2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43
Nükleer uçak gemileri, yalnızca dünyanın önde gelen güçlerinin kullanımına sunulan en yeni nesil gemilerdir. Bununla birlikte, aynı zamanda, Rus Donanması'nda pratik olarak listelenmiyorlar. Sorun nedir? Uluslararası silahlanma yarışına pek çok açıdan öncülük eden Rusya Federasyonu neden bu göstergede bu kadar geride? Ne de olsa, Amerika Birleşik Devletleri zaten stokta oldukça iyi sayıda bu tür gemiye sahip. Rusya'nın nükleer uçak gemileri nerede? İşte bu sorunun cevabını bu yazıda bulacaksınız. Rusya Federasyonu'ndaki silahlanma yarışının bu yönünün neden bu kadar zayıf olduğunu anlayacaksınız. Ayrıca, Rusya'da üretilen, ancak bir nedenden ötürü Donanmada sona ermeyen bu tür gemiler hakkında da bilgi edineceksiniz. Ayrıca Donanma ile hizmet veren tek uçak gemisi hakkında ve yakın gelecekte Rus nükleer uçak gemilerinin planlanıp planlanmadığı hakkında bilgi alabilirsiniz.
Doğal olarak, bu tür projeler hakkında spesifik bilgi almak gerçekçi değildir - sorumlu kişiler televizyonda bir şey söyleyebilir, kağıt üzerinde başka bir şey belirtilecektir, ancak gerçekte üçüncü bir şey olabilir. Bu nedenle, Rusya'daki nükleer uçak gemilerinin geleceği hakkında bilgitamamen spekülatif.
Rusya'da neden nükleer uçak gemisi yok?
Rus nükleer uçak gemileri çok ilginç bir konu çünkü dünyanın en güçlü güçlerinden biri askeri olarak büyük ve önemli bir segmentten neredeyse tamamen yoksun. Nasıl ortaya çıktı? Bütün sorun, Rusya Federasyonu'nun Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği'nden miras aldığı mirasta yatmaktadır. Yakalama, SSCB'nin askeri politikasını incelerken bulunabilir - gerçek şu ki, devlet uçak gemilerinin üretimini tamamen terk etti, onları havacılık gücü taşıyan gemiler kavramı olarak bile düşünmedi.
Zaten Sovyetler Birliği günlerinde, örneğin Amerika Birleşik Devletleri ile karşılaştırıldığında gelecekteki Rusya'da bu yönün eşitsiz doğasının temeli atıldı. Sonuç olarak, Rusya Federasyonu'nun varlığının başlangıcında uçak gemileri yoktu ve bunların üretimi için hiçbir plan ve program yoktu, ülke yeni binyılı tam olarak aynı pozisyonda karşıladı ve bugün sadece Rus nükleer uçağının ne zaman geleceğine dair söylentiler var. operatörler görünecek ve konuşmalar.
Üretime başlama girişimi
Sovyetler Birliği'nin denemediğini bile söyleyemezsin. Yetmişlerin başında, SSCB, gerçek bir nükleer filonun işe alınmasına başlayabilecek ilk tam teşekküllü nükleer uçak gemisinin inşasını gerçekten planladı. "1160" çalışma başlığını alan bir proje zaten oluşturuldu. Bu projenin amacı, 1986 yılına kadar üç tane oluşturmaktı.en etkili Sovyet Su-27K uçaklarından birini fırlatabilecek tam teşekküllü nükleer uçak gemileri. Ancak, ne yazık ki, plan uygulanmaya mahkum değildi, çünkü o zamanlar SSCB, olabilecek ağır uçak taşıyan kruvazörler yaratmaya odaklanıyordu. çeşitli nedenlerle tam teşekküllü nükleer uçak gemileri olarak adlandırılamaz. Ve o zaman, dikey kalkışlı en son ağır uçak taşıyan kruvazörü yaratmak için bir teklif yapıldı. O zaman "1160" projesi kısıtlandı ve yerli kökenli ilk nükleer uçak gemisi asla doğmadı.
Bu arada "1160" projesinin yerini alan uçak taşıyan kruvazör projesi tam bir yenilgiye uğradı. 1991'de tamamlandı, test çalışmaları başladı ve sonunda uçaklardan birinin doğrudan kruvazörün güvertesine düşmesine ve orada yanmasına neden oldu. 1992 yılına gelindiğinde, proje kısıtlandı ve Sovyetler Birliği hem nükleer uçak gemileri hem de dikey fırlatma sistemine sahip kruvazörler olmadan ve bir yıl sonra ortaya çıkan Rusya Federasyonu, nükleer uçak geliştirme alanında herhangi bir bagaj olmadan kaldı. taşıyıcılar.
