"Amiral Lazarev", nükleer kruvazör: tarihçe ve özellikler

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Füze kruvazörleri, zengin bir biyografiye sahip klasik kruvazörlerden doğmayan, ancak dünya gemi inşasında muhriplere dayalı ayrı bir yön oluşturan oldukça yeni bir gemi türüdür. Nükleer savaş gemilerinin bir alt sınıfı, geliştirmelerinde özel bir yer işgal etti.

Ve nükleer füze savaşı yapmak için yaratıldıkları için geleneksel yapıcı korumaya sahip değillerdi. Ağır zırh taşıması amaçlanan yer değiştirmenin bir kısmı, değişen hacimleri ve enerji tüketimi ile giderek daha fazla yeni silah türü ve ayrıca gereksinimlerin de değiştiği mürettebat mahalleleri tarafından, özellikle uzun süre tasarlanmış gemilerde emildi. otonom navigasyon.

Orlan Projesi

Proje, uçsuz bucaksız okyanuslardaki nükleer deniz altı füze gemilerini arayıp yok etmesi gereken, okyanusta giden, sınırsız özerkliğe sahip bir gemi yaratma öncülüne dayanıyordu.

Leningrad Kuzey Tasarım Bürosu, "Orlan" adlı ve 1144 numaralı yeni bir projenin geliştirilmesi için bir TOR aldı. Proje şunları içeriyordu:en önemli silah türlerini bir füze saldırısının etkisinden korumak için yerel bir plan. Bu nedenle, silahların çoğu güverte altına gizlenmişti.

Yeni geminin ana düşmanının güçlü düşman uçakları olduğu varsayıldı. Ve onunla savaşmak için, silahlanmaya çeşitli çalışma ilkeleri ve kalibrelerde hava savunma sistemleri dahil edildi. Gemi karşıtı füzeler, uçak gemileriyle savaşmak için tasarlandı.

Project 1144 zaman içinde çok uzatıldı, tamamlandı ve yeniden düzenlendi. Çok amaçlı bir savaş gemisinin görünümü giderek daha net bir şekilde ortaya çıktı. Aşamalardan birinde, gelecekteki gemi son sınıflandırmayı aldı, ağır bir nükleer füze kruvazörü oldu.

Orlan projesinin gemilerinin (yurtdışında ilk TARK'ın adını taşıyan Kirov sınıfı muharebe kruvazörü adını aldı) yurtdışında benzerleri yok. Kruvazörün toplam deplasmanı neredeyse 26.000 ton iken, ABD Donanması'nın nükleer santrali "Long Beach" ile seri olmayan füze kruvazörü bile bir buçuk kat daha az.

Sovyetler Birliği hükümeti bu sınıftan dört savaş gemisi inşa etmeye karar verdi.

İlk kruvazörün döşenmesinden sonra proje tamamlandı ve sonraki üç kruvazör proje 11442'ye göre inşa edildi. Tüm gemiler silah türleri ve sayıları bakımından farklılık gösterir. Tüm gemilerin yeni projeye göre donatılacağı varsayıldı, ancak her türlü silah seri üretime alınmadı ve hazır olduklarında eklendi. Bu nedenle, yalnızca son kruvazör projeye neredeyse tamamen karşılık gelir.

Gemilerproje 1144

TARK 1977 baharında atılan "Kirov", 1980 yılının son günlerinde hizmete girdi. 1992'de Rus Donanmasının Kuzey Filosuna "Amiral Ushakov" adı altında dahil edildi ve 2004'te hizmet dışı bırakıldı. Şu anda imha edilmeyi bekliyor.

Bir sonraki, 1978 yazında temeli atılan ve 1984 sonbaharında hizmete giren Frunze'ydi. Geminin yeni adı Amiral Lazarev. Nükleer kruvazör, Orlan projesinin Pasifik Filosu'nda görev yapan tek gemiydi.

TARK "Kalinin" biraz gecikmeli olarak atıldı, 1983 baharında, 1988 sonunda hizmete girdi. Daha sonra "Amiral Nakhimov" olarak tanındı. Şu anda Severodvinsk'te onarımda ve 2018'de Kuzey Filosuna teslim edilecek.

