En büyük gemiler. Dünyanın en büyük gemisi: fotoğraf

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Nuh'a gemiyi inşa etmesi emredildiğinde, gerekli tüm tasarım verilerini ve teknolojik talimatları aldı. Tanrısal tanımlamalara göre, gemi üç yüz arşın uzunluğunda, elli arşın ve otuz yükseklikteydi. Etkileyici elbette, ancak dünyanın en büyük modern gemisine dirsek atmak çok sıkıcı bir iştir. Prelude FLNG'nin uzunluğu 929 buçuk Mısır kraliyet arşındır.

Yüzer LNG tesisi

En büyük yüzen nesnenin başlığı geçici bir şeydir, bu tür yapıların amacı çok farklı olabilir ve uzmanlar makul bir sınır gördüğünde belirsizdir.

Yüzer Prelude FLNG tesisi için bir gövde, Shell için bir Güney Kore tersanesinde inşa edildi. Amacı, okyanusun dibinde doğal gazın üretilmesi, sıvılaştırılarak işlenmesi ve özel gaz taşıyıcılarına pompalanması olacaktır. 2015 ortası itibariyle, bu dünyanın en büyük gemisidir. Plana göre, 2017'de bu canavar, Avustralya kıyılarında bir yerde ve bağırsaklardan gelen güçlü ve ana özü mavi yakıtla durmalı. Ortalama bir metropolün bir yıl boyunca ihtiyaç duyduğu kadarını depolayabilir.

Bu geminin uzunluğu 488m, genişlik - 74 m, inşaat için 260 bin ton çelik kullanıldı - bu, New York'taki alışveriş merkezinin ikiz kulelerinden daha fazla, deplasman açısından altı uçak gemisine eşit. Prelude FLNG, bu tür gemilerden oluşan bir filonun tamamı için gerçek bir başlangıç olabilir, çünkü uzmanlar bu gaz üretim yönteminin ekonomik ve çevresel olarak önemli avantajlarından bahsediyorlar.

Dockwise Vanguard

Ocak 2012'de Concordia sınıfı bir yolcu gemisi İtalya'nın Giglio adası açıklarında kayalara çarptı, bir deliğe çarptı ve alabora oldu ve battı. 30'dan fazla insan öldü. Yolcu gemileri arasında, böyle bir felakete maruz kalan dünyanın en büyük gemisiydi. "Çöpü toplamak", yani Costa Concordia'yı uzaklaştırmak gerektiğinde, dünyanın en büyük ve en sıra dışı gemilerinden biri kurtarmaya geldi.

Dockwise Vanguard, ekstra hacimli ve ağır kargo taşımak için tasarlanmış dünyanın en büyük gemisidir. Yarı dalgıç tipe aittir. Yükü büyük bir güverteye yerleştirmek için (geminin genel boyutları: uzunluk - 275 m, genişlik - 79 m), özel balast tankları dış su ile doldurulur ve gemi istenen derinliğe batar. Yük, yüzerken gemideki ağırlığı alan geminin üzerinde çekilir ve tutulur. Kargo katı bir şekilde sabitlenmiştir ve gemi istenen rotayı yaklaşık 12 deniz mili hızla takip etmektedir. Binlerce mil öteye devasa petrol platformlarını taşıyan çalışkan bir geminin görüntüsü herkesi etkileyecek. Bu nedenle gemi taşımacılığıAtıldığı yer olan Cenova'ya giden Concordia, Dockwise Vanguard için "tohum".

Konteyner gemisi

Güverteye ne kadar çok konteyner yüklenebilir ve denizler ve okyanuslar arasında mümkün olduğunca çabuk teslim edilebilirse, bu tür taşımacılık o kadar karlı olacaktır. Bu nedenle bu tür gemiler, santrallerin büyüklüğü ve gücü açısından gemiler arasında ilk sıralarda yer almaktadır.

2015 için, şampiyona Güney Kore'de inşa edilen ve Çin'den bir taşıyıcıya ait olan CSCL Globe tarafından düzenleniyor. Uzunluğu 400 m, genişliği - 58.6 m, taşıma kapasitesi 184.605 tondur.

Böyle bir dev için 16 knot gibi inanılmaz bir hız sağlamak için gemi için 77.200 beygir gücünde ve beş katlı bir bina yüksekliğinde dünyanın en büyük içten yanmalı motoru üretildi. Bu tür birkaç konteyner gemisinin üretilmesi planlanmaktadır. Ve bunlar, küçük bir kasabanın sakinlerinin mallarını saklayabileceğiniz çok sayıda konteyneri aynı anda taşıyabilen dünyanın en büyük gemileri olacak.

