Nakliye şirketi "Baykal-Service": çalışanlardan ve müşterilerden işle ilgili geri bildirim

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Bugün birçok insan "Baykal-Hizmet" incelemeleriyle ilgileniyor. Bu, hizmetlerini birçok potansiyel müşterinin kullanmayı planladığı büyük bir nakliye şirketidir. Bu nedenle, bu tekliften yararlanmaları durumunda ne düzeyde hizmet ve sorumlulukla karşılaşacaklarını bilmeleri önemlidir. Ayrıca, bu, açık pozisyonların sürekli açık olduğu çok büyük bir şirkettir. Bu nakliye şirketinde iş bulacak olanlar, kesin olarak belirlenmiş bir zaman dilimi içinde iyi bir maaş alıp alamayacaklarını, onu yıllardır tanıyan çalışanların işverenleri hakkında ne düşündüklerini öğrenmek istiyorlar.

Şirket hakkında

"Baykal-Hizmet" hakkındaki yorumlar taban tabana zıt bulunabilir, bu yüzden önce bu şirketin nasıl olduğunu, nakliye hizmetleri pazarında ne kadar süredir bulunduğunu öğrenmelisiniz.

Şirket, bu yönü seçmelerinin tesadüf olmadığını vurguluyorçalışma, ülkemizde en umut verici olanlardan biri olarak kabul edilir. Rusya'nın diğer birçok devletle kıyaslanamayacak kadar büyük alanları var, bu nedenle topraklarında kargo taşımacılığı hizmetleri uzun süredir var ve her zaman talep görüyor. Modern dünyada bu hizmet yeni bir gelişme aldı.

Nakliye şirketi "Baykal-Service", bu pazara ilk girdiği 1994 yılının sonundan bu yana dinamik bir şekilde gelişiyor ve o zamandan beri ülkenin en büyüklerinden biri haline geldi. O zaman, 90'ların ortalarında, ilk nakliye gerçekleştirildi. Kargo ile posta ve bagaj arabası Moskova'dan Irkutsk'a teslim edildi. Buna paralel olarak, Rusya'nın en uzak bölgelerinden biri olan ve bu hizmetlere çok ihtiyaç duyan Uzak Doğu'nun aktif gelişimi başladı. 1995 yılının sonunda, hem Rusya'nın en doğu bölgeleri hem de Urallar ile düzenli iletişim kuruldu.

Bunu Rusya Federasyonu'nun farklı şehirlerinde şirketin bir dizi bölgesel temsilciliği ve ofisinin açılması izledi. 2000'li yılların başında, Baykal-Service, güney bölgelerini geliştirmeye ve güçlü lojistik bağlarla birleştirmeye başlamış, kendisine yeni ufuklar açıyordu. Gittikçe daha fazla yeni şehirde ek ofisler açıldı. Karayolu taşımacılığının aktif gelişimi başladı, özellikle haritada Moskova ve St. Petersburg gibi stratejik olarak önemli noktalar kapsandı.

Paralel olarak, şirket Moskova'dan düzenli mal sevkiyatlarına geçmeye başladı, bunlar günlük olarak gerçekleşti. 2007 yılında uluslararası pazara girmeyi başardık.özellikle nakliye, Çin, Amerika ve Avrupa Birliği ülkelerine mal teslim etmeye başlamak için. Şu anda, şirketin ülke genelinde kargo taşımacılığı alanında liderlerden biri olması nedeniyle Rusya genelinde elliden fazla ofisi bulunmaktadır. Bu yaklaşım, teslimatı mümkün olan en kısa sürede gerçekleştirmenizi, kargoyu yolda geciktirmemenizi sağlar, tüm bunlar her türlü mücbir sebep riskini az altır. En azından şirketin iddiası bu.

Hizmetler

Şu anda şirket çok çeşitli kargo taşımacılığı hizmetleri sunmaktadır. Bunlar karayolu, demiryolu ve hava taşımacılığı, en hızlı yol.

