"Otomatik ticaret": çalışanlardan ve müşterilerden nakliye şirketi hakkında geri bildirim

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

En büyük Rus şirketlerinden binlercesi, Faktör Araştırma Merkezi tarafından tematik bir anketin konusu oldu. Rusya'nın merkezi şehirlerinde: Astrakhan, Volgograd, Yekaterinburg, Krasnodar, Moskova, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Samara, St. Petersburg, Saratov, Ufa, en çok talep edilen nakliye şirketlerinin derecelendirmesi belirlendi. Autotrading LLC ilk üçte yer aldı. Katılımcılardan gelen geri bildirimler, Rus şirketlerinin %71'inin hizmetlerini kullandığını gösteriyor.

Tüm Rusya kuruluşu

Bu kuruluş, Vladivostok'tan Kaliningrad'a kadar ülkenin tüm bölgesini kapsayan bir şube ağı sağladığından (ve en az 105'i vardır) gerçekten de tüm Rusya'yı kapsayan bir kuruluş olarak nitelendirilebilir. Bugün Autotrading'den kargo teslimatı coğrafyası, Rusya'da 3,5 binden fazla şehir ve köyü içermektedir. Değil mi,Böyle bir çalışmanın etkileyici ölçeği? Bu nedenle, bu şirketle ilgili incelemeler internette nadir değildir. Makul ve rekabetçi tarifeler sayesinde başarı da sağlanır. Bu nedenle AutoTrading, federal taşımacılık ve lojistik hizmetleri pazarında önde gelen bir oyuncudur.

Müşteri hizmetlerinin kalitesinde sürekli iyileştirme, şirketin çalışmalarında stratejik bir odak noktasıdır. Günlük faaliyetleri, bireylerden gelen hizmet uygulamalarına ek olarak, ana bileşen olan küçük ve orta ölçekli işletmelerle sürekli sözleşmeye dayalı işbirliğini içerir. Böylesi pragmatik bir politika sayesinde, Autotrading ile taşımacılık ve lojistik hizmetlerinin hizmet verilen pazar payında sistematik bir artış görüyoruz.

Taşımacılık ve lojistik pazarı

Rusya pazarının stratejik makro analizi, gelişme ve çeşitlendirme yönündeki açık eğilimini gösteriyor. Ayrıca, nakliye ve nakliye hizmetlerinin seviyesini yükseltmede önde gelen "lokomotifler", Avtotrading LLC gibi federal düzeydeki işletmelerdir. Çalışmalarına ilişkin geri bildirim, yeterli kaynaklara sahip olduklarını ve üretkenliği daha da artırabileceklerini gösterir. Lojistikleri, çeşitli seçenekler arasından en uygun teslimat seçeneğini seçmenize olanak tanır. Aynı zamanda, küçük nakliye şirketleri seçeneklerinde daha sınırlıdır ve bu nedenle bazen daha az verimli, yani ticari faaliyetlerinden kaynaklanan daha büyük maliyetlerle çalışmak zorunda kalırlar.

Akıllı maliyetler. Navlun piyasasının bileşenleri

Avtotrading LLC'nin makro düzeyde uyguladığı maliyetlerden bahsedelim. Rusya, geleneksel olarak yüksek düzeyde nakliye ve lojistik maliyetleri olan bir ülke olarak anılır. Rusya'nın GSYİH'sında lojistik maliyetlerinin payı %19'dur. Karşılaştırma için, aynı rakam Çin için %18, Hindistan ve Brezilya için %11-13 arasında değişiyor, Almanya, İtalya, ABD, Japonya - %8.3-9.4.

Mutlak rakamlar hakkında konuşursak, o zaman Rusya ulaştırma ve lojistik hizmetleri pazarına göre, boru hatları hariç en başarılı 2012 yılında hacmi 2,03 trilyona ulaştı. ovmak. Şu anda, önde gelen pazar eğilimi, depo hizmetlerinin payını artırmaktır. Yüzde olarak yapısı aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

Nakliye ve lojistik hizmetleri pazarının bileşenleri	Göreceli değer, % cinsinden
Yönetim lojistiği	0, 7
Dağıtım ve depolama	5, 8
Yönlendirme hizmetleri	6, 2
Kamyonculuk	87, 3

Tablodan da görebileceğiniz gibi, kargo taşımacılığı mutlak liderdir. Ancak bunların mutlak yaygınlığı, ulaştırma ve lojistik hizmetleri pazarını geliştirmenin kapsamlı bir yoludur. Avtotrading LLC tarafından İnternet notları aracılığıyla sağlanan hizmet yelpazesini takip ederken, müşterilerinin yorumları, ortalama Rus seviyesine kıyasla daha yüksek bir seviye gösterdi.nakliye ve depolama hizmetleri. En iyi organizasyon, bu şirketin müşteriye net teslimat süreleri ve iyi bilgi desteği sunmasını sağlar.

