Program "KIA Kolay!" - incelemeler, koşullar ve özellikler

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Kia, Koreli bir otomobil üreticisidir. Bu marka Rus sürücüler arasında çok popüler. KIA modellerinin yelpazesi çok çeşitlidir ve kompakt, küçük, SUV'lar, minivanlar ve yönetici arabaları dahil olmak üzere en popüler şehir otomobili sınıflarını içerir. Bu yazımızda KIA marka otomobillerin her bir sınıfını daha yakından inceleyeceğiz ve aynı zamanda yürürlüğe giren KIA Easy! Aşağıdaki incelemelere göz atın.

Kolaylık olması için, araba sınıflarını artan fiyat ve buna bağlı olarak statü sırasına göre sunacağız.

Şehir için küçük sınıf

Üreticinin en popüler otomobil sınıflarından biri. Sınıfta sadece iki model var - Picanto ve Rio. İlkinin maliyeti 500 bin ruble'den başlıyor. Beş kapılı ve üç kapılı versiyonlarda üretilmektedir. Bu, şehir içi sürüş için idealdir. o geçecekAvlunun en dar yerinde bile trafik sıkışıklığında manevra yapmanızı sağlar. Tasarım otantik ve yoldan geçenlerin dikkatini çekiyor. "Picanto", 66 ve 85 beygir gücünde 1 veya 1.2 litrelik bir motorla donatılabilir. Üç kapılı hatchback, otomatik veya manuel şanzımanla donatılabilir. İç tasarım, KIA politikasının diğerlerinden ayırt edici bir anı olan alıcının kişisel zevkine bağlı olarak seçilebilir.

"RIO" yalnızca Rusya'da giderek daha popüler hale geliyor. Modeller arasında hatchback ve sedan seçeneği de bulunuyor. Yeni tasarım, araca biraz sportif bir hava kattı. Motorlar sırasıyla 1,4 ve 1,6 litre 107 ve 123 beygir gücü olabilir. Şanzımanlar otomatik veya mekanik olabilir. "KIA kolay!" Programı hakkında yorumlar bol.

Kompakt orta sınıf

Bu grubun ana arabası, elbette, çok çeşitli bir aralığı temsil eden Sid'dir. Ana model, oldukça cesur bir tasarıma sahip beş kapılı bir hatchback. Bu model iki yeniden biçimlendirmeden geçti ve birçok ek iyileştirme elde etti. Sid SV modeli station wagon gövde tipinde üretilmektedir.

İkinci yeniden şekillendirme, üç kapılı bir "Kia Sid pro"nun ortaya çıkmasına neden oldu. Her iki model için de "GT" harflerinin eklenmesiyle tanımlanan beş ve üç kapılı spor versiyonları üretildi. İkincisinin maliyeti 1,2 milyon ruble'den başlıyor,ancak, işlevleri daha geniştir. Gücü 204 beygir gücü olan 1,6 litrelik turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. Yani standart beş kapılı hatchback'e ek olarak, bu model yelpazesi dört modifikasyondan oluşuyor.

Bu sınıfta başka bir model daha var - aslında bir "Sid" olan, ancak sedan tipi bir gövdeye sahip "Serato". Yeniden şekillendirmeden önce, araba coupe tipi bir gövdede üretildi. Bu model üç donanım seviyesinde üretilmiştir: konfor, lüks ve prestij. Maksimum versiyonda, bir arabanın fiyatı 1,1 milyon ruble'den başlıyor. Müşteri incelemelerine göre, kredi programı "KIA kolaydır!" çok popüler.

İş Sınıfı

İki yönetici sınıfı otomobil modeli "Optima" ve "Quoris" ile temsil edilir. Birincisi özellikle iddialı ve lüks değil, oldukça sıradan bir business class otomobil. Görünüşe göre "Rio"ya yakın. Ancak benzerlikleri aldatıcıdır. "Optima" nın maliyeti 1,2 milyon ruble'den başlıyor. KIA markasının ikinci yönetici otomobil modeli Quoris. Bu büyük ve konforlu bir araba. Belki de sadece Hyundai Ekus ona Kore'de rakip olabilir. Koreli otomobil üreticileri, 2,4 milyon ruble'den nispeten düşük bir fiyata gerçekten iyi birinci sınıf otomobiller yapmayı öğrendi.

Minivanlar

Bu sınıf yalnızca bir Venga modeliyle temsil edilir. Picanto ile karşılaştırılabilir boyutta küçüktür, ancak içi oldukça geniştir. Maliyet 800 bin ruble. "KIA" programı hakkında yorumlarkolayca!" birçok kişinin ilgisini çekiyor.

Crossover'lar ve SUV'lar

En popüler KIA crossover modeli Sportage'dır. Bu araca artan talep, düşük fiyatı, konforu ve kalitesi ile yaratılmıştır. "Ruh", geçitler hattındaki en genç ve açısal şekli nedeniyle daha çok bir minibüs gibi. Araba oldukça sıradışı, ancak ne yazık ki hafife alındı ve nadiren satın alındı. Sorento çok uzun süredir üretiliyor, KIA'nın emektarı. Bu arabaların birden fazla nesli ve birkaç restyling'i var.

