Lojistik merkezleri Tanım, özellikler, görevler ve işlevler

İçindekiler:

Lojistik merkezleri Tanım, özellikler, görevler ve işlevler
Lojistik merkezleri Tanım, özellikler, görevler ve işlevler

Video: Lojistik merkezleri Tanım, özellikler, görevler ve işlevler

Video: Lojistik merkezleri Tanım, özellikler, görevler ve işlevler
Video: İnsanlar Bu Videoyu Görmek İstiyorlar! Rusya Gece Hayatı Hakkında Şok Edici Gerçekler 2024, Nisan
Anonim

Lojistik merkezleri, malları işleyen ve depolayan ve gerekirse gümrük işlemlerini gerçekleştiren işletmelerdir. Ayrıca, evrensel kargo çözümleri sunmanın yanı sıra bilgi hizmetleri de sağlayabilirler. Bu tür merkezlerin aşağıda tartışılacak olan birçok özelliği vardır.

dünyanın lojistik merkezleri
dünyanın lojistik merkezleri

Açıklama

Lojistik merkezleri bütün komplekslerdir. Bunlar için çeşitli binaların bulunduğu ayrı alanlar ve ilgili hizmetleri sağlamak için tasarlanmış ekipmanlar tahsis edilmiştir.

Bu tür işletmelerin açılması, depo altyapısının geliştirilmesindeki modern trendlerden biridir. Çeşitli şirketler lansmanlarına katılıyor. Örneğin, bunlar şunlar olabilir:

  • Perakende zincir mağazalar.
  • Üretim şirketleri.
  • Yönlendirme organizasyonları.
  • Distribütörler.

Lojistik merkezindeki açık pozisyonlar ağırlıklı olarak nitelikliuzmanlar. Bu tür işletmelerin genellikle personel sıkıntısı çekmesinin nedeni budur, bu da bu tür işleri genel olarak potansiyel girişimciler için daha az çekici hale getirir.

lojistik merkez boşlukları
lojistik merkez boşlukları

Görevler

Lojistik merkezleri, tedarik zincirindeki katılımcı sayısını az altan ve dolayısıyla nihai tüketici için ürünün maliyetini düşüren ve aynı zamanda teslimat hızını artıran işletmelerdir.

Bu şirketler aynı anda birkaç ana görevi yerine getiriyor:

  • Malları taşımanın malzeme maliyetlerini az altmak.
  • İş süreçlerinin verimliliğini artırın.
  • Bilgi akışlarının optimizasyonu.

Özünde lojistik merkezler, talep düzeyine göre üreticilerden mal teslimine ve perakende satış noktalarına minimum maliyetle dağıtılmasına izin veren işletmelerdir. Tek tek şirketleri tüm ağlarda birleştirerek maksimum etki yaratılır.

Özellikler

Bölgenin lojistik merkezleri, bölgesel bazda kargo taşımacılığı alanında faaliyet gösteren birkaç şirketin birliğidir. Aynı zamanda, dışarıdan bakıldığında, tek bir ortak özellik tarafından birleşmiş farklı şirketler gibi değil de tek bir terminal gibi görünebilirler.

nakliye lojistik merkezi
nakliye lojistik merkezi

Dünya çapındaki lojistik merkezlerinin yapısı veya diğer özellikleri farklılık gösterebilir. Bununla birlikte, hepsi aynı işlevi yerine getirir, bu da hızlı bir şekildemalları üreticilerden tüketicilere en düşük maliyetle teslim edin.

Lojistik merkezlerin inşası, planlama aşamasında bazı özellikleri dikkate almalıdır:

  • Hangi taşıma kullanılacak.
  • İşlenen ürünler hangi özelliklere sahip olacak.
  • Lojistik merkezi hangi hacimlerde mal akışını idare edebilir?
  • Kuruma hizmet verecek kaç satış noktası ve bunların nerede bulunacağı.

Yukarıdaki özellikleri dikkate alırsanız doğru bir lojistik merkezi tasarlamak mümkün olacaktır. İşin garibi, bu konuda karşılaşılabilecek en büyük zorluk kalifiye personel sıkıntısıdır. İşletmenin yapısına ve ölçeğine bağlı olarak, yüzlerce özgeçmiş arasından bu tür uzmanları bulmayı başarırsanız, birkaç kalifiye çalışan bile bununla başa çıkabilir. Ancak büyük bir lojistik merkezden bahsediyorsak eyalette çok daha fazla insan olacaktır. Aynı zamanda, çalışanların iş bilgisayarları, etkileşim kolaylığı için genellikle yerel bir ağa bağlıdır.

lojistik merkez inşaatı
lojistik merkez inşaatı

Sanayi merkezleri

Taşıma biliminde lojistik merkezlerin yapı ve amaca bağlı olarak hala birleşik bir sınıflandırması olmamasına rağmen, hala bazı koşullu bölümler var. Örneğin, bazı merkezler sektörel veya bölgesel olabilir. İlki genellikle ortak bir faaliyetle birleşmiş işletmeler için yaratılır. İkincisi - aynı bölgede bulunan şirketler için.

Sanayi merkezleridaha büyüktür ve genellikle satın alma ve dağıtım işlevlerini yerine getirir. Kantitatif avantaj da sanayi merkezleri tarafındadır. Piyasada oldukça istikrarlı bir pozisyon almış ve kendi işlerini daha da geliştirmeyi planlayan işletmeler tarafından yaratılırlar. Ana avantajları, aynı merkez aynı anda birkaç işletmenin çıkarları için açılabileceğinden, yüksek karlılık ile birlikte düşük bakım maliyetleridir.

