Petrol ürünlerinin sınıflandırılması: türleri, tehlike sınıfları, özellikleri

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Petrol ve petrol ürünlerinin günümüzde birçok endüstrideki önemi göz ardı edilemez. Hidrokarbon üretimi alanındaki endüstri, en az beş yüz farklı türde ürün üretmektedir. Belirli bir türe bağlı olarak, uygulama belirli koşullarda gerçekleştiğinden, onlar için gereksinimler de farklılık gösterir. Bununla birlikte, petrol ve petrol ürünlerinin sınıflandırılması mümkündür - bunun için sadece doğru kriterleri ve seçim parametrelerini seçmek yeterlidir.

Ayrılıklarının ana türleri ve ilkeleri

Yöntem çeşitli varyasyonlara dayanabilir. Örneğin ticari petrol ürünleri, kimyasal bileşim, üretim yöntemi, fiziksel özellikler veya tehlike sınıfı gibi parametrelere göre alt bölümlere ayrılabilir. Gereksinimler büyük ölçüde tüketiciler tarafından pazar tarafından belirlenir. Bu nedenle, sınıflandırmalar genellikle dar odaklıdır ve olasılıklara dayalıdır.pratik kullanım ihtiyacına göre belirli bir endüstride belirli bir nihai ürünün uygulanması. Üretilen hidrokarbonlar birçok ulusal ekonomik faaliyette kullanılmaktadır.

En yaygın olanı petrol ürünlerinin amaca göre sınıflandırılmasıdır. şuna benziyor:

• çeşitli motor yakıtları;
• özel petrol ürünleri;
• Bağlayıcılar ve hidrokarbon malzemeler;
• çeşitli petrol yağları;
• enerji yakıtları;
• petrokimya uygulamaları için hammadde.

Yukarıdaki grupların her birinin, kapsamlarını daha da belirleyen bir dizi şubesi vardır.

Motor yakıtları

Bu kategori, karayolu taşımacılığının yaygın dağılımı nedeniyle modern dünyada en çok talep gören kategori olarak kabul edilir. Ticari petrol ürünlerinin bu gruptan sınıflandırılmasının esası, kullanıldıkları motorların tipidir. Geleneksel olarak motor yakıtları benzin, jet ve dizel olarak ikiye ayrılır. Ayrıca, bunlardan ilkinin ayrıca iki alt türü vardır - havacılık (gazyağı) ve otomobil.

Her ülkenin benzinli motor yakıtları için kendi tanımları olabilir. Rusya'da, bunun için “A” harfi kullanılır ve yanındaki kısa çizgi ile oktan derecesinin bir göstergesi, örneğin A-76, A-80, A-92, A-95 ve A-98. Sürücüler, yalnızca belirli yakıt türlerinin doldurulması gerektiğinin farkındadır. Belirli bir araç için. Oktan sayısı üreticinin önerdiğinden daha düşük olmamalıdır, aksi takdirde motor çok daha fazla aşınmaya başlayacak ve sürekli kullanım kesinlikle bozulmasına neden olacaktır.

Petrol ürünlerinin sınıflandırılmasına göre diğer motor yakıtları da belirli senaryolarda kullanılmaktadır. Örneğin reaktif sadece jet tipi motorlar için kullanılır. Üçüncü tip - dizel - herhangi bir benzin seçeneğinden daha ekonomik tüketimi nedeniyle ülke genelinde sürücülerin kalbini kazanmaya başlıyor. Ayrıca, daha önce bu seçenek de daha ucuzdu, ancak başlangıçta doğru motora sahip bir araba satın almalısınız.

Devlet standardı

Rusya'da, çeşitli hidrokarbon ürünlerinin belirli gruplara ayrılmasını düzenleyen özel GOST standartları vardır. Bu belgeler SSCB'de geliştirildi ve kabul edildi. Yazı yazmaktan Kimya ve Petrol Sanayi Bakanlığı sorumluydu. Petrol ürünlerinin GOST'a göre sınıflandırılması, düzenleyici ve teknik belgelerde 28549.0-90 ve 28577.0-90 numaraları altında belirtilmiştir. Bunları kamuya açık alanda ve ilgili kılavuzlarda bulabilirsiniz.

Bu standart, petrol ve diğer ilgili ürünler için bir sınıflandırma sistemi oluşturmaya hizmet eder. Liste ayrıca çeşitli yağlayıcıların sınıflarını tanımlar ve tanımlarını verir. Genel olarak, sınıflandırma, bölgelere göre ayrıldığında yukarıda verilene oldukça benzer.uygulamalar. Ancak kullanım kapsamı arasında net bir ayrım yapmak mümkün olmadıysa, uzmanlar ürünün türünden yola çıktı.

Petrol ürünlerinin ve diğer ilgili ürünlerin sınıflandırılmasıyla ilgili bir alıntı örnek teşkil edebilir:

1. F Sınıfı. Çeşitli yakıtlar.
2. Sınıf S. Kimyasal hammaddeler ve solventler.
3. B Sınıfı. Çeşitli bitüm.
4. Sınıf L. Endüstriyel yağlar, yağlayıcılar ve benzeri ürünler.
5. Sınıf W. Çeşitli mumlar.

Yanabilirliğe göre bölme

Bu parametre, yanıcı buharların parlama noktası olarak adlandırılan, yani yüzeyin üzerinde buharların ve gazların aktif olarak oluşmaya başladığı nokta tarafından belirlenir. Yakınlarda potansiyel bir ateşleme kaynağı varsa, bunlar yüzünden yangın çıkar.

Petrol ürünlerinin parlama noktasına göre sınıflandırılmasındaki üç ana grup şunları içerir:

1. Yanıcı. Bu, bir tür düşük enerjili ateşleme kaynağına maruz kalmanın yeterli olacağı tüm yanıcı maddeleri ve malzemeleri içerir. İkincisine örnek olarak, herhangi bir kıvılcım, için için yanan sigaralar veya yanan kibritler verilebilir. Aynı zamanda, böyle bir etki kısa süreli olmalıdır - 30 saniyeden fazla olmamalıdır.
2. Yanıcı veya yanıcı. Bu tür maddeler ve malzemeler kendiliğinden tutuşabilir veya hemen tutuşma kaynağı çıkarıldıktan sonra yanabilir.
3. Yavaş alevlenir veya yavaş yanar. Bu madde ve malzeme grubu aynı zamandahavadaki bir ateş kaynağından tutuşurlar, ancak çıkarıldıktan sonra kendi başlarına yanmaya devam edemezler.

Hidrokarbon kayıplarının sınıflandırılması

Bu işlemin gerçekleşmesinin birçok nedeni vardır. Özellikle kapalı kaplar "nefes alabilir", ürünün bir kısmı gevşek duvarlarından kaçar, ölçümler sırasında buharlar kaybolur ve bakım sırasında numune alınır.

Petrol ve petrol ürünü kayıplarının sınıflandırılması şunları içerir:

1. Kantitatif. Çeşitli sızıntı ve dökülme türleri nedeniyle oluşur.
2. Kalite. Miktarı hiçbir şekilde değişmemek kaydıyla petrol ürününün nihai kalite seviyesinin bozulması nedeniyle oluşur.
3. Nicel-nitel. Bu senaryo genellikle aşırı hidrokarbon buharlaşmasıyla mümkündür.

Ancak, bu gibi durumlarda öngörülen tek alt bölüm seçeneği bu değildir. Depolama sırasında petrol ürünlerinin bir sınıflandırması da vardır. Böyle bir bölme için iki ana seçenek aşağıda sunulmuştur:

1. Operasyonel kayıp. Sıvı petrol ürünlerinin sızıntısı ve ayrıca farklı derecelerin buharlaşması ve karıştırılması nedeniyle oluşur. Ayrıca, bu tür kayıplar, depolama tesislerinin, boru hatlarının veya diğer doğrudan ilgili ekipmanların temizlenmesi sırasında mümkündür.
2. Kazara kayıplar. Bunlar, operasyon sırasında yapıların ve cihazların teknik işletimi kurallarının ihlali veya petrol yüklemesi dahil olmak üzere herhangi bir önemli üniteye zarar verilmesini içerir.gemiler, tank vagonları veya diğer yapılar. Bazen doğal afetler suçlu olabilir.

Petrol ürünleri için tankerler

Geleneksel bir gövde yerine hidrokarbon taşıyan arabalar, özel donanıma ve tankın kendisine sahiptir. Bu tasarım için birçok seçenek var.

Petrol ürünlerine yönelik tankerlerin sınıflandırıldığı ana kriterler arasında şunlar yer alır:

• temel şasi tipi;
• Petrol ürününün atanması;
• temel şasinin dingil yükü;
• petrol ürünü türü;
• şasinin yatak elemanının açıklığı ve tipi.

Örnek olarak üç ana gruba ayrılan sınıflandırmadır.

1. Tanker arabaları. Yakıt ve ulaşım dahil. Şasi normal kros kabiliyeti için seçilmiştir ve tasarım çerçeve yapılmıştır.
2. Tanker römorkları. Buna akaryakıt istasyonları ve akaryakıt seçenekleri dahildir. Şasi olarak kros kabiliyeti arttırılmış modeller kullanılır ve tasarım çerçevesizdir.
3. Tanker yarı römorkları. Yağları taşımak için kullanılırlar. Hem birinci hem de ikinci gruptan bir şasiye ve ana yapıya sahip olabilirler.

Hidrokarbon depolama tesisleri

Bu binalar, kural olarak, alma, depolama ve daha fazla dağıtım işlevlerini yerine getiren bir dizi kurulum ve yapı içerir.son tüketicilere petrol ürünleri Bu durumda gönderme, demiryolu, su, boru hattı veya karayolu dahil olmak üzere çeşitli mesaj türleri aracılığıyla gerçekleştirilir.

Petrol ve petrol ürünü depolama tesislerinin sınıflandırılması aşağıdaki kriterlerden birine veya bunların kombinasyonuna göre yapılır.