Ama sonra ne oldu? Rus nükleer uçak gemileri ortaya çıktı mı? Tarih, aslında ortaya çıktıklarını gösteriyor, ancak aynı zamanda daha çok uçak taşıyan kruvazörlerdi ve esas olarak Rus Donanması için yaratılmamışlardı.
Şimdi ne yenir?
Rus nükleer uçak gemileri söz konusu olduğunda, sınıflandırma çok önemli bir rol oynar. Gerçek şu ki, atomikülkede hiç uçak gemisi yok. Ve ne Rusya'da ne de ondan önce Sovyetler Birliği'nde yaratılmadılar. Ancak titizliği bir kenara bırakırsak, daha önce hakkında yazılmış olan ağır uçak taşıyan kruvazörler uçak gemilerine atfedilebilir. Ardından, Rusya'da zaten çalışan bu kruvazörlerin nasıl ortaya çıktığının tarihini takip edebilirsiniz.
İlki "Kiev", "Minsk" ve "Novorossiysk" kruvazörleriydi. 1970'lerde piyasaya sürüldüler ve 1993'te birlikte hizmet dışı bırakıldılar. İlki, tematik bir müzenin sergisi haline geldiği Çin'e gönderilene kadar on yıl boyunca atıl kaldı. İkincisi, hizmetten çıkarılmasından iki yıl sonra, metal elde etmek için sökmek istedikleri Güney Kore'ye satıldı, ancak daha sonra bir önceki gibi tematik bir müzede sona erdiği Çin'e yeniden satıldı. Üçüncüsü en az şanslıydı - sökmek için Kore'ye satıldı, ancak kimse satın almadı, bu yüzden kruvazör parçalar için söküldü.
Daha modern modellere gelince, burada 1988'de piyasaya sürülen Varyag uçak taşıyan kruvazöre dikkat etmeye değer. Ancak Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra Ukrayna'ya gitmiş ve Çin'e satılmış, burada iyileştirilmiş, tamamlanmış ve kullanıma hazır hale getirilmiştir. Sonuç olarak, bu güne kadar "Liaoning" adı altında faaliyet göstermektedir. Halen faaliyette olan bir diğer kruvazör, 2004 yılına kadar faaliyet gösteren, ardından Hindistan'a satıldığı, yeniden inşa edildiği, klasik bir nükleer uçak gemisine dönüştürüldüğü ve hala Hint Donanması ile hizmet veren Amiral Gorshkov'dur. Başka bir uçak taşıyan kruvazör varRusya Federasyonu'nda faaliyet gösterebilecek Ulyanovsk olarak adlandırıldı - nispeten yakın zamanda 1998'de ortaya kondu ve 1995 yılına kadar tamamlanması planlandı. Aynı zamanda, Rus Donanmasında hala güvenli bir şekilde hizmet verebilirdi, ancak proje tamamlanmadan önce kısıtlandı ve daha önce monte edilmiş olan şey sökülüp metale geri döndü. Rusya'nın ilk nükleer uçak gemileri bu şekilde Donanma ile hizmete girmedi.
Amiral Kuznetsov
Ama bunların hepsi Rus nükleer uçak gemileri mi? İnceleme burada bitmiyor, çünkü hala ayakta kalan ve Donanmanın bir parçası olan tek kopyaya bakmak gerekiyor. Bu gemi nedir? Bu, Rus Donanmasında uçak gemisi olarak sınıflandırılabilecek tek gemi olan Rus nükleer uçak gemisi Amiral Kuznetsov'dur. Bununla birlikte, aynı zamanda, yalnızca nükleer uçak gemisi olarak adlandırılabilir, çünkü önceki modellerde olduğu gibi, bir TAVKR, yani ağır bir uçak taşıyan kruvazör. Diğer tüm uçak gemileri gibi, Sovyet Chernihiv tersanesinde inşa edildi. Bu gemi 1985'te atıldı ve 1988'de zaten piyasaya sürüldü - o zamandan beri hem Sovyetler Birliği'ne hem de Rusya Federasyonu'na hizmet etmeyi başardı ve başardı. Adını ancak SSCB'nin çöküşünden sonra aldı, ondan önce birkaç farklı adı vardı. Başlangıçta "Riga" adı verildi, daha sonra "Leonid Brejnev" olarak yeniden adlandırıldı, bundan sonra "Tiflis" oldu ve ancak o zaman Rus nükleer uçak gemisi "Amiral Kuznetsov" doğdu. Bu nedirşu anda tüm Rus Donanmasında tek olan bir gemi mi?
