Takside nasıl çalışılır: hizmetin cihazı, gerekli koşullar ve yeni başlayanlar için nasıl daha fazla kazanılacağına dair ipuçları

2025 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2025-01-24 13:27

Moskova, çılgın fırsatlar ve hızlı bir olaylar girdabı şehridir. Burası yüz binlerce insanın yüksek ücretli işler ve profesyonel alanda kendini gerçekleştirme arayışına geldiği bir metropol. Sadece Rus şehirlerinin değil, diğer ülkelerin de (BDT'nin çoğu için) temsilcileri şanslarını denemeye ve başkentte para kazanmaya geliyor. Ve burada en çok talep edilen mesleklerden biri de taksi şoförlüğü. Ama çılgın temposu, uzun trafik sıkışıklığı ve inanılmaz derecede zor trafik kontrol koşulları ile bir milyonun üzerinde nüfusa sahip bir şehirde bir takside nasıl çalışılır?

Değer mi?

Taksi şoförü olarak çalışmaya cesaret edebilmek için cesur bir insan olmanız gerekir. Ve burada biraz ironi olmasına izin verin, ancak aslında bu tür çalışmaların seçimi iyi nedenlerle haklı gösterilmelidir. Sonuçta, sadece bir sürücü olmak ve yolcuları sürmek, “direksiyonunuzu” çevirmek ve sohbet etmek gibi görünüyor.dil, kolay. Aslında, bu iş sorumlu bir yaklaşım, iyi bir vizyon, gerekli özen, mükemmel tepki gerektirir. İyi bir ehliyetli sürücünün sahip olması gereken görgü ve nezaket önlemlerinden bahsetmiyorum bile. Taksi şoförü olarak çalışmaya değer mi - retorik bir soru. Herhangi bir seçeneğin olmaması söz konusu olduğunda, normal bir varoluş ve yaşam düzeyi sağlayabilecek iyi bir eğitim veya araç olmadığında, uzun düşünmek gerekmez.

Olumlu

Taksi şoförlerinin yorumları, bu mesleğin olumlu ve olumsuz yönlerinin varlığına tanıklık ediyor. Yolcu taşımacılığında şoför olmanın size ne faydası olabilir?

Birincisi, bu günlük bir gelirdir. Bu tür hizmetlerin çalışanları, gerekli acil harcamalar için para harcayabilmek için maaş veya avans gününü beklememelidir. İşte para, dedikleri gibi, "canlı": bugün uçağa gittim - bugün eve taze bir kuruş getirdim.

İkincisi, muhteşem ve çok yüksek profesyonel becerilere sahip olmanıza gerek yok. Sürücünün beceri seviyesi, sürüş deneyimi ve kazasız sicil kaydı ile belirlenir. Bu nedenle, bir takside kaliteli bir iş yapmak için aşırı eğitimli bir kişi veya aşırı bilgili olmaya gerek yoktur ve bu, "taşralı" nüfusun alt sosyal tabakasının temsilcileri için çok önemlidir. büyük bir şehirde çalış.

Üçüncüsü, taksi şoförlerinin kendi hakları varçalışma programını düzenlemek. Bir gün izin almak istedim - işe gitmedim. Gündüz çalışmak istedim - sen gündüz, gece çalışıyorsun - yani geceleri. Kendi çalışma saatlerinizi planlamaktan daha uygun ne olabilir?

