2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43
Lokomotif ekibinin ekibi genellikle lokomotifin onarımı ile ilgili acilen önemli kararlar almak zorundadır. Bunu yapmak için, elektrikli lokomotifin ana parçalarının tasarımını ve tugay tarafından kendi başına tamir edilebilecek mekanizmalarının işlevlerini bilmeniz gerekir. Fabrikada ciddi arızaların giderilmesi ve elektrikli lokomotiflerin revizyonu yapılmaktadır. Bu işletmelerden biri, lokomotifler için "Aibolit" diyebilir, Güney Uralların başkentinde bulunur. Chelyabinsk elektrikli lokomotif onarım tesisinin adresi: st. Kosareva, 1.
İşletmenin geçmişi ve faaliyetleri
Bu üniter kuruluş, Rusya Federasyonu Demiryolları Bakanlığı'na aittir ve federal bir devlet kuruluşu statüsüne sahiptir. Chelyabinsk Elektrikli Lokomotif Onarım Tesisi, Nisan 1943'te kuruldu. İlk başta atölye çalışmalarıydı:içlerinde dökümhane ve mekanik onarım hizmetleri çalıştı ve savaş zamanında tank mermileri üretildi. Daha sonra 1957'de elektrikli vagonların onarımı için bir tesis şeklinde atölyelere devam edildi.
Şu anda, demiryolu profilinin bir dizi Rus şube işletmesi Zheldorremmash (LocoTech) kanadı altında birleşiyor. Bu, Chelyabinsk Elektrikli Lokomotif Onarım Tesisinin bulunduğu yerleşik bir OJSC'dir. İşletmenin web sitesinde tesisin faaliyetleri, üretimi, ürünleri, personeli ve açık pozisyonları hakkında bilgi bulabilirsiniz. İletişim bilgileri de orada belirtilmiştir.
Tesisin yapısal bölümleri
Güney Ural başkentinin elektrikli lokomotif onarım şirketinin yapısı üç büyük bölümden oluşur:
- Elektrikli makine üretimi, elektrikli forkliftler için motor alımı ile ilgilenmektedir.
- Foundry, iletişim ağı için sfero döküm parçaların üretiminde uzmanlaşmıştır. Bu tür üretim ülkede tektir. Doğu'nun bazı ülkeleri için siparişlerin yerine getirilmesine önemli katkı sağladı: Moğolistan ve İran, Çin ve Türkiye. Ayrıca BDT ve Rusya'daki demiryollarının elektrifikasyonunda önemli bir rol oynadı.
- Elektrikli lokomotif montaj üretimi.
Chelyabinsk Elektrikli Lokomotif Onarım Tesisi, yerli lokomotiflerin onarımını ve modernizasyonunu gerçekleştirir: farklı serilerdeki elektrikli lokomotifler, doğru akım ve bazı durumlarda alternatif akım. Lokomotifler işe alındıyük ve yolcu taşımacılığının yanı sıra madencilik ekipmanları.
Elektrikli lokomotif montaj üretimi
“Tesisin kalbi”, elektrikli lokomotif montaj bölümünün üretim yerleri olarak kabul edilir. Burada onarım için alınan elektrikli lokomotifler aşağıdaki bakım aşamalarından geçer:
Önizleme. Bileşen parçalarının ve düzeneklerin varlığı kaydedilir, aşınma seviyesi ve hasar sayısı belirlenir. Muayene verileri dahili pasaporta girilir ve bir onarım programı hazırlanır
- Demontaj. Elektrikli lokomotiflerin bölümleri demontaj pozisyonunda kurulur; üniteler, parçalar, montajlar demonte edilir.
- Sökülen ekipman, önleyici bakım ve onarım için tesisin özel hizmetlerine taşınır.
- Elektrikli lokomotifin gövdesi sırayla üç onarım konumundan geçer: kir ve eski boya çıkarılır, gövde onarılır ve boyanır. Bazı durumlarda, üstyapı ve eski kabinlerin yenileriyle tamamen değiştirilmesi gerçekleştirilir.
