Hidrodistribütör R-80: diyagram, cihaz, bağlantı, kendin yap onarımı

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

P-80 hidrolik dağıtıcı, bu ünitelerin dolaşım sıvısını yeniden dağıtmak için tasarlanmış MTZ tarafından üretilen traktörlerde kullanılır. Karışım pompadan silindirin çalışma alanına akar. Cihazın tasarımı, sistemdeki yağ basıncını ayarlamayı, ataşmanları gerekli pozisyonda sabitlemeyi mümkün kılar. Aslında düğüm yardımı ile ekipmanın çalışma ekipmanı kontrol edilir.

Cihaz

P-80 hidrolik dağıtıcı bir gövde, bir yay mekanizması, bir üst ve alt kapak, bir sabitleme elemanı, sıvı geçişi için kanallar, çeşitli valf türleri, bir ayar vidası, makaralar, bir güçlendirici ve bir tutucu klips. Düğüm, küresel yataklı kollarla kontrol edilir.

Makaralar

Makaralar, dikkatli işleme tabi tutulan silindir şeklinde silindirlerdir. Özel olarak tanımlanmış yerlerde, yivli yuvalar sağlanır. Bunlartekne üzerinde uygun ve hazırlanmış yerlere yerleştirilir. Montaj sırasında makaralar eksenlere doğru özel kanal ve boşluklardan geçer. Sonuç olarak, makara elemanları bazı kanalları hafifçe açarak diğer çalışma açıklıklarını kapatır. Bu tasarım, sıvı akış yönünün değiştirilmesine katkıda bulunur. Makaralar, dört konumda çalışan bir kolla çalıştırılır:

1. Nötr.
2. Çalışma artıyor.
3. Serbest yüzme.
4. Zorunlu indirme.

P-80 hidrolik dağıtıcının belirtilen konumları belirli bir sabitlemeye sahiptir. Kolu elle tutmak sadece "zorunlu indirme" konumunda sağlanır. Makara ekleri, sabit modlardan otomatik olarak nötr konuma dönüş ile donatılmıştır.

Çalışma prensibi

P-80 hidrolik valf düzeni, nötr konumdaki makaraların yayların kuvveti altında kalmasını sağlar. Sıvı silindirlere ulaşmazken, enjeksiyon bölmesini çalışma oluklarından bloke ederler. Ayrıca tahliye deliklerine giden yağ yolu kesilir. Bu durumda piston kesinlikle sabit bir konumda kalır. Yağ beslemesinin pompa yoluyla tahliye boşluğuna başlamasından sonra, baypas valfinin alt kısmı çalıştırılır. Bu yön kuvveti altında eleman açılır, yağlı sıvı P-80 hidrolik valfinin dibine taşınır ve tahliye kanallarına akar.

Kontrol oluğu aralık kalırken yağın bir kısmıbaypas valfinin açılmasını engellemeden tahliye eder. Makara yüzer konumdaysa, her iki bölme de bir tahliye hattı aracılığıyla birbirleriyle iletişim kurar. Pompadan gelen çalışma sıvısı, distribütörden serbestçe akar ve tanka nötr konumda etkinleştirilen kanallardan girer. Bu modda, piston, her iki silindirin toplanması nedeniyle çubuk yükünün etkisi altında hareket edebilir.

Özellikler

Aşağıda diyagramı gösterilen, kaldırma veya zorla indirme üzerinde çalışan R-80 hidrolik dağıtıcısı, bir çalışma boşluğunu tahliye sistemi ve ikinci analogu - tahliye elemanı ile iletişim kurar. Kontrol kanalı makara kayışı tarafından bloke edilir, baypas valfi pistonunun her iki parçasındaki yağ basıncı eşitlenir. Bu durumda, yeniden dağıtma mekanizmasının valfi, kendi yayının etkisi altında aşağı iner. Yağın gidere akışı tamamlandı.

Sıvının etkisi altında silindir içindeki piston hareket ederek makinelerin ekipman ve çalışma elemanlarını devreye sokar. Makaraların “kaldırma” modundan otomatik olarak dönmesi, üretilen basınçtan kaynaklanmaktadır. Değeri, emniyet valfi etkinleştirildiğinde gözlemlenenle aynıdır. Tahliye hattına bağlanır, ardından basınç parametreleri biraz düşer. Karşı kanalda, baypas valfi kapalı konumda olduğu için sürekli olarak yüksek kalır.

