonuç gösterdi. Rosgosstrakh'ın OSAGO için yaptığı ödemelerin 8,5 milyar ruble olduğu ve daha az ücret olduğu ortaya çıktı: sadece 7,7 milyar ruble. Negatif göstergenin son 13 yılda ilk kez yaşandığını belirtmek gerekir.

CMTPL oranları geçen yılın sonunda yükseldikten sonra, primlerneredeyse iki milyar ruble daha fazla ödeme yapıldı. Ancak 2016'nın başında pazar payı neredeyse yüzde on oranında keskin bir düşüş yaşadı.

Rosgosstrakh, sigorta ödemeleri hakkında yorum yapmıyor. Ancak şirket, böyle bir göstergenin kuruluşun belirli bölgelerden ayrılabileceğini göstermediğinden emin. Ödemeler, geçen yıl oluşturulan tarifelere göre hesaplandığı için primlerden fazla çıktı. Aynı zamanda, 2016'nın başında Rosgosstrakh, OSAGO'nun artık şirketle ilgilenmediğini açıkladı. Mart ayının sonunda şirket, elektronik sigorta satışlarını bile askıya aldı. PCA'ya göre, elektronik politikaların üçte ikisi kadarı Rosgosstrakh'a aittir. Kayıplar biraz azaldı, ancak yine de büyümeye devam ediyor. Bu şirkete ek olarak, diğer sigortacılar da alarm veriyor. Ancak birçoğu, krizi otomobil avukatlarının eylemleriyle de ilişkilendiriyor.

Şirketin zararları, otomobil avukatlarının kârıdır

Bazı sigorta şirketleri, sistemde bir krizin demlenmesine yol açan şeyin otomobil avukatlarının öfkesi olduğundan emin. Bu nedenle, tüm sigortacıların normal işleyişi için yeterli tarifeye sahip olmaları için değişikliklerle yasa tasarıları sunmayı bile planlıyorlar.

Fakat sigorta şirketleri kârlarını umursarlarsa, sıradan araç sahipleri bir kaza durumunda aracın tüm onarım masraflarını karşılayacak bir tazminat almayı beklerler.

Tematik forumları inceledikten sonra, birçok araç sahibine göre Rosgosstrakh'ın bir kaza durumunda ödemeleri hafife aldığı ortaya çıktı. Aynen öylebu nedenle, sigorta şirketinden onarımlar için gerekli miktarı "nakavt etmek" için profesyonel avukatların yardımına başvurmak zorunda kalıyorlar. Gördüğünüz gibi, birçoğu mahkemede başarılı. Sonuç olarak, sigortacılar zarara uğrar ve karşılığında ödemeleri hafife alır. Bir kısır döngü ortaya çıkıyor. Ama sigortaya geri dönelim.

Gönüllü sigorta

OSAGO'ya ek olarak, gönüllü CASCO sigortası da vardır. OSAGO'dan farklıdır, çünkü Rosgosstrakh, bir saldırı, kaza, hırsızlık ve diğer durumlar sırasında araca zarar gelmesi durumunda üzerinde bir kaza olması durumunda ödeme yapar. Deneyimli sürücüler için "Kriz karşıtı CASCO" adı verilen ayrı bir politika türü vardır. Maliyeti, alışılmışın yarısı kadardır.

OSAGO'ya ek olarak, araç sahibinin hatasından kaynaklanıyorsa hasarı telafi eden DSAGO veya DGO satın alabilirsiniz.

OSAGO: sigorta ödemesi

Sigorta şirketi, sigortalı bir olayın meydana gelmesi üzerine aşağıdaki durumlarda para öder:

• Olanlardan masum olan kazazedenin arabası zarar gördü;
• hasarlı trafik ışıkları veya DD işaretleri;
• sürücü veya yolcular acı çekti.

Hayata ve sağlığa verilen zararın tazmini beş yüz rubleye kadar ve mülk - dört yüze kadar olabilir. Ödeme hem nakit olarak hem de onarım yoluyla yapılabilir. İkinci durumda, araca verilen hasar şirketin ödeyebileceğinden fazla ise, eksik olan miktarın tazmin edilmesi gerekir.kazanın suçlusu.

Olaydan sonra en geç 15 gün içinde sigorta şirketinde pasaport, sertifika, araç tescil belgesi, kaza sertifikası, kaza bildirimi ve protokol fotokopisi ibraz etmeniz gerekmektedir.