1. Bir tankın toplam kapasitesi ve maksimum hacmi. Depolar da SNiP 2.11.03.93'e göre kategorilere ayrılmıştır.
2. Yıllık kargo cirosu. Yılda 500 veya daha fazla bin ton arasında değişen ve yılda sadece 20 bin ton veya daha azının geçtiği depolama tesisleri ile biten beş alt sınıfı içerir. VNTP 5-95'te düzenlenmiştir.
3. İşlevsel amaç. Depo kompleksleri, aktarma, dağıtım ve ilk ikisinin işlevlerini aynı anda yerine getirenlere ayrılmıştır.
4. Depolanmış petrol ürünlerinin isimlendirilmesi. Bu durumda tehlike derecesine göre sınıflandırma kastedilmektedir. Genel amaçlı petrol depolarının yanı sıra yanıcı ürünler için yağ depoları da bulunmaktadır.
5. Ürünlerin kabulü ve sevkiyatı için nakliye bağlantıları. Depolardan herhangi biri hem tek bir iletişim yoluna sahip olabilir hem de karışık olabilir. Örneğin, deniz ve nehir suyu taşımacılığının yanı sıra boru hattı yoluyla ürün alma ve gönderme olasılığını birleştirirseniz.

Petrol ürünlerinin katı fraksiyonları

Bu tip, özel ayırma ve saflaştırma prosedürleriyle elde edilen hidrokarbonları içerir. Prosedürler ile yürütülürmum alma, yani çeşitli yağ fraksiyonlarından parafinin çıkarılması. Bu tür hidrokarbon kimyasal hammaddeleri örneğin ceresin içerir.

Katı petrol ürünlerinin toplam sınıflandırması üç ana grubu içerir:

• aralarında ksilen, benzen, toluen ve diğerleri bulunan aromatik karbonhidratlar;
• piroliz için petrokimyasal hammaddeler;
• parafinler ve ceresinler gibi katı hidrokarbonlar.

GOST'a göre sınıflandırmada, parafinler Latin harfi W ile gösterilir. Mağaza raflarındaki bitmiş ürünler arasında, bu tür fraksiyonlar genellikle aynı çözücüler şeklinde ev düzeyinde son tüketiciye ulaşır. Endüstride, bu grup çeşitli kimya endüstrilerinde fazlasıyla önemlidir.

Petrol yağlama yağları

Satılık son ürün olarak en çok kullanılan seçeneklerden biridir. Bu durumda petrol ürünlerinin sınıflandırılması, kullanım kapsamına vurgu yapılarak yapılır ve motor, enerji, endüstriyel ve şanzıman yağlarını içerir. Listelenen ürünlerdeki farklılıklar, son derece uzmanlaşmış ortamlarda başarıyla kullanılmalarına olanak tanır. Örneğin, motor yağları pistonlu ve jet motorlarında sürtünmeyi az altırken şanzıman yağları traktör, dizel lokomotif, vagon veya araba dişlilerini başarıyla yağlar.

Endüstriyel seçenekler, çeşitli endüstriyel makine ve ekipman parçalarıyla etkileşime girdiğinde iyi performans gösterir. Ek olarak, bu tür yağlar hafif, orta olmak üzere üç bağımsız alt gruba daha ayrılır.ve ağır. Son tip - enerji - aynı adı taşıyan endüstride kullanılan makine ve mekanizmaların parçalarını yağlar. Gerçek şu ki, cihazlar, kural olarak, artan yükler, orada aşırı sıcaklıklar veya sıcak buhar, hava kütleleri veya sıvıların kalıcı etkisi altındadır.

Petrol ürünlerinin yağ gruplarına göre sınıflandırılmasında özel yağlayıcı olmayan türleri de vurgulamakta fayda var. Amaçları, bu tür sıvıları buhar püskürtmeli pompalara, fren sistemlerine veya herhangi bir kapasitöre, transformatöre, hidrolik mekanizmaya dökmektir. Elektrik kablolarında bu tür yağlar yalıtkan rolü oynar. Ana tipler arasında kapasitör, hidrolik, trafo ve vakum bulunmaktadır. Diğer endüstrilerde yağlayıcı olmayan parfüm, soğutma veya tıbbi yağlar vardır.

Petrol ve petrol ürünlerinin diğer sınıflandırmaları

Standartlara ek olarak, ünitenin diğer çeşitlerini de bulabilirsiniz. Çok çeşitli insan faaliyetlerinde ve imalat endüstrilerinde yaygın olarak kullanılan özel petrol ürünleri vardır.

Böyle bir sınıflandırma, ürünleri aşağıdaki gruplara ayırır:

• karbon siyahı veya termal gaz için hammadde;
• elemental kükürt;
• hidrojen;
• aydınlatma için gazyağı;
• yakıt katkı maddeleri;
• Demulsifiers;
• yağ katkı maddeleri;
• yağlama gresleri.

Ayrıca, bunların sonuncusu arasında ayırt etmek adettendir.koruyucu, sızdırmazlık ve antifriksiyon. Bu durumda zamanla değişebilecek resmi kaynağın kullanılması tavsiye edilir. Rusya'da bu, devlet standardı veya GOST'tur.