Hangi seçeneğin seçileceği yalnızca müşterinin isteğine, yükünün değerine ve boyutlarına bağlıdır. Unutulmamalıdır ki evrensel bir kargo teslimat hizmeti de vardır. Şirketin bölge temsilciliğinin henüz açılmadığı şehre teslimattan ibarettir. Ancak müşteri isterse bu yöntem mümkündür. Bunun için belirli bir yörede oldukça küçük de olsa özel bir geçici temsilcilik düzenlenir. Genellikle müşteriler, Moskova'dan Belarus şehirlerine parsel gönderirken evrensel mal teslimatı kullanır. Bu avantajlar, kullanıcılara gereksinimlerine ve ihtiyaçlarına tam olarak uygun olanı seçebilmeleri için geniş bir seçenek sunar. Gerekirse, "Baykal-Service" nakliye şirketinin çalışanları, teslimat yönteminde doğru kararı belirlemeye yardımcı olabilir vedoğru ulaşımı seçmek. Unutulmamalıdır ki, çoğu nakliye şirketi, şirketin temsilciliğinin açılmadığı bir yerleşim yerine malların teslimi için bir hizmet sağlamamaktadır.

Şirketin kendisi son derece yüksek kaliteli hizmetler sunmaya çalıştığını iddia ediyor. Müşterileri çekmek ve sadakatlerini kazanmak için, sıradan kullanıcıların çok para biriktirmesine ve şirketin düzenli müşterileri haline gelmesine yardımcı olan özel promosyonlar düzenli olarak yapılır. Zaten sipariş verirken, herkes yük taşımacılığı hizmetinin kendisine ne kadara mal olacağını ayrıntılı olarak öğrenmek için hesaplama hesaplayıcısını kullanabilir.

İlginç bir şekilde, son yıllarda şirket yirmi yılı aşkın bir süredir piyasada olmasına rağmen sürekli sistematik gelişimden bahsediyorlar. "Baykal-Hizmet" sürekli olarak daha önce imkansız kalan sorunları çözmek için yeni yollar aramaya çalışıyor, müşteriler için şirkete olan güveni güçlendiren yeni hizmetler ortaya çıkıyor. Örneğin, şu anda kargonun tüm yolu çevrimiçi olarak izlenebilmektedir. Müşterilerin e-posta ve şirketin yardım hattı aracılığıyla da operasyonel bilgiler alması mümkündür. Malların teslimi için bir bildirim sistemi vardır. Bütün bunlar, müşterinin malları ülkenin diğer ucuna bile göndererek mümkün olduğunca sakin hissetmesi için yapılır. Şirket, kesintisiz mal teslimatı sağlamak için müşteriler için en konforlu koşulları oluşturmak için sürekli çaba sarf ettiklerini vurgulamaktadır.

Bugün Rusya'da birkaç yüz nakliye şirketi var.karşılaştırılabilir deneyim ve yetenekler, ancak bu kapsamlı listeden seçim yaparken, her şeyden önce mevcut güvenilirlik, hizmet ve müşteri desteği düzeyine dikkat etmeniz gerekir.

Kariyer

Bugün şirket ülke genelinde elliden fazla şehirde bölge ofisleri ve resmi temsilcilikler açtığı için çeşitli alanlarda her zaman açık pozisyonlara açıktır.

Şu anda iş asistanları, teknik destek operatörleri, satış asistanları, kasiyerler, işgücü ve bordro ekonomistleri, satış veya müşteri hizmetleri yöneticileri, teknik destek operatörleri, çağrı merkezi operatörleri, operasyon müdürleri, katipler, baş muhasebeci, işletme arıyoruz analistler, programcılar, şube müdürleri, bölge satış müdürleri, lojistik hizmet satış müdürleri, forklift sürücüleri, yükleyiciler.

Örneğin, Kazan'da bir forklift sürücüsü otuz bin ruble maaşa güvenebilir. Vardiyalı çalışma programı ile tam istihdam sağlanacaktır. Bu pozisyon için bir ila üç yıllık deneyim gereklidir.

Böyle bir uzmanın iş sorumlulukları şunları içerecektir: kargo yayınlama ve teslim alma, depo forkliftlerini yönetme, ağır araçları boş altma ve alma, ağır araçları yükleme, forkliftin günlük bakımı, ekipman ve depo durum günlüğünün tutulması ekipman.

Depoda mal alma ve verme, ağır vasıtaları boş altma ve yükleme konularında deneyimli bir uzman gerektirir. C kategorisindeki yükleyicileri sürmek için sürücü ehliyetine sahip olmak, yükleyici sürücüsü olarak deneyim sahibi olmak - bir yıldan itibaren. Önemli bir avantaj, özellikle ağırlık arabaları, yer kantarları, rohl ile olmak üzere, katlama ekipmanıyla çalışma becerisi ve bilgisi olacaktır.

