Deneyimsiz Rusya'da nasıl kamyon şoförü olunur: ipuçları

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Hiçbir devlet lojistik olmadan yaşayamaz. Bu endüstrinin ana görevi, çeşitli tür ve ağırlıktaki malların taşınmasıdır. Rusya'da kamyonculuk mesleğine sahip insanların omuzlarına düşüyor. Her gün, her hava koşulunda ve hatta tatillerde, çeşitli kategorilerdeki malları ve nesneleri hedeflerine ulaştırmak için ülkeyi geçen bu vatandaşlardır.

Meslek geçen yüzyılın 90'lı yıllarının başından beri popüler hale geldi. Kendisi 100 yıldan fazla bir süre önce Amerika ve Avustralya'da ortaya çıkmasına rağmen. Daha sonra girişimci vatandaşlar, herhangi bir kategorideki malların ulaşılması zor yerlere ulaştırılması için hizmetler sundu. Çöller ve çayırlar boyunca, atlı takımlar üzerinde posta arabalarında mesafeyi oldukça hızlı bir şekilde kat ettiler.

Tecrübesiz Rusya'da nasıl tır şoförü olunur, seyahat etmeyi seven ve direksiyon başında vakit geçirmeyi sevenlerin özellikle merak ettiği bir sorudur. Birçok görüşün aksine bu iş oldukça zor ve belli beceriler, sorumluluk, dakiklik ve sabır gerektiriyor.

Meslek hakkında

Tecrübesiz Rusya'da nasıl tır şoförü olunur diye düşünürken, ulaşımın her mesafeden yapılabileceği anlaşılmalıdır. Her şey, ağır bir aracın sınıfına ve aldığı rotaya bağlıdır. Deneyimli sürücüler sadece ülke çapında değil, diğer eyaletlere de gidebilirler. Uluslararası düzeyde lojistik, başka bir devletin topraklarına girişe izin veren belgelerin varlığında, mal teslim etmeyi ve aynı zamanda iyi para almayı mümkün kılar.

Ödeme konusunda, sürücünün deneyimine, mesleki becerilerine, aracın sahibine mi yoksa kiralık mı olduğuna, kamyon kategorisine ve mesafeye bağlıdır. Buna dayanarak, deneyim ve hizmet süresi olmadan yeni bir çalışanın maaşının daha düşük olacağını hemen anlamalısınız.

Ayrıca firmalar özellikle değerli kargoları bu tür sürücülere emanet etmeyecek ve kısa yollara koyacaktır. Kamyoncu kendini göstermeli ve kanıtlamalıdır. Sorumluluk ve dakiklik, bu sınıfın herhangi bir sürücüsünün sahip olması gereken temel niteliklerdir. Teslimat süreleri ihlal edilirse veya kargo hasar görürse, müşteriyle ilgili büyük sorunlar olabilir ve bu da sürücünün son maaşını da etkiler.

Seçimin alaka düzeyi

Deneyimsiz Rusya'da nasıl tır şoförü olunur sorusuna cevap verirken, bu kadar popüler bir destinasyonun nedenlerini ve neden birçok sürücünün burayı tercih ettiğini de anlamalısınız. Bu tür işleri seçme bilinci öncelikle finansalyan. İşverenin ulusal ortalamadan çok daha yüksek ücretler ödemeye istekli olduğu uygun kategorilere ve izinlere sahip sürücülerdir.

Bir sürü sürüş tutkunu var. Araç bakımı ve makine mühendisliği ile ilgili teknik eğitime sahip vatandaşlar özellikle umut verici olarak kabul edilir. 20-25 güne kadar süren bir uçuş için böyle bir çalışan 100 bin ruble alabilir. Ancak bu tür maaşlar herkes için geçerli değil.

Ayrıca kendi işini kurmak isteyen vatandaşlar genellikle 8 ton ve üzeri taşıma kapasiteli ağır vasıta satın alıyor. Bundan sonra, sürekli nakliye lojistiğine ihtiyaç duyanlarla iş buluyorlar. Sonuç olarak, devlette iken, çalışan yüksek bir gelir ve kamyonunun ücretsiz bakımını alır.

Sürücüler ne kadar talep görüyor

Ayrıca deneyimsiz Rusya'da nasıl tır şoförü olunur sorusu düşünüldüğünde bu tür personele olan ilgiye dikkat edilmelidir. İşverenler genellikle bu tür boş pozisyonları iş sitelerinde yayınlar. Bununla birlikte, ana nüans, ulaşım ağının gelişmesi ve malların demiryolu teslimatı ile birlikte, kamyoncuların her zaman özellikle uzun uçuşlar için gerekli olmamasıdır. Birçok kuruluşun ekonomistlerine göre, bu tür sürücülerin personelinin yanlarında mal gönderirken maliyeti, tren veya uçakla teslimattan çok daha yüksektir.

