Ana bara: tanım, türleri ve cihaz, uygulama

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Üretim tesislerinde ve şantiyelerde güç kaynağı kablolarının ek korumaya ihtiyacı vardır. Geleneksel yalıtım her zaman bu görevlerle baş edemez, bu nedenle dağıtım ve optimize edilmiş bağlantı işlevlerini de yerine getiren özel devreler kullanılır. Bu tür kablolamanın tipik bir uygulaması, bir veya daha fazla güç hattı içeren bir ana hat bus kanalıdır.

Cihaza genel bakış

Baranın tasarımı, 1 kV'a kadar gerilim altında çalışan kabloların döşenmesi için sert bir kanaldır. Şebekedeki alternatif akımın frekansı 50-60 Hz olabilir ve güç 250 A'ya kadar olabilir. Temel karakteristik, hattı mekanik, termal, nem ve kimyasal etkiler. Koruyucu özellikleri belirtmek için koda göre bir sınıflandırma kullanılır. IP. Özellikle IP68 işaretli ana kanal, hem konut binalarında hem de aşırı sıcaklık yüklerinin not edildiği trafo merkezlerinde ve endüstriyel atölyelerde kullanılabilir. Dökme yalıtım ayrıca devreyi basınç, su, toz ve elektromekanik parazitten korur. Ancak, koruyucu işlevin yanı sıra, otobüs kanalının, ekipmanı elektrik şebekesine bağlama sürecini basitleştiren ergonomik bir görevi de vardır.

Baraların Sınıflandırılması

Yalıtım panolarının kullanım koşulları ne kadar farklı olabilirse, bara türleri de bir o kadar çeşitlidir. En yaygın olanları aşağıdaki sınıflandırma özelliklerini içerir:

• Kapalı kapatma derecesi. Hem tamamen kapalı hem de açık yapılar vardır. Doğrudan cihazın iletişim gereksinimlerine ve çalışma ortamına bağlıdır.
• Hareketlilik. Sabit ve taşınabilir devreleri tahsis edin. Bu kritere göre ana bara kanalı seçimi, belirli koşullarda kablo uygulamasının doğasına da bağlıdır. Sabit konutlar, sabit noktaları ve güç kaynağı kanalları olan işletmelerde daha sık kullanılmaktadır. Buna karşılık, kalıcı bir elektrik altyapısı olmayan agresif ortamlara sahip tesislerde portatif otobüs kanalları kullanılmaktadır.
• Üretim malzemesi. Temel olarak, korozyon önleyici özellikler elde etmek için işlenmiş metal kullanılır. Eloksallı alüminyum alaşımları da olabilir (hafiftirler vekompaktlık) ve paslanmaz çelik (yüksek derecede korumaya sahip ağır ama dayanıklı yapı).

Bara bölümlerinin çeşitleri

Bu tür bir yalıtımlı kanal, yalnızca kesit ve boyut parametrelerinde değişen aynı tipteki lineer şaftlara ait değildir. Tam teşekküllü bir otobüs kanalı, bir tip veya başka bölümlerle temsil edilen uç, döner ve diğer karmaşık elemanlara sahiptir. Busbar kanal segmentlerinin standart çeşitleri aşağıdakileri içerir:

• Bağlantı bölümü. Kontrol panosu ile geçiş yapmak ve kanalın elektrik panosunun baralarına bağlanması için kullanılır.
• Yayın bölümünü bitir. Busbardaki enerjiyi esnek bir kablo üzerinden alarak regüle etmek için şebekeye dahil edilmiştir.
• Bağlantı köşesi bölümü. Tipik inşaat segmentlerinin kullanılmasının imkansız olduğu zorlu dönüş bölümlerinde otobüsü ağa tanıtmak için kullanılabilir.
• Geçerli bölümler. Özel gereksinimleri olan geçiş ve düğüm teknolojik alanlarında kullanılan geniş bir prefabrik lastik elemanları grubu. Örneğin, zemin ve duvarlardan geçişler, yangın tehlikesi yüksek alanlar vb. olabilir.

Bara Gövde Yapıları

Bu tür cihazların ayırt edici bir özelliği, 1600 ila 4000 A aralığındaki yüksek akımlara dayanma yeteneğidir. Şaftın standart konfigürasyonu, ana şebekenin her 6 m'si için iki güç kaynağı kurmanıza izin verir.kuplör. En popüler tasarım formatı ShMA türüdür. Bu cihaz, biri gövdenin dışına iki alüminyum köşe şeklinde yerleştirilmiş sıfır konturla temsil edilen üç lastik içerir. Ana bara SHMA'nın temeli, 75 ila 350 cm uzunluğunda düz bölümlerden oluşur. Tee, açı, branşman ve geniş bir bağlantı elemanı grubu ek fonksiyonel segmentler olarak işlev görebilir. Engelleri önlemek için esnek bölümler kullanılır, bu da faz sırasını değiştirmenize olanak tanır.

