Corvette projesi 20385 "Thundering": özellikler ve fotoğraflar. Korvet "Çevik"

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Yüksek sesle "Thundering" adı verilen gemi, Şubat 2012'de döşenmeye hazırlanan 20385 korvet projesidir. Paralel olarak, "Çevik" analogunun geliştirilmesi gerçekleştirildi. Süreç, St. Petersburg'da bulunan bir tersanede başladı. Resmi törene Rus silahlı kuvvetlerinin üst düzey yetkilileri katıldı. Bu proje doğrudan, cephaneliği bir saldırı ve savunma planının en modern silahlarını sağlayan askeri yüzme tesislerinin inşasına odaklanmıştır.

Geliştirme ve inşaat

20385 korvet projesi, temelde yeni teknolojik ve tasarım çözümlerinin tanıtılmasıyla, 20380 endeksi kapsamında benzer bir gelişmenin geliştirilmiş bir versiyonudur. St. Petersburg'daki Severnaya Verf, ikisi halihazırda hazır olan bu kategorideki dört geminin inşası için bir sözleşme imzaladı. Paralel olarak, Komsomolsk-on-Amur'daki bir tersanede çalışmalar devam ediyor. Yeni gemiler, en son hava savunma sistemlerinin kullanımı da dahil olmak üzere, saldırı açısından mümkün olduğunca güvenilir hale gelmelidir.

Geliştirilmiş proje 20385 korvet("Thundering") tasarım bürosu "Almaz". Tamamlandıktan sonra gemiler için öngörülen kayıt limanı Kuzey Filosu'dur. Söz konusu proje, öncekinden önemli ölçüde daha mükemmel. Bu özellikle taktik ve teknik parametreler, silahlar, savaş ve manevra yetenekleri için geçerlidir. Teorik olarak, üreticiler Rus Donanması için on benzer korvet inşa etmeyi planlıyor. Bu, deniz sınırının korunması açısından savunma kabiliyetini önemli ölçüde artırmayı mümkün kılacaktır. Gemilerin üretiminde kompozit malzemelerin kullanıldığını ve bunların üretim ve teslimat maliyetlerinin en az yarım milyon ruble olduğunu belirtmekte fayda var.

Özellikler ve kullanım

20385 çok amaçlı kullanım için tasarlanmış yeni nesil korvet projesidir. Ana görevi, yüzey düşman gemilerini veya deniz altılarını tespit etmek ve yok etmektir. Ayrıca, asker çıkartmak, kıyı bölgesini korumak ve diğer gemilere eşlik etmek için bir savaş gemisi kullanılır.

Gemide topçu ve füze silahlarının yanı sıra radar ve sonar sistemleri de bulunuyor. Ka-27 helikopteri için bir hangarın kurulması, bir savaş gemisi olasılığını genişletiyor. Bu, geminin savaş kabiliyetini önemli ölçüde artırarak düşman hedeflerinin zamanında tespit edilmesini sağlar. Proje 20385 korvetinin algılanmasına karşı ek koruma, tasarımda radar algılamalarını en aza indiren özel teknolojilerin kullanılmasıdır. Her koşulda güvenilirlik ve manevra kabiliyeti, daha önceki benzer geliştirmelerde bile önemini kanıtlamış olan FSUE "Prometheus" kompozit bileşenleri ile garanti edilmektedir.

Teknik göstergeler

Aşağıdakiler 20385 projesinin korvetinin özellikleridir:

• Geminin uzunluğu/genişliği - 104/13 m.
• Deplasman 2200 ton.
• Hız eşiği - 27 knot.
• Gemi özerkliği göstergesi - 15 gün.
• Kapsanan mesafe - 5600 km.
• Güç üniteleri - dizel motorlar 1DDA-12000.
• Mürettebat sayısı - 99 kişi.

Gemideki topçu silahları, A-190-01 montajı (100 mm kalibre) ile temsil edilir. Kalibr evrensel füze sistemi, makineli tüfekler, Redut tipi uçaksavar silahı, akustik ve radar üsleri, Paket deniz altı silahları ve Ka-27 helikopteri şeklinde bir takviye var.

Tekne ve üst yapı

Gürleyen korvet, en son proje 20385'in lideridir. Gövdesi ağırlıklı olarak çelikten yapılmıştır ve pürüzsüz bir güverteye sahiptir. Yapısal yenilikler, gelen suya dayanıklılıkta yüzde 25'lik bir iyileşme ve ana elektrik tesisatındaki yüklerin azalmasıyla sonuçlandı.

Teknenin su altı kısmının yeni tasarımı, daha az ağırlığa sahip bir enerji santralinin kullanılmasına izin verir ve bu, yer değiştirme parametresini yaklaşık yüzde 20 oranında serbest bırakır. Bu bağlamda, geminin savaş teçhizatı önemli ölçüde güçlendirilebilir. Ek bir avantaj, seyahat hızındaki iki düğümlü artıştır.

