2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43
OSAGO zorunlu bir sigorta türüdür. Sürücü, sigorta sözleşmesi olmayan bir motorlu araç kullanırsa, beş yüz ruble tutarında idari para cezası uygulanır. Bunun olmasını önlemek için lisanslı şirketlerden sigorta poliçesi almanız gerekir. Birçok sürücü, OSAGO'nun maliyetinin neye bağlı olduğunu düşünür. Sözleşmenin fiyatını belirlemek için hesaplama formülünü bilmeniz gerekir.
OSAGO
Tüm sigorta şirketleri, her müşteri için ayrı ayrı sigorta maliyetini belirlemek için aynı formülü kullanır. Belirli bir kişi için bir OSAGO sigorta sözleşmesinin fiyatının herhangi bir sigorta şirketinde aynı olması gerektiğine dikkat edilmelidir.
Poliçe primini etkileyen özellikler
Sigorta şirketleri tarafından uygulanan tüm tarifeler ve katsayılar Merkez tarafından düzenlenir. Rusya Federasyonu Bankası. Sigortacılar, kendi takdirlerine bağlı olarak fiyatı abartma veya küçümseme hakkına sahip değildir. OSAGO sigortasının maliyetini ne belirler? Bir motorlu taşıtın her sahibi için bir sigorta sözleşmesi priminin maliyeti değişir. Bunun nedeni, prim hesaplanırken birçok faktörün devreye girmesidir. Bu nedenle, en ucuz teklifi aramadan önce, OSAGO hesaplama prosedürünü anlamanız gerekir.
Güç
Aracın önemli bir gücü varsa, buna göre poliçenin maliyeti büyük ölçüde artacaktır. Güç beygir gücü ile ölçülür. Minimum tarife 0,6'ya eşit olacaktır - 50 beygir gücündeki otomobiller için. 150 beygir gücündeki makineler için maksimum değer 1,6'ya ulaşacaktır.
Sigorta bölgesine bağlı tarife
OSAGO politikasının maliyetini ne belirler? Bu katsayı (bölgeyi belirlemek için kullanılır), araç sahibinin tescil yerine bağlıdır. Mevzuat, herhangi bir bölge için bölge için kendi tarifesini oluşturmuştur. Örneğin, Moskova ve St. Petersburg şehirlerinde en yüksek tarifeler 2 ve 1, 8'dir. Bunun nedeni, çoğu kazanın mega şehirlerde meydana gelmesidir. Örneğin Çukotka'daki sürücüler için oran düşecek ve 0,7'ye eşit olacak. Bu oran köyler ve köyler için daha düşük.
Sürücülerin yaşı ve deneyimi
Yetenekli bir kişi ne kadar fazla deneyime sahipse ve ne kadar yaşlıysa, bir OSAGO sigorta sözleşmesi satın alması o kadar ucuza mal olur. Mevzuat üç sınır koyduyıllar. Şoför üç yıllık tecrübeye ulaşana kadar, ortalama fiyatının neredeyse iki katı kadar bir poliçe satın alacak. Araç sahibi önemli bir hizmet süresine sahipse ve 22 yaşından büyükse, ancak buna ek olarak başka bir kişiyi de içeriyorsa, hesaplama en yüksek oranda yapılır. Örneğin, bir adam arabasını sigorta ettirir. 50 yaşında ve 30 yıllık tecrübesi var. Ek olarak, bir yıllık deneyime sahip on dokuz yaşında bir oğlu girer. Oğul için katsayı maksimum - 1, 8 olacaktır. Ve sözleşme kapsamındaki primin hesaplanması sırasında kullanılacaktır.
- Tarife 1, 8 - Yaşı 23'ü geçmeyen ve tecrübesi 3 yıldan az olan yeni başlayanlar için geçerlidir.
- 1, 7 - 23 yaşından büyük, ancak üç yıldan az deneyime sahip kişiler için.
- 1, 6 - üç yıldan fazla deneyime sahip ancak 22 yaşından küçük kişiler için ayarlanmıştır.
- 1 - 23 yaşına ve üç yıllık deneyime ulaşmış sürücüler için kullanılır.
İçerdiği kişi sayısına bağlı katsayı
OSAGO sigortasının maliyetini başka ne belirler? OSAGO sigorta sözleşmesinin primi ayrıca sürücü sayısına da bağlıdır. İki tür sigorta vardır:
- sınırlı politika, (sürücü listesiyle birlikte);
- Yüz sınırı yok.
Bir motorlu taşıt sahibi tarafından sınırlı bir sigorta poliçesine en fazla beş kişi eklenebilir. Bu durumda oran artmayacak ve bire eşit olacaktır.
Araç sahibinin daha fazla sürücüye ihtiyacı varsa o zaman listede kısıtlama olmaksızın poliçe almanız gerekir. Bu varyantta,(bunu yapma hakkına sahip olan) herhangi bir sürücü aracı kullanabilecektir. OSAGO'nun maliyetini sınırlama olmaksızın ne belirler? Sınırsız bir anlaşma seçilirken 1,8'e eşit bir oran kullanılır. Bu nedenle, listesiz bir OSAGO anlaşması normalden yüzde seksen daha pahalıya mal olur.
Çökme oranı
Bir araba için OSAGO'nun maliyetini ne belirler? Anlaşmanın bedelini hesaplamak için ayrıca bir kazanın varlığına bağlı olarak bir katsayı alınır. Bu katsayı, sözleşme bedelinin hesaplanması sırasında önemli ölçüde düşürebileceği veya artırabileceği için büyük önem taşımaktadır. Kanunen araç kullanma hakkına sahip olan her kişiye bir kaza sınıfı atanır. Sigortanın ilk yılında yeni başlayanlara sınıf No. 3 atanır. Ayrıca, her yıl katsayı bir artar, aynı zamanda bir kişi primin toplam maliyetinden yüzde 5 oranında ek bir indirim alır. En büyük indirim %50'ye eşit olacak ve sınıf 13 olacak. Aynı zamanda sınıf ve indirimler arabalar için değil, sadece belirli bir kişi için kaydediliyor.
Bir sürücü kaza yaparsa, indirimlerin bir kısmını otomatik olarak kaybeder ve sınıfı düşürülür. Bir kişinin başlangıçta 3 numaralı sınıfı varsa (yeni başlayan biri), o zaman azalacak ve 1'e dönüşecek ve tarife 1.4 olacak. Bu oran üç yıl boyunca geçerli olacaktır. Ve bu süre zarfında bir kişi trafik kazası geçirmezse, tekrar 3 No'lu sınıfı alacak ve oran önceki durumuna dönecek, 1'e eşit olacaktır (indirimsiz). 13 No'lu bir kişi trafik kazası geçirmişse,o zaman sınıfı 7'ye düşecek ama indirimler yüzde yirmi şeklinde kalacak.
OSAGO'nun maliyetini ne belirler? Kaza sınıfının ancak sözleşmenin bir poliçe yılı için geçerli olması halinde artacağını belirtmekte fayda var. Örneğin, arabanın sahibi, kişisel nedenlerle, arabayı satmaya ve sözleşmeyi feshetmeye karar verirse, bir dahaki sefere arabayı sigortalamak istediğinde, önceki sözleşme geçerli olmadığı için sınıf aynı kalacaktır. ve bir yıl içinde sonlandırıldı. Bu nedenle sigorta primini az altmak ve klasmanı maksimize etmek için poliçeyi bir yıl boyunca kullanmanız gerekiyor.
Kaza oranı ile diğerleri arasındaki fark, bu durumda indirimin kişiye bağlı olmasıdır. Örneğin, sürücü, bu tür verilerle zaten satın aldığı için, arabanın gücünü kendi takdirine bağlı olarak az altamaz. Ancak sürücü, kazasız sürüş yoluyla poliçe primini etkileyebilir.
Mevsimsel faktör
OSAGO araba sigortasının maliyetini ne belirler? Sigorta sözleşmesi priminin değeri birçok özellikten etkilenir, bunlardan biri mevsimselliktir. Standart poliçenin vadesi on iki aydır. Herhangi bir aracın sahibi bir yıl boyunca ve örneğin sadece yaz ve sonbaharda aracı kullanmazsa, altı aylık bir süre için bir anlaşma yapılabilir ve böylece sigorta sözleşmesinin fiyatı düşürülebilir. Kanun, en az üç aylık bir sözleşme yapmanıza izin verirken, oran 0,5'e dönecektir. Maksimum oran birdir ve ondan uygulanır.aylar. Böylece mal sahibi aracı sadece sezon boyunca kullanırsa sözleşmenin fiyatını düşürmek mümkün oluyor.
Politika kapsamı oranı
Başka bir bölgeden herhangi bir ürün satın alırken, kayıt yerine taşımanız gerekir. Bunun için bir sigorta poliçesi yaptırmanız gerekir. Fonların geçişine yönelik bir poliçe 20 günlük bir süre için düzenlenir ve 0,2 katsayı uygulanır. Sürücü bu sigorta sözleşmesini satın alır ve kayıt yerini takip eder. Ardından, yeni bir OSAGO sigorta sözleşmesi imzalamanız gerekecek.
Kaba sürücü ihlalleri
OSAGO'nun maliyetini ne belirler? Politikanın fiyatı da sürücülerin eylemlerine bağlıdır. Sürücü yasayı, yolun kurallarını ihlal ederse, poliçenin fiyatı artacaktır. Bunun için ihlallerden etkilenen bir katsayı uygulanır. 1.5 olur:
- sürücü, çalışanlara yanlış bilgi verir;
- kasten trafik kazasına neden olmak;
- alkolün etkisi altındayken araba kullanmak gibi yasaları ihlal eder;
- kolluk görevlilerini beklemeden trafik kazası mahallini terk eder;
- Aracın kontrolünü OSAGO sigorta sözleşmesine dahil olmayan bir kişiye devreder.
Taban oran
Taban oran, Rusya Federasyonu Merkez Bankası tarafından belirlenen orandır. Taban ücret aynıdır ancak araç tipine göre farklılıklar vardır.
Taban oranın miktarını belirlemek için,uzmanlar, belirli bir süre için prim ve ödeme tutarını hesaplar. Katsayı, ödeme tutarı sigorta için alınan paradan daha az olacak şekilde seçilir. Ancak aynı zamanda sigortacıların bir sözleşme satın alabilmesi için poliçenin maliyeti yüksek olmamalıdır. Rusya Federasyonu Merkez Bankası, oranı yılda bir kez düşürme veya artırma hakkına sahiptir. Aşağıda temel araç fiyatları verilmiştir.
Araçlar | Ücret |
Motosiklet | 1579 |
"B", "BE" kategorisindeki araçlar | 4118 |
Taksi | 6166 |
Bir motosiklette OSAGO'nun maliyetini ne belirler? Bir motosiklet poliçesinin fiyatı, diğer herhangi bir araç gibi, katsayılara bağlı olacaktır. Ancak hesaplamadaki temel fark, temel orandır. Tablo, bir motosikletin oranının diğer araçlara kıyasla çok daha düşük olduğunu göstermektedir.
Sahip veya poliçe sahibi
OSAGO'nun maliyetini başka ne belirler? Araç sahibinin bağımsız olarak sigorta satın alamadığı durumlar vardır. Bu durumda sigorta hakkını başkasına devredebilir. Örneğin, sahibi uzaktadır ve karısından arabayı sigorta ettirmesini ister. Bu durumda sözleşmenin değeri değişir mi?
OSAGO'nun sigorta sözleşmesinin fiyatı üzerinde hiçbir etkisi yokturpoliçe sahibi. Yani malikin sigortalı mı yoksa başka bir kişi mi olduğuna bakılmaksızın tutar aynı kalacaktır. Yalnızca girilen sürücü nihai prim üzerinde bir etkiye sahip olacaktır. Örneğin, bir eş kendisini ayrıca listeye sürücü olarak dahil ederse, gelecekte maliyet değişebilir. Bu, listelenen sürücülerin kaza sınıfına bağlı olacaktır.
OSAGO'nun maliyeti sigorta şirketine bağlı mı?
Kanuna göre sigorta şirketlerinin sözleşme kapsamındaki primi küçümseme veya abartma hakkı yoktur. Bu hizmeti vermek üzere lisans almış tüm sigorta şirketleri PCA sistemini kullanır. OSAGO anlaşmasının akdedilmesinden sonra şirket, beş gün içinde PCA veri tabanına anlaşma hakkında bilgi verir. Bu nedenle, tüm sigorta şirketlerinde fiyat aynı olmalıdır. Çalışanlar daha düşük bir fiyata bir sözleşme satın almayı teklif edebileceklerini iddia ederse, bu tür politikaların gerçekliğini düşünmelisiniz. Tipik olarak, dolandırıcılar sigortacılara normalden iki kat daha düşük bir fiyata poliçeler sunar. Ancak bir trafik kazası durumunda sahte bir poliçe sizi korumayacaktır. Bu nedenle, sorunlardan kaçınmak için, sigorta şirketinin lisansını öğrenmeniz ve ancak bundan sonra bir anlaşma yapmanız gerekir.