Olumsuz anlar

Ama madalyonun bir de diğer yüzü var. Takside nasıl çalışılır sorusunda her şey o kadar düzgün değil. Bu profesyonel alan doğrultusunda seçim yapmak isteyenleri engelleyen bir takım belirli yönler vardır:

• kişisel ve kariyer gelişimi eksikliği - herkes tüm hayatlarını bir yolcu karayolu taşımacılığı hizmetinin direksiyonunda geçirme ayrıcalığından memnun değildir;
• arabanın amortismanı - serviste çalışmak kendi kişisel arabanızın kullanımını içeriyorsa, yeterince hızlı bir şekilde değer kaybettiği ve basitçe söylemek gerekirse, yerel yollarda “öldürdüğü” gerçeğine hazırlıklı olmanız gerekir.;
• zor çalışma koşulları - karda, sıcakta ve sağanak yağmurda, taksi şoförleri cehennem gibi soğuk soğuklara veya çılgın yaz sıcağına rağmen mevcut koşullara uymak ve müşterilere hizmet etmek zorunda kalıyor.

İyi bir hizmet nasıl seçilir

İşe taksiyle gitmek için mevcut servisler üzerinde toprağı test etmeniz ve çalışma koşulları açısından sizi mümkün olduğunca tatmin edecek olanı kendiniz seçmeniz gerekiyor. Her şeyden önce, birçok kişi hizmette ulaşımın sağlanıp sağlanmadığına bakar. Sonuçta, kişisel bir araç sahibi olarak arabanızda bir takside çalışıyorsanız, sürücümakinenin olası aşınma derecesini anlamalıdır. Ayrıca, sosyal paketin asgari belirtilerinin veya işveren ile çalışan arasında, hizmetlerin sağlanması için öngörülen bir prosedür ve belirli koşullara karşılıklı uyum ile bir anlaşmanın varlığına dikkat etmeniz gerekir. Tüm bunlara ek olarak, hangi takside çalışmanın daha iyi olduğunu anlamak için potansiyel meslektaşlarınıza sormanız gerekir - uygulama her zaman herhangi bir faaliyet alanının tuzaklarını daha iyi tanımlar.

Özellikle dikkat edilmesi gereken noktalar

Bir taksi hizmetinde çalışmak için, özellikle Moskova gibi büyük şehirler veya metropol alanlar söz konusu olduğunda, bir sürücünün başlangıçta bilgili olması gerekir. Burada, devlet trafik müfettişliği, nakliyeciler ve taşımacılığın uydu izlemesi olan Rostransnadzor tarafından sıkı bir şekilde kontrol edilecek birçok nüans var. Ayrıca, ihlal edenlere uygulanan çok sayıda özel gereklilik ve ceza, kapsamları bakımından muazzamdır. Örneğin, Moskova'nın merkezinde iki dakikadan fazla durmaya 2.500 Rus rublesi para cezası eşlik ediyor. Ayrıca, çimlere park etme şeklinde bir ihlal özel dikkat gerektirir: burada Moskova İdari Yol Müfettişliği 5.000 ruble para cezası verir. vatandaş, 30.000 ruble. resmi ve dikkat, 300.000 ruble. kuruluşlar! Ve taksi hizmeti bir organizasyondan başka bir şey değildir ve çimlere giren organizasyonunu temsil eden bir taksici bu durumda verilen cezayı ödemek için oldukça uzun bir süre çalışmak zorunda kalacaktır.

Müşterilere nasıl davranılır

Yolculuk karayolu taşımacılığı hizmetinde çalışmak için potansiyel müşterilerle iletişim kurmak için kişisel bir yeteneğe de ihtiyacınız var. Nevrotik bir insan takside çalışabilir mi? Numara. Zayıf iradeli, hassas ve aşırı heyecanlı bir insanın böyle bir işte hayatta kalması pek olası değildir. Gerçek şu ki, nezaket ve samimiyete ek olarak, herhangi bir taksi şoförü zorluklarla başa çıkabilmelidir. Moskova yollarına gidin: altı şerit, düzenli trafik sıkışıklığı, devlet trafik polisi tarafından fahiş kontrol nedeniyle en zor koşullar - tüm bunlar, yolcularla birlikte bir aracın sakin ve kaliteli sürüş göreviyle herkesin başa çıkamayacağını gösteriyor. Şiddetli sarhoş müşteriler olduğunu da hesaba katarsanız, yetersiz bir yolcuya karşılık olarak kaba ve kaba davranmamak için yeterli miktarda sabır ve dayanıklılık stoklamanız gerekir.

