Rus arabaları: markalar, isimler

İçindekiler:

Rus arabaları: markalar, isimler
Rus arabaları: markalar, isimler

Video: Rus arabaları: markalar, isimler

Video: Rus arabaları: markalar, isimler
Video: 1.5 MİLYON TL' LİK İŞLEM #kripto #bitcoin #shorts 2024, Mayıs
Anonim

Otomotiv endüstrisi, dünyanın en büyük endüstrilerinden biridir. Ekonomik açıdan çok gelişmiş olmayan birçok ülke bile makine üretimi ile uğraşmaktadır. Rusya'nın da kendi üretimi olan arabaları var. Ülkemizde "yerli" markaların yanı sıra birçok yabancı malı otomobilin montajı da yapılmaktadır.

Bazı Rus otomobil markalarının diğer ülkelerde oldukça popüler olduğunu bilmek güzel olacak. Özellikle, bu Niva ve ünlü UAZ. Arabalar, artan kros yetenekleri nedeniyle popülerlik kazanmıştır. Ve daha birçok daha rahat seçenek olmasına rağmen, birçok yabancı, Rus Niva'yı avlanma, balık tutma ve geçilmez arazilerde seyahat etmeyi gerektiren diğer eğlenceler için kullanmayı tercih ediyor. Diyelim ki bütçe seçeneği ve harika sürüşler. Ve rahatlık bu konuda küçük bir rol oynuyor.

Rus otomobil markaları: liste

Rus Kamaz
Rus Kamaz

İnanması zor amaülkemiz dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biridir. Gerçi Avrupa ülkelerindeki kadar gelişmiş olmadığını söylemek doğru olur. Konveyörler her yıl hatchback'lerden kamyonlara kadar farklı gövde tiplerinde yaklaşık 2 milyon otomobil üretiyor. Bu sayı aynı zamanda Rusya'da fabrikalarını açan veya yerli markalarla ortak projeler başlatan yabancı otomobilleri de içeriyor.

Makalede isimleri ve fotoğrafları sunulan birkaç Rus otomobil markası var. Aralarında:

  • Vorteks.
  • Lada.
  • TagAZ.
  • UAZ.
  • IzhAvto.
  • DERWAYS.
  • GolAZ.
  • KAMAZ.
  • GAZ.
  • ZIL.
  • Volzhanin.

Rusya'da otomobiller, yaygın olarak inanıldığı gibi 1896'da üretilmeye başlandı. Sonra Yakovlev ve Frese yavaş yavaş ama büyük ölçekte ülke tarihindeki ilk Sovyet pazarını oluşturdular. Ve içten yanmalı motora sahip tam teşekküllü bir otomobilin piyasaya sürülmesiyle başladı. İlk Sovyet pazarı uzun sürmedi. Zaten 1912'de gitmişti ve Rusya topraklarında sadece Puzyrev fabrikası ve Rus-B altık Taşıma İşleri kaldı. Ve sadece yarım yüzyıl sonra, otomotiv pazarı istikrar kazandı. 1960'larda, tüm Sovyetler Birliği'ne çöküşüne kadar araba sağlayan Volga Otomobil Fabrikası inşa edildi. SSCB'nin bölünmesi, bu alanın finansmanı üzerinde olumsuz bir etkiye sahipti. Aslında ve diğerleri gibi. Kriz uzun ve zordu, ancak otomobil endüstrisi atlattı.

Vorteks

girdap
girdap

Muhtemelen birçok kişi bu Rus otomobil markasını ilk kez duyuyor. Aslında, Vortex, Çinli otomobil üreticisi Chery'nin lisansı altında otomobil üretiminde uzmanlaşmış olan TagAZ'ın bir bölümüdür.

Ya Vorteks? Bu, model yelpazesinin çeşitliliği, uygun kredi koşulları, sayısız promosyon, yarışma ve yönetim tarafından düzenlenen diğer etkinlikler nedeniyle popülerlik kazanan genç, dinamik ve hızla gelişen bir alt markadır. Bayi ağı sürekli büyüyor ve mümkün olduğunca farklı olmaya çalışıyor. Bugüne kadar, Vortex serisi, Corda ve Estina sedanlarının yanı sıra iki versiyonda Tingo crossover ile temsil ediliyor.

Tingo, "nazar" ile dikkat çeken agresif bir görünüme sahip güçlü bir SUV. Bağımsız, güçlü, sportif ve artan kros kabiliyeti ile karakterizedir. Estina sedan, 136 hp kapasiteli iki litrelik bir motorla donatılmıştır. ile, kilitlenme önleyici fren sistemi ve iki tip hava yastığı. Ve Corda, Chery Muska'nın “kızı” dır. Klasik bir tasarıma sahiptir ve düşük maliyeti ile öne çıkmaktadır. Bu arada, iyi donanımlıdır ve kabul edilebilir teknik özelliklere sahiptir.