Ayrıca, malların hasar görmesi veya teslimat süresinin ihlal edilmesi riski daha yüksektir. Bu durumda, zararlar her iki tarafça karşılanacaktır. Bu nedenle, temeldeÖnerilen teklifler, uzunluğu 1 bin kilometreye kadar olan kısa uçuşlarla ilgilidir. Bu mesafe mevsime, kargonun ağırlığına ve cinsine ve hava şartlarına göre en fazla 1-2 günde kat edilir.

Sonuç olarak, bir kamyon şoförünün geliri, değerli kargoları teslim etmek için tüm ülkeyi durduran sürücülerden daha düşük olacaktır.

Seçilen özellikler

Rusya'da nasıl kamyon şoförü olunur ve nereden başlayacağınız da düşünmeye değer. Birçok insan herkesin ağır bir aracın sürücüsü olabileceğini düşünüyor. Ancak uygulamada, tüm sürücülerin bu tür sorumluluk ve iş yüküyle baş edemediği ortaya çıkıyor.

Yalnızca zor durumlarda makineyi nasıl kullanacağını bilenler bu çalışma yönünü seçer. Sonuçta, çoğu zaman 12 ton ağırlığındaki bir kamyonun kaygan bir yol yüzünden buz üzerinde dönmeye başladığı zamanlar vardır. Ayrıca donların eksi 30 derecenin altına düştüğü ve yolların sürekli süpürüldüğü ülkenin kuzey bölgelerine seyahat eden sürücüler, yaşam ve sağlık açısından ciddi risk altında bulunuyor.

Sonuç olarak, bu tür ilk uçuşlardan sonra birçok acemi çalışan, böyle bir maaşla riskin haksız olduğuna inanıyor. Aslında bu doğru. Birçok sürücü, otoyolda birden fazla kez kar esaretine yakalandı. Sonuç olarak, geceyi arabada geçirmek ve kurtarma ekipleri gelene kadar doğaçlama yöntemlerle ısınmak zorunda kaldılar.

Bunun için neye ihtiyacın var

Rusya'da kamyon şoförü olmak için ne yapılması gerektiği sorusu birçok kişinin ilgisini çekiyor. Özellikle gençler hızlı kariyer gelişimi istiyor vemümkün olan en kısa sürede karlı, finansal anlamda açık pozisyonlara erişmek. Ancak, hepsi o kadar basit değil. Yapılacak ilk şey, C kategorisi araçları sürmek için ehliyet almaktır.

Bunlar ağır araçlar. Ayrıca, römorklarla nasıl sürüleceğini öğrenmeniz gerekir. Bir kamyon şoförünün maaşı, doğrudan mesleki becerilerine ve deneyimine bağlıdır. Değerli belgeleri aldıktan sonra, farklı mesafelerde sürüş deneyimine sahip olmalısınız.

Ülkenin toprakları, farklı hava koşullarına sahip olması bakımından da benzersizdir. Sonuç olarak, çalışanın hem sıcakta hem de şiddetli don ve kar fırtınasında ağır kamyonları kullanabilmesi gerekir. Dakiklik pratikte kanıtlanmıştır. Başlangıç olarak, bir lojistik şirketinin yeni ve genç bir çalışanına uzun mesafeler için zor ve pahalı bir rota verilmesi olası olmadığından, kısa mesafeler için sürücü olarak bir iş bulmanız gerekecek.

Nerede iş aramalı

Rusya yollarındaki kamyoncular, büyük lojistik merkezler aracılığıyla büyük fırsatlar alıyor. Günümüzde kargo teslimi ihtiyacı istikrarlı hale geldi. Sonuç olarak, birçok firma, kendi yapısal birimlerini kurmadan, nesnelerin teslimatını düzenlemek için bu tür merkezlere ayrı ayrı başvuruyor.

Ayrıca, geleceğin kamyoncuları genellikle kargo teslimatını kullanan büyük şirketlere kendi başlarına başvurabilirler. Personelin dinamik genişlemesi ve ülke çapında müşterilerin büyümesi nedeniyle genellikle yeni uzmanlara ihtiyaç duyarlar. Özellikle ilgili olan büyük kümelerdirperakende ve toptan dağıtım ağları.

