Nasıl yarışçı olunur? Nereden başlamalı? İpuçları

2024 Yazar: Howard Calhoun | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 10:43

Bir çocuk herhangi bir erkeğin içinde yaşar - bu bir gerçektir, ancak erkeklerin kendileri bunu inkar eder. Bununla birlikte, yaşlandıkça oyuncakları değişiklikleri tolere etmez, sadece yeni boyutlar kazanırlar. Artık sadece ipteki bir araba değil, gerçek bir araba. Ayrıca, daha güçlü cinsiyetin yetişkin temsilcilerinin, nasıl bir yarışçı olunacağını ciddi olarak düşündükleri de olur. Ve 21. yüzyılda herkesin böyle bir fırsatı var.

Artık küçükten büyüğe yarışçıları eğiten çok sayıda spor okulu var. Bu nedenle, Rusya'da nasıl yarışçı olunur sorusunun tek bir cevabı var - bu çok basit, asıl şey sabırlı olmak, kendinize ciddi bir hedef belirlemek ve bunu başarmak için çalışmak.

Rusya'da yarış sorunları

Yarış her zaman insanları cezbetmiştir. Bu muhteşem bir olay, heyecan, adrenalin, aşırı. Bugün hem amatörler hem de profesyoneller yarışlar düzenliyor ve yarışmalar sadece arabalarda değil, aynı zamanda su, hava taşımacılığı ve hatta kendi kendine yapılan taşımacılıkta da düzenlenebilir. Ancak arabalar arasındaki yarışmalar üzerinde daha ayrıntılı olarak duracağız. Gelecekteki bir otomatik iz yıldızının ebeveyniyseniz veyahayatınızı değiştirin, o zaman elbette sürekli olarak birçok sorunuz var, örneğin nasıl yarışçı olunur. Ve tüm bu sorular temelsiz olmaktan uzak, çünkü acemi bir yarışçı gerçekten nereye gideceğini ve gerekli becerileri nereden edineceğini bilmiyor.

Sokak Yarışı

Ülkemizde bu spor zanaatında ustalaşabileceğiniz pek fazla yer yok. Nüfusu 500.000'e kadar olan şehirlerde, bu tür etkinliklerin düzenlenmesi için altyapı tamamen yoktur. Bu nedenle, üyeleri kendilerini gururla sokak yarışçıları olarak adlandıran gayri resmi ve yarı bodrum toplulukları ortaya çıkar. Ucuz yerli arabalar alıyorlar, onları ayarlıyorlar ve kasabalarının uyku alanlarındaki sakinlerin uykularını yüksek sesli müzik ve fren sesleri ile rahatsız ediyorlar.

Yasadışı olduğunu söylemek yeterli değil. Bu çok tehlikeli ve sadece sorumsuz "yarışçılar" için değil (bu arada, bu insanların motor sporlarıyla hiçbir ilgisi yok). Kural olarak, arabaları mükemmel durumda değildir, kendileri genellikle sarhoşken yarışlara katılırlar ve ölümcül bir kazaya girme veya suçlu olma riski çok yüksektir. Bu nedenle, burada bir kez ve herkes için hatırlamanız gerekir: yasadışı sokak yarışları yasadışıdır, tehlikelidir ve sporla ilgili değildir. Ama şimdi Rusya'da nasıl profesyonel bir yarışçı olunacağı hakkında konuşalım.

Mesleğin özellikleri

Nasıl Formula yarışçısı olunur sorusuna yanıt arayan ve araba sürmeyi planlayan herkesaraba, bunun bir oyuncak olmadığını anlamalıyım, bu gerçek bir spor, bir meslek. Ayda iki kez Cumartesi yarışçısı olamazsın, burada tamamen farklı bir yaklaşıma ihtiyacın var. Ve bu insan faaliyeti alanını bir meslek olarak gördüğümüz için özelliklerinden bahsetmeliyiz.

Bir yarışçının hayatındaki ana olay rekabettir. Onlar için uzun süre, dikkatli ve sorumlu bir şekilde hazırlanır. Sporcu olmak için kullanılmış bir "yedi" satın almak ve tamamen renklendirmek yeterli değildir - profesyonel yarışmalara katılmak için özel bir arabaya ihtiyacınız olacak (ralli, formül ve arazi yarışları için farklı araba konfigürasyonlarına ihtiyacınız var). Ve bu çok ciddi bir gider kalemidir. Her gün spor pistlerinde çok zaman harcamanız gerekiyor ve bunlar kiralama, benzin, ekipman vb. Ek olarak, sizinle hem bireysel olarak hem de benzer düşünen küçük bir grubun parçası olarak çalışabilecek bir kişisel antrenörünüz, bir akıl hocanız olmalıdır. Bütün bunlar, yarışlara katılanların fakir insanlar olmadığını, bu spora girebilmek için önemli miktarda paraya sahip olmanız gerektiğini gösteriyor. Son olarak, bir spor arabanın direksiyonuna geçen herkesin sahip olması gereken fiziksel ve ahlaki nitelikler vardır.

Bir araba, artan bir tehlike kaynağıdır. Sürücü aslında demir atın bir parçası olmalı, devamı olmalı, boyutlarını hissetmeli. Bazı sporcular, arabalarıyla konuştuklarını, ruh hallerini hissettiklerini ve sanki sadece bir motor ve demir gövde değil, gerçek bir ortak ve yoldaşmış gibi yaşadıklarını itiraf ediyorlar. yani yarışlarbütün bir felsefe, çok zaman, para ve özel ahlaki nitelikler gerektiren bir yaşam biçimidir.

Mesleğin meslekleri

Çok az insan bir yarış arabası pilotu mesleğinin artılarını ve eksilerini düşünür. Bir yarış pilotu olmak için ne gerektiğini bilmek yeterli değildir, artıları ve eksileri tartmak da önemlidir. Bazı hayalperestler, ilk yarışmalarına girmeden önce ne yapacaklarını ve ne kadar ileri gitmeleri gerektiğini öğrendiklerinde hala hayalperesttirler.

Ama önce, bir yarışçı mesleğinin olumlu yönlerinden, yani avantajlarından bahsedelim. Arabalara aşık olan insanlar en çok bu spora gelir. Mevcut sporcuların yarışa yakın bir alanda sürücü koltuğunun dışında çalışması nadir değildir. Birisi öğretim faaliyetleri, otomotiv gazeteciliği yapıyor, diğerleri otomotiv sunumlarında, sergilerde ve hatta en azından araba galerilerinde çalışıyor. Öyle ya da böyle burada “yabancı” yok.

Bu yaşam tarzının ve bir bütün olarak mesleğin avantajları arasında elbette prestij de var. Yarış sporunun zirvesine çıkmayı başarırsanız ve en başarılı yarışçıların zirvesine liderlik ederseniz, kendiniz ve çocuklarınız için rahat bir yaşlılık dönemi kazandığınızı düşünün. İkincisi, pilotlar adrenalin için acele ediyor. Yarış sadece heyecan ve mücadele değil, aynı zamanda büyük bir tehlikedir. Risk ve aşırılık, insanların her şeyi bırakıp gaz pedalına sonuna kadar basmasına neden olur.

Mesleğin eksileri

Ancak, her şey o kadar düzgün değil. Bir yarışçının hayatı sabittirstres. Artılara atfedilebilecek aynı risk, adrenalin ve yaşam tehlikesi de bir eksidir. Sadece kaza yapma riski değil, kazada ölme veya ömür boyu sakat kalma riski de vardır. Başarılı sporcuların korkunç bir kazadan sonra bacakları, kolları olmadan bırakıldığı, hatta başka bir dünyaya gittiği birçok örnek vardır. Ek olarak, kral (ve bizim durumumuzda yarışçı) maiyet tarafından yapılır.

Sponsorlar, ekip, mekanik, kulüp - tüm bu insanlar sporcunun arkasındadır ve onun yarışmalara katılmasını mümkün kılar. Pahalı sözleşmeler yapılır, bir noktada sorumluluk yükü bir spor otomobilin pilotu üzerinde tam anlamıyla baskı oluşturmaya başlar. Ancak bu hikaye sadece motor sporları ile ilgili değil, bu durum herhangi bir büyük profesyonel sporun doğasında var. Dolayısıyla amacınız amatör yarışlar ise burada daha az sorumluluk var ama bunun asla tamamen ortadan kalkmayacağını anlamanız gerekiyor.

Bir yarışçı için gereken kalite

Motor sporlarına profesyonel olarak girme kararı alan herkes düzenli tıbbi muayenelerden geçmelidir. Burada herhangi bir hastalığı olan kimse yok, kardiyovasküler ve sinir sistemleriniz mükemmel durumda olmalı. Herhangi bir yarışçı için gerekli olan nitelikler arasında, tepki hızı, risk alma ve diğer insanları riske atma yeteneği, müzakere yeteneği, sponsorları ve mürettebatı güvenlerine ve zaferlerine, sosyalliklerine ikna etme yeteneği not edilebilir. İyi sezgi, hareketlerin koordinasyonu, fiziksel ve psikolojikdayanıklılık, hızlı bir şekilde önemli bir karar verme yeteneği, analiz etme yeteneği, iyi görme yeteneği, sözde "göz".