Lada

Lada Vesta'ya Özel
Lada Vesta'ya Özel

İyi eski LADA, AvtoVAZ (Volga Otomobil Fabrikası) tarafından üretilen bir Rus otomobil markasıdır. Sırasıyla üç marka altında otomobil üretiyor: Lada, Zhiguli ve Niva. İlk ikisi otomobil, üçüncüsü arazi araçları. Kadro "Lada"ile temsil edilir:

  • Niva 4x4 (Vision, Urban, Elbrus Edition, Bronto).
  • XRAY (Cross, Sport Concept, Cross Concept).
  • Vesta (Sport, Exclusive, Sport Concept, Cross, Signature, CNG, WTCC (spor araba), SW).
  • XCODE Konsepti.
  • Largus (Çapraz VIP).
  • Kalina (NFR, Spor, Çapraz, vagon).
  • Lada El Lada (elektrikli araba).
  • Priora (vagon, hatchback).
  • Granta (Spor, Cross, vagon, liftback, hatchback).

Pratik olarak modellerin her biri bir kereden fazla yeniden şekillendirildi ve ayrıca çeşitli modifikasyonlara sahip, bu da tüketicinin kendi ihtiyaçlarına odaklanabilmesi anlamında seçimini büyük ölçüde basitleştiriyor.

TagAZ

TagAZ Aquila - "Rus Ferrari"
TagAZ Aquila - "Rus Ferrari"

Bu Rus yapımı otomobil markası, Güney Koreli otomobil üreticisi Daewoo Motors tarafından kuruldu. Taganrog Otomobil Fabrikası 1997 yılında inşa edildi ve 8 yıl sonra Seul'de TagAZ bölümü açıldı. 2000 yılında önemli bir olay gerçekleşti - Hyundai Motors endişesiyle bir anlaşmanın imzalanması. 2014 yılında, tesis Rostov Bölgesi Tahkim Mahkemesi tarafından iflas ilan edildi.

Otomobil üreticisinin model yelpazesi, kendi üretimi olan ancak Güney Kore lisansı altında olan SUV'ler, sedanlar ve spor otomobillerle temsil edilmektedir. Aralarında:

  • güçlü TagAZ SUV C190;
  • zarif sedan TagAZ C10;
  • agresif SUV TagAZ Tager;
  • şık spor araba (coupe) TagAZ Aquila.

Neredeyse hepsi kopyaGüney Koreli modeller. Örneğin, Tager aynı SsangYong'dur. Ayrıca 90'lı ve 00'lı yıllardaki fabrikada, birçok Chery, BYD, JAC modelinin Daewoo (Nexia, Espero), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) üretimine başladılar. Genel olarak Güney Kore yapımı otomobillerin Rusya pazarındaki en popüler markaları burada üretildi.

UAZ

UAZ Patriot World of Tanks Sürümü
UAZ Patriot World of Tanks Sürümü

Ulyanovsk Otomobil Fabrikası, tüm dünyada bilinen efsanevi bir otomobil endişesidir. Tarihi, ZiS üretim kapasitelerinin önemli bir bölümünün Moskova'dan (yaklaşan cephe ile bağlantılı olarak) Ulyanovsk'a tahliye edilmeye başlandığı 1941'de başladı. Tesis oldukça iyi üretim kapasitelerine sahipti ve günde 30'a kadar ZiS-5 kamyonunu kolaylıkla üretebiliyordu. 1943'te dizel kamyon Ul-ZIS-253'ün üretimi, 1947'de - GAZ-AA'da kuruldu ve 50'lerin ortalarında, kendi tasarım departmanı oluşturulduğunda, GAZ-69 ve GAZ-69A'nın üretimi başladı. mümkün. Bunlar, hala minyatür otomobil modelleri şeklinde üretilen yerli otomobil endüstrisinin gerçek efsaneleridir. Rus markası, modern tüketici gereksinimlerini karşılamak için UAZ ve GAZ-69'u sürekli olarak geliştirmekte ve tekrar tekrar değiştirmektedir. Yüzen bir askeri araç olan efsanevi "Jaguar"ı hatırlamamak mümkün değil.