Valemax

Amaçları nedeniyle boyutlarıyla etkilemesi gereken gemiler arasında dökme yük gemileri ve cevher gemileri - dökme yük gemileri, yani dökme yük gemileri her zaman olmuştur. Dünyanın en büyük cevher taşıyan gemilerini doldurmak için 12.000 dev maden kamyonuna ihtiyaç var - bu yaklaşık 400 ton.

362 metre uzunluk ve 65 metre genişlik, Vale Brasil tipi cevher taşıyıcıları Atlantik ve Pasifik'te bile çok dikkat çekici bir nesne haline getiriyor. Özellikle beriBrezilyalı cevher tedarikçileri, deniz yoluyla teslim edildiklerinde ürünlerinin karlılığını artırma göreviyle karşı karşıyalar ve Güneydoğu Asya'nın tersanelerinden bu seriden bir dökme yük gemisi filosu sipariş ettiler ve yakında Atlantik aşırı kalabalık olacak…

Denizlerin Vahası

Bugün, kötü şöhretli Titanik ancak büyük bir yönetmen tarafından yapılan bir filmde boyutuyla gerçekten etkileyebilir. Finlandiya'da inşa edilen, bir Amerikan kruvaziyer şirketi tarafından işletilen ve Bahamalar bayrağını taşıyan, dünyanın en büyük yolcu gemisi olan Oasis of the Seas'ten beş kat daha küçüktür.

Bütün limanlar bu gemiyi kabul edemez, bazıları ciddi hasar vermeden veya almadan giremez. Gövde uzunluğu 360 m, maksimum genişlik 61 m, su yüzeyinden borunun tepesine kadar olan yükseklik 25 katlı bir bina gibidir. Oasis in the Ocean, 6.400 yolcuya unutulmaz bir deneyim yaşatmak için tasarlanmış dünyanın en büyük yolcu gemisidir. Bunun için gemide her şey sağlanıyor: Dünyanın en büyük kruvaziyer kumarhanesi, su parkı, gösterilerin kesintisiz devam ettiği bir tiyatro, sörf havuzları, golf sahası ve spor alanları. Aşıklar ve yalnızlığı sevenler için, birlikte kalabileceğiniz veya yalnız rahatlayabileceğiniz bir yer bulabileceğiniz gerçek ağaçlar ve çalılar içeren bir park dikildi.

Yolculara ve dünyanın en büyük gemisine yeterince hizmet verebilmek için mürettebat sayısı 2165 kişiye çıkarıldı. Öyle bir gemide herkes iş bulacak gibi görünüyor.

Yüzen Şehir Özgürlük Gemisi

Denizlerin geniş alanlarını sürmekte olan önceki tüm gemilerin aksine, Ship Freedom sadece bir fikirdir, ancak bu projede yer alan şirket inşaata başlamaya hazır olduğunu zaten açıklamıştır. Gemide yüzen şehir, 50.000 daimi ikametgahı ve yaklaşık 30.000 misafiri ağırlayabilecek. Tam teşekküllü çalışma ve eğlence için tüm olanaklarla birlikte, küçük bir kasaba için gerekli olana benzer bir altyapı oluşturması gerekiyor. Konut ve çalışma alanları, okullar, stadyumlar, yüzme havuzları çok sayıda güverte üzerinde yer alacaktır. Gerçek yeşil alanlara sahip park alanları, tüm sakinlerin kalıcı olarak açık denizde kalmasını kolaylaştıracak.

Tamamlandığında kesinlikle dünyanın en büyük gemisi olacak. Gelecekteki geminin iddia edilen görünümünü görebileceğiniz fotoğraflar, fikrin kapsamıyla şaşırtıyor. Üst seviyede, ciddi uçakları alabilecek bir hava alanı yerleştirilmesi planlanıyor. Yüzen bir şehir sağlamak için bütün bir güneş ve rüzgar santrali ağı inşa edilecek.

Tasarım uzunluğu - 1370 m, toplam seviye sayısı - 25. Gezegende böyle bir tekne için uygun bir liman yoktur, bu nedenle "Özgürlük" sürekli olarak dolaşacaktır.

Mavi Gezegenimiz

Dünyadaki yaşamın kökeninin versiyonlarından birine göre, tüm yaşam sudan çıktı. İster iş ister tatilde olsun, kaç kişinin denizsiz bir hayat hayal edemediği düşünülürse, en büyük deniz araçlarının tepelerinin sürekli güncelleneceği varsayılabilir.