Bölgesel merkezler

Sektördekilerden farklıdır, çünkü kendi ihtiyaçları için değil, diğer işletmelere ticari hizmetler sağlamak için yaratılmıştır. Genellikle, oldukça haklı olan oldukça geniş bir hizmet yelpazesiyle övünebilirler. Sonuçta, ücretli olarak sağlanan hizmetlerin sayısı ne kadar fazlaysa, işletmenin potansiyel kârı da o kadar yüksek olur.

Bölgesel merkezler, gerçekleştirilen operasyonların sayısına odaklanır. Ne kadar çok olursa, her bir işlemin maliyeti o kadar düşük olur, bu yüzden sonunda tüketiciler için malların maliyetini düşürür. Ek olarak, kural olarak, nakliye maliyetlerini az altan büyük üreticilerden veya tüketicilerden uzak olmayan bir yere yerleştirilirler.

Bazı toptan satış şirketleri kendi lojistik bölümlerini açmazlar, ancak uzmanlaşmış işletmelerle anlaşmalar yaparlar.

bölgesel lojistik merkezleri
bölgesel lojistik merkezleri

Görüntülemeler

Aşağıdaki merkez türlerinin ayırt edildiği daha küresel bir sınıflandırma vardır:

  • Taşımacılık ve lojistik.
  • Toptan satış ve lojistik.
  • Çok İşlevli.

Her biri hakkında daha detaylı konuşalım.

Taşımacılık ve lojistik

Bu tür işletmeler, ihtiyaçların malların taşınması sırasında ortaya çıkan çeşitli hizmetler sunar. Nakliye ve lojistik merkezi, kargo akışlarını optimize etmenize ve sonuç olarak mal taşıma maliyetini düşürmenize olanak tanır.

Bu işletmenin önemli bir işlevi, transit kargo akışlarını yönetmektir. Ek olarak, görevleri arasında malların hareketi için en rasyonel planın geliştirilmesi, düzenlenmesi ve uygulanması yer alır.

Taşıma ve lojistik merkezinin ana işlevleri:

  • daha fazla nakliye için kargonun hazırlanması;
  • kargo yükleme;
  • kargo sigortası da dahil olmak üzere nakliye için gerekli belgeleri hazırlamak;
  • kargoya eşlik etmek veya başka bir şekilde emniyete almak.
ticaret lojistik merkezi
ticaret lojistik merkezi

Toptan-lojistik

Perakende zincirleri aracılığıyla satılan büyük miktarlarda tüketim malları ve diğer mallarda uzmanlaşın. Bu tür işletmelerin ikinci adı ticaret ve lojistik merkezleridir.

Hızlandırılmış bir ciro oranıyla mal satmanın verimliliğini artırmak ve hizmetin hızını ve kalitesini iyileştirmek için oluşturuldu.

Taşımanın aksine, bir toptan satış ve lojistik merkezi, malların depolanmasından ziyade öncelikle işlenmesiyle ilgili hizmetler sunar. Şirket, nakliye talimatlarına göre mal sevkıyatını tamamlar.

Bağlantıdagenişletilmiş hizmet yelpazesi ile ticaret ve nakliye şirketleri merkeze ait bölgede yoğunlaşabilir.

Toptan satış ve lojistik merkezleri, geniş bir hizmet yelpazesiyle elde edilen yüksek verimliliği gösterir. Özellikle, nüfusun gelirindeki artış, onların yaratılmasını kolaylaştırıyor ve bu da tüketici talebini artırıyor.

Yapılan işlevler:

  • çok sayıda malın işlenmesi;
  • depo altyapısının iyileştirilmesi;
  • envanter kontrolünü basitleştirebilen ve hızlandırabilen yeni yazılım ürünlerinin geliştirilmesi;
  • malların kalitesini izleme vb.

Çok işlevli

Bu tür işletmeler, emtia dağıtım ağlarından yararlanmak amacıyla oluşturulur. Bu tür merkezler, ticaret, gümrük ve bilgi hizmetlerinin sağlanmasını mümkün kılar. Böylece, ilgili hizmetleri sağlarken aynı anda birkaç yönü yönetmek mümkündür.

lojistik merkezler
lojistik merkezler

İşlevler

Her işletme gibi, bir lojistik merkezi de birkaç önemli işlevi yerine getirir. Birçok yönden, şirketin uzmanlığına bağlıdırlar. Özellikle, nakliye ve lojistik merkezi, diğer işletmelere kamyonlar için siteler ve park yerleri sağlar. Ayrıca lojistik şirketleri, araçların onarımı, malların gümrükten çekilmesi vb. ile ilgili ek hizmetler sunmaktadır.

Bu tür merkezlerin işlevleri hakkında daha küresel konuşursak, bunun ne kadar devasa bir yol olduğunu hayal edelim. Nihai tüketiciye ulaşmadan önce diğer mallar. Önce işletmede üretilir, ardından kalite kontrol, paketleme, montaj ve sevkiyat gerçekleşir. Ayrıca, mallar, kural olarak, her biri malların nihai maliyetine kendi kârını koyan tüm bir distribütör zincirinden geçer. Ancak bundan sonra tüketici tarafından satın alınabileceği perakende zincirlerine gider.

Lojistik merkezleri aracıların sayısını önemli ölçüde az altabilir ve aynı zamanda üreticiden tüketiciye mal akışını hızlandırabilir. Bu sadece hizmet kalitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda ürünlerin nihai maliyetini de düşürür. Böyle bir durumda, yalnızca üretici ile tüketici arasında bir bağlantı görevi görerek para kazanma fırsatı bulan aracı distribütörler memnuniyetsiz kalır.

Önerilen: