Kondüktörün sorumlulukları: iş tanımları, haklar, güzergah boyunca ve trenin durması sırasında çalışma düzenlemeleri

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Tren şefi mesleği genellikle seyahat etme ve yeni deneyimler edinme fırsatından etkilenenler tarafından seçilir. İş vardiyası sırasında, pencerenin dışında titreşen manzaraların sürekli değişimini gözlemlemek gerekir. Bir şef olarak çalışmak, insanlarla sürekli bir etkileşimdir. Her yolculuk yeni yolcular getirir. Sıkılmak zorunda değilsin. Ancak nihai bir karar verirken şefin hangi görevleri yerine getirmesi gerektiğini sormanız gerekir.

İşin özellikleri

Bir kondüktörün tüm görevi, yolcular için maksimum konfor sağlamaktır. Bir anlamda, bu uzman, bileşimi bir yolculuk sırasında değişebilen çeşitli insanlarla dolu arabasının sahibi olur. Bir rehberin sorumlulukları arasında temiz tutmak veteknik durum kontrolü ile bitiyor.

Meslek oldukça talep görüyor, bu nedenle genç profesyoneller kolayca boş bir pozisyon bulabilir. Bazı okullarda, mezunlarının daha deneyimli bir rehberle bir ekip olarak çalışarak doğrudan rotalara gitmelerine izin veren düzenlemeler vardır.

Çalışmanız gereken tüm uçuşlar iki türe ayrılır:

• yerel, bir günden uzun değil;
• uzun mesafe, yirmi dört saatten fazla sürüyor.

Kondüktörün görevleri

Uzmanın işe uçuş başlamadan önce başladığını söylemek doğru olur. Tren hareket etmeden önce şu etkinlikler geliyor:

• planlama ve brifing;
• yataktan yemeğe kadar gerekli eşyaları almak;
• araba temizliği.

Yolda

Tren ayrıldığında, kondüktörün görevleri daha da geniştir. Ana hedef yolcuların konforunu sağlamaktır.

Yani kondüktörün rotadaki görevleri.

• Yolcu konaklama. Ve kaotik değil, sunulan biletlere tam olarak uygun.
• Yolcuların konforunu sağlayan aydınlatma, ısıtma ve diğer sistemlerin çalışmasının izlenmesi. Ek olarak, şefin görevleri arasında düzgün çalışmasını sağlamak yer alır.
• Bildirme yoldaki kondüktörün sorumluluğundadır.trenin varış saati ve park etme süresi hakkında bilgi.
• Programa uygun olarak arabanızda sadece kuru değil ıslak temizlik de yapmanız gerekiyor.
• Yolculara nevresim ve çay sağlanması.
• Kuyruk araba görevlisinin görevleri arasında sinyal ışıklarının durumunu izleme ihtiyacı da vardır.
• Uluslararası bir trende çalışıyorsanız, bazı evrakları doldurmanız gerekir. Bunlara gümrük beyannamesi ve seyahat beyannamesi dahildir.

Kondüktöre belirli ürünlerin satışıyla ilgili ek sorumluluklar verilmesi ilginçtir. Genellikle çay, kahve, basılı yayınlar ve şekerlemedir. Setin tamamı trenin kalkışından önce verilir ve varışta bir rapor doldurmanız gerekir. Hatta yerine getirilmesi ücretlerin hesaplanmasında dikkate alınacak bir satış planı bile belirlenebilir.

Tren durağı sırasında

Tren istasyona gelmeden yarım saat önce kondüktör yolcuları bu konuda bilgilendirmelidir. Belki bazıları trenden ayrılır ve hazırlanmaları biraz zaman alır.

Taşıma tamamen durduğunda, kondüktör yolcuları bırakmalı ve almalıdır. Bunu yapmak için antrenin kapısını açar. Ve platform düşükse, katlanır bir platform sağlamanız gerekecektir.

Park beş dakikadan fazla sürmezse ve yolcuların binmesine veya inmesine gerek yoksa kondüktöryolcuları ayrılmalarının tavsiye edilmediği konusunda bilgilendirmeleri gerekmektedir.

Park on dakikadan uzun sürerse, arabanın altında bulunan ekipmanı incelemeniz gerekir. Kışın, normal çalışmayı engelleyebilecek buz çıkarılmalıdır.

İş Tanımı

Bu, bir çalışanın görevlerini belirleyen bir belgedir. Potansiyel çalışanın kendisine hangi işlevlerin atandığını açıkça anlaması gerekir. Gelecekte bu, çalışan ve işvereni arasındaki çatışmaları önleyecek, çok fazla talep etmesine ve aynı zamanda göz yummasına izin vermeyecektir.

İş tanımı, kuyruk vagonu ve diğer parçalarının kondüktörünün tüm görevlerini detaylandırır.

Faydalar

Potansiyel iş arayanları çeken bazı nedenler vardır:

• Talep.
• Marka trenlerinde ve ayrıca talep gören bazı destinasyonlarda çalışırken makul ücret.
• Yaş şartı yok. Sağlık durumu izin veriyorsa, o zaman bir şefin mesleği emekli olmuş kişiler tarafından öğrenilebilir.
• Düzenli olarak ücretsiz tren biletleri alma yeteneği ve diğer bazı avantajlar.

Kusurlar

Muhtemelen hiçbir iş mükemmel değildir. Bir tren kondüktörünün görevlerini bilerek, bu mesleğin kesinlikle onlardan biri olmadığı sonucuna varabiliriz.

• İşin gezici doğası. Bu nokta herkes tarafından bir dezavantaj olarak görülmemektedir. Öte yandan bazı işçiler,diğer şehirleri ziyaret etme fırsatından etkilendi. Ancak aile bireyleri için bu genellikle şefin mesleğinin eksikliklerini ifade eder.
• Çeşitli insanlarla iletişim kurma ihtiyacı. Bu da artan stres düzeylerinin yanı sıra yetersiz biriyle karşılaşma potansiyeli anlamına gelir.
• Vardiya programı, açık bir izin günü olmadan çalışmayı zorunlu kılar. Bu, bir tatilde veya başka bir önemli günde uçuşta olma olasılığının her zaman olduğu anlamına gelir.
• Yeterli dinlenme zamanı yok.
• Eski trenlerde rahatsız edici çalışma koşulları.

Nerede çalışılır?

Bu mesleğin temsilcilerinden biri olmayı planlarken, sadece bir binek araç şefinin görevlerini değil, aynı zamanda potansiyel işverenler hakkında da bilgi istemeniz gerekir. Bunlar aşağıdaki seçenekleri içerir.

• JSC Rus Demiryolları
• Uluslararası demiryolu taşıyıcıları.
• Metrolar.
• Diğer bazı nakliye hizmeti şirketleri.

Kişisel nitelikler

Varlığı mesleğe girmeyi ve meslekte daha uzun süre kalmayı kolaylaştıracak ve kolaylaştıracak birçok özellik vardır. Bir iletken için, varlığı zorunlu olarak kabul edilmeyen, ancak memnuniyetle karşılanan aşağıdaki nitelikler şunlardır:

• Çalışmaya karşı sorumlu tutum.
• Sosyallik. Bu, bir ekip halinde çalışmak ve yolcularla iletişim kurmak için kullanışlı olacaktır.
• Karar verme yeteneği. İletkenin çalışmasında çeşitli durumlar hariç tutulmaz. Örneğin,yolcular herhangi bir iş tanımında yer almayan standart dışı taleplerde bulunabilirler. Kondüktör durumu yönlendirmek ve bağımsız kararlar vermek zorunda kalacak.
• Sebat ve doğruluk. Söz konusu evrakları doldurmak olduğunda bu niteliklerin ikisi de kullanışlı olacaktır.

Ne kadar ödüyorlar?

Taşıma kondüktörünün görevlerini ve meslekle ilgili diğer bilgileri dikkatlice inceledikten sonra, potansiyel bir iş arayan, işgücü piyasasında kurulan ortalama geliri mutlaka sormalıdır. Rusya'daki aralık 20 ila 30 bin ruble arasındadır.

Bir kondüktörün belirli maaş seviyesi birçok faktöre bağlı olduğundan daha doğru bir rakam vermek mümkün olmayacaktır:

• Ay boyunca geri alınan saat sayısı.
• Bonus ödeneklerinin varlığı. Örneğin, iletkenler için her beş yılda bir planlanmamış ödemeler vardır. Aslında, bunlar üç veya dört normal maaş tutarında ikramiyedir. Katılıyorum, bu, her zaman harcayacak bir şeyin olduğu temel maaşta oldukça hoş bir artış.
• Bölge katsayılarının varlığı, vb.
• Tren türü. Markalı iletkenlerde gelir daha yüksektir.
• Mevsimsellik. Yazın, kışın 25.000 rubleye kadar kazanabilirsiniz - sadece 15.000 rubleden.

Faydaların varlığı

Mesleğin çekiciliğini yalnızca maaş değil, aynı zamanda bazı maddi olmayan ikramiyelerin varlığı da belirler.

Bir rehberin yirmi veya daha fazla yıllık hizmeti varsa, o zamanEmekli olduğunda, bir ülke bileti almanın yanı sıra bir seferlik demiryolu yolculuğuna güvenebilir. İkamet yerinden 150 km yarıçap içinde banliyö taşımacılığı için geçerlidir.

Diğer avantajlar aşağıdakileri içerir

• Çocuklar için sanatoryumlar ve kamplar için kuponların mevcudiyeti. Çalışan için kısmen ücretli veya tamamen ücretsiz olabilirler.
• Demiryolu çalışanları için ücretsiz sağlık hizmeti.

Öngörüler

Her meslek, faydalarıyla çekicidir. Sonuçta kimse hayatı boyunca zor, düşük ücretli ve umutsuz bir işte çalışmak istemez. İletkenler istisna değildir.

Yani, yerel trenlerde çalışarak küçük bir pozisyondan başlamanız gerekecek. Ardından uzun mesafe trenlerine geçebilirsiniz. Bu durumda kariyer büyümesinin zirvesi, markalı trenlerde çalışmak olacaktır. Neden bu kadar çekici?

Markalı trenler, kondüktörleri için daha konforlu çalışma koşulları sunar. Ayrıca, daha iyi için ödemeyi etkiler. Markalı trenlerde çalışırken ek ikramiyeler arasında çekici bir iş üniformasının yanı sıra yolcuların kalitesi de var. Bazı ünlülerle tanışmak alışılmadık bir şey değil.

Kurumsal bir trende çalışmak için sıradan bir şefin kariyer basamaklarının en altından başlaması gerekir. Bir yıl içinde pratik deneyim kazandıktan ve iyi tavsiyeler topladıktan sonra dersleri unutabilirsiniz. Bu, nitelikleri iyileştirecek ve örneğin uzun mesafe trenlerine geçiş yapacak.

Kariyer gelişimine güvenmeye devam etmek için yalnızca iki veya üç yıllık deneyime sahip olmanız değil, aynı zamanda daha yüksek veya en azından bir ortaöğretim teknik eğitimi almanız gerekir. Gelecekte, tren şefi, vardiya ve hatta tüm istasyon şefi pozisyonu için başvurabilirsiniz.