Tesis krizden neredeyse tamamen kurtulduğu 1990'ların sonundan itibaren, kökten yeniden inşa edildi ve ayrıca ülkenin iç durumu ile ilişkili olduğundasiyasi ve ekonomik değişiklikler, UAZ önceden oluşturulmuş modelleri değiştirmeye devam etti. Örneğin, UAZ-3160'ın yerini UAZ Avcısı aldı ve 3162 (Simbir) modelinin yerini Vatansever aldı. Model yelpazesi ayrıca UAZ kamyonetiyle yenilendi. Patriot geliştirilmeye devam ediyor, bir kamyonet, UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition dahil olmak üzere 2015 ve 2017'nin yeniden şekillendirilmiş modelleri var. Modern ve güçlü bir UAZ-3170 crossover yakın zamanda piyasaya sürüldü.

IzhAvto

Izhevsk Otomobil Fabrikası AvtoVAZ tarafından kontrol edilmektedir. Sovyet döneminde, yerli otomobil endüstrisinin klasiklerinin yanı sıra Moskovalılar ve İzhi burada toplandı. Bugün, Rusya'nın bu markası "Hibeler" ve "Vesta" montajı yapmaktadır.

DERWAYS

Az bilinen bir otomobil fabrikası, 2003 yılında Karaçay-Çerkes Cumhuriyeti topraklarında açıldı. İlk başta burada kendi markalarının arabaları üretildi. Ancak 2015'ten beri üretimden kaldırıldılar ve Çinli markalar Lifan, Chery, Geely, Brilliance'ın arabalarını monte etmeye başladılar.

GolAZ

1990 yılında kurulan Golitsyn Otobüs Fabrikası, coğrafi olarak Moskova bölgesinde bulunuyor. Bu Rus otomobil markasının yaratıldığı andan 2014 yılına kadar GolAZ yolcu otobüsleri burada üretildi. Tekrar tekrar "en iyi yerli otobüsler" olarak sertifikalar, fahri diplomalar ve madalyalar aldılar. 2014'ten beri tarım makineleri üretimi için yeniden eğitildi. Otobüs üretimi Likinsky fabrikasına taşındı.

KAMAZ

Şirket dizel kamyon ve dizel motor üretiminde uzmanlaşmıştır. 1976'dan beri başarıyla faaliyet göstermektedir. Şu andazaman ayrıca biçerdöverler, elektrik üniteleri, traktörler, otobüsler, termik mini enerji santralleri ve komplekslerin üretimi ile de uğraşmaktadır.

GAZ

GAZ-2330 "Kaplan"
GAZ-2330 "Kaplan"

Bu Rus otomobil markası 1932'den beri var. Genel merkez Nizhny Novgorod'da bulunuyor, ancak Rusya'ya dağılmış 13 üretim tesisi de var. Otomotiv şirketi, hafif ve orta hizmet ticari araçlar, ağır kamyonlar, otobüsler, arabalar, güç üniteleri ve otomotiv parçaları üretimi yapmaktadır. Ürün yelpazesi ayrıca kolluk kuvvetleri için özel araçlar, transit geçiş araçları, okul otobüsleri, ambulanslar, saha laboratuvarları ve çok daha fazlasını içerir.

ZIL

Likhachev Fabrikası, 1916'dan beri faaliyet gösteren Rusya'daki en eski otomobil işletmesidir. Bugün ZIL, brüt ağırlığı 6,95 ila 14,5 ton olan kamyonların, küçük otobüslerin ve yönetici arabalarının üretimi ile uğraşmaktadır.

Volzhanin

Otomobil fabrikası 1993'ten beri var. "Volzhanin" otobüs üretimi yapmaktadır. Bu arada, Rusya'da elektronik kontrol sistemlerinde araç üretmeye başlayan ilk kişi oldu. Model yelpazesinde konforlu şehir içi, banliyö ve şehirlerarası otobüslerin yanı sıra özel amaçlı otobüsler bulunmaktadır. İç pazar için Volzhanin markası altında ve ihracat için - Volgabus için üretilmektedir.

Rusya pazarından hangi marka arabalar çıktı?

Rus spor arabası Marussia
Rus spor arabası Marussia

Bu arada, TagAZ hala2014'te elendi, bu nedenle bugün yalnızca 2014'e kadar olan modelleri bulabilirsiniz. 1930 yılında kurulan efsanevi Moskvich de kapatıldı. 80 yıl sürdü. Bir dönem çok ses getiren E-mobile ve Marussia Motors'u iyi anlamda anmak gerekir. İlki 2010 yılında açılmış ancak 4 yıl sonra kapanmıştır. Maroussia 2007'den 2014'e kadar işletildi

Önerilen: