Traktör T-40AM: açıklama ve amaç

İçindekiler:

Traktör T-40AM: açıklama ve amaç
Traktör T-40AM: açıklama ve amaç

Video: Traktör T-40AM: açıklama ve amaç

Video: Traktör T-40AM: açıklama ve amaç
Video: Ödeme güvenliği çözümlerinde son trendler - Finansal Teknoloji | 21.09.2022 2024, Kasım
Anonim

Tarım, insan faaliyetinin en emek yoğun alanlarından biridir. Ve bu nedenle, bu sektördeki birçok işin mekanizasyonu konusu özellikle akut. Bu makale, T-40AM traktör adlı özel bir makineyi tartışacak.

Üretim

Birim, 1961-1995 döneminde efsanevi Lipetsk Traktör Fabrikasında üretildi. Araba uzun süredir üretilmiyor. Varlığının tüm süresi boyunca, yaklaşık 1,2 milyon T-40AM ünitesi montaj hattından çıktı. Bu traktörün temel modeli T-28 idi.

sabah 40
sabah 40

Amaç

T-40AM geliştirildi ve bugüne kadar çok çeşitli ürünlerin taşınmasında ve sera komplekslerinde, tarlalarda ve bahçelerde dünya yüzeyinin işlenmesinde aktif olarak kullanılan bir teknik olarak hizmet ediyor. Ayrıca makinenin çeşitli ataşmanlarla birlikte kullanılmasına izin verilir: buldozer bıçağı, biçme makinesi, pulluk, istifleyici. Traktör, orijinal olarak diğer makineler için tasarlanmış römorklarla sorunsuz çalışır. Makinenin düzeni yarı çerçevedir.

Özellikler

T-40AM, çeşitli mevcut toprak türlerinden geçişini sağlayan en yüksek kros kabiliyetine sahiptir. Bu, sert bir süspansiyonun mevcudiyeti ile mümkün olmaktadır.arka tekerleklerin artan çapı ve "balıksırtı" pabuçları. Ek olarak, makine, ihtiyaç halinde, paleti ayarlamaya ve kendi yerden yüksekliğini değiştirmeye izin verir. Gerekirse, paleti genişletmek için daha küçük çaplı arka tekerleklerin takılmasına veya "içten dışa" monte edilmesine izin verilir. Küçük yapısal değişiklikler yaparken çift tekerlek takmak mümkündür. Ayrıca, ön aksı çekişi önemli ölçüde artırmaya hizmet eden T-40AM, geçilmezliği kolayca aşar ve planlanan çalışma sırasında nemli topraklarda sakince hareket eder.

traktör t 40am
traktör t 40am

Motor

T-40AM traktör, güvenilir bir mekanik şanzımanla donatılmıştır. Ünite dört tekerlekten çekiş ile üretildi ve 50 beygir gücünde bir motora sahipti. Bir traktöre monte edilen motorlar Vladimir Traktör Fabrikasında üretildi. Santral elektrikli marş motoruyla çalıştırıldı.

Motorda hava ve yakıt besleme sistemi, krank mekanizması, soğutma sistemi, dağıtım mekanizması, çalıştırma elemanı ve yağ devresi vardı.

Motorun sol tarafında bir deflektör, yakıt üniteleri, boru hatları vardı. Sağ tarafta marş motoru, enjektörler, jeneratör, yağ santrifüjü bulunur. Öne fan ve alternatör kasnağı, yağ doldurucu, fan, hidrolik pompa ve motor saatini belirleyen sayaç takıldı. Yakıt modu gaz kelebeği diski kullanılarak ayarlanır.

t 40 am ön aks
t 40 am ön aks

Yasaklanmış eylemler

T-40AM'nin uzun süre sorunsuz çalışmasını sağlamak için, kullanıcı tarafından birkaç basit ama zorunlu gereksinime uyulmalıdır:

  • Programlanmış bir onarımdan yeni çıkmış veya tam bir alıştırma döngüsünden geçmemiş motora aşırı yüklenemezsiniz.
  • Sistemde düşük yağ basıncı ile ünitenin çalıştırılması yasaktır.
  • Aşırı yüklenmiş bir motorla uzun süre çalıştırılmasına izin verilmez.
  • Fanın kapağı olmadan motoru çalıştırmak yasaktır.
  • Yalnızca önerilen yağları kullanın.
  • Motoru uzun süre rölantide bırakmayın.
  • Karter içine doldurulan yağın sıcaklığı 55 derecenin altındayken motoru çalıştırmak yasaktır.
  • İzin verilen maksimum motor sıcaklığı 105 dereceye kadar.
t 40 am fiyatı
t 40 am fiyatı

Onur

Tanımlanan traktör aşağıdaki olumlu niteliklere sahiptir:

  • Kolay kullanım, güvenilirlik ve dayanıklılık.
  • İyi kros yeteneği.
  • Bakım kolaylığı.
  • Sürüş hızından bağımsız olarak yüksek çeviklik.
  • Gerekli işi tersten yapabilme yeteneği.
  • Başka traktör modelleri için orijinal olarak tasarlanmış ataşmanlarla kombine edilebilir.

Olumsuz yönler

Bu arabada çok fazla eksiklik yok ama yine de var. Aralarında:

  • Problemli ısıtmasoğuk mevsimde motoru normal sıcaklık parametrelerine getirin.
  • Ayrıca arzulanan çok şey bırakan motor soğutma sistemi.
  • Rahat olmayan sürücü çalışma alanı. Klima olmadığı için kabin kışın soğuk, yazın ise sıcaktır.

Maliyet

Fiyatı düşük olan T-40AM uzun süredir üretimden kalktığı için satıcılar maliyetini abartmıyor. Bugüne kadar, bu tekniğin satışı için piyasada birçok teklif var. Bir traktörün ortalama fiyatı 80 ila 100 bin Rus rublesi arasında değişmektedir.

Otomobilin yirmi yıldan fazla bir süredir üretilmemesine rağmen, buna olan talep zamanımızda düşmüyor. Bunun nedeni kalite, fiyat ve teknik yeteneklerin mükemmel kombinasyonudur.

Önerilen: