Kasko sigortası kuralları. Arabayı "kask" ile nasıl "giydirirsiniz"?

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Araçların hızla artması, otomobil sigortası olgusunu doğurdu. Vicdanlı ve dürüst sigortacıların eline geçmeniz şartıyla, arabanızı korumanın harika bir yolu. Tekne sigortası Rusya'da büyük popülerlik kazandı. Daha fazla tartışılacaktır.

Bu nedir?

Kasko, amacı bir aracın hasar görmesi veya çalınması durumunda hasarı tazmin etmek olan ve şartlarda özel bir madde varsa sürücünün sağlığını da etkileyebilecek bir araç sigortası türüdür. korunun. Bu sigorta, araç sahibinin gönüllü olarak satın alınmasıdır.

Ödeme ne zaman yapılır?

Her sigorta şirketi, sigortalı olayların bir listesini oluşturur. Şuna benziyor:

• kazalar, yerdeki ve buzun altındaki arızalar, yangınlar, patlamalar, hırsızlık, hırsızlık, soygun ve daha fazlası.
• Kuralların ve yükümlülüklerin ihlali sonucu, sürücünün hatasından kaynaklanıyorsa, mağdurlara zarar verme ve zarar verme.
• Sigortalı kişilerin zararlarıbu bir kaza sırasında olduysa yasal kapasite.
• Araç sahibinin beklenmedik durumları.

Değer mi?

Bu konuda seçim her zaman araç sahibine aittir. Araç krediyle satın alınmışsa, tutarın tamamı geri ödenene kadar bankanın mülkiyetinde olacak ve bu kuruluş kesinlikle borçluya ait sigorta ile ilgilenecektir.

Kendiniz bir araba satın aldığınızda, sigorta kararı da ücretsizdir. Sürücü, sigorta şirketlerinin hizmetlerine duyulan ihtiyaçtan eminse, sorumlu bir şekilde bir şirket ve kendisi için uygun koşulları seçmelidir.

Casco'nun maliyetini ne etkiler?

Kasko satın almak pahalı bir zevktir. Gereksiz kayıplara uğramamak için İngiltere'nin sunduğu program ve tarifelerin detaylarını ve nüanslarını dikkate almanız gerekiyor.

Bu konuyu incelerken aşağıdaki noktalara odaklanmanız gerekir:

• Sigorta sözleşmesi tarafından belirlenen sigorta bedeli. Sınırları dahilinde, Birleşik Krallık mağdurlara tazminat ödüyor. Örneğin, VSK'daki tekne sigortası kurallarına göre, güvenlik rezervi hem az altılabilir hem de az altılamazken, diğer kuruluşlar kendilerini sadece bir türle sınırlayabilir. İlk durumda, sigorta şirketi toplam tutardan ödeme yapar, kademeli olarak sıfıra getirir, ikinci durumda, rezerv her zaman değişmeden kalır ve tüm sigortalı olaylar için aynı olacaktır. İkincisinin maliyetinin daha yüksek olacağı açıktır.
• Tehditlere karşı koruma derecesi. Sahibi, tam veyakısmi seviye. İlk durumda, ikinci durumda - olaylardan biri için hasar ve hırsızlık için sigorta talep edilebilir. Arabayı bir garajda saklamak hırsızlık riskini az altır, bu da paradan tasarruf edip kısmi poliçe satın alabileceğiniz anlamına gelir.



• Amortismanlı veya amortismansız ödemeler yapılır. Kasko "Rosgosstrakh" sigorta kurallarına göre sadece bir seçenek sunar. Birçok şirket müşteriye bir seçenek sunarken.
• Sigorta davalarında başvuruda bulunma şartları. Bu süre ne kadar uzun olursa o kadar iyidir. Karşılaştırma için RESO'da 10 gün kabul edilir, Ingosstrakh'ta tekne sigortası kurallarına göre bu süre 7 gündür.
• Araba tamir yeri. Bu anın sahibi tarafından serbestçe belirlenip belirlenmediği veya İngiltere'nin seçimine göre şirket, aracı ortak atölyelerde onarır. Bu seçeneğin sigortacı için daha uygun ve daha ucuz olduğunu tahmin etmek zor değil. Kasko'nun kendisi de altına düşecek.
• Ek hizmetlerin kullanılabilirliği. Varlıklarının sigorta maliyetini önemli ölçüde artıracağı anlaşılmalıdır.
• Taksit. Bu seçenek, sigorta poliçesini birkaç ay içinde ödemenizi sağlar. Daha ucuza getirmeyecek, ancak sahibinin tamamen ve “tek oturuşta” iflas etmemesine izin verecek.

Sigorta kuralları. Keşfedilecek başka neler var?

Sigorta şirketi seçerken sadece poliçenin fiyat özelliklerine odaklanmamalısınız. Çok ucuz bir teklif, yeni gelenleri tuzağa düşürecek ve sadece yoksulların tüm imkanlarını ortadan kaldıracaktır. Kasko sigortası kurallarını okurken,aşağıdaki bilgilere odaklanın:

1. Makine depolama. Bu gereklilik tüm şirketlerde bulunmaz. Bazıları günün karanlık saatinde bile bu meseleyi hallettiler. Bu tür kurallara göre, arabalar sadece güvenlikli park yerlerinde "geceyi geçirmeli".
2. Net terminoloji. Anlaşmazlıklarda hava yastığına sahip olmak veya ödemelerden kaçınmak için vicdansız kuruluşlar kavramların tam tanımını yapmaktan kaçınırlar.



3. Sigortalı olaylar. Firma bu konuyu net bir şekilde açıklamalıdır. Araç sahibi, sorunu kendi pahasına çözmek zorunda kalacağı durumlar için ahlaki ve finansal olarak hazır olacaktır.
4. Aşınma oranları. Unutulmamalıdır ki, her şirketin kendi takdirine bağlı olarak belirlediği, bu nedenle benzer olaylar olması durumunda farklı kuruluşların müşterileri farklı tutarlar alacaktır.
5. Paketleme gereksinimleri. Araba çalınırsa, bazı Birleşik Krallık, sahibinin arabanın güvenliğini sağlamak için gerekli önlemleri aldığına dair kanıt ister.
6. Yeni bir araba için kasko sigortası kuralları. Birçok şirket, sigortanın başlangıcı ile ilgili kurala uymaktadır. Bu dönüm noktası, aracın trafik polisine kaydının yapılmasından sonra gelir.

Tuzaklar

Kimse fazla ödeme yapmak istemez. Sigortacılar istisna değildir. Şirketler kayıpları en aza indirmeye çalışır. Bu bağlamda, kuruluş, sigorta ödemelerinin vadesinin gelmediği açıkça tanımlanmış noktalar belirler.

Bu tür listeler her şirket tarafından ayrı ayrı oluşturulur ve farklılık gösterir.büyük ölçüde olabilir. Ancak belli bir standartta, sigortalı olaylardan dolayı kesinlikle zarar görmeyeceğini görmek mümkündür:

• Radyasyona maruz kalma.
• Kitlesel huzursuzluk.
• Askeri eylem.
• Nükleer patlamalar.
• Yasal gerekçeler varsa, devlet kurumları tarafından araca el konulması.

Ayrıca sigorta, kaybedilen karı ve manevi zararı karşılamaz.

Araç sahibi tarafından bu koşulların dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi, gelecekte gereksiz anlaşmazlıkların ve mali israfın önlenmesine yardımcı olacaktır.