Mekik nedir? Yaratılış ve fotoğraf tarihi

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Mekik nedir? Bu, Amerikan üreticilerinin bir uçak tasarımıdır. "Mekik" kelimesinin kendisi "mekik" anlamına gelir. Böyle bir gemi tekrar tekrar fırlatılmak üzere tasarlandı ve başlangıçta mekiklerin Dünya ile yörüngesi arasında gidip gelerek kargo taşıyacağı varsayıldı.

Makale mekiklere - uzay aracına ve günümüzde var olan diğer tüm mekiklere ayrılacaktır.

Yaratılış Tarihi

Mekiğin ne olduğu sorusunu yanıtlamadan önce, yaratılış tarihine bir göz atalım. 1960'ların sonlarında, yeniden kullanılabilir bir uzay mekanizması tasarlama sorununun gündeme geldiği Amerika Birleşik Devletleri'nde başlar. Bunun nedeni ekonomik faydalardı. Uzay mekiklerinin yoğun çalışmasının, yüksek alan maliyetini düşürmesi gerekiyordu.

Ay'da bir yörünge noktasının oluşumunun yanı sıra Mars'a bir keşif gezisi için sağlanan konsept. Dünya yörüngesindeki görevler, Uzay Mekiği adı verilen yeniden kullanılabilir gemi tarafından gerçekleştirilecekti.

1972'de, geleceğin mekiğinin şeklini belirleyen belgeler imzalandı.

Tasarım programı, 1971'den beri NASA adına North American Rockwell tarafından hazırlanmaktadır. Programın geliştirilmesi sırasında,Apollo sisteminin teknolojik fikirleri. İkisi çarpışmalardan sağ çıkamayan beş mekik tasarlandı. Uçuşlar 1981'den 2011'e kadar gerçekleştirildi.

NASA'nın planlarına göre, yılda 24 fırlatma yapılacak ve her bir kurul 100'e kadar uçuş gerçekleştirecekti. Ancak çalışma sırasında sadece 135 lansman yapıldı. En fazla uçuşu Discovery mekiği kaydetti.

Sistem tasarımı

Bir mekiğin cihazının bakış açısından ne olduğunu düşünelim. Bir çift roket güçlendirici ve devasa bir harici tank tarafından desteklenen üç motor tarafından fırlatılır.

Yörüngede takip, yörünge manevralarını gerçekleştirmek için tasarlanmış özel bir sistemin motorları kullanılarak gerçekleştirilir. Bu sistem aşağıdaki adımları içerir:

• İki roket güçlendirici, açıldıkları andan itibaren iki dakika çalışır. Gemiye yön verirler, ondan ayrılırlar ve paraşütle okyanusa uçarlar. Yakıt doldurduktan sonra, güçlendiriciler yeniden başlar.
• Ana motorlar için hidrojen ve oksijen yakıt deposu. Tank da atılır, ancak biraz sonra - 8,5 dakika sonra. Neredeyse tamamı atmosferik katmanlarda yanıyor, parçaları okyanus boşluğuna düşüyor.
• Yörüngeye giren ve mürettebat için konaklama sağlayan ve bilimsel araştırmalara yardımcı olan insanlı bir gemi. Programı tamamlayan yörünge uçağı Dünya'ya uçar ve kendisine tahsis edilen alana bir planör gibi iner.iniş.

Mekik uçağa benziyor ama aslında ağır bir planör. Mekiğin motorlar için yakıt rezervi yoktur. Mekik yakıt deposuna bağlı olduğu sürece motorlar çalışır. Uzaydayken ve iniş sırasında gemi çok güçlü olmayan küçük motorlar kullanır. Mekiğin jet motorları ile donatılması planlandı, ancak yüksek maliyet nedeniyle fikirden vazgeçildi.

Geminin kaldırma kuvveti düşüktür, iniş kinetik enerjiden kaynaklanır. Gemi yörüngeden uzay limanına gidiyor. Yani, inmek için tek şansı var. Ne yazık ki, arkanı dönüp ikinci bir daire yapma şansı yok. Bu nedenle NASA, uçaklar için birkaç yedek iniş alanı inşa etti.