Modeller serisinde "Prime" adında lüks bir versiyon var. Mojave, SUV'lar arasında Kore otomobil endüstrisinin amiral gemisidir. En basit konfigürasyonda fiyatı 2,3 milyon ruble'den başlıyor. Büyük bir araba olarak kabul edilir ve her türlü yol ve yüzeyde, her koşulda, hatta arazide bile kendinden emindir. İncelemeler ne diyor, KIA Easy'yi almaya değer mi? otomobil? Hadi öğrenelim.

KIA Kolay! Programı

Haziran 2016 ortasından itibaren KIA temsilcilikleri, St. Petersburg ve Moskova'da KIA Finance ve Cetelem Bank'ın çabalarını bir araya getiren yeni bir kredi programı başlattı. "KIA kolay!" adlı bir kredi artık değer garantisine dayalıdır. En çok aranan ve popüler olan Rio ve Sid modellerini satın alarak elde edebilirsiniz. Bu kredi programının amacı, ödemelerin mevcudiyeti yoluyla yeni bir müşteri tabanı çekmektir. Kredi verme eylemi "KIA kolay!" müşterilere fırsat verecekaylık ödeme miktarında önemli bir artış olmadan ek seçenekler veya aksesuarlar satın alın. Bu kural, araç ekipmanı seçimi için de geçerlidir, çünkü program, nakitten daha iyi bir seçenek paketi satın almanıza izin verir. Kredi programı hakkında geri bildirim "KIA kolay!" onayla.

Faydalar

Geleneksel kredi programlarının aksine, "Kia kolaydır!" üç önemli avantajı vardır. Bunlar şunları içerir:

1. Araç bedelinin %20'sinden başlayan kredi için minimum peşinat.
2. En aza indirilmiş aylık ödemeler. Geleneksel kredi planlarının yaklaşık yarısı kadar.
3. Araç Kalan Değeri Garantili. Bir bankacılık kuruluşu tarafından verilir.

Arasından seçim yapabileceğiniz iki seçenek

Kredi süresi sözleşme kapsamında 2 veya 3 yıldır. Bu süre geçtikten sonra alıcının iki seçeneği vardır:

1. Takas programı kapsamındaki arabayı yenisiyle değiştirin ve kredi tutarının bakiyesini (yaklaşık %45) kapsayacak şekilde kullanmaya devam edin.
2. Garanti aracını bankaya iade edin. Garanti kapsamında kalan değer, aracın orijinal fiyatının yarısından biraz daha azdır ve kural olarak, krediyi programın öncesinde tam olarak geri ödemek yeterli olur. Kredi programı hakkında geri bildirim "KIA kolay!" aşağıda gösterilmiştir.

İyi hareket

Alex Gurin, yönetmenKIA Finance'in satışları, yeni kredi programını "KIA kolay!" olarak adlandırdı. 2016'nın ikinci yarısında satış seviyelerini yüksek seviyede tutmak için önemli bir araç. Programın başlatılması, yeni modellerin ortaya çıkmasıyla birlikte KIA adına başarılı bir adımdı. KIA'nın araç kredisi programı, çeşitli alıcı grupları için karlı bir teklif sunuyor. Programın koşulları, özellikle krediyle araba almayı düşünmemiş olan alıcılar için bile anlaşılır ve çekici. Ve daha deneyimli sürücüler için, program ilginçtir, çünkü başlangıçta düşünülenden daha eksiksiz bir set veya en yüksek kategorideki bir araba seçme fırsatı sunar. "KIA kolay!" müşterilerin arabayı daha sık güncellemelerine yardımcı olur ve bu da marka sadakatini önemli ölçüde artırır.

"KIA easy!" programı hakkında incelemeler

İnternette KIA Easy! programına doğrudan katılanların oldukça fazla incelemesi var. İnsanlar esas olarak bankanın kredinin verildiği koşulları ve faiz oranlarını değiştirme hakkından şikayet ediyor. Kredi başvurusu yapılırken zorunlu hayat sigortasının bulunması da kredi tutarını bir miktar artırmaktadır. Bazıları, resmi web sitesinde kredi tutarının ve aylık ödemelerin çevrimiçi olarak hesaplanmasının yapıldığı ve bir araba bayisi veya bankayla doğrudan iletişime geçildiğinde miktarın değiştiği bir durumu açıklar.

Bu, doğrudan bankanın bireysel koşullarına ve borçlunun kredi geçmişine ve ayrıca kendilerine sağlanan belge paketine bağlıdır. Hayat sigortasını reddetmek mümkündür, ancak aşağıdaki gibiincelemeler, genellikle "KIA easy!" bakiye ödemesi olan bir krediyi onaylamamak için bir temel oluşturur.

Artık değer de birçok soruyu gündeme getiriyor, alıcıların görüşleri farklı. Bazıları buna kesin bir avantaj diyor, çünkü bu ödünç verme seçeneği, belirli bir süre sonra bir arabayı yenisiyle değiştirmenize izin veriyor. Diğerleri, programın bu öğesini bir dezavantaj olarak görüyor, çünkü herkes her ay kredi ödemelerini karşılayamıyor ve orijinal miktarın kalan %45'ini koruyor.

KIA Easy! programının şartlarını inceledik.