Şirket, Rusya Federasyonu'nun çalışma mevzuatına sıkı sıkıya bağlı olarak kayıt olmayı, bir depoda çalışmayı, istikrarlı ve düzenli maaş ödemelerini garanti eder.

Ancak Omsk'taki bir yükleyici 25 bin ruble "temiz" maaşa güvenebilecek. İş günü boyunca tam zamanlı istihdam sağlamaya hazırdırlar, ancak herhangi bir iş deneyimi gerekmemektedir, bu nedenle bu uzmanlık, profesyonel kariyerlerinin en başında olan öğrenciler için uygundur.

Yükleyicinin görevleri, gelen arabaları boş altmayı ve yüklemeyi, malları depoya yerleştirmeyi içerecektir. Karşılanması gereken gereksinimler arasında fiziksel dayanıklılık ve en az orta öğretim vardır.

İşin izlenimleri

Moskova'da "Baykal-Hizmet" hakkında çalışanların yorumları çok farklı. Şirketin en büyük ofislerinden biri burada bulunuyor.

Baykal-Service incelemelerinde, çalışanlar, kural olarak, hepsinin güvenilir ve arkadaş canlısı bir ekiple uğraşmak zorunda olduğunu, yetersiz insan sayısının en aza indirildiğini belirtiyor.

Maaşbu şirkette çalışmanın çok iyi olduğunun önemli bir göstergesidir. Bu tür izlenimler, Moskova'da ve diğer birçok şehirde Baykal-Service'in birçok çalışan incelemesinde bulunabilir. Çalışan, başlangıçta vaat edilen her şeyi tam olarak ödemeye her zaman hazırdır. Ayrıca burada fazla mesai ile uğraşmak nadiren gerekli olur, gerekirse yöneticiler yeni gelenlere gerekli yardım ve desteği sağlar. Bu, çalışanlar tarafından Baykal-Service şirketi hakkındaki incelemelerde sıklıkla vurgulanır.

Diğer önemli bir faktör de, tüm yeni şube ve bölge müdürlüklerinin, gerekli üretimi mümkün olan en kısa sürede eksiksiz olarak başlatmaya hazır, profesyonel ve deneyimli çalışanlardan oluşan bir ekip istihdam etmesi gerektiğidir. Yetkin bir yönetim politikası sayesinde, kötü çalışanlardan kurtulmak, motivasyon sistemini personele net bir şekilde iletmek mümkündür, bunun sonucunda gerçekten sorumlu ve vicdanlı çalışanlar gerçekten diğerlerinden daha büyük bir mertebe elde etmeye başlar.. Olumlu yönler arasında, bu genellikle Baykal-Service'deki çalışma incelemelerinde belirtilir.

Olumsuz

Çalışanlardan bu şirket hakkında yeterince olumsuz görüş olduğunu kabul etmeye değer. İşveren "Baykal-Hizmet" hakkındaki incelemelerde genellikle doğrudan olumsuzluk bulabilirsiniz.

Örneğin, bazı şubelerde ve bölge müdürlüklerinde resmi "beyaz" maaşların ödenmesinde ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı. Sonuç olarak, çalışanlara zarflar içinde ödeme yapılır. Ek olarak, oldukça küçük de olsa (üç ila dört gün) düzenli gecikmeler vardır. Uzmanın kendisi için uygun bir zamanda tatile gitmek zordur, kural olarak, program kılavuz tarafından düzenlenir, içindeki herhangi bir şeyi düzeltmek veya düzeltmek son derece sorunlu olabilir. Ayrıca, bir bütün olarak şirketin itibarı üzerinde kötü bir etkisi olan hastaneye gidersiniz ve bu da Baykal-Service TC hakkında çalışanlardan çok sayıda olumsuz geri bildirime yol açar.

Tahrik edici, birçok branşta uygulanan sürekli liderlik değişikliğidir. Çoğu zaman, çevrelerinde meydana gelen süreçleri eskimiş bir anlayışa sahip çalışanlar, kendilerini genç ve gelecek vaat eden uzmanların gelişimini engelleyen kilit pozisyonlarda bulurlar. Bu görüş, Baykal-Service hakkındaki birçok çalışan incelemesinde bulunabilir.

