2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43
Deniz insansız kalmayacak. Uzun yolculukların romantizmi, tuzlu su dalgaları ve sıçramaları, yelkenleri çırpma, ama gerçekte - zor, yorucu çalışma, demir disiplin. Ancak kıyıda biraz yaşadıktan sonra gemi yapımcısı tekrar geri döner.
Okyanusların fatihleri
Acil soru nasıl donanma uzmanı olunur, bunun için ne gerekiyor.
Özel eğitim almadan denizde balıkçı gemilerinde çalışmak yasaktır. Hukuki yoldan başka çare yok. Sıradan işlerden bahsedelim. Öncelikle ne tür bir işi daha çok sevdiğinizi anlamanız gerekir. Bunu yapmak için nerede çalışmanız gerektiğine karar verin: güverte ekibinde - kayıkhane, denizciler, öğrenci; makine dairesinde - mekanik ve öğrenci; mutfakta - bir aşçı ve bir kahya. Bir subay olmak için, daha yüksek veya orta derecede bir uzmanlık eğitimine ihtiyacınız var. Denizci olarak eğitim almak ve ayrıca denizde pratik yapmak üç ay sürecektir; servis personelinde görev yapmak - 30 güne kadar. Başlamak için, ilgili idare tarafından verilen belgesel kanıtlara ihtiyacınız var: çalışma diploması, denizci pasaportu, tıbbi komisyonu geçme sertifikası, SOLAS. geçerlilik kontrolüsağlık izni olan özel doktorlar tarafından yapılacaktır. Ayrıca bir tekne kursuna gitmeniz, gerekli aşıları yaptırmanız ve İngilizce sınavını geçmeniz gerekiyor. Her şey oradaysa, hoş geldiniz. Balıkçı gemilerinde denizde çalışma dileyenleri bekliyor.
Nasıl başlamalı
Sonunda gerekli belgelerden oluşan bir paket alındı. Kimden başlamalı: bir denizci mi yoksa bakıcı mı? Bir balıkçı teknesinde iş bulmak için karakteri kontrol etmek - bu başlangıç olacak. İlk makine ve ekipman deneyimi. İrade gücünü test et. İnsanlarla iletişim kurmayı öğrenin: herkesin bir kişisel hayatı, dini, ulusal kimliği, mizacı ve düşünce yapısı vardır. İstihdamla birlikte “sol” gemiye binme şansı var, aşınma ve yıpranma için çok çalışıyorlar. Ek olarak, olta üzerinde "ver-getir" çalışın. Bu sağlık katmaz.
Denizci değil robot olmak herkese göre değildir. Çoğu zaman, denizde balıkçı gemilerinde çalışmak, geri dönme arzusunu sonsuza kadar caydırır. Gemide işçilik ağır iş, şaka veya abartı yok. Diğer bir dezavantaj ise, gagır tekneleri ve gemiler için ekip istihdam eden güvenilir firmaların eksikliğidir. Paslı galoşlar için ekipleri tamamlayan çok daha fazla dolandırıcı var.
İstihdam
Denizde balıkçı teknelerinde çalışmakla ilgileniyorsanız, Murmansk sizi memnuniyetle karşılar ancak Rus vatandaşlığı gerektirir. İşveren ücretle ilgilenir, elektronik bilet rezervasyonu yapar. İşe alım süreci için ödeme yapmanız gerekmez. Strada Okhotsk ve Barents'e geliyordeniz.
Kazanç 86 bin ruble minimumdur. İş kanununa göre kayıt. Sadece bir profil mesleğine dair belgesel kanıtınız varsa bir iş alabilirsiniz. Liman şehirlerindeki özel eğitim merkezlerinde denizci olmayı öğrenmeniz gerekiyor. Gerekli: diploma, denizci pasaportu, denizcilik kitabı.
Balıkçılık
Trol balıkçılığı, dünyada balık yakalamanın yaygın bir yoludur. Ağı kurmak çok az zaman alır, bu bir avantajdır. Kaldırma başına 120 tona varan büyük yakalamalar bu yöntemi bir öncelik haline getirir. Ancak alt flora da ağa girer ve bu da okyanus sularına zarar verir. Zorluk, avlanan balığın sökülmesinin çok zaman alması, balıkları işlemek, sınıflandırmak ve dondurmak için buzdolaplarına yüklemek beceri gerektirdiği gerçeğinde yatmaktadır.
Gemi tipi üretkenliği etkiler: bazıları yalnızca dondurur, diğerleri atıklardan yarı mamul ürünler, balık yağı ve yemek üretir; üçüncü - tam teşekküllü yüzen endüstrilerde - konserve yiyecekler yapıyorlar. Günde 150 tona kadar balık işleyen gemiler var. Bu tür tesisler, altı aya kadar veya daha uzun süre özerk navigasyona girer. Balık tutma alanları - tüm dünya okyanusları, balıkçı teknelerine sahip şirketlerin listesini bulmak kolaydır.
