Demiryolu taşımacılığı: Bir tren vagonunun hacmi nedir?

İçindekiler:

Demiryolu taşımacılığı: Bir tren vagonunun hacmi nedir?
Demiryolu taşımacılığı: Bir tren vagonunun hacmi nedir?

Video: Demiryolu taşımacılığı: Bir tren vagonunun hacmi nedir?

Video: Demiryolu taşımacılığı: Bir tren vagonunun hacmi nedir?
Video: Banka Promosyonu Haram Mı? | Mehmet Yıldız 2024, Kasım
Anonim

Demiryolu taşımacılığı, herhangi bir ülkenin ekonomisinin önemli bir parçasıdır. Taşınan tüm malların neredeyse yarısını oluşturur. Bu, büyük hacimli kargoları taşımanın en güvenli yollarından biridir. Dökme, sıvı ve büyük boy dahil olmak üzere hemen hemen her tür ve hacimde kargo demiryolu ile taşınır. Bu amaçlar için çeşitli tip ve boyutlarda vagonlar vardır. Demiryolu taşımacılığının en büyük dezavantajı belirli güzergahlara bağlı olmasıdır. Birçok yönden, bir birim kargoyu taşımanın maliyeti, bir demiryolu vagonunun hacmine bağlıdır.

vagon hacmi
vagon hacmi

Kapalı vagonlar

Kapalı vagonların amacı, parça eşya (ev eşyaları, ev aletleri, giyim, mobilya vb.) ve atmosferik yağışlardan ve mekanik hasarlardan korunmaya ihtiyaç duyan çok çeşitli tahılların taşınmasıdır. Kapalı vagonlar, yükleme ve boş altma işlemini kolaylaştırmak için ambar ve kapılarla donatılmıştır. Standart 4 dingilli model 11-066'nın kapalı vagonunun hacmi ambar seviyesine göre 86,4 m3 ve 120,15 m3 - tam dolutoplam boyutları (U x G x Y) mm cinsinden çatı dahil hacim: 13800 x 2760 x 2791. Bu tür arabaların taşıma kapasitesi 68 tondur. Hayvanlar, kuşlar gibi özel eşyaların taşınması için özel kutular vardır. gerekli ek donanıma sahip arabalar.

Kapalı huni arabaları, herhangi bir dökme yükü taşımak için tasarlanmıştır. Huni şeklinde yapılmış bunker tipi kapalı vagonlardır. Yükleme yukarıdan, boş altma - aşağıdan, altta "hazneler" adı verilen özel kapaklardan gerçekleştirilir. Demiryolu huni arabasının iç hacmi 93 m3'dir. Bu tip vagonlar çimento, kurum, tahıl taşımak için idealdir.

vagonun hacmi nedir
vagonun hacmi nedir

Demiryolu Gondol Arabaları

Demiryolu gondol arabaları, atmosferik etkilerden korunma gerektirmeyen malları taşımak için tasarlanmıştır: araçlar, ekipman ve makineler, dökme ve dökme yükler. Gondol - yanları olan ancak çatısı olmayan bir demiryolu platformu. Bir çatının olmaması, yüke bağlı olarak vagon damperleri tarafından gerçekleştirilebilen yükleme ve boş altmayı büyük ölçüde kolaylaştırır. Bu tip bir vagon hacmi 75 m3 olup, 69 ton taşıma kapasitelidir. Modern demiryolu taşımacılığında, 95 ton taşıma kapasiteli altı ve sekiz dingilli gondol vagonları ve sırasıyla 125 ton da kullanılmaktadır. Gondol arabalarının tasarımı farklı olabilir: düz boş duvarlar, eğimli duvarlar, boş altma kapaklı düz bir zemin, onlarsız, yanlarda kapaklı. Toplu kargo için de kullanılırkendinden boş altmalı gondol hazneli arabalar.

demiryolu vagonlarının çeşitleri ve boyutları
demiryolu vagonlarının çeşitleri ve boyutları

İzotermal ve soğutmalı arabalar

Sıcaklık kontrolü gerektiren bozulabilir malların (et, balık, meyve vb.) - izotermal veya frigorifik vagonların taşınması için tasarlanmış demiryolu kaplı vagonlar. Soğutmalı bir vagonun hacmi, modele bağlı olarak 75 ila 130 m3 arasında değişir. Gerekli sıcaklığı korumak için izolasyonlu vagonların gövdesi özel ısı yalıtımı ile kaplanmıştır. Soğutmalı arabalar, gerekli sıcaklık rejimini koruyan soğutma üniteleri ile donatılmıştır.

Önerilen: