2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43
SSCB büyük bir demiryolu gücüydü. Geniş alanlar, her yöne çelik karayolları ile kesişiyordu, bunlar boyunca gece gündüz yük vagonları ve yolcular koştu. Titanik ölçekte, raylı ulaşım sistemi çarların altında yaratılmaya başlandı ve komünist yönetim sırasında görkemli bir gelişme aldı. 1991'den sonra Rusya Federasyonu ve diğer ülkeler tarafından miras alındı. Sovyet döneminin yolcu taşımacılığının sembollerinden biri, dünyanın siyasi haritasından kaybolan devasa bir ülkenin ulaştırma ekonomistlerinin benzersiz bir buluşu olan ayrılmış koltuklu vagondu.
Ekonomik geçmiş
SSCB'deki yolcu trafiği kendisi için ödeme yapmadı. Aeroflot uçuşlarının, deniz, nehir ve demiryolu yolculuklarının maliyeti, bilet satışlarından elde edilen toplam parayı aştı. Bununla birlikte, Sovyet işçilerinin maaşları, kendi kendine yeterlilik düzeyinde bile ulaşım tarifelerinin oluşturulmasına izin vermedi, çoğu vatandaş için dayanılmaz olurdu. Bu nedenle ülke ekonomisinin yolcu taşımacılığı gibi önemli bir kolu devlet tarafından sübvanse edilmiştir. Ve bir bütün olarak ekonomi de yüksek düzeyde farklılık göstermediğindenverimlilik, bunu yapmak kolay değildi.
Demek bu araba ortaya çıktı. Konvansiyonel vagonların kapasitesinin artırılması, daha fazla yolcunun ağırlanabilmesi, uzun bir yolculukta uyuma, yemek yeme ve diğer ihtiyaçların karşılanması gibi bir soruna rezerve koltuk en uygun çözüm haline geldi. Ne de olsa, tüm yolu otururken araba sürebileceğiniz Polonya ya da Belçika yok.
Sınıfsız bir toplumda araba sınıfları
İlan edilen evrensel eşitliğe rağmen, demiryolu, Sovyet halkının maddi refah derecesine göre tabakalaşması için hala biraz yer bıraktı. Konforun zirvesi, artırılmış rahatlığa sahip bir, iki ve üç kişilik bölmelere sahip SV'dir. Yolda yorulamayan liderler ve diğer önemli insanlar içlerinde seyahat etti. "Ana" hakkında düşündüler! Sıradan vatandaşlar kompartımanda seyahat etti, maaşları bu biletleri satın almalarına izin verdi veya saygın işletmeler tarafından görevlendirildi. Koridordan sarmal kapılarla ayrılan dokuz kompartımanda dört kişi rahat bir şekilde yerleştirildi, bacaklarını uzatabiliyorlardı ve eğer komşuları ile şanslılarsa (evcil, içki içmeyen ve horlamayan), o zaman yolda geçen zaman olabilir. başarıyla harcanmış olarak kabul edilir. Bir sonraki sınıf araba, en popüler ve popüler olan ayrılmış bir koltuktu. Ve şimdiden konfor puanının en altında - genel olarak, neredeyse aynı, sadece daha kötü.
Ayrılmış koltuklu bir arabanın şeması
Yani, her bölümde, biri diğerinden şartlı olarak çitle çevrilmiş ve bunlardan dokuzu var, altı kişi gidiyor. Toplam kapasitenin 54 olduğunu hesaplamak kolaydır. alt koltukların altındaki boşluğa ek olarak, ek üçüncü rafların takıldığı bagajlı bir yolcu. Doğal olarak, bu sıkıştırma uyku için ayrılan alanı etkiledi. Yaklaşık 1 metre 70 santimetre - bu, bir yolcunun bacaklarına hangi yöne basacağına karar verirken güvenebileceği uzunluktur. Aksi takdirde, koridorda sıkışıp kalırlar ve tuvalete gitmesi gerekenler veya çıkma zamanı olanlar için rahatsızlık yaratırlar.
Genel olarak çok fazla bir fark olmamasına rağmen, ayrılmış koltuklu arabadaki yan koltuklar en rahatsız edici olarak kabul edilir. Deneyimli yolcular alt rafları isterler, üst rafların avantajları olsa da orada daha sakindirler. Tuvaletin yakınlarda olmaması iyidir, aksi halde kapı tıkırdaır ve kokular…
Romantik seyahat
Ve yine de, iç mekanın rahatsızlığına ve akustik bütünlüğüne rağmen, ayrılmış koltuklu araba çok popüler. Bunun ana nedeni elbette ekonomiktir. Ancak koşullar gerçekten dayanılmaz olsaydı, yolcular elbette konfor için ekstra ödemek ve bir kompartımanda seyahat etmek için biraz para bulurlardı. Aslında, öyle bir vagonda ki, uzun bir yolculuğun zamanı o kadar belirgin bir şekilde geçmiyor, insanlar iletişim kurma ve hatta birbirlerine yardım etme fırsatı buluyorlar (örneğin, yaşlı bir kişiye veya bayana en iyi koltuğu bırakmak). Ne de olsa kolektivist olarak yetiştirildik.
Rus Demiryolları liderliği, tüm ikinci sınıf vagonların yakında hizmet dışı bırakılacağını duyurdu. Belki onları özleyeceğiz…
Önerilen:
Kötü bir kredi geçmişi olan bir araba kredisi verecekler mi: edinme koşulları, prosedür, gerekli belgeler, ipuçları ve incelemeler
Ödünç alınan fonlarla bir araba satın alırken, müşteriler bankalarda hedefli bir kredi vermeyi tercih ediyor. Bu, faiz oranınızı düşürmenize, sonuçta fazla ödemeleri az altmanıza ve borcunuzu daha hızlı ödemenize olanak tanır. Çünkü çoğu, anapara tutarını geri ödemek ve tahakkuk eden faiz ödememek için kullanılacaktır. Potansiyel müşteriler arasında kredi geçmişi kötü olan taşıt kredisi verip vermeyeceklerini merak edenler var
Kredi geçmişi kötü olan bir krediyi yeniden finanse etmek mümkün mü? Kötü bir kredi geçmişi ile nasıl yeniden finanse edilir?
Bankada borçlarınız varsa ve artık alacaklılarınızın faturalarını ödeyemiyorsanız, tek emin çıkış yolunuz kötü krediyle bir krediyi yeniden finanse etmektir. Bu hizmet nedir? Kim sağlıyor? Ve kötü bir kredi geçmişi ile nasıl elde edilir?
Kötü kredi geçmişi: sıfırlandığında nasıl düzeltilebilir? Kötü kredi geçmişi olan mikro kredi
Son zamanlarda, borçlunun geliri ve mali durumu bankanın tüm gereksinimlerini karşıladığında ve müşteri hala bir kredi başvurusunda ret aldığında giderek daha fazla durum ortaya çıkıyor. Bir kredi kuruluşunun bir çalışanı, bu kararı borçlunun kötü bir kredi geçmişi ile motive eder. Bu durumda, müşterinin oldukça mantıklı soruları vardır: sıfırlandığında ve düzeltilip düzeltilemeyeceğini
Bir araba servisi için iş planı (hesaplamalı örnek). Sıfırdan bir araba servisi nasıl açılır: bir iş planı
Her gün hem büyük şehirlerde hem de küçük yerleşim yerlerinde sürücülerin sayısı istikrarlı bir şekilde artıyor. Birçoğu, boş zamanlarını, sadece gerekli olsa bile, arabalarını kendi başlarına tamir etmek için harcamaktan hoşlanmayan meşgul insanlardır
Bir araba için araba kredisi nereden ve nasıl alınır?
Bir araba satın almak isteyen herkes, böyle bir satın alma için hemen ödeyecek paraya sahip olmayacak. Bu nedenle, araba kredileri bugün kendi arabanızı satın almanın çok popüler ve uygun fiyatlı bir yoludur