- Elektrik işi. Yüksek voltaj ve düşük voltaj kablolaması devam ediyor.
- Elektrikli bir lokomotifin montajı. Onarılan bileşenler, cihazlar ve pnömatik ekipmanlar kurulur ve monte edilir.
Test. Muayene, sabit bir istasyonda ve demiryolu raylarında bir alıştırma yapılıyor
Çelyabinsk Elektrikli Lokomotif Onarım Tesisinin montaj üretiminin tüm aşamaları Kalite Yönetim Departmanı tarafından kontrol edilmektedir.
CHERZ Müşterileri
İşletmenin uzun yıllar boyunca başarılı çalışması, güvenilir ortaklıklar, yeni siparişlerin, yatırımların ve daha ilerici gelişmenin çekilmesinde önemli faktörlerdir. Chelyabinsk Elektrikli Lokomotif Onarım Tesisi hakkında iyi yorumlar, personel cirosunun olmaması ve düzenli müşterilerin varlığı olabilir.
Rus Demiryolları'nın on altı şubesinin temsilcileri Chelyabinsk girişiminin hizmetlerini kullanıyor. Bunlar: Oktyabrskaya ve Güney Ural demiryolu hatları, Moskova şubesi, Kuibyshev ve Batı Sibirya demiryolları. Bu yüzyılın ilk on yılından bu yana, tesis madencilik işletmeleri için lokomotif ekipmanlarının onarımını organize ediyor: Orenburgasbest, Bogatyr, Vostochny ve Severny. Sokolovsko-Sarbaevskoye, Kachkanarskoye yatakları, Ekibastuz şehirlerinin işleme tesislerinin vagonlarının bakımı.
Şu anda fabrikada yaklaşık 3 bin kişi çalışıyor. Ekip, işletmenin çalışmasından gurur duyuyor, çalışma koşullarından, sosyal ve personel politikasından memnun. Fabrika işçilerine göre hayattaki en önemli şey trenin ilerlemesidir. Ve bunun için güvenilir lokomotiflere ihtiyacınız var!
Önerilen:
Elektrikli ekipmanın onarım türleri ve özellikleri
Güç ekipmanının performansı büyük ölçüde uygun bakımıyla belirlenir. Onarım çalışmaları, elektrik tesisatlarında yapılması gereken işlemin ayrılmaz bir parçasıdır. Elektrikli ekipmanların ne tür onarımları var, özellikleri ve son tarihleri. Makalede daha sonra bunun hakkında daha fazla bilgi edinin
Elektrikli lokomotif 2ES6: yaratılış tarihi, fotoğraflı açıklama, ana özellikler, çalışma prensibi, çalıştırma ve onarım özellikleri
Günümüzde farklı şehirler arası iletişim, yolcu taşımacılığı, mal teslimi çeşitli şekillerde gerçekleştirilmektedir. Bu yollardan biri de demiryoluydu. Elektrikli lokomotif 2ES6, şu anda aktif olarak kullanılan ulaşım türlerinden biridir
VL-80 elektrikli lokomotif: teknik özellikler, dağıtım ve çalıştırma
VL-80 elektrikli lokomotif, yerel demiryolunda yaygın olarak kullanılan ticari bir lokomotiftir. Onun hakkında ve makalede daha ayrıntılı olarak yanıyor
Elektrikli vinç nedir? Yüklerin dikey olarak kaldırılması için elektrikli vinç
Makale elektrikli vinçle ilgili. Kaldırma ünitesinin tasarımı, operasyonel yetenekleri ve çeşitleri göz önünde bulundurulur
Moskova Lokomotif Onarım Tesisi - açıklama, özellikler ve yorumlar
Moskova Lokomotif Onarım Tesisi, şehirdeki en eski uzman kuruluşlardan biridir. Şirket kalifiye uzmanlar istihdam etmektedir, birçoğunun iş tecrübesi 20 yıldan fazladır. Tesisin ana uzmanlığı, vagonların onarımı ve modernizasyonudur