Saygısız yönetim ve çalışma koşulları

Birçok çalışan, patronların astlarına tamamen saygısızca davrandığını üzülerek not eder, bazı yöneticiler altlarındaki uzmanlarla rütbede iletişim kurarken sürekli küfür kullanır, onları aşağılar. Bu noktalar genellikle çalışanlar tarafından "Baykal-Service" nakliye şirketinin incelemelerinde not edilir.

Birçok şube ve bölge ofisindeki çalışma koşulları arzulanan çok şey bırakıyor. Örneğin, bazı depolar eski ve terk edilmiş fabrikalarda donuk onarımlarla donatılmıştır. Departmanlarda çok fazla ciro var, bunun nedeni büyük ölçüdeşirketler sürekli olarak çok fazla açık pozisyona sahiptir. Bazıları, bu şirkette hiç umutlarının olmadığını anlayarak, deneme aşamasında ayrılırlar.

Ofis çalışanlarının görevleri, sadece şubeleri tarafından yürütülen tüm operasyonların mali kontrolünü değil, aynı zamanda her türlü iş sürecini kontrol etmeyi de içerir ki bu da böylesine büyük bir organizasyonda tutarlılığın olmadığını gösterir. Birçok çalışan, Baykal-Service'deki iş incelemelerinde bu eksikliklerden şikayet ediyor.

Bazı uzmanlar, şirketin çalışanlarını ve hatta potansiyel uzmanları bile düzenli olarak umursamadığını vurguluyor. Örneğin, gerçekleşeceği adresi bile belirtmeden sizi bir görüşmeye davet edebilirler.

Hala iş bulmayı başaranlar, sürekli işleme hakkında konuşurlar. İncelemelerde, Baykal-Service sürücüleri, ana görevlerine ek olarak, sürekli olarak amirleri tarafından kendilerine verilen ek görevleri yerine getirmeleri gerektiğini itiraf ediyor. Sonuç olarak, hem yükleyici hem temizleyici hem de alıcı olmalısınız. Sorun çıkarsa, çoğu çalışan kayıt dışı olduğu için neredeyse hiçbir şey ödemeden bir gün işten çıkarılırlar, bu nedenle sadece asgari ücreti ödemek zorunda kalırlar. Tatil ücreti de "beyaz" maaştan ödenir. Aynı zamanda, çalışanların gerçek gelirinin yaklaşık üçte birini oluşturur. Düzenli olarak gerçekleşen işlemler için kural olarak fazladan ödeme yapmazlar. Baykal incelemelerinde birçok çalışan bundan şikayet ediyor. Hizmet". Ayrıca, bir nakliye şirketinde fiziksel olarak çalışmak zordur, çünkü depo ısıtılmaz, bu nedenle kışın burası hayal edilemez derecede soğuk ve yazın bun altıcı sıcaktır.

Lojistik sorunları

Bu organizasyonun nasıl çalıştığını gerçekten deneyimleyenler, mal gönderirken ve alırken düzenli olarak belirli sorunlarla karşılaşıyorlar. Çalışanların Baykal-Service hakkındaki yorumlarını okuduktan sonra, birçok müşteri sağladığı hizmetlere biraz endişeyle yaklaşmaya devam etmelidir.

Kargo, depoda kolayca kaybolabilir. Bu şirkette bu tür durumlarla, çalışanların kendi itiraflarına göre düzenli olarak karşılaşılmaktadır. Müşteriler alarmı çalana ve herkes yoğun bir şekilde aramaya başlayana kadar bir haftaya kadar bir depoda sahipsiz kalabileceği başka bir şehre kolayca gönderilebilir.

Ayrıca, kargonun açılması ve malların bir kısmının kaybolması gibi gerçeklerle de uğraşmak gerekir. Bu çok sık olmaz, ancak gerçekleştiğinde, burada dürüstçe uzun süre çalışan, bu şirkete güvenen, başkalarına tavsiye eden ve tavsiye eden herkesi şok eder. Sonuç olarak, firma sorumsuzca ve basitçe iğrenç davranarak müşterilerini kaybediyor.

Görevlerini düzenli olarak sorumlu bir şekilde yerine getiren çalışanlar fazla mesai ile uğraşmak zorunda kalırlar, haftanın neredeyse yedi günü çalışırlar, doğrudan denetçiler ise işyerinde harcanan fazla saatleri hesaba katmayabilir. Bazı branşlarda aylık gerçek maaşın,özellikle acemi bir uzman için ayda sekiz ila on bin ruble olabilir, bu da bu tür işçileri yetenekleri için daha değerli bir kullanım bulmak için istifa etmeye teşvik eder. Yönetim, makul olmayan nedenlerle maaştan aylık kesintiler yapıyor ve herhangi bir suistimal için para cezasına çarptırılıyor. Sonuç olarak, ayın sonunda gerçekçi olmayan komik paralar almak zorundasın.