Aslında, yirmi yılı aşkın bir süredir Rusya pazarında gelişen Autotrading, müşteriye otomobil, hava ve demiryolu taşımacılığının lojistik yetenekleri arasında değişen herhangi bir kargo teslimat yöntemi seçeneği sunabilmektedir. Aynı zamanda şirket, ona kapsamlı bir lojistik dış kaynak kullanımı sunarak kitlesel bir müşteriyi çekmek için modern yaklaşımlar sergiliyor.

Kapsamlı dış kaynak kullanımı

Bu "anlamsız" yabancı kelimenin sizi rahatsız etmesine izin vermeyin sevgili okuyucular. İncelenen işletmenin faaliyetinin özünü ortaya çıkaran karmaşık bir kavram olarak anlaşılmalıdır. Taşımacılık şirketi "Autotrading", müşteri hizmetlerinin kurum içi teknolojilerini geliştirmeye odaklanmıştır, bu sayede başarılmıştır:

- müşteri tabanını artırarak elde edilen grupaj kargo oluşumunun daha dinamik doğası;

- ağır (5 tondan fazla) ve büyük kargo dahil genel kargo ile profesyonel çalışma seviyesini artırmak;

- sevkiyatların depoda işlenmesinin geliştirilmesi;

- kargo taşımacılığının gümrük işlemlerinde müşterilere nitelikli yardım sağlamak;

- müşterilerin uygunluğu onaylamalarına yardımcı olun;

- önde gelen Rus ile işbirliği içinde tescilli gelişmeleri kullanarak sigorta başvurusunda bulunurken müşteri hizmetlerinin sağlanmasısigorta şirketleri;

- kargo taşımacılığına eşlik eden diğer hizmetlerin sağlanması;

- Müşterinin mevcudiyetinde olmadan kargo alma imkanı;

- kargo varış aşamalarını takip etme ve müşteriye varış hakkında bilgi verme.

Şirketin markalı teklifleri müşteriler için ek kolaylık vaat ediyor: malların kapıya teslimi, müşterinin ağır ve büyük boyutlu genel kargo yüklemesi için bir yükleyici sağlanması.

İnternetteki çevrimiçi izleyici aracılığıyla müşteri hizmetleri

Nakliye şirketi "Autotrading", müşterilerine ekonomik sınıf fiyatlarda kaliteli hizmetler sunar. Maksimum müşteri kitlesine ulaşmak için çevrimiçi bir hizmet söz konusudur. Her müşteri, şirketin kurumsal web sitesinde uygulanan çevrimiçi takip aracını kullanarak malları teslim etmenin ne kadara mal olacağını önceden tahmin edebilir.

Bu programın bir diğer amacı, müşterinin kargonun nerede olduğunu izlemesine, evrak işlerini yapmasına ve varışta teslimat siparişi vermesine yardımcı olmaktır.

Pratik olarak, bir müşteri için bu hizmetle çalışmak, Autotrading kurumsal web sitesine kendi şifrenizle giriş yapmak, kargoyu “kendi” konşimento numaranızı ve ayrıca ödeme adı ve sevk tarihi. Burada, sitede şirketin müşterisine gerekli danışmalar ve referans bilgileri verilmektedir.

Müşteri yorumları: olumlu ve olumsuz

İnternet'i, müşterilerin Otomatik Ticaret hakkında incelemeler yayınladığı bir ortam olarak ayrıntılı olarak analiz etmeye çalışalım. St. Petersburg,örneğin, incelediğimiz işletmenin yedi şubesi tarafından hizmet verilmektedir. Oradan, müşteri hizmetleri seviyesini incelemeye başlayacağız. Olumlu geribildirimin yüksek yüzdesi dikkat çekicidir, bu da işin net bir iç düzenlemesini gösterir. Kuzey Palmyra'nın ulaşım şubeleri müşteri hizmetlerinde oldukça verimlidir. Nakliyeciler iyi mesleki bilgi ve iletişim becerilerine sahiptir. Sonuç olarak müşteri, kargosunun elleçlenmesi hakkında doğru ve özel bilgiler alır.