Modernizasyonu ancak serinin ilk gemisi Severodvinsk'te hurdaya çıktıktan veya yeniden yapılanmayı tamamlayıp Amiral Nakhimov görev istasyonuna gittikten sonra başlayabilen nükleer enerjili bir kruvazör olan Amiral Lazarev, kaderinin sona ermesini bekliyor. Pasifik Okyanusu'ndaki bir onarım tesisinin rıhtım duvarlarında karar verilecek.

İlk aşamasının tamamlanması SSCB'nin çöküşünde gerçekleşen dördüncü geminin inşası ve bununla bağlantılı olarak finansmanda keskin bir düşüş uzun yıllar sürdü. 1986'da hizmete girdi, ancak 1998'de hizmete girdi. Ama şimdi Kuzey Filosunun amiral gemisi "Büyük Peter" hizmette olan tek gemi.

Kruvazör teknik verileri

Yani, uzunluğu 252, genişliği - 28 olan nükleer enerjili bir kruvazör olan mevcut "Amiral Lazarev",5 ve taslak - 9 m'den fazla, Orlan projesinin ikinci gemisi oldu. Bir kruvazörün baş pervazı, gemi boyunun yaklaşık %70'i kadardır. Su geçirmez perdelerle on altı bölmeye ayrılmıştır. Gövde boyunca 5 güverte vardır. Kıçta, güverte altında, üç helikopter için bir hangar ve onları üst kata çıkarmak için bir asansörün yanı sıra yakıt ve mühimmat depolama odaları var. Üst yapıların ana malzemesi alüminyum-magnezyum alaşımlarıdır.

Kruvazörde genel bir rezervasyon yoktur, ancak savaş hasarına karşı korumak için alt kısım çift yapılır ve su hattı seviyesinde, çevre boyunca kalınlaştırılmış bir kılıf kayışı uzanır, yüksekliği su hattının 1 m altındadır ve 2.5 m yukarıda.

Zırhlı koruma

Motor ve reaktör bölmelerinde, füze mahzenlerinde, helikopter hangarlarında, mühimmat mahzenlerinde, yakıt depolarında zırhlı koruma yapılmaktadır. Topçu teçhizatları, geminin ana komuta merkezi ve muharebe bilgi noktası korundu.

"Amiral Lazarev" - özellikleri sınırsız bir sürenin bir nükleer reaktörde özerk navigasyonda olmasına izin veren bir nükleer kruvazör. Ve beyan edilen hızda kazanlarda 1000 gün denizde kalabilir.

Maksimum yer değiştirmesi 26,2 bin tondur. Yardımcı kazanlarda, on yedi knot hıza ulaşabilir ve ana tesiste - 31 knot veya arazi ölçümünde 57 km / s.

Enerji santrali

Amiral Lazarev, nükleer yakıtla çalışan nükleer güçle çalışan bir kruvazördür.

İki şaftlı elektrik santralibeş bıçak vidası. 600 MW gücünde iki adet termal nötron su soğutmalı reaktörden, toplam 140.000 hp kapasiteli iki buhar türbininden oluşmaktadır. s.

Buhar üretim tesisinin iki özerk bölümünün her biri, sistemler ve bakım cihazları içeren bir reaktör içerir. PPU, reaktör bölmesinde bulunur. Bunun her iki yanında, geminin pruva ve kıç tarafında, iki otonom parçadan oluşan bir buhar türbini ünitesi bulunur ve her biri kendi hattı için çalışır.

Kruvazör ayrıca türbinlere buhar sağlamak için bir yedekleme seçeneği sunar. Otomatik fosil yakıtlı buhar kazanlarının her biri saatte 115 ton buhar üretir.

Buhar ve kondens beslemesi, geniş bir boru hattı ağı aracılığıyla herhangi bir panoda gerçekleştirilir.

Gemiye her biri 3000 kW kapasiteli dört türbin jeneratörü ve her biri 1500 kW'lık dört gaz türbini jeneratörü tarafından güç sağlanmaktadır. Dört bölmeye yerleştirilirler.

Böyle bir elektrik santrali, 150 nüfusa düşen binlerce küçük bir şehre elektrik ve ısı sağlamanıza olanak tanır.

Füze silahları

TARK "Amiral Lazarev", silahları füze, uçaksavar, topçu, torpido mayını olan ve uçakla desteklenen nükleer enerjili bir kruvazördür.