Ödeme tutarı çok düşükse ne yapmalı

Yani, evraklar gönderildi ve onarım işi için ödeme bekliyorsunuz. Ancak aniden, hesaba alınan miktarın açıkça hafife alındığı ve aracı normale döndürmenin tüm maliyetlerini karşılamadığı ortaya çıkıyor. Sonraki adımların ne olabilir?

Birisi teklif edileni alacak ve orada duracak. Ve diğerleri adil bir ödeme arayacak. Kendiniz için ikinci yolu seçtiyseniz, gelecekte Rosgosstrakh'a dava açarak hafife alınan bir miktarı kanıtlayabilmeniz için bağımsız bir sınav sipariş etmeniz gerekecektir. Ödeme tutarı, aşağıdaki ön adımlarla tartışmalıdır:

• poliçenin düzenlendiği ofise başvurun;
• yardım hattını arayın;
• yönetime başvurun.

Ödemeyi revize etmek için bu tür eylemler yeterlidir. Ancak şirket yine de miktarı artırmayı reddederse, PCA'ya şikayette bulunabilir, ardından yasal tavsiyeye başvurabilir ve orada önerilen işlemleri yaptıktan sonra bir talepte bulunabilirsiniz.

Bağımsız uzmanlık

Neredeyse tüm konsültasyonlar size bağımsız bir muayene istemeniz gerektiğini söyleyecektir. Bu hizmet araç sahipleri arasında popülerdir. Sonuçta, sigortacıların değerleme uzmanları, kural olarak, o kadar bağımsız değildir. Örneğin, yapabilirlersadece onarım sırasında ortaya çıkacak gizli kusurları fark etmeyin. Ve sonra bu arıza, yaralanan tarafın cebinden ödenmek zorunda kalacak.

Kendiniz sipariş ettiğiniz bağımsız muayene ücreti ödenmelidir. Ancak, incelemenin sonuçları sigortacılar tarafından yapılan sonuçlarla örtüşmüyorsa ve mahkemede buna itiraz edecekseniz, sigortacı tarafından bağımsız bir muayenenin masraflarının karşılanacağını iddia beyanında belirtmeniz gerekir.

Ayrıca, CASCO ödemelerinin miktarı tartışmalıysa, deneyimli araba avukatları, gönüllü sigorta durumunda genellikle mahkeme tarafından karşılanan ve sigorta şirketlerinin aldırmadığı ahlaki zarar için tazminat talebini içerir..

Bağımsız bir sınav yapmak

Yani, aşağıdaki gibi bağımsız bir inceleme yapılır. Bir kazaya katılan bir hizmet sipariş eder ve bunun için ödeme yapar, bir ödeme belgesi alır (mahkemede hangi masrafların tahsil edileceğine göre). Sigorta şirketinin değerlendirmesinde kendisine tartışmalı görünen nüansları tanımlamanız önerilir. Örneğin, hiçbir gizli kusur bulunamadı.

Gerekirse üçüncü şahıs değerleme uzmanları, üçüncü şahıslarla denetimin yeri ve zamanı konusunda anlaşırlar. Muayene sırasında, bir kaza anında araçta meydana gelen tüm hasarlar, fotoğraflanarak ve detaylı bir şekilde anlatılarak dikkatli bir şekilde kayıt altına alınır. Ayrıca gerekli yedek parçaların doğru hesaplamaları ve restorasyon çalışmaları gerçekleştirilir. Resmi bayilerden alınan cari miktarlar, araca kendisi tarafından veya ortalama pazar tarafından servis ediliyorsa dikkate alınır. Ayrıca önemliaşınma faktörü. Fiyat bilgileri, kazanın meydana geldiği bölgedeki büyük internet portallarından veya mağazalardan alınmaktadır. Uzman görüşü hazırlanıyor. Çoğu zaman, bu tür kuruluşlar daha fazla yasal destek sunar, yani mahkemede bir dava yürütür.

Tazminat ödemeleri

Rosgosstrakh, tazminat planı durumunda ödeme yapmaz. RSA'nın yaptığı budur. Tazminat için aşağıdaki gerekçeler gereklidir:

• İngiltere'nin iflası;
• lisansının süresinin dolması;
• mağdura zarar vermenin suçlusu tespit edilemedi;
• suçlunun Rosgosstrakh dahil hiçbir sigorta şirketinin sigorta poliçesi yok.

