2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43
Elektrik kirişli vinç, ağır yüklerin taşınması için atölye binasında tavan altına monte edilen bir cihazdır. Kiriş vincinin kendisi oldukça basit bir cihazdır. Çalışma prensibi ve cihazı aşağıda açıklanacaktır. Yukarıdaki şema tipiktir, ancak temel olarak bu tür herhangi bir ekipman için uygundur. Vinç kirişlerini bağlamak için elektrik devresi, mekanizmaya güç sağlama yöntemine bağlıdır. Kablolu veya fırçalı olabilir.
Elektrik devresinin çalışmasının açıklaması
QS1 anahtarını açarak kontrol devresine enerji vererek gezer vinçimizde çalışmaya başlayalım. Genellikle QS1, vasıfsız kişilerin kaldırma mekanizması üzerinde çalışmasını önlemek için tasarlanmış bir anahtardır. Kontrol devresini açtıktan sonra mekanizma ile çalışmaya başlayalım.
Elektrikli vinç kirişinin şeması aşağıda sunulmuştur.
Vinç kontrolleri
SB1 düğmesine basıldığında, güç akım rölesinden geçer, limit anahtarının normalde kapalı kontağı ve KM2 marş motorunun kontağı, KM1 marş motorunun elektromıknatısını açar. KM1 marş motoru, M1 motoruna güç sağlar, bunun sonucundayük kaldırma etkinleştirilir. Motorun aşırı yük modunda uzun süre çalışmasını önlemek için akım rölesi (RT) gereklidir. Vinç veya tahrikine zarar vermemek için kanca maksimum üst konuma ulaştığında dönüşü durdurmak için limit anahtarı gereklidir. KM1 marş motorunun güç kaynağı, eşzamanlı aktivasyonlarını önlemek için KM2 marş motorunun normalde kapalı kontağından geçirilir. Bu yapılmazsa, aynı anda 2 starter açılırsa, kontak gruplarının kontak noktalarında devrenin güç bölümünde onları devre dışı bırakacak bir kısa devre meydana gelir. Yolvericileri birbirine bağlamak için bu tür devrelere kilitleme devreleri denir.
Yükü indirmek için SB2 düğmesine basın. Basıldığında, akım, alt limit pozisyonunun limit anahtarının normalde kapalı kontağından geçer. Ve KM1 marş motorunun KM2 marş bobininden geçen normalde kapalı kontağı ters dönüşü başlatır. Kablonun geri sarılmasını önlemek için bir limit anahtarı gereklidir.
Telfer kontrolü
Elektrik kirişli vincin vincini nispeten sola hareket ettirmek için SB3 düğmesine basın. Akım, vincin sol uç noktasında bulunan limit anahtarının normalde kapalı kontağından geçecektir. Vinç, sol sınır konumuna ulaştığında (kauçuk tamponla çarpışma), elektrik motorunun aşırı yüklenmesini ve tekerleklerin yerinde kaymaları nedeniyle aşırı aşınmasını önlemek için KM3 marş motorunun güç beslemesini kesecektir. KM3 marş motorunun güç kaynağı da şu şekilde sağlanır:Yolvericileri aynı anda açılmaya karşı korumak amacıyla KM4 yolvericinin normalde kapalı kontağı.
Vinci nispeten sağa hareket ettirmek için SB4 düğmesine basın. Besleme voltajı, limit anahtarının normalde kapalı kontağına gidecek ve içinden geçtikten sonra, KM3 marş motorunun normalde kapalı kontağına gidecek ve ancak bundan sonra açılacak olan KM4 elektromıknatıs bobinine güç verecek. motorun ters dönüşü. Sağ uç nokta sağ tamponla çarpışırsa, limit anahtarı marş motorunun gücünü kesecek ve bunun sonucunda tekerleklerin dönüşü duracaktır.
Elektrikli Vinç Köprü Kontrolü
İleri köprüyü etkinleştirmek için SB5 düğmesine basın. Başlatıcı, aynı korumaları sağlamak için önceki işlevlerde olduğu gibi çalıştırılır. Köprünün geriye doğru hareketi de aynı şekilde çalışır.
Mekanizmayla çalışmayı bitirdikten sonra anahtarı "KAPALI" konumuna çevirin. ve onu kaleden çıkar. Elektrikli vincin herhangi bir işlevini açmaya çalıştığınızda mekanizma sabit kalacaktır.
Sonuç olarak, kiriş vincinin en basit cihazlardan biri olduğunu söyleyebiliriz, ancak sıradan bir işçinin işini büyük ölçüde kolaylaştırır.
Önerilen:
Elektrikli ekipmanın termal görüntüleme kontrolü: kavram, çalışma prensibi, termal kameraların türleri ve sınıflandırılması, uygulama özellikleri ve doğrulama
Elektrikli ekipmanın termal görüntüleme kontrolü, elektrik tesisatını kapatmadan güç ekipmanında tespit edilen kusurları belirlemenin etkili bir yoludur. Temasın zayıf olduğu yerlerde, metodolojinin temeli olan sıcaklık yükselir
Elektrikli lokomotif 2ES6: yaratılış tarihi, fotoğraflı açıklama, ana özellikler, çalışma prensibi, çalıştırma ve onarım özellikleri
Günümüzde farklı şehirler arası iletişim, yolcu taşımacılığı, mal teslimi çeşitli şekillerde gerçekleştirilmektedir. Bu yollardan biri de demiryoluydu. Elektrikli lokomotif 2ES6, şu anda aktif olarak kullanılan ulaşım türlerinden biridir
Elmas delme makinesi: türleri, cihazı, çalışma prensibi ve çalışma koşulları
Karmaşık bir kesme yönü konfigürasyonu ve katı hal çalışma ekipmanının birleşimi, elmaslı delme ekipmanının son derece hassas ve kritik metal işleme operasyonlarını gerçekleştirmesini sağlar. Bu tür birimler, şekillendirilmiş yüzeyler oluşturma, delik düzeltme, uçların perdahlanması vb. işlemlerde güvenilirdir. Aynı zamanda, elmas delme makinesi, çeşitli alanlarda uygulama olanakları açısından evrenseldir. Sadece uzmanlaşmış endüstrilerde değil, aynı zamanda özel atölyelerde de kullanılır
Düşük basınçlı ısıtıcılar: tanım, çalışma prensibi, teknik özellikler, sınıflandırma, tasarım, çalışma özellikleri, endüstride uygulama
Düşük basınçlı ısıtıcılar (LPH) şu anda oldukça aktif olarak kullanılmaktadır. Farklı montaj fabrikaları tarafından üretilen iki ana tip vardır. Doğal olarak, performans özelliklerinde de farklılık gösterirler
Elektrikli vinç nedir? Yüklerin dikey olarak kaldırılması için elektrikli vinç
Makale elektrikli vinçle ilgili. Kaldırma ünitesinin tasarımı, operasyonel yetenekleri ve çeşitleri göz önünde bulundurulur