Yüzer savaş aracının üst yapısı yanmaz kompozitten yapılmıştırkurucu bileşenler. Fiberglas, karbon fiber bazlı polimerler içerirler. Bu sistem, radar istasyonları ve sistemleri tarafından küçük bir algılama yarıçapı elde etmeyi mümkün kılar. Kıç, Ka-27 helikopterini yerleştirmek ve çıkarmak için özel bir hangar ve bir platform ile donatılmıştır. Yakıt rezervi yaklaşık 20 tondur. Proje 20380 ve 20385 korvetleri, ekipman ve silah bakımından ikinci seçenek lehine çarpıcı biçimde farklıdır.

Enerji Santrali

Önceden, ana güç ünitesinin MTU tipi Alman motorları olması gerekiyordu. Akabinde ithal ikameci önlemlere uygun olarak yerli üretim motorların kullanılmasına karar verildi. Emir, OAO Zvezda ve Kolomna Combine uzmanlarına gönderildi. Sonuç olarak, Project 20385 korvet bir çift DDA-1200 dizel ünite ile donatıldı.

Her ünite iki motor ve bir geri vites içerir. Otomatik kontrol sistemine ve mikroişlemcilere sahiptirler. Santrallerin özellikleri aşağıda gösterilmiştir:

• Çalışan kaynak - en az 15 bin saat.
• 14 knotta ortalama menzil 4.000 deniz milidir.
• Piston tabanının malzemesi, ısıya dayanıklı EI-415 tipi çeliktir.
• Güç ünitelerinin temeli AK-6 alüminyum alaşımıdır.
• Her bir jeneratörün güç değeri 630 kW'dır.
• Mevcut gereksinim - 50 Hz (380 watt).

Bu kurulumlar, minimum yakıt ve yağ tüketimi ile yüksek bir güç yüzdesi sağlamaya olanak sağlarken,geminin sonar görünürlüğü.

Geminin radyo mühendisliği

Project 20385 "Thundering" korvetinde aşağıdaki telsiz ekipmanı bulunur:

• Sistem "Sigma" (CICS).
• Otomatik iletişim ünitesi "Çatı malzemesi".
• Anıt nişan kompleksi.
• Furke-2 Genel Tespit İstasyonu.
• Düğüm OGAS "Anapa-M".

Bu cihazlar, bir gemiyi tespit etme olasılığını üç kat az altmayı mümkün kılar, 64 ila 2000 MHz modunda çalışırlar. İki yüzün üzerinde şüpheli hedefi tespit edebiliyorlar ve ayrıca gemi koruması sağlayan düşman füze sistemlerine karşı koyabiliyorlar. Bu, "Cesur" tipte paraziti etkisiz hale getirmek için dört fırlatıcı tarafından kolaylaştırılmıştır. Helikopter kontrolü için koordinasyon eylemleri, özel bir navigasyon kulesi OSP-20380 kullanılarak gerçekleştirilir.

Silahlar

Söz konusu gemiler çeşitli silah türleri ile donatılmıştır. Aralarında:

1. Dört fırlatma sistemi ve 8 füze ile bir çift gemisavar savaş teçhizatı. Fırlatma için konteynerler, gövdenin orta kısmında bulunur (çap olarak platforma uzunlamasına). Maksimum hedef nişan menzili 260 km'dir.
2. Üç modüler montajlı Redoubt sistemi, Igla mobil kompleksi, altı namlulu otuz milimetre toplardan (kıç tarafına monte edilmiş) oluşan uçaksavar silahlandırması.
3. Karmaşık "Sınır".
4. Torpidolara karşı bir çift 330 mm top (Paket-N sistemi).
5. 100mmtopçu kurulumu A-190. Ateş hızı dakikada yaklaşık 80 kalkıştır. Puma kontrol sistemi, nişan alma ve atışın kendisini kontrol etmenizi sağlar.
6. Bir ASW helikopteri Ka-27.

Aşağıda fotoğrafı gösterilen Project 20385 korvet, sadece düşman deniz altılarını ve su üstü gemilerini değil, aynı zamanda yaklaşan torpidoları da vurmayı amaçlayan mermiler fırlatabilir.

Denize elverişlilik parametreleri

Söz konusu gemi, analogları ve öncekilere kıyasla denize elverişliliğini artırdı. Bu durumda, yuvarlanma sırasında salınımlar üzerindeki yük önemli değildir. Bu imkan, 5 noktaya kadar deniz dalgalarında dahi tüm mühimmat yükünü serbestçe kullanma hakkı verir.

