Sürücünün görevleri

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Sürücü mesleği, demiryolu taşımacılığının yönetimini içerir. Çoğu durumda, bu işçiler düzensiz bir programa sahiptir, zor çalışma koşulları, fiziksel ve ahlaki stres üst düzeydedir. Aynı zamanda, mesleğin olumlu yönü, diğer çalışma uzmanlıklarından çok daha yüksek olan maaştır.

Kolay bir iş olmadığı için çoğu zaman erkekler tarafından yapılır. Sürücünün görevlerini yerine getirmeye başlamadan önce, çalışanın kandaki basıncı, nabzı, sıcaklığı ve alkol bulunmadığını kontrol eden bir tıbbi muayeneden geçmesi gerekir. Ayrıca, her iki yılda bir sürücülerin tam bir muayeneden geçmesi gerekir. Bir çalışanın hangi ulaşım modunu kullandığına bağlı olarak, farklı görevleri yerine getirmeleri gerekecektir.

Pozisyonlar ve bilgi

Bu pozisyona atanan uzman bir işçidir ve ikincil uzmanlık eğitimi almalıdır. İşverenler genellikle yardımcı sürücü olarak en az bir yıllık iş deneyimi gerektirir. Bir sürücünün görevlerini niteliksel olarak yerine getirmek için, bir çalışanın belirli özelliklere sahip olması gerekir.kendisine emanet edilen makinelerin ve mekanizmaların nasıl düzenlendiği, bunların nasıl düzgün çalıştırılacağı, bakımının ve onarımının nasıl yapılacağı dahil bilgi.

Otomatik kontrollü araçlar için yolun kurallarını ve görevleri tamamlamak için bunları nasıl kullanacağını öğrenmelidir. Çalışan, yağlayıcı ve yanıcı maddelerin tüketim oranlarını, kendisine verilen işin standartlarını ve kalitesini bilmekle yükümlüdür. Yangın güvenliği, iş güvenliği, iç düzenlemeler kurallarına aşina olmalıdır. Ayrıca işin uygulanması için gerekli olan kişisel koruyucu donanım ve ek donanımları da kullanabilmelidir.

Dizel lokomotif sürücüsü

Bu aracın yönetimi lokomotif sürücüsünün sorumluluğundadır. Rayın profilini ve trenin ağırlığını dikkate alarak hızı düzenlemeli, sinyalleri, trenin ve rayların durumunu gözlemlemeli, iletişim ağını, katılımları, gösterge göstergelerini vb. Ayrıca çalışanın görevleri arasında şantaj işinin organizasyonu ve yürütülmesi de yer almaktadır.

Çekiş ünitesini yönetmek, kavramasının güvenilirliğini ve doğruluğunu kontrol etmek ve arıza durumunda bunları ortadan kaldırmakla yükümlüdür. Dizel lokomotifte yangın çıkarsa, çalışanın yolcuları tahliye etmesi, durumu itfaiyeye bildirmesi ve bağımsız olarak yangınları söndürmek için önlemler alması gerekir. Bu durumda olan çalışanın talimat ve kurallara uyması gerekmektedir.

Ekskavatör operatörü

Kaya kütlelerinin ve toprağın gelişimi, hareketleri bir ekskavatör operatörünün temel görevleridir. Buna ek olarak, aracı sürmeli, çalışma alanı çevresinde hareket ettirmeli, parçalarını ve çalışan dişlileri hata ayıklamalıdır. Bu çalışan, teknolojik olarak doğru gelişmeyi ve teknolojinin verimli kullanılmasını sağlar. Alınan malzemeleri derecelerine ve kalitelerine göre ayırıyor, mineralleri daha fazla hareket etmeleri için özel araçlara daldırıyor. Makinistin iş sorumlulukları, bu işçinin demiryolu raylarını ve üretimde kullanılan tüm ekipmanları kayadan temizlemesi gerektiği anlamına gelir.

Kablo aracılığıyla taş ocağına giden akımı ve tüm topraklamaların kullanılabilirliğini kontrol eder, kendisine emanet edilen ekipmana yakıt ve yağlayıcı yakıt ikmali yapar, ünitenin enstrümantasyon göstergelerini, bağlantı parçalarının gücünü izler ve ekipmanın servis kolaylığı. Ayrıca çalışan, ekskavatör kepçesini kayadan temizler, onarım çalışmalarına katılır ve kendisine emanet edilen ekipmanın bakımını yapar. Çalışan, teknik belgeleri muhafaza etmeli ve üstleri için ilerleme raporları hazırlamalıdır.

Lokomotif sürücüsü

Trenlerin tam olarak programa göre çalıştığını kontrol etmek, aracın ağırlık ve uzunluk normlarına uyulup uyulmadığının yanı sıra yönetimin ve raylardaki hareketi koordine eden çalışanların tüm emir ve emirlerinin yerine getirilmesi görevleridir. lokomotif sürücüsünün. Çalışan olup olmadığını kontrol etmelidir.engellerin üzerinde, beyan edilen hız sınırına uyulması da dahil olmak üzere trafik ışıklarının ve diğer göstergelerin sinyallerini kontrol edin ve bunlara uyun. Lokomotif bir istasyondan veya kavşaktan geçiyorsa, çalışan uygun ses sinyalini vermeli ve yolda engel olup olmadığını dikkatlice kontrol etmelidir, böylece varsa araç zamanında durdurulabilir.

Çalışan, lokomotifin sağlığını takip etmekle yükümlüdür, sorun tespit edilirse en yakın istasyonun sevk memuruna durumu bildirin. Hava koşulları yol işaretlerini ve trafik ışıklarını normal şekilde görmeyi imkansız kılıyorsa, aracın hızını az altmak tren sürücüsünün sorumluluğundadır. İletişim cihazlarının, aletlerinin ve ekipmanlarının yanı sıra güvenlik ekipmanlarının servis edilebilirliğini sağlamalı, yakıt ve diğer malzemelerin tüketimini düzenlemelidir. Lokomotif güzergahı tamamlandıktan sonra, çalışan gerekli tüm belgeleri ve envanteri görev deposuna teslim etmelidir.

Vinç operatörü

Vinç operatörünün görevleri arasında çeşitli malzemelerin boş altılması ve yüklenmesi sırasında köprü, savak, kule, tırtıl ve pnömatik tekerlek ekipmanlarının yönetimi yer alır. Taşınan stoklanmış malzemelerin kayıtlarını tutmalıdır. Çalışan, radyo kontrollü vinçleri kontrol eder. Bu çalışan ayrıca kendisine emanet edilen ekipmanın sağlığını da takip eder ve gerekirse onarım çalışması yapar.

Elektrikli lokomotif sürücüsü

Sorumluelektrikli lokomotifin sürücüsü, kademeleri geri alma sürecinde aracın yönetimine girer. Ray profilini ve vagonların ağırlığını dikkate alarak trenin hızını düzenlemeli, kademeler oluşturmalı, değişim noktalarında ve üst geçitlerde manevralar yapmalıdır. Bu çalışanın görevlerinden biri de malzeme boş altma ve boş altma yapılacak yerlerde vagonların düzenlenmesidir. Ayrıca çalışan malları çıkarmak, boş vagonları teslim etmekle yükümlüdür, bazı şirketlerde kurum çalışanlarının işlerini yaptıkları yere ulaştırılmasından da sorumludur.

Sürücünün görevleri arasında elektrikli lokomotifin arabalarını bağlamak ve ayırmak, eğer raydan çıkarlarsa onları geri takması ve ayrıca kaya yükleme ve boş altma sırasında aracı uzaktan kontrol etmesi gerekir. Çalışanın görevleri arasında seyahat oklarının çevrilmesi, iticilerin yönetimi, havalandırma, vinçler ve diğer mekanizmalar yer alır. Bu çalışanın ayrıca pilleri şarj etmesi, elektrolit malzemelerini doldurması, ekipmanı donatması ve mekanize işlerin badanasını yapması gerekir. Kontrol mekanizmalarını, yürüyen aksamları kontrol etmeli ve arızalar varsa bunları giderip onarım çalışması yapmalıdır.

Haklar

Sürücünün görevlerini takiben, bir çalışanın, ortaya çıkan ihlalleri ve tutarsızlıkları ortadan kaldırmaya yardımcı olacak eylemlerde bulunmak da dahil olmak üzere belirli hakları vardır. Ayrıca ülke mevzuatının öngördüğü tüm sosyal güvenceleri alma hakkına da sahiptir.

Sürücü, görevlerinin yerine getirilmesinde, normal çalışma koşullarının oluşturulmasında, gerekli tüm ekipmanların, envanterin ve kişisel koruyucu ekipmanların teslim alınmasında üstlerinden yardım talep etme hakkına sahiptir. Doğrudan işiyle ilgiliyse, yönetimin kararları hakkında bilgi sahibi olabilir, görevleri tamamlamak için gerekli bilgi ve belgeleri alabilir. Yeterlilik seviyesini yükseltme hakkına sahiptir.

Sorumluluk

Çalışan, işlevlerinin zamansız yerine getirilmesinden veya çalışmayı tamamen reddetmesinden sorumludur. Çalıştığı şirketle ilgili tüzük, kurallar ve gizli bilgilerin ifşası ihlallerinden sorumlu tutulabilir. İdari, cezai veya iş kanununun ihlalinden, kuruluşa maddi zarar vermekten sorumludur. Ayrıca, bir çalışan yetkilerini kişisel amaçlar için kullanmaktan ve resmi haklarını aşmaktan sorumlu tutulabilir.

Sonuç

Şoförün işi oldukça zordur, ciddi bir fiziksel ve manevi yük taşır. Bu nedenle, kadınların bu pozisyon için işe alınması son derece nadirdir. Çalışanın sağlığı, özellikle fiziksel uygunluğu ve vizyonu iyi olmalıdır. Konsantre olabilmeli, monoton iş yapabilmeli, dikkatli ve sorumlu olmalı.

Ne tür bir araç kullanması gerektiğine bağlı olarak resmi pozisyonlar değişirsorumluluklar. Ayrıca, talimatın içeriği şirketin büyüklüğünden, faaliyetlerinin odak noktasından ve diğer faktörlerden etkilenir. Bir çalışan işe başlamadan önce, görev tanımı yönetimle kararlaştırılmalıdır. İşin karmaşıklığı nedeniyle, makinistler diğer işçilerden beş yıl önce emekli olma hakkına sahiptir.