Nakliye şirketi müşterileri

Şimdi bu şirkete hizmet almak için gerçekten başvuran Baykal-Service müşterilerinin geri bildirimlerini analiz edelim.

Bazıları, şirketin hizmetlerini bir yıldan fazla süredir kullandıklarını, verilen yüksek hizmet seviyesinden her zaman memnun kaldıklarını söylüyor.

Nakliye şirketi "Baykal-Service" hakkında yapılan incelemelerde, bazı kullanıcılar bu işbirliğinden yalnızca olumlu duygular beslediklerini belirtiyor.

Daima kibar ve arkadaş canlısı olan ofis çalışanlarının müşterilerine karşı tutumundan memnun, her türlü, hatta en kafa karıştırıcı durumu çözmeye yardımcı olmaya çalışıyor. Belgelerle düzgün çalışın. Baykal-Service şirketinin incelemelerinde, kargonuzun hareketini çevrimiçi izlemenin ne kadar uygun olduğunu defalarca vurguluyorlar, bu da mücbir sebeplerin, kayıpların ve diğer ihlallerin oluşumunu en aza indirmenize izin veriyor.

Sorumsuzluk

Ancak, tarafsızlık adına, Baykal-Service hakkında çok az sayıda olumlu müşteri incelemesi olduğunu belirtmekte fayda var. Çoğu zaman, kullanıcılar bu tutumdan memnun kalmazlar ve öfkelenirler.bu firmadan hizmet ararken karşılaşabilirsiniz.

Örneğin, çalışanlar başka bir bölgeye gönderi almak üzere planlanan zamanda gelmeyerek şaşırtıcı derecede sorumsuz olabilirler.

Düzenli olarak müşteriler, kargonun tam olarak gelmediği gerçeğiyle karşı karşıya kalmaktadır. Sonuç olarak, müşteriler çalışanların hırsızlık yaptığından şüpheleniyor. Ayrıca, yönetimin yapılan şikayetlere yanıt vermekte isteksiz olduğu bir durumla karşı karşıya kalırlar, değerlendirme süresi birkaç ay ertelenebilir. Kaybın maliyetinin çok etkileyici olmasına rağmen - on binlerce rubleye kadar.

Kargonun terminalde tutulması ve zamanında teslimatın gecikmesi nadir değildir. Aynı zamanda, TC "Baykal-Service" incelemelerine bakılırsa, düzenli ve büyük müşteriler, sevk edilen kargonun maliyeti bir milyon rubleyi aştığında bu tür durumlarla düzenli olarak karşılaşırlar. Sonuç olarak, kullanıcılar bir bütün olarak şirkete karşı tutumu olumsuz etkileyen tedarik kesintileriyle uğraşmak zorunda kalıyor.

Moskova'da ve diğer birçok şehirde "Baykal-Hizmet" incelemesindeki müşterilerin çoğu, burada sağlanan hizmet seviyesinin belirtilen yüksek gereksinimleri karşılamadığını üzülerek belirtiyor. Onlar sadece yerine getirilmedi. Yoldaki kargolar düzenli olarak bozulur, kaybolur, paketi yanlış alıcıya teslim ederek alıcının kafasını kolayca karıştırabilir, nadiren ayrılan süreye sığarlar. Sonuç olarak, sürücüler ve nakliyeciler irsaliyede bir şeyler karıştırıp yanlış yere götürdükten sonra kargo haftalarca ambarlarda aranmak zorunda kalıyor.bu depo ve hatta iğrenç bir şekilde yürütülen belgelere göre, en azından bazı uçları bulmanın çok sorunlu olduğu. Baykal-Service incelemelerinde müşteriler, paket ve kargo takip hizmetinin gerçekten çok kötü çalıştığını kabul ediyor. Bunun nedeni, böylesine büyük bir nakliye şirketindeki lojistiğin yetersiz kalmasıdır.