Bara Dağıtım Yapıları

Bu tür cihazların ana payı, 630 A'ya kadar akım gücüne sahip ShRA sistemine göre gerçekleştirilir. Dağıtım yollarının birincil görevi, devrelerin ve kablo hatlarının dallarının işlevsel ağ yerleşimidir. Bu nedenle, akım gücü düşüktür, ancak kapsamlı kablolama düzeni seçenekleri sağlanır. Hem dağıtım hem de ana bus kanalları, güç kaynağı kaynaklarının girişi için birkaç noktanın entegrasyonunu sağlar. Ancak, ana kanalın maksimum sayısı nadiren üçü aşarsa, SRA sistemi üç metrelik bir bölümde altı adede kadar güç alıcısını bağlamanıza izin verir. Bir sıfır ve üç fazlı devrelerin sağlandığı dört çubuklu dağıtım yapıları da kullanılır.

Aydınlatma baraları

Güçlü ve işlevsel bir aydınlatma sistemi oluşturmak için özel kanal. Düzenlemesinde 25 A lastikler kullanılır ve faz farklı olabilir - ve 380'de,ve 220 V. Tek fazlı sistemler, düşük maliyetli tüketiciler için yüksek yüke ihtiyaç duyulmayan endüstriyel koşullarda da kullanılmaktadır. SCO hattı boyunca 0,4 kV'da ana baradan bir dallama yapmak ve daha sonra 5-10 m sonra her aydınlatma cihazı için tek fazlı fiş bağlantılarında grup noktası ayırmaları mümkündür. Cihazlar kancalı kelepçeler vasıtasıyla asılır. ve fişe bağlı. Yapıyı sabitleme adımı ortalama 2 ila 3 m arasında değişmektedir.

Bara kurulumu

Kanal, metal profiller ve bir sabitleme donanımı sistemi kullanılarak monte edilir. İlk olarak, contanın hatlarını ve bara kanalının montaj noktalarını gösteren bir kablo şeması çizilir. Ayrıca güzergahın geçeceği yerler de hazırlanıyor. Özellikle, duvarlar ve zemin boyunca, sabitlemenin gerçekleştirileceği kesikler ve delikler oluşturulur. Ana hat bus kanalları için standart kurulum talimatları, kurulumun, kanal elemanlarının kirlenmeye ve mekanik hasara karşı tam koruması ile inşaat ve onarım işlemleri için tesislerin hazır olduğu koşullarda yapılmasını gerektirir.

İlk aşamada U şeklindeki metal profillerden kaplamalar monte edilir. Vida, vida veya dübel ile zemine sabitlenirler. Ayrıca, ürünün gövdesi mevcut oluğa entegre edilmiştir, ardından bir ankraj cıvatası ve bir bağlantı saplaması vasıtasıyla destekleyici benzer elemanlara bağlanan U-şekilli kapanış profili takip eder.

Cihazı kullanma

BKoruyucu ve montaj elektrikli aksesuar olarak busbar, sadece konveyör hatları olan montaj atölyelerindeki imalat işletmelerinde değil, aynı zamanda idari, kamu ve konut binalarında da kullanılabilir. Bu tür cihazların geniş kapsamı, kablo hattını çeşitli hasarlardan korumanıza izin veren yüksek güvenilirlik ve koruma derecesinden kaynaklanmaktadır. Ana bara kanalının güç montajı, pencereler, açıklıklar ve tavanlar dahil olmak üzere hemen hemen her planlama koşulunda gerçekleştirilebilir. Bu nüans, farklı boyut ve formattaki bölümlerle tamamlanan armatürlerin yayılmasına da katkıda bulunur.

Sonuç

Doğru bara kanalını seçerken, yalnızca ana akım taşıyan hattın koruma gereksinimlerini değil, aynı zamanda kurulumun lojistik faktörlerini de dikkate almak önemlidir. Gerçek şu ki, kablo yolları belirli tüketicilere güç sağlamaya hizmet ediyor, ancak tesisin işletimi sırasında ikincisinin konumu değişebilir. Bu tür yeniden düzenlemelerin elektrik altyapısının yeniden donanımını zorlamaması için, ana veri yolu kanalının konfigürasyonu, hizmet verilen ekipmanla etkileşimi açısından önceden hesaplanır. Elbette olası acil durumların risklerini de unutmayın. Proje oluşturma aşamasında döşenirler - örneğin, tipik bir otobüs kanalı, günde 2 saat boyunca nominal ağ performansının %10'una kadar aşırı yüke dayanmalıdır. Mikroklimatik etki faktörleri, elektromanyetik parazit vb. ayrı ayrı hesaplanır.