Üretim tesislerinin de nakliye lojistiğine ihtiyacı var. Genellikle çeşitli mesafelerdeki sürücüler için ilan sitelerinde iş ilanları yayınlarlar. Kamyoncuların çoğu, ağır araçların özel sahipleri olur. Bundan sonra hizmetlerini bireysel olarak sunarlar. Müşteri aramak için bir iş sitesinde ilan yayınlamanız yeterlidir.

Girişimci Ol

Rusya'da her an bir kamyon şoförü aranıyor. İster ülkede kriz, ister ekonomik toparlanma olsun, herhangi bir yapının normal şekilde çalışması için mal teslimatının kesintisiz olması gerekir. Bu nedenle, birçok girişimci vatandaş bireysel girişimci olur. Çeşitli kategorilerdeki malların geçişi ve teslimatı için kendi lisanslarını alırlar ve ticaret veya üretim sektöründeki çeşitli şirketlere hizmet sunarlar.

Birçok eski sürücünün kendi lojistik acentesini kurması da iyi bir deneyim. Onun sayesinde iyi karlar elde ediyorlar ve büyük işletmelerle temas kuruyorlar. Ancak bu, ağır ekipmanın satın alınması ve bakımı şeklinde büyük harcamalar gerektirecektir.

Ek olarak, iletişim kurmanız gerekir. Bunun için profesyonel iletişim kullanılır, çünkü cep telefonları her zaman karlı değildir ve belirli alanlarda bağlantı olmayabilir. Rusya'daki kamyoncuların telsizlerinin sıklığı bölgeye göre değişiyor. Birçok insan birbirleriyle iletişim halinde olmak için ortak dalgaları kullanır veacil bir durumda bir meslektaşınızın yardımına gelin.

Tasarım nüansları

C kategorisi ehliyet almak fazla zaman almayan bir işlemdir. Başka bir problem, büyük bir kütleye sahip uzun bir römorku olan bir arabayı sürmekle ilgilidir. Bazı şehirlerde, bölgeye girmek için ücret ödemeniz gerekecektir. Ayrıca, kamuya açık yollarda seyahat ederken devlet tarafından ücretler getirildi.

Bir üretim işletmesinin bölgesine hammadde ve malzeme teslimi gerekiyorsa, uygun izinleri de almanız gerekecektir. Onlar olmadan sürücü istenen nesneye ulaşamaz. Çalışanın kendisi, malların taşınması sırasında, müşteri ile yüklenici arasındaki tedarik sözleşmesinde üçüncü taraf olur. Güzergahın tüm uzunluğu boyunca nakliyesi sırasında kargodan kısmen sorumludur. Malların sürücünün kendisi tarafından tahrip edildiği veya hasar gördüğü kanıtlanırsa, lojistik şirketi kayıpları üstlenecek ve büyük olasılıkla ücret olmayacaktır.

Olumlu rotalar

Rusya'da kargo taşıyan kamyoncular uzun mesafelerde para kazanabilir. Taşınan nesnenin özelliklerine dikkat etmeye değer. Karmaşık ve uzun mesafeli rotalar için teslimat fiyatı daha yüksek olacaktır. Ayrıca belirli koşullarda saklanması gereken bir nesneyi taşırsanız karlı bir sipariş alabilirsiniz.

Rusya'da kargo taşımacılığından ne kadar kazanabilirsiniz

Kamyoncuların sabit bir geliri yoktur. İstisna, eyalette bulunan sürücülerdir.şirketler. Genellikle maaşları birkaç göstergeden oluşur. Emek ve ücret katsayısı, seyahatin süresinden, rotanın karmaşıklığından, nakliye kategorisinden ve kargo türünden hesaplanır. Ortalama kazanç ayda 40 ila 80 bin ruble arasında değişmektedir. Daha fazla deneyime sahip kamyoncular ve kendi araçları iki kat daha fazla kazanabilir.

Sürücü Yorumları

Rusya'da kamyonculara ne kadar maaş ödeniyor, tematik forumlarda pek çok kişinin merak ettiği bir soru. İstikrarsız ekonomik durum nedeniyle bölgelerdeki ödemeler her zaman istikrarsızdır.

Sürücülerin kendileri, kavurucu güney güneşinin altına düşenler öyle düşünmese de, yazın çalışmanın en iyisi olduğuna dikkat çekiyor. Malları başka bir ülkeye teslim etmek gerektiğinde, yurt dışı seyahatleri hakkında birçok olumlu geri bildirim geliyor.