Eleştirel ve stratejik düşünme, hızlı düşünme ve durumu analiz etme becerisine sahip olmak, arabayı hissetmek ve olayların gelişimini tahmin edebilmek de önemlidir. Ek olarak, arabanın cihazını mükemmel bir şekilde anlamanız, arızaları kendiniz giderebilmeniz gerekir.

Binicilik İşi

İşlere gelince, o kadar çok iş yok. Gerçekten de bu, özellikle ülkemiz için özel bir meslektir. Nasıl yarış pilotu olunacağını öğrenmek savaşın sadece yarısıdır. Ama o zaman nereye yerleşmeli? Yarışı profesyonel bir hobi olarak düşünürsek, bu o kadar da akut bir konu değil. Ancak, gerçekten “kafanızla” mesleğe girmeye karar verirseniz, kendinizi spor kulüplerinde, motor sporları organizasyonlarında (sadece bir sporcu değil, aynı zamanda nitelikli bir antrenör de olabilirsiniz), spor bölümlerinde bulmaya çalışabilirsiniz. Sonunda memleketinizde kendi okulunuzu veya kendi spor kulübünüzü yaratmayı deneyebilir ve en sevdiğiniz işletmeyi istikrarlı bir gelir getiren bir işletmeye dönüştürebilirsiniz.

Yarışçı olmayı öğrettikleri yer

Profesyonel bir yarış sürücüsü nasıl olunur? Aslında, sadece bir yol var - bir spor okuluna veya bölümüne gelmek. Yaş grubunuza göre hem bireysel ders hem de grup dersi imkanı vardır. Sorun şu ki, Rusya'daki çoğu şehirde profesyonel bir yarışçı ehliyeti almanıza yardımcı olabilecek özel bir kurum yok. Yurtdışına çıkma seçeneğibu oldukça mümkün, ancak bu durumda ya iki ülkede yaşamak zorunda kalacaksınız ya da anavatanınızı sonsuza dek terk edeceksiniz. Ayrıca, bir yabancı dilde akıcı olmanız ve hedefe ulaşmak için yeterli kaynağa sahip olmanız gerekir. Bu nedenle, kendi ülkenizde bir seçenek bulmak en iyisidir, neyse ki bugün bunu yapmak o kadar zor değil.

Rus Motor Sporları Merkezi

Ülkemizdeki tüm yarışçıların ana merkezi Moskova veya St. Petersburg değil, Tataristan'dır. Evet, gerçekten de yerel yönetimler bölgede yarışlara büyük önem veriyor. Tüm uluslararası standartları karşılayan yüksek kaliteli bir altyapıya sahip mükemmel bir modern devre bulunmaktadır. Ayrıca Avrupa'nın en iyi rallikros pisti, oldukça büyük bir ring pisti.

Birçok kulüp, bölüm ve okul - tümü Kazan'da ve Tataristan Cumhuriyeti'nin başkenti çevresinde bulunur. Bu nedenle, klasik yönde gelişmenin Rusya'da bir ralli sürücüsü olmak kadar zor olmadığı kabul edilmekle birlikte, bu zanaatta ustalaşmada herhangi bir özel sorun olmamalıdır. Son zamanlarda, Sochi ve Krasnoyarsk'ta da bir autodrome geliştirildi, Moskova bölgesinde küçük bir parkur var. Ne yazık ki, Rusya'daki yarış altyapısının bittiği yer burasıdır ve diğer yandan bu yönün yakın gelecekte gelişmesi için umut vermektedir.

Sonuçlar

Böylece Rusya'da herkes yarış arabası pilotu olabilir. Spor kariyerinize çocukluktan veya ergenlikten başlamak elbette daha iyidir, ancak 30 yaşındaysanız veHayatınızı değiştirmeye karar verirseniz, kimse bunu yapmanızı yasaklayamaz. Rusya'da spor yarışçısı olabileceğiniz tek yer Tataristan. Orada herkese nasıl yarışçı olunacağını öğretebilirler, ancak bir kişinin her şeyi dikkatlice düşünmesi, tartması ve profesyonel bir sporcu olma yolunda ortaya çıkacak zorluklara hazır olması şartıyla.