Bu şirketle işbirliği yapan istikrarlı bir St. Petersburg girişimci grubu var. Bunlar gerçek uygulamalardır. İncelemeleri başlangıçta bilgilendirici ve arkadaş canlısıdır. Akıl yürütmelerinin ilk dayanağı, Rusya lojistik pazarında ideal bir nakliye şirketi olmadığı gerçeğini belirtmektir.

Doğru anlayın, böyle bir görüş ifade eden girişimciler için sağlam sonuçlara varmak için bir neden değildir. Aksine, uzun vadeli işbirliği için mantıklı bir nakliye şirketi seçimi için başlangıç noktasıdır. Tarafımızdan analiz edilen incelemeler, St. Petersburg'dan birçok girişimcinin, bizim tarafımızdan incelenen Avtotrading LLC şirketinin “fiyat / kalite” kriterine göre rekabet üstünlüğüne dikkat ettiğini gösteriyor. Ayrıca, anlamlı nakliye modelleri sunan firmanın nakliye komisyoncularının niteliklerini de not ederler.

Müşterilerden ve çalışanlardan gelen kritik geri bildirimlerin analizi

Yukarıdaki iltifat edici özellikler, kalıcı ilişkiler kuran güven ve iş ilişkisini göstermektedir.müşteriler ve Oto Ticaret. Aynı zamanda çalışanlardan (Moskova) gelen geri bildirimler, onlara ücretlerin ödenmesinde gecikmeler olduğunu gösteriyor.

Bu arada, bir nedenden dolayı, Moskova şubelerinin çalışmaları, İnternet'te müşterilerden en fazla geri bildirim ve şikayete neden oluyor. Hoşgörülü girişimciler bile, şirketin büyükşehir bölümlerinin hizmet verdiği navlun akışlarında bir yavaşlama olduğunu belirtiyor. Aynı girişimciler, durumu iyileştirmede bir başlangıç noktası olarak, Auto Trading liderlerinin personelin motivasyonunu artırmasını tavsiye ediyor.

Motivasyon, yeterlilik - talep var mı?

Motivasyon faktörü göz ardı edilmemelidir. Onun sayesinde mi bazı şubeler müşteriler tarafından övülürken diğerleri değil?

Müşteri yorumları, çalışanların üretken ve motive çalışmalarıyla kaçınılmaz olarak daha sadık hale gelecektir. Bununla birlikte, nakliyecilerin yeterlilik faktörü daha az önemli değildir. Yönlendirme hizmetlerinin kalitesi aşağıdakilerle doğrudan ilişkilidir:

- rota optimizasyonu;

- bu operasyonun tam olarak ne zaman hazırlanacağını yükleme için nakliye sağlamak;

- sevkiyat, gümrük, koordinasyon belgelerinin teknik kayıt işlemleri ile senkronizasyon;

- "kontrol noktalarını" izleyerek ulaşımın kontrolü.

Tüm olumsuz yorumlar yapıcı mı?

Müşterilerin %99'undan fazlasının Autotrading tarafından "basitçe hizmet verildiğine" ilişkin istatistikler vardır. "Oyunun kurallarından" tamamen memnunlar. onlar memnunhizmet, "olması gereken budur" inancıyla. Bu nedenle, incelemelerini internette bulamazsınız. Daha önce de belirttiğimiz gibi, şirketin tüm Rusya seviyesine ulaşması onlar sayesinde. Bununla birlikte, şirketle yapılan sözleşmeyle resmi olarak ilişkili olan ve siparişlerini yerine getirmek için temel koşulları anlamayan %1'den daha az olan başka müşteriler de var. Çevrimiçi incelemelerini tanımak kolaydır: çok fazla duygu, sözleşme maddelerine birkaç bağlantı.

Tabii ki yazı üzerinde çalışırken olumsuz geri dönüşlerle de karşılaştık. Ama belli bir objektiflik düzeyiyle bunları dikkate almaya çalıştık. Örneğin, nakliyecilerin tavsiyelerini başlangıçta görmezden gelen “tek seferlik bir müşteri” görüşüne göre bir sonuç formüle etmek imkansızdır. Yukarıda bahsedilen "filtrelemeyi" yaptıktan ve ekonomik göstergeleri karşılaştırdıktan sonra, TC "Otomatik Ticaret"in gerçekten etkili bir pazar stratejisi gösterdiğine ikna olduk.

Sürücüler

Güvenilir ve verimli taşıma bileşeni, Otomatik Ticaret için özel bir endişe konusudur. Şoförlerden alınan geri bildirimler, şubenin sürdürülebilir ve kaliteli çalışması için sadece doğru sayıda şoförün işe alınmasının değil, aynı zamanda bir “omurga”ya, yani bir yıldan fazla süredir çalışan uzmanlara sahip olmanın da önemli olduğunu gösteriyor. yıl. Bunun için de yönetim ve çalışanlar arasında geri bildirime, karşılıklı saygıya ihtiyacımız var. İnternette tanıştığımız "Autotrading" sürücülerinin minnettar yorumlarıydı. Yetenekli orta düzey yöneticiler tarafından bulunan bu tür şirket içi işbirliği deneyimi, şirket sistemine yayılmayı hak ediyor.

Sürücülerin kendileri bu konuda ne diyor? Sorunlar veistekler derhal tanımlanmalı, analiz edilmeli ve gerekli olduğu ölçüde üzerinde anlaşmaya varılmalı ve uygulanmalıdır. Yönetim, sürücülerin maddi ve teknik temini konularını kontrol etmeli, onlara ücretsiz telefon ve yeterli maaş sağlamalıdır. En önemli görevlerin yerine getirilmesinde “omuz çevirebilen” yukarıda belirtilen “omurga”nın oluşumu bu şekilde gerçekleşir.

Ücretler, sosyal güvenceler

Bu şirketin ekonomik stratejisinin bir işareti, Rusya ulaşım hizmetleri pazarındaki sürekli genişleme, yani büyüyen Autotrading şubeleri ağıdır. İşverenle ilgili geri bildirim, işe alınan personel yöneticilerinin yüksek yoğunluklu, son derece uzmanlaşmış işlere ilk yönelimine tanıklık eder. Ayrıca şirket, sosyal bir paketi ve resmi istihdamı garanti ediyor.

Ekonominin farklı sektörlerinin karşılaştırmalı bir analizini yaparsak, nakliye işçilerinin ücret düzeyi burada ortalamadır. Tabii ki, şube müdürleri ikramiye ve tazminat yoluyla daha fazlasını alıyor. Öte yandan yöneticiler, Otomobil Ticaretinde istikrarlı ve üretken çalışmayı orta derecede teşvik ediyor. Çalışan geri bildirimi bunu doğrular.

Gerçek ücretler

Çalışanların kendi incelemeleri, şirket tarafından maaş seviyesinin başlangıçta doğru olarak beyan edildiğini doğrulamaktadır. Özel iş ilan sitelerinden aldığımız bilgileri bir düşünelim. Kurumsal müşterilerle işbirliği yöneticisi elinde 35 bin ruble alıyor; Hasar Uzmanı – 30–35bin ruble.; "B" ve "C" kategorilerinin sürücüsü (uzmanlık "damperli kamyon" - 45 bin rubleden; kişisel sürücü - 50 bin rubleden; nakliye acentesi sürücüsü - 60 bin rubleden); mağaza görevlisi - 35-40 bin ruble; yükleyici - 30-35 bin ruble; paketleyici, marangoz - 33 bin ruble; müşteri hizmetleri yöneticisi - 35 bin ruble. (açık kaynaktan alınmıştır).

Muhafazakarlık her zaman iyi midir? Birçok açıdan, Rusya pazarı için ücretlendirme sistemi TC Avtotrading tarafından gösterilmektedir. Çalışanlardan alınan geri bildirimler, niteliklerinin iyileştirilmesiyle birlikte şirket içi profesyonel büyümeye bir alternatifin oldukça küçük olduğunu göstermektedir. Ya yetenekli bir çalışan şube müdürü olabilir (ve bu tür çok sayıda boş pozisyon vardır) ya da başka bir şirkette daha "ekmek" bir iş araması gerekecektir. Her ne kadar makroekonomi açısından bakılsa da, gerçek bir kurumsal konsept ve strateji anlamına gelen böyle bir personel politikası, Rus işgücü piyasasında kesinlikle olumlu bir gelişmedir.

Sonuç

Şirket yöneticilerine gelecek için neler dilersiniz? Daha fazla büyüme ve refah. Geleceğe yönelik tavsiyeler olarak, kapsamlı büyüme kriterlerinden daha düşük seviyedeki çalışmaların daha fazla teşvik edilmesine geçişi tavsiye etmek istiyorum. Belki de personel eğitimine daha fazla dikkat edilmelidir.