Hızlandırıcıların çalışma prensipleri

Yan güçlendiriciler, mekiği fırlatma alanından kaldırmak ve 46 km yüksekliğe uçmak için itme gücü üreten büyük ve süper güçlü katı yakıtlı cihazlardır. Hızlandırıcı boyutları:

• 45, 5m uzunluğunda;
• 3, 7m çap;
• 580 bin kg - ağırlık.

Hızlandırıcıları fırlattıktan sonra durdurmak mümkün değildir, bu nedenle diğer üç motor düzgün bir şekilde çalıştıktan sonra açılırlar. Kalkıştan 75 saniye sonra, güçlendiriciler sistemden ayrılır, ataletle uçar, maksimum irtifaya ulaşır ve ardından fırlatmadan yaklaşık 226 km uzaklıkta paraşütlerle okyanusa iner. Bu durumda iniş hızı 23 m/s'dir. Teknik servis uzmanları hızlandırıcıları bir araya getirir ve bulundukları üretim tesisine gönderir.yeniden kullanım için kurtarıldı. Mekiklerin onarımı ve yeniden inşası da ekonomik kaygılarla açıklanmaktadır, çünkü yeni bir gemi oluşturmak çok daha pahalıdır.

Gerçekleştirilen işlevler

Ordunun ihtiyacına göre, uçağın 30 tona kadar kargoları Dünya'ya, 14,5 tona kadar kargoları Dünya'ya teslim etmesi gerekiyordu. Bunun için kargo bölümünün 18 metre uzunluğunda ve 4,5 metre çapında olması gerekiyordu.

Uzay programı eylemleri "bombalamayı" amaçlamadı. Ne NASA, ne Pentagon ne de ABD Kongresi bu tür bilgileri doğrulamamaktadır. Bombalama amacıyla Dyna-Soar projesi geliştirildi. Ancak zamanla proje kapsamında istihbarat faaliyetlerinde bulundular. Yavaş yavaş, Dyna-Soar bir araştırma projesi haline geldi ve 1963'te tamamen iptal edildi. Dyna-Soar'ın sonuçlarının çoğu mekik projesine aktarıldı.

Mekikler 200-500 km irtifaya kargo ulaştırdı, birçok bilimsel gelişmeye imza attı, yörünge noktalarında uzay aracına hizmet verdi, montaj ve restorasyon işlerinde bulundu. Mekikler, teleskopik ekipmanı onarmak için uçuşlar yaptı.

90'lı yıllarda, Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri tarafından ortaklaşa yürütülen Mir-Shuttle programına servisler katıldı. Mir istasyonuyla dokuz yerleştirme tamamlandı.

Mekiklerin tasarımı sürekli geliştirildi. Gemilerin tüm kullanım süresi boyunca binlerce cihaz geliştirildi.

Shuttles, ISS'yi (Uluslararası Uzay İstasyonu) oluşturma projesinin uygulanmasına yardımcı oldu. Mekikler kullanılarak birçok modül ISS'ye teslim edildi. Bu modüllerin bazıları motorlarla donatılmamıştır, bu nedenle otonom olarak hareket edemez ve manevra yapamazlar. Onları istasyona teslim etmek için bir kargo gemisine veya mekiğe ihtiyacınız var. Mekiklerin bu yöndeki rolü göz ardı edilemez.

Bazı ilginç veriler

Bir uzay aracının uzayda ortalama kalma süresi iki haftadır. En kısa uçuş Columbia mekiği tarafından yapıldı, iki günden biraz fazla sürdü. Columbia'nın en uzun yolculuğu 17 gündü.

Mürettebat, pilot ve komutanla birlikte iki ila sekiz astronottan oluşur. Mekik yörüngeleri 185.643 km arasında değişiyordu.

Uzay Mekiği programı 2011'de sonlandırıldı. 30 yıl boyunca varlığını sürdürdü. Uygulandığı süre boyunca 135 uçuş yapıldı. Mekikler 872 milyon km yol kat etti ve toplam ağırlığı 1,6 bin ton olan kargoyu kaldırdı. Yörünge 355 astronot tarafından ziyaret edildi. Bir uçuşun maliyeti yaklaşık 450 milyon dolardı. Tüm programın toplam maliyeti 160 milyar dolardı.