Düğümün kanallarındaki basınç farkından dolayı bir açılma gözlenirdelikler, bundan sonra yağ sıvısı güçlendirici altında akmaya başlar. Makara artık yerine kilitlenmez ve nötr konuma geri döner. Zorla indirme konumunda, çalışma kanalı atık bölmesine bağlanır. Makaranın sabitlenmesinin durduğu basınç göstergesi sadece 2 MPa'dır.

Bağlantı

P-80 hidrolik dağıtıcının boru hatlarına veya hortumlara bağlantısı yalnızca bağlantı parçaları, flanşlar ve diğer ara elemanlar aracılığıyla gerçekleştirilir. Sistemdeki çalışma sıvısı, GOST 17216'ya göre en az kategori 16 saflığına sahip olmalıdır. Yağ, ince bir filtre (25 mikron) kullanılarak temizlenir.

Traktör ekipmanının bakımına dahil olmayan makara kontrolörleri tercihen nötr konuma ayarlanmalıdır. Bakım ve önleyici muayene sırasında emniyet valfinin basıncının makine kılavuzunda belirtilen değerlere ayarlanması tavsiye edilir. Veriler, dağıtıcının basınç kafasına bağlı bir manometre kullanılarak kontrol edilir. Düzeltme, hesaplanan basınç değeri dikkate alınarak maksimum krank mili hızında gerçekleştirilir.

Çıkış basıncı 0,5 MPa'yı geçmemeli ve dağıtıcı yerleştirme seviyesi yağ deposunun üst noktasından daha düşük olmamalıdır. Her türlü makaralı düşünülen cihazlar traktör ve tarım makinelerinin hidrolik sistemlerinde kullanılmaktadır.

Hidrolik dağıtıcı P-80 tamiri

Söz konusu parçanın onarımı biraz hidrolik bilgisi gerektirir. Aksi takdirde, beceriksiz bir kurtarma süreci, sorunları yalnızca daha da kötüleştirebilir.

Sistemin bir hidrolik dağıtıcısının yapısını inceledikten sonra, benzer tasarımlardaki benzer tahriklerle kolayca başa çıkabilirsiniz. Hepsi, birkaç kolla yapılan modifikasyonlar veya bir joystick tarafından kontrol edilen değişiklikler de dahil olmak üzere, benzer bir çalışma prensibi ile neredeyse aynı bir yapıya sahiptir. Teşhis ve onarım sırasında makaraya, valflere ve muhafazaya özel dikkat gösterilir.

Sık arızalar

Distribütörle ilgili oldukça ciddi bir sorun, gövde ile makara arasındaki oturma yuvalarındaki gelişmedir. Böyle bir kusuru dokunarak tespit edebilirsiniz. Görünüşü, uzunlamasına çizikler ve sürtünmeler, makaranın titreşimi ile kanıtlanır. Makara elemanlarının değiştirilemez olduğuna dikkat edilmelidir. Bazı ustalar, R-80 hidrolik distribütörünü kendi elleriyle tamir ederken, makarayı başka bir distribütörden boyut olarak ayarlar. Bu, parçanın ömrünü uzatmayı mümkün kılar. Koltuk boşluklarının profesyonel olarak onarılması çok zahmetli ve pahalı bir süreç olmasına rağmen uzmanlar bu yaklaşımı önermemektedir.

Çalışma ekipmanının (kova veya bom) yetkisiz olarak indirilmesinin ana nedenleri, lastik contaların sıkı olmaması veya valf iğnesinin tıkanmasıdır (aşınma). Böyle bir sorun oluşursa, tanı valf ile başlamalıdır.

Tüm sistemi kontrol etme

Arızanın sadece ataşmanlarla ilgili olması durumunda nedeni ek valflerde, silindirlerde olabilir. Elemanları tek tek kapatarak kontrol edin. Çalışan sistem tam olarak çalışmayı reddediyorsa vanadaki basınç değerini arttırmalı, iğneyi, pompayı, tapayı, boru hatlarında yabancı cisim olup olmadığını ve sistemin dağıtıcısını kontrol etmelisiniz.