Mytishchi Mühendislik Tesisi: tarihçe, ürünler

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

JSC Mytishchi Makine İmalat Fabrikası, Rusya'daki en eski makine yapım endüstrilerinden biridir. Başlangıçta, işletmenin profili demiryolu vagonlarının imalatıydı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, kendinden tahrikli silahların montajını kurdular ve tamamlandıktan sonra - özel ekipman ve uçaksavar kurulumları için benzersiz paletli şasi. Aynı zamanda damperli kamyonlar, çekiciler, bunker taşıyıcılar, metro için vagonlar üretildi.

İş kurmak

Ünlü sanayici Sava Morozov'un himayesindeki araba yapım işletmesinin resmi açılışı 1897'de gerçekleşti. Üretimin yaratılması kişisel olarak Çar II. Nicholas tarafından onaylandı. Tesis o zamanlar en yeni ekipmanlarla donatılmıştı ve çeşitli amaçlar için demiryolu vagonlarının üretiminde uzmanlaşmıştı. Ayrıca şehir atlı arabaları için vagonlar üretti - tramvaylar vemetro.

İyi hikaye

Mytishchi Makine İmalat Fabrikası 120 yıllık tarihinde hiç durmadı. Ürünleri her zaman talep görmüştür. 1920'lerde MMZ, Rusya'da elektrikli tren üretmeye başlayan ilk şirket oldu. Buna paralel olarak işletme 12 tip treyler ve motorlu tramvay üretti. 1930'ların başında, tesis yapım aşamasında olan Moskova metrosu için ilk vagonları tasarlamak üzere görevlendirildi.

Savaşın başlamasıyla Mytishchi Makine İmalat Fabrikası askeri ürünlerin üretimine geçti. Tanksavar kirpileri, el bombası mermileri, havan plakaları burada yapıldı. Daha sonra zırhlı trenler üretmeye başladılar. 1942'de işletmenin adı 40 Numaralı Fabrika olarak değiştirildi.

Tramvaylardan kundağı motorlu ünitelere

1942-1943'teki hızlı taarruz operasyonlarının bir sonucu olarak, Sovyet birlikleri ele geçirilen birçok tankı ele geçirdi. Mytishchi'de, Alman teknolojisinin şasisi temelinde kendinden tahrikli saldırı ve tanksavar silahları SU-76i, SG-122 üretimini organize etmeye karar verildi.

1943'te, yetenekli bir savaş paletli araç tasarımcısı Astrov Nikolai Alexandrovich tarafından yönetilen OKB-40 oluşturuldu. İlk başta, Mytishchi Makine İmalat Fabrikası, T-80 hafif tanklarını bir araya getirdi, ancak bunların daha popüler kundağı motorlu topçu binekleriyle değiştirilmesine karar verildi. Kısa süre sonra atölyeler, İkinci Dünya Savaşı cephelerinde mükemmel olduğunu kanıtlayan ilk seri "kendinden tahrikli silah" SU-76'yı bıraktı.

Savaş sonrası üretim

Savaştan sonra, üretimin bir kısmıtraktörler, özel ekipman, çeşitli toplar (ASU-57, K-73, BSU-11, ASU-85) ve uçaksavar sistemleri (ZSU "Shilka", hava savunma sistemleri "Cube", "Buk" için şasi imalatı, "Tor", "Tunguz). Aynı zamanda, bitişik alanlarda sivil ürünler üretildi: kamyonlar, metro arabaları, damperli kamyonlar, römorklar vb.

Ülkenin ihtiyaç duyduğu araçları geri yüklemek için. MMZ, kırsal kesimde ve inşaatta çalışmak için ZIS ve ZIL'e dayalı 9 kamyon modifikasyonunda ustalaştı. Tasarımları sürekli olarak modernize edildi ve değerli işçilikle ayırt edildi. En yoğun yıllarda, maksimum damperli kamyon üretimi 65.000 adede ulaştı.

70'lerde Mytishchi Makine İmalat Fabrikası uluslararası pazara girdi. 1972'de şirket, Prag metrosu için Çek Cumhuriyeti'ne bir grup vagon teslim etti. Demiryolu araçları Macaristan (Budapeşte), Polonya (Varşova), Bulgaristan (Sofya)'ya ihraç edildikten sonra.

Yeniden düzenleme

Kapalı askeri ve sivil üretimin birleşimi, organizasyonel ve lojistik zorluklar yarattı. 90'larda iki paralel sektörün yakınlığı sorunu özellikle keskindi. Şirket, otomobil yapım bölümünü modernize etmek için aktif olarak yabancı yatırımcı arıyordu (ve buluyordu!) ancak askeri teçhizat için üretim hatlarının mevcudiyeti işbirliğini engelledi.

2009 yılında, ayrı fabrikaların organizasyonu ile üretimi ayırmak için stratejik bir karar alındı. Mytishchi Makine İmalat Fabrikası artık askeri siparişleri yerine getirmekten ve araç üretmekten sorumlu. "Metrovagonmaş"tamamen metro için vagonların montajına odaklandı.

Uygulama, bireysel girişimleri holdinglerde birleştirmenin daha karlı olduğunu göstermiştir - bu, işletme sermayesi biriktirmenize, büyük devlet siparişleri almanıza ve sektör içi rekabetten kaçınmanıza olanak tanır. Son yılların trendleri göz önüne alındığında, 2016'da MMZ Kalaşnikof endişesinin bir parçası oldu.

Ürünler

Bugün MMZ, benzersiz özelliklere sahip paletli şasi tasarlayan ve üreten büyük bir uzman kuruluş olmaya devam ediyor. Model yelpazesinde GM ailesi makinelerinin 11 modifikasyonu vardır. Temel model GM-569'dur.

Mytishchi Makine İmalat Fabrikası tarafından yönetilen sivil ürün türleri arasında:

• römorklar, yarı römorklar;
• inşaat ve tarım damperli kamyonlar;
• beton kamyonları;
• kamyon traktörleri;
• belediye teçhizatı;
• çekici kamyonlar.

Büyük bir savunma emri aldıktan sonra, 2011'den beri ana tesisler paletli araçların montajına yeniden yönlendirildi. MMZ'nin özel ekipmanların çalıştırma ve deniz denemelerinin gerçekleştirildiği kendi test sitesi vardır.

GM şasisi olmayan modern Rus mobil uçaksavar sistemlerini hayal etmek zor. Engebeli arazide önemli mesafeler kat edebilen son derece güvenilir araçlar olduklarını kanıtladılar.