Son fırlatma, Atlantis'in fırlatılmasıydı. İçinde mürettebat dört kişiye indirildi.

Proje sonucunda tüm servisler iptal edilerek müze deposuna gönderildi.

Afetler

Uzay mekikleri tarihlerinde sadece iki felaket yaşadı.

1986'da Challenger fırlatıldıktan 73 saniye sonra patladı. Nedeni, katı yakıtlı bir hidrofordaki bir kazaydı. Tüm mürettebat - yedi kişi - öldürüldü. Mekiğin enkazı atmosferde yandı. Kazadan sonra program askıya alındı32 ay.

2003'te Columbia mekiği yandı. Nedeni, geminin ısı koruma kabuğunun tahrip olmasıydı. Tüm mürettebat öldü - yedi kişi.

Sovyetler Birliği'nin Tepkisi

Sovyet liderliği, Amerikan uzay mekiklerinin oluşturulması ve uygulanması için programın uygulanma sürecini yakından takip etti. Bu proje ABD'den bir tehdit olarak algılandı. Şu önerilerde bulunulmuştur:

• mekikler nükleer silahlar için platform olarak kullanılabilir;
• Amerikan mekikleri, Sovyetler Birliği'nin uydularını dünya yörüngesinden çalabilir.

Sonuç olarak, Sovyet hükümeti parametreler açısından Amerikan'dan daha düşük olmayan kendi uzay mekanizmasını kurmaya karar verdi.

Sovyetler Birliği'nin yanı sıra ABD'yi takip eden birçok ülke çoklu uzay araçlarını tasarlamaya başladı. Bunlar Almanya, Fransa, Japonya, Çin.

Sovyet gelişimi

Amerikan gemisinin ardından Sovyetler Birliği'nde Buran mekiği oluşturuldu. Askeri ve barışçıl görevleri yerine getirmek için tasarlandı.

İlk başta, gemi bir Amerikan icadının tam bir kopyası olarak tasarlandı. Ancak geliştirme sürecinde bazı zorluklar ortaya çıktı, bu nedenle Sovyet tasarımcıları kendi çözümlerini aramak zorunda kaldı. Engellerden biri, Amerikan motorlarına benzer motorların olmamasıydı. Daha doğrusu, SSCB'de motorların tamamen farklı teknik parametreleri vardı.

Buran uçuşu 1988'de gerçekleşti. Bu, yerleşik bilgisayarın kontrolü altında oldu. Mekik inişi belirlenen başarıbirçok üst düzey yetkilinin inanmadığı uçuş. Buran ve Amerikan mekikleri arasındaki temel fark, Sovyet mevkidaşının kendi başına inebilmesiydi. Amerikan gemilerinin böyle bir imkanı yoktu.

Tasarım Özellikleri

"Buran", denizaşırı meslektaşları gibi etkileyici bir boyuta sahipti. Kokpite on kişi sığar.

Önemli bir tasarım özelliği, 7 tondan fazla ağırlığa sahip ısı kalkanıydı.

Geniş kargo bölmesi, uzay uyduları da dahil olmak üzere büyük kargoları tutabilir.

Geminin kalkışı iki aşamalıydı. İlk olarak, dört roket ve motor gemiden ayrıldı. İkinci aşama - oksijen ve hidrojen içeren motorlar.

Buran'ı oluştururken temel gereksinimlerden biri yeniden kullanılabilir olmasıydı. Sadece yakıt deposu tek kullanımlıktı. Amerikalı güçlendiriciler okyanusa sıçrama yeteneğine sahipti. Sovyet güçlendiriciler Baykonur yakınlarındaki bozkırlara indi, bu nedenle ikincil kullanımları mümkün değildi.

"Buran"ın ikinci özelliği, motorların yakıt deposunun üzerinde olması ve bu nedenle havada yanmasıydı. Tasarımcılar, uzay araştırma programının maliyetini az altabilecek motorları yeniden kullanılabilir hale getirme göreviyle karşı karşıya kaldılar.