Tazminat ödemesi OSAGO sigortasıyla ilgilidir. Yaralanan kişinin maaşına ve diğer gelirlerine ve ayrıca bir kazada meydana gelen yaralanmaların tedavi masraflarına bağlıdırlar. Sigortalıların yaşamı ve sağlığı ile ilgili tazminat ödemeleri 24 ila 60.000 ruble arasında değişmektedir.

Ödeme tutarı

Ödeme başvurusu diğer belgelerle birlikte Rosgosstrakh'a sunulduktan sonra, sigorta şirketinin kararını beklemek kalır. Tabii ki, birçoğu adlandırılacak miktarı hızlı bir şekilde öğrenmek istiyor. Ancak şirketin web sitesine gittiğinizde, davanın durumu ve ödeme emrinizin numarası dışında hiçbir şey öğrenemezsiniz.

Alınan kararla ilgili bilgiler e-posta ve telefona mesaj olarak gönderilir. Rosgosstrakh firmasının iletişim numarasını aradığınızda durum hakkında bilgilendirileceksiniz. Ödemeyi parasal olarak öğrenmek için bu yöntemlerin hiçbiri işe yaramaz.

Nasılödeme tutarını öğrenin ve para hangi zaman diliminde hesaba geçecek?

Bu bilgiyi vaka numarasına göre bulmanın herhangi bir yolu var mı? Numara. Tutar ancak dava incelenip para bankaya havale edildiğinde belli olur. Karar verildikten sonra üç iş günü içerisinde devir işlemi yapılır. Ancak, "Rosgosstrakh" ödeme koşulları bunun için geçerli değildir. Mevzuata göre dava 30 gün olarak kabul edilir. Ayrıca zamanlama bireysel olabilir.

Şu anda yaklaşık ödeme tutarını kendiniz hesaplayabilirsiniz. Şirketin resmi web sitesinde, belirli bir boyuta da odaklanabileceğiniz çevrimiçi bir hesap makinesi bulunmaktadır. Ancak bunun yerine, bir kaza durumunda miktarı öğrenebilirsiniz. Ancak OSAGO ve CASCO için Rosgosstrakh'ın yapmaya karar verdiği ödemeleri beklemeniz gerekecek.

İncelemeler: Kararı kabul edin veya dava açın

Birçoğu, üzücü deneyimlerinden, çoğu durumda, bir kaza durumunda OSAGO ödemelerinin hafife alındığını öğrendi. Bazen eksik ödeme %80'e ulaşabilir. Araç sahipleri için bu gibi durumlarda ne yapacaklarına kendileri karar verir.

Bazıları işleri çabucak düzene sokmak ve kendilerine verilen miktarı almak ister. Diğerleri yasal tavsiye alır ve şirkete dava açar.

Uygulamanın gösterdiği gibi, Birleşik Krallık liderliği bile bunu onaylıyor, otomobil avukatları işe başlarlarsa sigortacıları "soyuyor". Bu da, eğer kazaya katılan kişi yine de dava açmaya karar verirse, olumlu bir sonuç elde etme şansının yüksek olduğu anlamına gelir.

YargılamaBu testleri zaten geçen sürücülerin bıraktığı incelemelere göre, giderek daha fazla insan eksik ödemeyi kabul etmemeye, ancak arabadaki onarım işini tamamen geri ödeyecek bir miktar için savaşmaya karar veriyor. Ancak, Rosgosstrakh objektif olarak ödeme miktarını artırmasa bile, kazanın suçlusundan talep edilebilir.

Sonuç

Bugün Rosgosstrakh'ta işler böyle, poliçe sahiplerine yapılan ödemeler bunlar. Tabii ki, herhangi bir şirket memnun olmayan müşterilerle karşı karşıyadır. Ve başlangıçta çok gergin ve hoş olmayan bir neden varsa, o zaman olumlu duygular her zaman doğmaz.

Fakat öte yandan, sigortayı düzenli olarak ödeyen araç sahibi, yasaların vaat ettiği ödemeye güvenme hakkına sahiptir. Bu nedenle, bir kaza meydana gelirse, sizin durumunuzda adil bir karar aramaya değer. Sonuçta, Rosgosstrakh sigorta ödemesi, sahibinin hatası olmadan kaza yapan bir arabanın onarımını kapsamalıdır.