Moskova'daki Baykal-Service ile ilgili en öfkeli yorumlar, şirketin açıkça hırsızlık yapması ve tamamen cezasız kalmasıyla ilgili. Malları doğrudan ambalajından çıkarabilirler. İlk vaka sevkıyat sırasındaki sorunlara atfedilebilirse, alıcı dış ambalajın yüzsüzce açıldığı, iç ambalajın yırtıldığı, bir düzine ürün çekildiği ve ardından her şeyin kabaca elle dikildiği gerçeğiyle karşı karşıya kaldığında, şirket çalışanlarının sahtekarlığı konusunda artık hiçbir şüphe yok. Aynı zamanda, liderlik, yapılan ihlalleri ve hataları kabul etmeyi reddederek inatla onları örtbas ediyor. Bunun yerine, bunda bir kusur görmedikleri iddialarına resmi olarak yanıt veriyorlar. Aynı zamanda, gelecek için, böyle bir durumu dışlamak için, yükü opak bir filmle korumak için bir hizmet sunarlar, böylece çalışanların kendileri tam olarak ne taşıdıklarından habersiz kalırlar. Bu sadece yönetimin çalışanlarına güvenmediği anlamına gelir. Aynı zamanda, ortaya çıkan sorunları çözmeye çalışmaz, ancak müşterilere bu riskleri en aza indirmeye çalışmak için ek hizmetler pahasına kendi parası karşılığında sunar. Bütün bunlar, TC "Baykal-Service" hakkında çok sayıda olumsuz yoruma yol açıyor.

Hasar

Bu şirketle düzenli olarak çalışan herkesin uğraşmak zorunda olduğu bir diğer sorun da kargo hasarıdır. Bu gerçekler, Baykal-Service incelemelerinde düzenli olarak bulunur. Aynı zamanda nakliye şirketi, pratikte bu görevlerle başa çıkmadan en hassas ürünleri güvenli ve sağlam bir şekilde teslim etmeye hazır olduklarını garanti eder.

Örneğin, müşteriler düzenli olarak gönderilerinin nakliye sırasında hasar gördüğüne dair raporlar alır. Aynı zamanda, böyle bir durumda bile, şirket kategorik olarak hatalarını kabul etmeyi reddediyor ve hasarlı kargo için bile teslimat için tam ödeme talep ediyor.

Bu tutum, Baykal-Service hakkında olumsuz eleştirilere yol açar, çünkü bu şirketin işiyle gerçekten karşılaşan müşterilere göre, onlarla işbirliği sizin için yalnızca sıkıntılar, boşa zaman ve para ile sona erecektir.

Ayrıca, talepler düzenli olarak ortaya çıkar ve malların teslimat şartları. Şirket, kendi belirlediği son teslim tarihlerini ihlal ediyor ve ayrıca müşterilere malları belirtilen günde getirme sözü veriyor. Pratikte, St. Petersburg'dan Moskova'ya kargo teslimi beş gün sürebilir, bu da geniş bir uzman kadrosuna sahip bu kadar büyük bir nakliye şirketi için kabul edilemez. Bu göstergeler, yalnızca şirketin lojistik kurmadığını ve departman başkanlarının ve sıradan uzmanların, bu kadar çok sayıda kullanıcıyla, birçoğunun kaybının çalışmalarını etkilemeyeceğine inanarak müşterilere hiç değer vermediğini gösterebilir. tüm şirket, geliri ve cirosu.. Aslında, bu kadar çok sayıda olumsuz yorumla, şirketin gelecekte aynı ciltlerde onunla işbirliği yapmaya hazır olan sadık müşterileri giderek azalıyor.

Bu şirketle bir yılı aşkın süredir çalışanlar, durumun son yıllarda hızla bozulmaya başladığını belirtiyor. Sadece birkaç yıl önce, şirketler malların taşınmasına oldukça sorumlu bir şekilde yaklaştılarsa, şimdi giderek daha sık çözülemez sorunlar, ihmal ve sorumsuzluk ile uğraşmak zorunda kalıyorlar. Müşterilere gelen kutular sürekli yırtılırken, kargolar genellikle hasarlı veya tam olmayabilir. Bu nedenle, Baykal-Service ile uzun süredir başarılı bir şekilde işbirliği yapan birçok şirket, verilen hizmetlerin kalitesinden düzenli olarak memnun kalmadıkları için artık bu ilişkileri sona erdirmeyi ciddi olarak düşünmeye başlıyor. Birisi kargo taşımak için yeni şirketler aramaya başlıyor.