Geminin ana saldırı gücü yirmi gemi karşıtı füze sistemidir (ASMS) "Granit" - 7 ton fırlatma ağırlığına sahip süpersonik seyir füzeleri, hedefte alçaktan uçuyor, uçuş menzili 7'den fazla 600 km. Pruvadaki güverte altındaki rampalarda bulunurlar. Yükselme açısı 47°'dir.

Uçuştaki füzeler otonomdur, biri salvoda diğerlerinden daha yükseğe uçar ve onları kontrol eder, hedefleri dağıtır, hedefin önünde hepsi karmaşık bir uçaksavar manevrası gerçekleştirir.

Yakın savunma için, kruvazör, 40 füze için geri çekilebilir çift huzmeli fırlatıcılara sahip Osa-MA hava savunma sistemleriyle pruva üst yapısının her iki tarafında donatılmıştır.

Kruvazörde uzak bölgenin hava savunmasının ana yolu, her biri altı dikey fırlatma rampasına sahip iki S-300F Fort uçaksavar füze sistemidir.

Bir fırlatıcı sekiz füze fırlatmak için tasarlanmıştır, yani tüm gemi aynı anda 96 füze ateşleyebilir. Kale, 75 km'ye kadar mesafede, 25.000 ila 25.000 metre yükseklikte, 1,3 km/sn'ye kadar uçuş hızıyla hedefleri vurabilir.

Topçu ve uçaksavar silahları

Nükleer füze kruvazörü "Amiral Lazarev", aynı anda iki hedefi takip edebilen bir M-184 atış kontrol sistemi ile kıçta bulunan iki silahlı 130 mm AK-130 taret ile donatıldı. Yatay olarak, silahlar 180° dönebilir, dikey olarak eksi 10°'ye inebilir ve 85°'ye yükselebilir.

Bu çok yönlü kompleks, 25 km'ye kadar mesafeden dakikada 86 mermi hızında hava, kıyı ve deniz hedeflerine ateş edebilir.

"Amiral Lazarev" - nükleer enerjili bir kruvazör, kısa menzilli uçaksavar topçusu, dört kişi tarafından temsil edildiiki adet altı namlulu 30 mm AK-630M saldırı tüfeğinin pilleri ve toplam 48 bin mermilik mühimmat yükü.

ASW silahları

Ağır nükleer güçlü füze kruvazörü Amiral Lazarev, deniz altı karşıtı silahlar olarak Vodopad füze sistemi ile donatıldı ve geminin yanlarındaki torpido tüplerinden fırlatılan model 83RN veya 84RN füze torpidoları vardı. Roket suya daldı, motor bir derinlikte çalıştırıldı, uçtu ve havada 60 km'ye kadar hedefe uçtu. Sadece orada savaş başlığı ayrıldı - 400 mm'lik bir güdümlü torpido UMGT-1 veya bir nükleer derinlik bombası. Mühimmat otuz füze torpidoya kadardı.

Pruvada, on iki namlulu 213 mm bomba fırlatıcı RBU-6000 "Smerch-2" kuruldu ve kıçta iki adet 303 mm bomba fırlatıcı 6 RBU-1000 "Smerch-3" kuruldu.

Hava Filosu

"Amiral Lazarev" - atanan görevlere bağlı olarak, gemide üç ağır deniz altı karşıtı modifikasyon veya hedef belirleme helikopterinin havacılık müfrezesinin dayandığı bir nükleer kruvazör. Arama kurtarma, keşif ve hedef belirleme, deniz altı karşıtı arama görevlerini yerine getirebilirler. Güverte altındaki hangar, mühimmatın kaldırılması ve depolanmasına ek olarak, kruvazör kıçta bir pist ve gerekli seyir ekipmanı ile bir havacılık kontrol direği ile donatıldı. Ekipler için ayrı kabinler sağlandı.

Bu projenin kruvazörleri, hem arabaların hem de onlar için yakıt tedarikinin güverte altında karşılanabilmesi için böyle bir deplasman rezervi alan ilk gemilerdi.

Radar silahları ve iletişim

"Amiral Lazarev" - en yeni elektronik silahlara sahip nükleer güçle çalışan bir kruvazör. Bayrak radar kompleksinde birleştirilmiş MR-600 Voskhod ve MR-710M Fregat-M gözetleme radarlarını, iki Vaigach navigasyon istasyonunu, iki Podkat alçaktan uçan hedef tespit istasyonunu ve Privod-V sistemini içeriyordu. » helikopterler.

Radyo keşif ve elektronik savaş Cantata-M kompleksi tarafından gerçekleştirildi. Karşı önlemler arasında ayrıca 400 mermilik bir karıştırma kompleksinin iki adet ikiz fırlatıcısı, güçlü bir gürültü üretecine sahip, çekili bir yem torpido hedefi de vardı.

Typhoon-2 radyo iletişim kompleksi, Tsunami-BM uydu iletişimi de dahil olmak üzere farklı dalga bantlarındaki iletişim sistemlerinden oluşuyordu.

Kontrol, savaş bilgi ve kontrol sistemi (CICS) "Lumberjack 44" kullanılarak gerçekleştirildi.

Gemi ekibi

Nükleer güçle çalışan füze kruvazörü Amiral Lazarev, pr. 1144/11442, 100 ila 120 subay da dahil olmak üzere yedi yüzden fazla kişiden oluşan bir mürettebata hizmet etti.

Tek ve çift kabinler, subaylar ve asteğmenler, denizciler ve ustabaşılar için tasarlandı - 6-30 kişi için tasarlanmış kokpitler. Ekip üyelerinin emrinde iki hamam, sauna, 6 × 2.5 m yüzme havuzu, on beş duş, röntgen odası olan bir tıbbi ünite, poliklinik, ameliyathane, revir ve eczane vardı.

Kruvazörde eğlence için üç kabin, salon, spor salonu vardır.

Ve gemide kendi televizyon stüdyosu, üç asansörü ve kırk dokuz koridoru vardı.neredeyse yirmi kilometre uzunluğunda.

Kruvazörün geçmişi

"Amiral Lazarev", nükleer enerjili bir kruvazör, 1992 yılına kadar "Frunze" adını taşıyordu, 1984'ten 1996'ya kadar birkaç kuyruk numarası değişti: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015. Kruvazör 1981 baharında denize indirildi, 1984 sonbaharında hizmete girdi ve 1985 sonbaharında B altık'tan Vladivostok'taki görev istasyonuna geçiş yaptı.

Yolda TARK, Angola'daki Luanda, Güney Yemen'deki Aden ve Vietnam'daki birkaç limana uğradı.

Sovyetler Birliği'nin çöküşü, Donanma da dahil olmak üzere ciddi sorunlara yol açtı. Serinin son gemisi büyük bir emekle tamamlanırken, ilk ikisi neredeyse tamamen kullanılamaz hale geldi. Geçen yüzyılın 90'larında, Amiral Lazarev uzun süreli bir koruma için filodan çekildi ve Abrek Körfezi'ne yerleştirildi. Yüzyılın sonunda, bertaraf için hazırlandı, daha sonra bölgesel onarım işletmelerinden birinde onarım fonlarının küçük bir kısmı bulundu.

2002 yılının sonunda, geminin kokpitlerinden birinde yangın çıktı. Yangın dört saat boyunca söndürüldü, ancak güvenli bir şekilde söndürüldü. İki yıl sonra nükleer santraller kruvazörden çıkarıldı.

Amiral Lazarev nükleer kruvazörü 2011'de böyle görünüyordu (fotoğraf aşağıda).

Kruvazörün geleceği

Gemi kurulurken, gelecekteki kaderi hakkında tahminde bulunmak işe yaramaz. Modernizasyon kararı verildi ancak uygulanıp uygulanmayacağı ve ne ölçüde uygulanacağı belli olacak.zaman.

"Amiral Lazarev" - modernizasyonu Amiral Nakhimov TARK'ın restorasyonu için az altılmış teknik projeye göre yapılması gereken nükleer enerjili bir kruvazör, şimdi yüzerliği geri kazandırmak için rıhtımda onarımdan geçti Pasifik Filosunun 30. tersanesinde ve kaderinde daha fazla değişiklik bekliyor.

Bugün hizmette olan son derece özerk dört TARK'tan sadece biri kalsın, onlar hala kendi sınıflarında dünyanın en büyük ve en güçlü silahlıları olmaya devam ediyor. Dünyada benzeri olmayan Sovyet ve daha sonra Rus donanmasının ilk ve tek nükleer enerjili yüzey gemileri.