Mesleğin maliyetleri
Zorlu iklimlerdeki işgücü kıtlığı yeni bir şey değil. Balıkçı gemileri dahil. Böylece gönüllüler uzun bir ruble için gitti. kazanç vegerçekten büyük, ama elde etmesi kolay değil. Fırtınalı bir denizde balıkçı teknelerinde aylarca sert ve monotonluktan sersemletici çalışmak üzücü düşüncelere yol açar. İyileşmek veya dikkatinizin dağılması işe yaramaz. Ayrıca, koşullar rahat olmaktan uzak. Sürekli yunuslama, geminin titreşimi - herkes buna dayanamaz. Birlikte, bu fiziksel güç, sağlık ve ruhun seferber edilmesini gerektirir. Depresyon birikir, iç karartıcı düşünceler - bir salıvermeye ihtiyacınız var. Enerjinin serbest bırakılması uçuştan sonra gelir ve balıkçılık ofisinde çok para alır. Aileler binlerce mil ötede, duracak kimse yok. Çılgınlık başlar. Önce lokantadan, sonra bir kuruşsuz bir genelevde bitti. Para kazanmak ve aileme para götürmek için tekrar uçağa binmek zorunda kaldım. Bu birkaç kez tekrarlandı, ancak kazançları tutmak mümkün olmadı.
İş yerinde, alkol tüketiminden dolayı bu yankılar da etkilenir: ikramiye yoksunluğu, rütbe düşürme. Neticede bir kişi işten atıldı ve denizde balıkçı gemilerinde yapılan işler orada bitti, insan kişiliğinin düşüşü başladı.
Her denizci böyle dinlenmez ama buna kuralın bir istisnası diyemezsin.
Kazanç
Her yıl, somon mevsiminde, denizde balıkçı gemilerinde çalışmaya devam edilir. Sahalin ve Kamçatka binlerce kişiye ev sahipliği yapıyor. Eğitimli profesyonellere ihtiyaç büyüktür. Sezon için gelenlerin çoğunun iş tecrübesi yok. Personel sirkülasyonu can sıkıcı: mevsimi sürdükten sonra bazı işçiler geri geliyor. Belki sevmedim ya da bağımlıyımalkol rol oynadı. Kesim yapılırken ağırlıklı olarak el emeği kullanılır ve özel bir bıçakla çalışma kabiliyetine değer verilir, tugayın kazancı doğrudan buna bağlıdır.
Tecrübeye sahip ve daha önce ana gemilerde çalışmış çok saygı duyulan gemiciler: eğitimli, gerekli belgesel kanıtlarla donatılmış. Bu tür kurslar Primorsky Bölgesi'nde çalışır. Mezunlara sertifika verilmektedir. Sahalin'de böyle bir şey yok. Bugün, bir denizci işlemci 120 bin rubleye kadar alıyor.
Dünyada bir denizci kendini bir yabancı gibi hisseder, mürettebatın bir aile haline geldiği, herkesin ihtiyaç duyduğu ve faydalı olduğu bir yere sahip olduğu açık ve ölçülü bir yaşam biçiminin özlemini çeker. Uçsuz bucaksız sular, ayaklarınızın altında bir güverte, tuzlu bir rüzgar, yeni ülkeler hayal etmek.
Önerilen:
Nasıl bankacı olunur: eğitim, gerekli bilgi ve çalışma koşulları
Bankacı olmak için bilmeniz gerekenler, üniversite eğitim programlarının öğretim görevlileri anlatıyor. Banka çalışanlarının eğitimi, özel bir programı olan ekonomik yüksek öğretim kurumları tarafından gerçekleştirilir - buna "Bankacılık" denir. Bu tür uzmanların yetiştirildiği bir üniversiteye girmek, rekabet çok olduğu için kolay değil. Bankacı olma hakkında genel bilgileri düşünün
Bir üniversitede nasıl öğretmen olunur: eğitim, çalışma koşulları, deneyim
Üniversitedeki öğretmenlik mesleği tartışmalı olmaya devam ediyor. Birisi onu prestijli ve saygın olarak görürken, biri düşük eğitimci maaşlarından korkar. Öğrencilere ilim verenlerin çalışma şartlarına yakından bakalım. Ayrıca bir üniversitede nasıl öğretmen olunacağını da öğrenin
Elektrik tesisatlarında çalışmak için çalışma izni. Elektrik tesisatlarında çalışma kuralları. Çalışma izni
Ağustos 2014'ten itibaren 328n sayılı Kanun yürürlüğe giriyor. Buna uygun olarak, "Elektrik tesisatlarının işletilmesi sırasında işgücü koruma kuralları" nın yeni bir baskısı tanıtılıyor
Nasıl daha zengin olunur? Nasıl daha başarılı ve zengin olunur? Zenginler nasıl zengin oldu: Başarılı insanların sırrı nedir?
Modern oligark dünyasında yaşama ve çalışmaya yönelik tutumdan son derece ilginç birçok sonuç çıkarılabilir. Ancak, nasıl daha zengin olunacağına takılmamalısınız, çünkü her insan için bu sorun kendi yolunda çözülür. Allah sana o kadar çok para versin ki onların önemini hissetmeyesin, küçük hesaplardan vazgeçsin, çünkü o zaman mutlu hissedebilirsin
Bir denizci, gemi mürettebatının bir üyesidir. denizci kategorileri
Baş denizci, doğrudan tekne gemisine bağlı bir çalışandır. Çoğu durumda, yetkin görevleri arasında nöbet tutma, güverte cihazlarını çalıştırma ve ayrıca hayat kurtaran cihazların, aletlerin, silahların kalitesini koruma ve sürdürme yer alır