Çalışmak için günün hangi saati en iyisidir

Bir takside vardiyalı olarak nasıl çalışılacağından bahsetmişken, kendinize en uygun zamanı belirlemeniz gerekiyor. Burada taksi şoförü kendi tercihlerine göre çalışma süresini seçer. Kendilerini erken kalkan olarak gören insanlar, dedikleri gibi, ilk horozlarla kalkıp araba kullanmaya alışkındır. Ve baykuş insanlar geceleri daha sık çalışırlar, birkaç çubuk kahve ve gece gezintisi için iyi bir ruh hali biriktirirler. Birinin zamanı olmayan işe acele eden geç müşterileri toplaması uygundur.metroyla ve birileri gece kulüpleri ve Moskova gece hayatının diğer benzer temsilcilerini teslim etmekten memnun.

Yine, geceleri bir takside nasıl çalışılacağını anlamak için metropol metropolün parti dünyasını temsil eden bir müşteriyle en az birkaç sürüşe ihtiyacınız var. Her zaman hoş değildir: alkollü veya psikotropik zehirlenme durumunda kalmış birkaç adamla gitmek. Ancak bunun iyi tarafı var - bu tür insanlar genellikle gecelik "pilot"ları için iki hatta üç kez çek bırakırlar.

Bir taksi şoförünün sahip olması gereken nitelikler

İşi takside halletmek için müşteriye uyum sağlamanız gerekir. Yolcularla ilgili tek bir doğru davranış biçimi yoktur. Sonuçta, kaç kişi, çok fazla tercih: biri bir etkinliğe gidiyor ve iyi bir ruh hali içinde eğlence beklentisiyle, kiralık taksisiyle sohbet etmeye hazır ve zor bir günün ardından biri küçük bir konuşma yapmak istemiyor. bir taksi şoförü ya da daha da kötüsü, bugün nasıl ve kimi almayı başardığına dair kesinlikle işe yaramaz gevezeliğini dinleyin. Bu nedenle, bir takside nasıl çalışılacağına alışmadan önce, potansiyel yolcularınıza karşı davranış için bir metodoloji geliştirmeniz gerekir. Bu işte başarının birincil anahtarı dikkat, nezaket ve nezakettir. Direksiyonun arkasında iyi huylu bir kişi varken, müşteriler kaba bir sürücüden çok daha keyifli olacak. Aynı zamanda sevdikleri sürücü için iyi bir bahşiş bırakacaklar.

Mümkün olduğuncaMoskova'da taksi şoförü olarak para kazan

Günlük hayatta, taksi şoförleri büyük kazançlarda farklılık göstermez. Müşterilerin listelerin dışında olduğu, çoğu zaman şiddetli yağmur veya kar yağdığı ve insanların çılgın bir yolculuğa kapılmak istemediği günler vardır. Ve bütün gün boyunca, birkaç yetersiz yolcu, üzgün bir sürücünün bütçesine çok rahatlatıcı bir gelir getirmeyecek. Ancak Moskova'ya gelince, burada her şey farklı. Moskova'da bir takside nasıl çalışılacağı sorusu kesin olarak cevaplanabilir: zor ama karlı. Bölgenin ölçeği ve yüksek nüfus yoğunluğu, yerel sürücülerin ortalama 3.500 ila 5.000 ruble kazanmasına izin veriyor. bir günde. Bu nedenle, aylık karları yaklaşık 75.000 ila 100.000 ruble arasındadır. ve üzeri, hafta sonu ve günlük çalışılan saat sayısına bağlı olarak. Ve bu, ekonomik olarak az gelişmiş ülkelerden veya banliyölerin nüfusundan gelen ziyaretçiler için çok para olduğu belirtilmelidir.