Mekiğe (fotoğrafta görülüyor) ve Sovyet muadili bakarsanız, bu gemilerin aynı olduğu izlenimini edinirsiniz. Ancak bu, iki sistem arasındaki temel içsel farklılıklarla yalnızca dışsal bir benzerliktir.

Yani, mekiğin ne olduğunu düşündük. Ama bu günlerdebu kelime sadece dünya dışı uçuşlar için gemileri ifade etmez. Mekik fikri, bilim ve teknolojinin birçok buluşunda somutlaşmıştır.

Araba gemisi

Honda, "Shuttle" adında bir araba çıkardı. Başlangıçta ABD için üretildi ve Odyssey adı verildi. Bu ücretsiz araba, mükemmel teknik parametreleri nedeniyle Yeni Dünya'da başarılı oldu.

"Honda Shuttle" doğrudan Avrupa için piyasaya sürüldü. İlk başta, bu bir mikrovanı andıran Honda Civic istasyon vagonunun adıydı. Ancak 1991'de, bir dizi üretilmiş modifikasyondan çıkarıldı. "Mekik" adı talep edilmedi. Ve sadece 1994'te Japon makine üreticileri bu isimle yeni bir minivan çıkardı. Üreticiler neden böyle bir model adında durmaya karar verdiler, sadece tahmin edilebilir. Belki de hızlı bir uzay mekiği fikri arabaların yaratıcılarını etkiledi ve benzersiz bir hızlı araba yaratmak istediler.

"Shuttle", yoğun trafiğe sahip 5 kapılı bir istasyon vagonudur. Gövde köşeleri yuvarlatılmış, yüzeyin çoğu sırlıdır. Salon, dönüşüm olasılığı ile karakterizedir. Koltuklar üç sıra halinde düzenlenmiştir, sonuncusu bir niş içine çekilir. Kabinde klima, bol alana sahip konforlu koltuklar vardır.

Enerji yoğun ön ve arka süspansiyon sayesinde otomobilin kullanımı son derece konforludur. Mekik, yolda belirlenen görevlerle başarıyla başa çıkıyor. Ancak 2000 yılından itibaren bu modelin Avrupa'ya teslimatı artık gözlenmedi, yerini Honda Stream aldı.

Minivan geliştiren Honda, 2011 yılında Fit Shuttle serisini piyasaya sürdü. Çizgi, Honda Fit hatchback'ten ilham almıştır.

Makinenin 1,5 L birimi ve 1,3 L hibriti vardır. Hem önden hem de arkadan çekişli araçlar üretilmektedir.

"Honda Fit Shuttle" yolda ekonomik, ferah, ergonomik ve konforlu bir otomobil olarak nitelendiriliyor. Araba, mega şehirlerin sokaklarında mükemmel bir şekilde ilerliyor. Aileler ve iş seyahatinde olanlar için uygundur.

"Honda Fit Shuttle", en yüksek güvenlik gereksinimleriyle donatılmıştır. Hava yastıkları, ABS, ESP vardır.

Fit Shuttle araç sahipleri arasında hala çok popüler ve en yüksek puana sahip.

Çocuklarla birlikte

Görüntüyü açıp bir Lego oyuncağı satın alarak çocuğunuzla birlikte bir yıldız mekiğine binebilirsiniz. İlk uzay temalı set, şirket tarafından 1973'te piyasaya sürüldü. Bu bir inşaat oyunuydu. O zamandan beri, farklı fiyat seviyelerinde birkaç dizi "uzay" kiti üretildi.

60078 referanslı popüler set şunları içerir:

• servis servisi;
• uzay uydusu;
• astronot figürleri;
• çıkartmalar;
• montaj bilgisi.

Ambalaj bir uzay gemisini, astronotları, Dünya gezegenini ve uydusu Ay'ı tasvir ediyor. Lego'da mekik setin ana unsurudur. Koyu uçlu ve parlak kırmızı çizgili beyaz parçalardan yapılmıştır. onun kabinindeiki astronot figürü yerleştirin. İki tane var - bir erkek ve bir kadın. Gemide yan yana otururlar. Kabine binmek için üst kısmını çıkarmanız gerekiyor.

Lego Shuttle seti, uzay savaşlarını hayal eden herkes için imrenilen bir rüya haline geldi. Ana bileşeni kurgusal bir gemi değil, oldukça gerçekçi. Uzay mekiği kendisi hakkında olumlu eleştiriler toplar, uzayın genişliklerini kat eden otantik Amerikan gemilerine şiddetle benzer. Bu eşsiz set ile çocuklu bir çift için uzay yolculuğu ve uçuş dünyasına adım atabilirsiniz. Üstelik sadece erkeklerle değil, kızlarla da oynayabilirsiniz çünkü sette bir sebepten dolayı bir kadın astronot figürü yer alıyor.

Çalıntı gemi

Lego şirketi, bize sayısız Star Wars bölümünü hatırlatan Tydirium mekiği de yarattı. Toplamda, şirket 2001'den beri bu tür altı gemi üretti. Hepsinin boyutu farklıdır.

İmparatorluk mekiği Asiler tarafından çalındı ve şimdi geri alınacak. Küçük oyuncuları, yıldız yolculuğunun kahramanlarıyla birlikte heyecan verici maceralar bekliyor.

Sete minifigürler dahildir: Princess Leia, Han Solo, Chewbacca, Rebels – 2 adet. Mekiğin kendisi gri vurgulu beyaz renkte yapılmıştır. Kokpite iki figür sığar, burnun üst kısmından açılır. Kabinin arkasında kargo için bir bölme var. Üreticiler, mekik montaj işleminin 2 ila 6 saat arasında sürebileceğini söylüyor. Minifigürlerin yardımıyla birçok heyecan verici sahneyi oynamak mümkün hale geliyor.

PC için uzay oyunları

Bethesda, uzay keşfi fikrinden ilham alarak, konsollar ve bilgisayarlar için ilginç bir kurguya sahip Prey oyununu yayınladı. Amerikan Başkanı John F. Kennedy'nin suikast girişiminden sonra hayatta kaldığı ve yoğun bir şekilde uzay araştırma projeleri geliştirmeye başladığı var olmayan bir gerçekliğe dayanmaktadır.

Uzaydan gelen uzaylılar Dünya gezegenine saldırıyor. Bunlara tayfon denir. ABD ve SSCB, düşman güçlerine karşı mücadelede güçlerini birleştiriyor. Ancak SSCB dağılıyor ve sadece ABD Typhon'ları ortadan kaldırmak zorunda kalacak. Bilim adamları uzaylıların beyinlerini kontrol edebilir ve yeteneklerini kazanabilir.

Oyunun görevlerinden biri mekiğe binmektir. Birçokları için bu gerçek bir problem.

Deneyimli oyuncular Prey'de mekiği fethetti ve yeni başlayanlara tavsiyelerde bulundu. Gemiye binmek için alt odalardan birine inmeniz ve oradaki anahtar kartı bulmanız gerekiyor. Anahtar, kapıyı açmaya ve asansörü bulmaya yardımcı olur. Asansöre binmeniz, orada aktive edilecek terminali bulmanız ve ardından bir köprü görünmeniz gerekiyor. Köprüyü kullanın ve mekiğe binin.

Otobüs Seçenekleri

Bu günlerde mekikler gerçekte ve oyunlarda sadece uzay gemileri değil, aynı zamanda otobüs taşımacılığıdır. Kural olarak, bunlar yolcuları havaalanından otele, metro istasyonuna veya tam tersi şekilde ulaştıran hızlı otobüslerdir. Yolcuları çeşitli etkinliklerin yerlerine taşıyan kurumsal bir ulaşım da olabilir. Servisler önceden planlanmıştır. Kural olarak, oldukça çalışırlargenellikle, bu son derece uygundur.

Yani, belirsiz "mekik" kelimesini analiz ettik, kullanıldığı tüm alanları inceledik ve ayrıca uzay mekikleriyle ilgili büyüleyici hikayeler sağladık.