Ancak bazen hala arızalar olur ve sürücü indirimlerini kaybeder. Örneğin, araba sahibi her zaman bir şirkette sigorta yaptırdı, ancak daha sonra başka bir şirkete taşınmaya karar verdi. Ve yeni bir şirkette bir poliçenin maliyetini hesaplarken, miktar çok daha fazla çıkıyor. Böyle bir sorunla, sürücü tüm indirimlerini iade etmek için PCA ile iletişime geçmelidir.
Rosgosstrakh'ta OSAGO'nun maliyetini ne belirler? Organizasyon, Rus finans piyasasındaki en büyük sigorta şirketidir. Her yıl poliçe için gelen birçok müşterisi var. Bir şirketteki poliçenin fiyatı, yukarıdaki faktörlerin tümüne bağlıdır ve diğer şirketlerden daha düşük olamaz. Çoğu zaman, tanınmış kuruluşların adlarının arkasına saklanan dolandırıcılar, müşterilerine sözleşmelerini sunar. Bu nedenle dikkatli olmanız gerekir. Dolandırıcılar genellikle şirket adında bir hata yapar.
Sonuç
OSAGO'nun maliyetini ne belirler? Poliçenin fiyatı, aracın özelliklerine, ayrıca sürücülerin kendilerine ve sigorta türüne bağlıdır. Araç sahipleri aynı arabalara ve yaşa sahip olabilir ancak poliçe tutarı farklı olacaktır çünkü sigortalının hizmet süresi ve sözleşmeye dahil olan her bir sürücünün sürüş deneyimi, prim hesaplanırken büyük önem taşır. Sigorta poliçesinin maliyetini az altmak için sürücülerin araç kullanırken dikkatli olmaları, kazalardan kaçınmaları ve trafik kurallarına uymaları gerekmektedir.
Önerilen:
Bir araba servisi için iş planı (hesaplamalı örnek). Sıfırdan bir araba servisi nasıl açılır: bir iş planı
Her gün hem büyük şehirlerde hem de küçük yerleşim yerlerinde sürücülerin sayısı istikrarlı bir şekilde artıyor. Birçoğu, boş zamanlarını, sadece gerekli olsa bile, arabalarını kendi başlarına tamir etmek için harcamaktan hoşlanmayan meşgul insanlardır
Bir araba için araba kredisi nereden ve nasıl alınır?
Bir araba satın almak isteyen herkes, böyle bir satın alma için hemen ödeyecek paraya sahip olmayacak. Bu nedenle, araba kredileri bugün kendi arabanızı satın almanın çok popüler ve uygun fiyatlı bir yoludur
Bir taksi için hangi araba daha iyidir? Takside çalışmak için araba modellerinin özellikleri, türleri, sınıfları, avantajları ve derecelendirmesi
Özel taksi ile para kazanmayı planlayanlar için öncelikle araba seçimi ile ilgili soru ortaya çıkıyor. Kişisel ihtiyaçlar ve takside çalışmak için tamamen farklı arabalara ihtiyaç olduğunu anlamalısınız. Öne çıkan potansiyel sürücünün kendi ihtiyaçları değil, yolcuların tercihleri ile güvenilirlik, verimlilik ve diğer bazı özelliklerdir. Onlara daha yakından bakalım
Döviz kurunu ne belirler? Doların rubleye oranını ne belirler?
Ülkemizde yaşanan son olaylar, birçok vatandaşın birikimlerini ne yapacaklarını ve ulusal para biriminde olası bir devalüasyon ile nasıl kırmızıda kalmamalarını düşünmelerine neden oldu. Ruble zayıflıyor. Bunu inkar etmek tamamen yararsızdır. Ama döviz kurunu ne belirler? Ve doların rubleye olan döviz kurunu ne belirler?
Ödemesiz kullanılmış bir araba için araba kredisi - özellikler, koşullar ve incelemeler
Artık krediler giderek daha fazla popülerlik kazanıyor. İnsanlar her şeyi krediyle satın alıyor: ev aletlerinden gayrimenkule. En son verilere göre, bir araba kredisi ve kullanılmış arabalar için onu alma koşulları en büyük ilgiyi çekiyor