Gemi Özellikleri
Gördüğünüz gibi, Rus Donanması Rusya'da çok sayıda nükleer uçak gemisine sahip değil. Bununla birlikte, tek bir ağır uçak taşıyan kruvazörün teknik özellikleri ilgi çekici olabilir. Yani, bu oldukça etkileyici bir yer değiştirmeye sahip bir gemi - altmış bin tondan fazla. Uzunluğu 306 metre, genişlik - yetmiş metre ve en büyük noktasında yükseklik - 65 metredir. Geminin draftı sekiz ila on metre arasında olabilir ve maksimum deplasman 10,4 metreye kadar çıkabilir. Bu geminin zırhı haddelenmiş çelikten yapılmıştır, gövde ek bölmelerle gereksizdir. Gemi, 4,5 metrelik üç katmanlı bir koruma ile düşman torpidolarından korunuyor - zırh katmanı, 400 kilogram TNT yüküyle bir darbeye dayanabiliyor. Motorlara gelince, burada tam teşekküllü nükleer uçak gemilerinde kullanılmayan dört şaftlı bir kazan-türbin teknolojisinin kullanıldığına dikkat etmek önemlidir. Ancak, kuru teknik özellikler hakkında konuşursak, dört buhar türbini toplam 200 bin beygir gücü verir, turbo jeneratörler 13 buçuk bin kilovat ve dizel jeneratörler - dokuz bin kilovat daha üretir. Dört adet beş kanatlı pervaneden oluşan taşıyıcıyı da belirtmekte fayda var. Bütün bunlar neye katkıda bulunuyor? Toplamda, maksimum hız 29 knot, yani saatte 54 kilometredir. Ayrıca değersavaşın ekonomik ve ekonomik hızlarına dikkat edin - ilki 18 deniz mili, ikincisi ise 14.
Bu gemi yakıt ikmali yapmadan ne kadar süre yol alabilir? Menzil, elbette, hıza bağlıdır: maksimum hızda, menzil 3850 deniz mili, savaş ekonomik hızında - yedi buçuk bin deniz milinden biraz fazla ve ekonomik hızda - neredeyse sekiz buçuk bin deniz mil. Seyahat edilen mesafeden bağımsız olarak, bu gemi durumunda kırk beş gün olan navigasyonun özerkliği de dikkate alınır. Böyle bir geminin mürettebatı iki binden biraz daha az kişiden oluşuyor. Bu, Rusya'nın modern nükleer uçak gemilerinin kolaylıkla geçebileceği bir sonuçtur. Sonuçta, özellikler yaklaşık otuz yıl önce ortaya kondu, bu yüzden şaşıracak bir şey yok. Ancak şu anda Rus Donanması'nda bulunan tek nükleer güçle çalışan uçak gemisi hakkında öğrenebileceğiniz tek şey bu değil.
Silahlar
Bu geminin bir savaş gemisi olduğu gerçeği göz önüne alındığında, gemide çok çeşitli silahlar var, şimdi tartışacağımız konu bu. "Amiral Kuznetsov", en çok hedeflenen ateşi yakmanıza izin veren bir "Beysur" navigasyon sistemine sahiptir. Doğrudan silahlara bakmadan önce radar cihazlarına da bakmalısınız - gemide yeterince var. Gemide yedi farklı genel algılama radarı ve iki havacılık kontrol istasyonu bulunuyor. Ayrıca dikkat etmeye değerradyo elektroniğinde - gemide bir savaş bilgi ve kontrol sistemi "Lesorub", bir iletişim kompleksi "Buran-2" ve çok daha fazlası var.
Eh, şimdi silahlara dikkat edebilirsiniz - her şeyden önce, 48 bin mermi için tasarlanmış altı uçaksavar topçu yuvasına dikkat etmeye değer. Gemide bulunan füze silahlarından 12 Granit fırlatıcı, 4 Kortik uçaksavar füze sistemi ve 4 Hançer fırlatıcı bulunuyor. Geminin ayrıca deniz altılara saldırmak veya onları savunmak için bir yolu var - bunlar altmış bomba için tasarlanmış iki roket sistemi.
Havacılık Grubu
Teknik özelliklerin uçak gemisi bileşenine bir göz atmaya değer. "Amiral Kuznetsov", gemide taşınabilecek elli uçak için tasarlanmıştır. Ayrıca, orada helikopterlerin de bulunacağı varsayıldı. Ancak, gerçekte, her şey biraz farklı çıktı ve bugün bu gemi, çoğu Su-33 ve MiG-29K olan sadece otuz uçak için üs görevi görüyor.
Gelecek planları
Ama sırada ne var? Yeni bir Rus nükleer uçak gemisi ortaya çıkacak mı? Yoksa Amiral Kuznetsov uzun süre tek temsilci olarak mı kalacak? On yıl önce, Ruslar umutlarını 2009'da gerçekleşen kararnamenin yeniden gözden geçirilmesine bağlamışlardı. Sovyetler Birliği'nin çöküşü ve Rusya Federasyonu'nun oluşumu gibi, on yıl önce de hükümetin askeri pazarın bu kesimi için hiçbir planı yoktu. OndaAynı zamanda, ana rakip olan Amerika Birleşik Devletleri, onuncu tam teşekküllü nükleer uçak gemisini zaten piyasaya sürüyordu. Ama 2009'da ne oldu? Plan zaten 2020 yılına kadar hazırlanmıştı ve nükleer uçak gemileri hala orada listelenmemişti. Bu nedenle, Rusya'nın yeni nükleer uçak gemisi henüz kağıt üzerinde bile görünmedi - resmi yetkili kişilerin açıklamalarında değil, yalnızca kelimelerde ve o zaman bile basında var.
Prototipler
Aslında, uçak gemilerinin tasarımı ile ilgili çalışmalar halihazırda devam ediyor, ancak Rus Donanması çok uzun bir süre için yeni nesil bir nükleer uçak gemisi alacak. Kesinlikle 2020'de değil. Bazı durumlarda, kaynaklar diğer ülkelerin Rusya için uçak gemileri üzerinde çalıştığını bildiriyor, ancak çoğu zaman, Rusya'nın nükleer uçak gemilerinin nasıl görüneceğine dair bir proje resmiyle birlikte bir mesaj titreşiyor. Fotoğraf, hacimli ana yapıyı terk edip küçük kontrol kuleleri ile değiştirerek çok sayıda uçağı taşıyabilecek bir geminin düzenini gösteriyor.
Medvedev'in talimatı
Ancak, 2015 yılında Dmitry Medvedev'in Savunma Bakanlığı'na nükleer uçak gemilerinin tanıtımı için bir plan geliştirmesi talimatını vermesiyle insanların umutları yeniden canlandı. Bu, zaten bildiğiniz nedenden dolayı en kolay görev olmayacak - bu tür tam teşekküllü gemiler, Rusya Federasyonu ve hatta eski Sovyetler Birliği topraklarında asla inşa edilmedi. Nükleer güçle çalışan bir uçak gemisi, ağır bir uçak taşıyan kruvazörle aynı şey değildir, bu nedenle tamamen farklı teknolojilerin kullanılması gerekecektir. Ancak, öyle ya da böyle, en iyimser tahminler2020 yılına kadar Rus Donanması için tasarlanan ilk nükleer uçak gemilerini yaratma planının teklif edilebileceğini bildirdi.
Önerilen:
Nükleer santraller. Ukrayna'nın nükleer santralleri. Rusya'daki nükleer santraller
İnsanlığın modern enerji ihtiyaçları devasa bir hızla artıyor. Şehirleri aydınlatmak, endüstriyel ve ulusal ekonominin diğer ihtiyaçları için tüketimi artıyor. Buna göre, yanan kömür ve fuel oil'den giderek daha fazla kurum atmosfere salınmakta ve sera etkisi artmaktadır. Ayrıca elektrik tüketiminin artmasına da katkı sağlayacak elektrikli araçların tanıtımı son yıllarda giderek daha fazla konuşuluyor
Obninsk nükleer santral - nükleer enerjinin efsanesi
Obninsk NGS 1954'te işletmeye alındı ve 2002'ye kadar işletildi. Bu, dünyanın ilk nükleer santralidir. İstasyon elektrik ve termal enerji üretti ve kendi topraklarında çeşitli bilimsel laboratuvarlar bulunuyordu. Şimdi Obninsk NPP bir atom enerjisi müzesi
Leningrad Nükleer Santrali: tarih. Leningrad Nükleer Santralinin Gücü
Leningrad Nükleer Santrali bölgedeki milyonlarca insanın barış içinde yaşamasını sağlıyor. Barışçıl bir atomun tehlikeli olmasına rağmen, istasyon kırk yıldan fazla bir süredir başarıyla çalışıyor
Yüzer NPP, Akademisyen Lomonosov. Kırım'da yüzen nükleer santral. Rusya'da yüzen nükleer santraller
Rusya'daki yüzer nükleer santraller - yerli tasarımcıların düşük güçlü mobil birimler oluşturma projesi. Devlet şirketi "Rosatom", "B altık Fabrikası", "Küçük Enerji" işletmeleri ve bir dizi başka kuruluş kalkınmada yer almaktadır
Rus nükleer santrallerinin listesi. Rusya'da kaç nükleer santral var
Makale, SSCB'de inşa edilmiş, Rusya Federasyonu'nda mothballed ve faaliyet gösteren nükleer santrallerin bir listesini içerir. Rusya Federasyonu'nda nükleer enerjinin yaratılmasının hikayesi anlatılıyor