Tasarımcılar geminin hayatta kalmasına özel önem verdiler. Geliştiriciler en son teknolojileri ve kompozit malzemeleri kullandılar. Bu, geminin radar görünürlüğünü önemli ölçüde az altmayı mümkün kıldı. Rus Korvet Projesi 20385'in Thundering korveti, yüksek radyo darbeleri emilimi ve standart dışı mimari tasarıma sahip polimer malzemelerle donatılmış türünün ilk örneğidir.

Sonuç olarak, algılama faktörü ve dairesel saçılma neredeyse üç kat azaldı (analoglara kıyasla). Düşmanın saldıran araçlarını engellemeyi amaçlayan kompleksler tarafından ek koruma sağlanır.

Hangi değişiklikler geliştirildi?

İlk plana göre, dört ana yapının geliştirilmesi ve inşası20385 projesinin korvet tipi gemiler. Fotoğrafı yukarıda sunulan "Thundering", inşaatı bu yönde devam eden amiral gemisi ve tek bir gemi oldu. Ayrıca, aşağıdaki değişiklikler tasarlandı:

1. Sınır devriye korvet (20380P).
2. Minimum silahlarla donatılmış ihracat versiyonu. Mühimmatı yabancı muadilleriyle değiştirme seçeneğini üstlendi.
3. "Çevik". Karadeniz Filosu için bilerek hazırlandı, gelişmiş teçhizata ve silahlara sahipti.
4. Ufuk muharebe bineğine binebilme özelliğine sahip modernleştirilmiş sürüm.

Gemilerin adları daha az ses çıkarmıyor: Gayretli ve Katı.

Project 20385 Çevik Korvet

Bu gemiye 1006 seri numarası verilmiştir. Bu, incelenmekte olan projenin ikinci teknesidir. Serinin döşemesi de St. Petersburg'daki gemi inşa tesisinin Kuzey Tersanesi'nde gerçekleşti.

Etkinliğe, her seviyeden filo komutanları Amiral Vysotsky ve diğer devlet adamları, onur konukları katıldı. Bu projenin gelişimi 2013 baharında başladı. Önceki modellerden "Çevik", büyük bir yer değiştirme (2200 ton) ve boyutlarla ayırt edilir. Geminin uzunluğu 105 metre, genişliği ve draftı sırasıyla 13 ve 8 metredir. Silahlanmadaki ekipman, Calibre-NK sistemlerini, Redut ve Paket komplekslerini kurma olasılığı sayesinde, öncekilerden farklı bir büyüklük sırasıdır. Ka-27PL helikopterinin güvertesine dayanmaktadır.

Özellikler

Söz konusu gemi arasındaki çok önemli bir fark, radar cihazlarını kontrol etmeye hizmet eden ve düşman hedeflerini tespit etme kabiliyetini artıran ve aynı zamanda muharebe karavanını güçlendirmeye yardımcı olan, eskort ve eskort garanti eden bir optokuplör tipi direğin varlığıdır. gemilerin ve uçakların tespiti. Bunda radar ve Puma tipi kontrol ünitesi önemli bir rol oynar.

Almaz Merkezi Tasarım Bürosu'nun önde gelen mühendisi K. Golubev'in yorumuna göre, yeni açık deniz gemi inşası açısından geliştirme de 20386 endeksi kapsamında geliştirilmiş bir programa göre gerçekleştiriliyor. inşaatın detayları hala gizli kalsa da, yerli silahların tedarikini en üst düzeye çıkarmak üzerine.

Rusya Savunma Bakan Yardımcısı Yu. Borisov'un belirttiği gibi, 2020 yılına kadar söz konusu sınıftan en az 16 korvet üretilmesi planlanıyor. Ana üretim tesisleri St. Petersburg'daki tersanede ve Amur Gemi İnşa Fabrikasında yoğunlaşmıştır.

Uzmanlar, bu tür gemilerin yapımındaki ana engelin, en yeni silahların büyük miktarlarda uyumluluğu ve son versiyonun maliyeti olduğunu düşünüyor. Tasarımcılar bu rakamı optimum seviyeye getirmek için çalışmaya devam ediyor.

Sonuç

Yukarıda özellikleri verilen Project 20385 korvet, en modern silahlara ve çok işlevli yönlendirmeye sahiptir. Bu etkinliğin bir parçası olarak, temsilcilerden sadece birinin inşası("Gök gürültüsü"). Gemilerin geri kalanı güncellenen projeye göre geliştiriliyor. Bunun nedeni, çeşitli türlerde ağır silahların mevcudiyeti ile her zaman haklı çıkmayan geminin maliyetindeki artıştır. Geliştiriciler, yabancı santrallerin yerli muadilleriyle değiştirilmesindeki gecikmeye rağmen, planlanan tüm çalışmaların planlanan programa göre yürütüldüğünü söylüyor.