Rusya Federasyonu'ndaki arabalar için kullanım ücreti oranları

Rusya Federasyonu'ndaki arabalar için kullanım ücreti oranları
Rusya Federasyonu'ndaki arabalar için kullanım ücreti oranları

Video: Rusya Federasyonu'ndaki arabalar için kullanım ücreti oranları

Video: Rusya Federasyonu'ndaki arabalar için kullanım ücreti oranları
Video: Kablosuz güvenlik sistemi olur mu ? Alarm , kamera ve algılama için gerçek çözüm sunar mı ? 2024, Mayıs
Anonim

Tarihe bakarsanız, geri dönüşüm sorununun uzun zamandır insanlığı endişelendirmeye başladığını göreceksiniz. Örneğin, Birinci Kraliçe Elizabeth, 400 yıldan fazla bir süre önce (1588), Londra'da eski paçavraları toplayan ve sonraki kağıt üretimi için geri dönüşüme aktaran kişilere vergi indirimleri sağladı. Her ne kadar neden bu kadar ileri gidilse de - oldukça yakın zamanda, insanlar toprağa daha bağlıyken, en azından kişisel arsaları varken, herkes toprağı zararlı atıklarla kirletmenin ne kadar kabul edilemez olduğunu açıkça anladı.

bertaraf ücreti oranları
bertaraf ücreti oranları

Bugün, neredeyse tüm şehirler yoğun bir çöplük çemberi ile çevrilidir. Örneğin, her Amerikalının her gün yaklaşık 2 kg çeşitli çöp ürettiğine inanılmaktadır. Aynı zamanda en büyük sorun, çöplüklerin atıldıktan sonra ortaya çıkan sözde e-çöp ile doldurulmasıdır.eski elektronik cihazlar. Yakında modern makinelerin bazı parçaları onun arasında görünecek. Bu nedenle, birçok ülkede ve özellikle Rusya'da, geri dönüşüm operasyonları için bir finansman kaynağı olan arabalar için bir geri dönüşüm vergisi getirildi. Ekolojik durumu daha iyi hale getirmek için tasarlanmıştır, çünkü. araba gibi büyük bir eşya, yalnızca doğanın güçleri tarafından verimli bir şekilde geri dönüştürülemez.

arabalarda geri dönüşüm vergisi
arabalarda geri dönüşüm vergisi

İmha ücreti oranları farklı ülkeler için farklıdır. Örneğin, Avrupa'da yaklaşık yüz avro tutarındadır ve bir araba satın alırken ödenir. Ülkemizde 2010-2011 döneminde eski arabaları yenileriyle değiştirme programı sırasında eski arabanın sahibi geri dönüşüm için 3 bin ruble ödedi ve 50 bin ruble indirim aldı. yeni bir araba için.

Bugün, geri dönüşüm ücret oranları 2012'de (30 Ağustos) kabul edilen 870 Sayılı Kararname ile belirlenmektedir. Ücreti hesaplamak için, aracın sahibi hakkındaki bilgilerin yanı sıra aracın kendisinin verileri - marka, veriliş tarihi, model, nakliye türü, VIN, motor hacmi, motor numarası ve tipi, araç ağırlığı alınır. ton. Her belirli makine için bir temel oran ve bir düzeltme faktörü belirlenir. Örneğin, kişisel kullanım için ithal edilen otomobiller için motor boyutuna bakılmaksızın geri dönüşüm ücreti oranları, taban orana eşit olan 0,1 (üretim tarihi 3 yıldan daha eski olan otomobiller için 0,15) katsayısı ile belirlenir. 20.000 rubleye kadar.

için elden çıkarma ücretiOto
için elden çıkarma ücretiOto

Ve brüt ağırlığı 350 tondan fazla olan damperli kamyonlar için, 150.000 ruble temel oranda 37 (40) katsayısına sahiptirler.

Otomobil kullanım ücreti, imalatçılardan (ileride Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na güvenli bertaraf için başvuruda bulunmazlarsa), otomobilleri tanıtanlardan ve yaptıranlardan otomobil satın alanlardan alınır. ücreti ödemeyin. Göçmenler, diplomatik misyonlar, Gümrük Birliği ülkelerinden araba ithal eden kişiler vb. bu ödemeden muaftır. Geri dönüşüm ücreti oranları belirli araba türleri için geçerli değildir. Örneğin 30 yaşını doldurmuş olanlar için orijinal gövde, motor, şasi kendi kullanımları için ülkemize ithal edilmektedir.

Önerilen: